科目三考试中有很多学员就是因为档位与速度不匹配，科目三考试要如何挂挡呢?
科目三考试技巧
加减挡
很多学员到了这个地方就会过于紧张导致挂科，我们要做的就是保持平常心认真对待!加挡顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档，1挡时速0~20，2挡时速10~30，3挡时速20~40，4挡不超过时速60，一般情况挂到四挡就可以了，加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加。减档， 一般都跨1档的减5-3 ，3-1，始终保持速度与档位匹配就行。
起步
不少学员在学习过程中,就常常忘记系安全带,到了考试,或者兴奋或者紧张,就更容易把安全带忘了.结果车刚起步就挂科了,故此在平时练习过程中就要养成良好的习惯,不要挂在了最不该挂的地方。
靠边停车
当听到靠边停车应立刻打开右转向灯，根据情况，松油门，减二挡!观察右后视镜，转向灯3秒后，右打方向盘，将车辆靠边摆到位!考试车即将停下时，踩离合，由轻到重踩刹车直到停止!拉手刹挂空挡松安全带!向考官报告：报告!操作完毕，车外安全，具备出车条件，请指示!
直线行驶
目视前方，看远方，有利于跑直线，根据车速的变化调整，稳住方向盘，用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。就能安全通过了。
掉头
我之前就是在掉头这里被扣了10分，大家一定要注意!一档，慢行，打开左转向灯，仔细观察前后左右的交通情况，严格控制车速。千万不能碰到路边的障碍物。教大家一个小技巧，掉头的时候提前打转向灯，按住转向灯防止方向盘波动，造成转向灯跳转!
科目三考试口诀
逆行绕车到车门前，左手拉车门往后看。
上车验证问考官好，然后把座位调舒坦。
系安全带，看后视镜，踩离合、油门，看仪表盘。
一切正常再报告，起步指令听考官。
踩住离合1档挂，打左转向灯、按喇叭。
放手刹，再观察(观察左侧路况，观察左后视镜)。
慢抬离合把油加，起步就把2档挂。
3、4、5档依次挂，路边停车听令下。
考官让停车，程序别慌乱。
先打右转向灯，降档2或3。
松开油门看右侧镜，方向盘向右转半圈。
稳住方向向边靠，先左再右回正方向盘。
离合踩到底，脚刹停车不打颤。
拉手刹，挂空挡，放离合，放脚刹，解下安全带往车左侧看。
轻轻拉车门，下车把门关，驾照到手就几天。
科目三挂挡技巧
技巧一：起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧二：逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的`话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧三：换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧四：换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五：换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!
换挡过程分解：
1、踩离合(器)，松油门;
注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡; 注：怠速换档
3.抬离合、加油。
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