冰雪天开车注意事项

冰雪天气对驾驶人员来说是件很麻烦事，冰雪天气会导致路面视线受阻，气温低发动机发动需要预热。对于一般新手来说冰雪天气容易造成交通事故，行车注意事项非常繁多。以下是本站小编搜索整理的关于冰雪天开车注意事项，希望对各位驾车人士有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

　　灯光：

雪天路面上视线会非常不好，这时候因为视线不清看不到前车导致的交通事故就会非常多。因此一定要检查好车辆的灯光是否正常，特别是前后雾灯以及高位刹车灯。由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛，因此，驾驶员最好要佩戴一副驾车墨镜保护眼睛，当视线不好的时候应开启雾灯，保障安全。

　　预热：

冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

　　起步：

冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

　　选线：

在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。

　　制动：

冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的`路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。

　　1：起步——平稳是关键

在大雪天气下过夜，厚厚的积雪可能将车辆彻底覆盖，因此在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。此外，最好在驾驶席的手边预备一块抹布，可在行驶途中擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。大雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

　　2：行驶——富有预见性

在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，因此，制动距离要比干燥路面大得多。有实验表明，若车速为50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为 12米，而同样时速在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。

　　3：刹车——减速靠降挡

除了停车的时候，平时减速不要摘挡踩刹车，在冰雪天气里这将非常危险!专家建议，挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动。即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。

　　4：路线——不要随大流

恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地追求在高速公路上行驶，其实在雨雪天气下许多国道并不一定比高速公路难走。刚开始下雪的几天里，一些国道、省道非常畅通，高速路上却可能出现车满为患的情况，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。

　　5：上下坡——中途勿换挡

冰雪天气上下坡行车时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天要避免通过坡度较大的立交桥，以免发生事故。同时尽量避免在坡面上停车，因为再次启动将十分困难。如果必须在有雪的坡道上停车，则要保证有足够的空间驶离泊车位。

　　注意事项

最后提醒各位准备出行的车主，由于天气情况恶劣，在一些省份的公路上随时可能因为路面结冰而封路或堵车，要做好打持久战的准备。所以出行之前要准备好充足的食物、水和日用品，每到沿途的加油站，也都应该将油箱尽量加满，以免陷入在公路上过夜出现弹尽粮绝的窘境。