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工程管理实习报告【热】

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在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,报告具有成文事后性的特点。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编为大家整理的工程管理实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

工程管理实习报告【热】

工程管理实习报告1

一、前言

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。

二、工程概况

本次认识实习一共去了五个施工工地。

1、xx学校新校建设工程女生宿舍楼

本工程为xx市xx学校新校建设工程女生宿舍楼,建设地点:xx市高新技术开发区,基础结构形式为杯形基础,结构类型为框架结构,建设规模xx平方米。

2、xx学院北校区行政办公楼工程

本工程工程名称为xx学院北校区行政办公楼工程,建设规模为xx平方米,结构类型为框剪结构。外墙采用了环保参考聚苯板,聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的环保技术和环保参考,内墙用的是粉刷石膏,整栋楼采用地热恒温技术。

3、xx市翡翠城商住楼工程

翡翠城是十二层的高层建筑,结构是框架剪力墙结构。

采用地下车库与地面结合的停车方式,使人车适当分流,塔楼与板楼间形成步行空间可直接到达各座入口,机动车及地下出入口位于小区外围,减少了对内部环境的干扰,保证院落内绿化空间和公共活动区的安静与安全,创造出宜人舒适的活动场所。

4、xx市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程

工程名称:xx市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程,建设单位:xx市职业教育中心,工程建设地点:xx市xx道xx号。

5、xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程

工程名称:xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程。

建筑为高层建筑,框架剪力墙结构。商品混凝土采用的是xx建设集团(一级企业)的商品混凝土,钢筋则采用了唐钢产品,并严格落实钢筋的'复检检验制度,从根本上杜绝不合格品的使用,为确保项目质量提供根本保障。

三、收获与体会

通过这次认识实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,认识了许多建筑机械,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

工程管理实习报告2

一、实习目的

工程项目管理认识实习是工程管理专业教学计划中重要的实践教学环节,是培养学生书本知识与工程实践相结合的重要措施。透过认识实习,使学生对所学的专业有一个基本的了解,培养学生对自己所学专业的学习兴趣;使学生了解社会,接触实际,增强群众观点,劳动观念和社会主义的事业心、职责感,提高政治思想觉悟;获得与本专业有关的实际知识,巩固所学理论,培养初步的实际工作潜质和专业技能,使学生更具体、更形象的了解建筑施工过程及管理、工程材料价格、建筑风格、房地产的发展等,培养学生的观察潜质与创造潜质,并促使学校教育与社会教育更好地结合起来,为学生后续专业课的学习奠定良好的基础。

二、实习资料

(一)第一阶段:施工项目实习

1、对照图纸参观施工现场,了解施工图画法的基本规定、了解工程的结构组成和具体外形构造特点;

2、透过在施工现场的实习,使学生能够更深的了解施工图纸的作用,以及施工图纸所反映的工程资料如何透过现场施工来实现。

3、了解常用工程材料的外形、特点、适用条件和适用范围。

4、了解新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,了解它们的优缺点,并做出详细的记录。

5、了解土木结构的类型、基本构造和组成,以及不一样类型建筑物的使用功能。

6、深入施工工地,了解施工现场的施工和管理模式。对土木工程采用的施工技术、施工工艺及施工组织管理等方面知识进一步明白,深化和巩固教科书中所学资料。

(二)第二阶段:房地产项目实习

1、集中参观我市重点房地产项目,了解项目名称、物业类型、开发商、开发总面积、环境设施、总平面布置、结构类型、折后价等。

2、分组分片进行柳州市房地产项目市场调查实习,包括五星商圈商铺调查以及柳州市房地产项目调查。了解商业房地产市场的基本状况,了解房地产的发展动态。

实习时刻安排:

cc年4月17日(星期二)上午9:00出发,参观华展华园、或保利大江郡售楼部

cc年4月18日(星期三)上午9:30出发,参观静兰经济适用房片区施工项目部

cc年4月19--21日(星期四―六)房地产调查实习

三、总结及心得体会

透过此次实习,我了解到了做为一名工程管理专业的学生首先就应对“管理”这方面上的资料有着更多一些的了解与研究。我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识,带给工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

我觉得就此刻21世纪顺应时代的发展性我们就应趋向去掌握各种各样的新技术、新工艺、新材料、新设备的应用和管理水平及管理技巧更是始终贯穿于整个项目过程中。因此,掌握工程项目管理知识并将其熟练应用到工作中去才能使该项目获得更大的利润空间,也能使该项目团队的整体素质得到更大程度上的提高。

首先来说说施工项目实习

这次我们去实习的工地是静兰独秀苑安置房二期29#-34#楼工程它是由柳州市龙建投资发展有限公司开发建设。静兰独秀苑项目是柳州市针对静兰城中村改造建设的安置工程,位于西江路北侧。项目分两期建设,一期、二期总用地约126932。86?,地上总建筑面积为316607。65?,地下室总建筑面积74009?,总建筑密度为26。3%,容积率为3。0,绿地率为34。7%,可带给棚户区改造安置住宅2472套。项目一期已建成,为多层住宅;小区二期在建,建筑层数由11-24层不等,其中18层住宅为主。

其实以前从来都没有听过‘安置房’这个词,透过这次的实习,我知道了安置房,就是政府进行城市道路建设和其他公共设施建设项目时,对被拆迁住户进行安置所建的房屋。安置的对象是城市居民被拆迁户,也包括征拆迁房屋的农户。该工程属于框剪高层、小高层结构。在整个参观实习过程中我着重的询问了关于模板的规定和底层基础钢筋的绑扎相关的问题。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能构成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载;

3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

4、模板接缝应严密,不得漏浆

施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,个性是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

底层基础钢筋的绑扎:首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一齐砌起来,在留槎的过程中可留斜槎;如果要留直槎,则务必留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要个性注意混凝的配合比,在天热的时候要注意养护等等。

房地产项目实习

那里包括参观房地产项目和房地产市场调查两个部分。首先我们是跟随老师的带领去到“华展?华园”售楼中心参观整个小区的沙盘,整个工程是由柳州市华夏置业有限公司开发投资,广西建工集团第三建筑工程有限公司施工建设。总建筑面积28。9万平米,总有2368户,整个小区产品由多层、小高层、高层组合而成,多品种的建筑形态、多样化的户型、多层次的建筑空间,是项目的建筑亮点;一期9万多平米的多层是项目的产品特色,项目的电梯房大部分按照板式楼一梯两户进行设计,最大化的实现了电梯房良好的通风、采光、视野和景观。项目建筑立面以现代简约风格为主,在外立面上,开发商对用料、施工工艺、细节、色彩等把握精益求精思想;在户型上,以两房和三房为主,方正实用、大面积飘窗、大阳台是他们的设计思想。均价在5500元左右,停车场分出售和出租两种。

接下来就是房地产市场调查,我觉得市场调查是我在本次实习中最大的收获。毕竟这是我们亲自去做的,其中的经历都给我们很大的影响。让我们走出校园,走进社会,了解真正好处上的社会,而不是在老师的'荫蔽下。虽然老师给了我们很多很好的意见和推荐,单缺乏经验的我们还是碰了不少钉子,在主角的扮演中还不能很好地圆谎,商家问了几个问题之后我们就答不上来了,但是慢慢的就比较顺利了。我们是调查五星商圈立新路和解放南路沿街商铺(五星步行街)各店铺的经营现状。从我们调查的结果能够看出在立新路这段路的车流量要大于人流量,正因我们是早上去做的调查因此经过的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小车为主(上午10:25-10:35这段时刻内经过的小汽车88辆、摩的40辆、不行57人)。其中立新路主要经营的是一些小的餐饮店,以中下档次为主,但是这边还是用餐者还是比较多的,但是那里的商铺经营类型比较单一。从街头到街尾的租金变化相差很大,其中街头服装店的租金大概是16000元45平米月,而街尾巷子一房一厅的大概是2500元月,在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商铺(五星步行街),由于地理位置正处于中心地段因此商品经营的档次都在中高档以上。那里主要是以各国家的品牌服装为主,价位在几百至上千不等,并不是普通老百姓的消费选取。

最后就是房地产市场调查这一重要的大块,我们调查的区域是柳东新区这一带的楼盘。由于之前我们在网上查阅了超多的相关资料并且做了分析最后决定调查“盛天龙湾”、“和祥苑”、“正和城”三个楼盘。比如说我们学校这边的“正和城”,它是由柳州正和桦桂房地产开发有限公司建设的超大规模城市综合体项目,项目总用地3620亩,总建筑面积超过300万平方米,项目分为A、B、C三个地块,主要建设多层洋房,高层住宅、商业、办公、农贸市场、青少老年活动中心、幼儿园等建筑设施,一期预计共有住户1551户,居住人口5429人。属于中高薪阶层,但是这边交通不是很方便,它的卖点是观景居所,投资地产,以汽车城,大学城为依托,环境优雅安静。而“和祥苑”的价格相对较低,均价在4500元左右,适合工薪、中薪阶层。但是小区设施不完善。相对我来说更喜爱盛天龙湾,但是它的价格相对来说比较贵(均价:5500元)。项目由盛天集团巨资打造,具备雄厚实力和丰富经验。总建筑面积约24万?,绿化景观用地面积约8万平方米,建筑密度12%(含绿化带),小区规划有1800套住宅,地下车位900多个。小区建筑风格为现代简约中式,既具有中式建筑的典雅风格,也具备现代简约艺术表现风格。整个项目全部由高层组成,户型设计有一房、两房、三房、楼中楼,面积在64?-219?不等,适合各类客户的需要。小区内配套设施完善包括架空层、室外泳池、小区内园林绿化、小区外绿化带等,其中小区内4万平方米,4万平方米公共绿化带,五个组团园林水系景观,整个项目中轴透过各个水系景观相连接,水系园林做到虚实相连,使得整个小区园林景观浑然一体。而它的物业公司也很强大。3月10日火热加推准现房,户型为112?大三房,精装、毛坯两种选取。其中,精装房装修首付23000元即可拎包入住。另外项目火热在售近百套86-113平方米的两房、江景三房。很多户主看重的就是它的小区设施,园林环境和强大的物业公司。

从这次的调查中,就能够看出客户关注的大致是小区的设施完善、周边的环境和交通、以及小区内的园林环境等状况,这也是房价的影响因素。

认识实习的帷幕渐渐落下了。透过参观工地和市场调查了解了很多关于工程建筑的知识,也大致了解了柳州房地产状况、经济状况。为我今后的学习和生活确立了更明确地目标。回想起从开始到此刻,这一路走来我最大的感受就是自己成熟多了,不仅仅丰富了我的人生阅历,还让我品尝到了工作的辛苦,成长的快乐。

工程管理实习报告3

一、实习目的与要求

转眼间为期一个月的专业实习学习到此刻已经全部结束了,此刻就把我在这段时间在实习过程中的所见所闻所学作以简单的总结:

1、实习目的

作为工程管理专业学生必须经过的重要实践性环节,本次专业实习主要是为了培养学生综合运用所学知识解决实际问题的本事。经过这次专业实习,使学生对企业生产经营的实际流程有一个感性认识,为学生把4年所学到的理论知识与生产实践相结合供给途径,为学生适应社会供给实践的机会,并为为学生进行毕业设计打下基础。其次在于经过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作本事,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。经过实习,找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、本事准备,从而缩短从学校走向社会的心理转型期。

2、实习资料

深入到工程专业相关单位,类如工程咨询机构、施工企业进行实习,熟悉企业运营、工程管理实际情景。经过到实体公司的实习,使学生了解招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工作流程;经过实习促进学生提高专业技能,积累工作经验,为学生进入社会提高竞争力奠定基础。

3、时间安排及实习要求

时间要求:本次专业实习从20xx年2月24日到4月4日,总共30个工作日。实习要求:本次实习要求选择在工程管理专业相关单位进行实习,要求学生能够熟悉招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工程流程;了解企业经营范围;积极参与,至少一个项目;注重积累,实现专业实践技能的提高。另外要求学生必须必须服从实习单位有关人员的领导。虚心向实习单位的同事学习,尊敬师长、诚恳待人、团结友爱,处理好工作关系和人际关系。并且能够遵守国家法律、法规和实习单位的规章制度,遵守劳动纪律,以保证实习的顺利进行。

二、实习资料

本次实习从20xx年2月24日到4月4日,总共30个工作日。在这30天内我有幸来到了哈尔滨远大房屋建设开发有限公司,进行了这次重要的实习任务。哈尔滨远大房屋建设开发有限公司是综合了小区开发,房屋建设,工程咨询,物业管理,投标代理等业务的一家综合发展的企业单位。本次在哈尔滨远大房屋建设开发有限公司实习的主要资料有以下几个阶段:

2月25日的实习任务是熟悉办公环境、了解公司的情景、了解单位的各项规章制度、和同事们相互认识、初步了解、明确工程造价的操作过程,为以后的实习工作做准备。

2月26日至3月3日学习查看工程资料资料,图纸。图纸是做预算的主要依据,要经过看图纸,了解所做工程,做到心中有数,这样才能动手做下一步工作。接下来就能够进行工程量的计算,这是预算中最占用时间的一个环节,这个过程繁琐枯燥却有十分重要,若工程量计算不准确,必然影响最终的总造价。在对工程有个整体的把握之后,便开始预算工作。先是查看图纸,在进行工程量计算之前,先要从头到位浏览整套图纸,对设计意图有大致的了解后,再选择重点详细看图。

建筑图部分应做到:1、了解建筑物的层数和高度(包括层高和总高)、室内外高差、结构形式、纵向总长及跨度等。2、了解工程的用料及做法,包括楼地面、屋面、门窗、墙柱面装饰的用料及做法。3、了解建筑物的墙厚,楼地面面层、屋面门窗、天棚,内墙饰面在不一样的层上有无变化,以便采用不一样的计算方法。结构图部分应做到:1、了解基础形式、深度、土壤类别、开挖方式以及基础墙体的材料及做法。2、了解设计说明中涉及到工程量计算的相关资料,以便全面领会图纸的设计意图,避免重算和漏算。

对工程图纸有了总体的把握之后,就要仔细的阅读图纸,像平面图,梁板结构图、配筋图等。目的是先学会看图纸,将图纸中不明白之处弄清楚。在梁板配筋图方面看起来会比较吃力,原本钢筋一块在课堂上介绍的旧不多,有许多地方都看不明白,经过许久的看图问人,总算是将钢筋的表示弄明白了,此刻一般的梁配筋图也都大致能够看得懂了。先再多用的是钢筋的平面注写,他包括集中标注和原位标注。集中标注表达梁的通用数值第一排注明梁底编号、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A)200X870表示的是1号框架梁、4跨,其中一端悬挑,梁截面为200X870;第二排注写箍筋,例如:φ10@150200(2)表示箍筋直径为10,间距150,非加密处间距为200,两肢箍;第三行注写上部和下部贯通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22贯通筋。

3月4日至7日熟悉晨曦工程量计算式软件。来到公司以后我发现工作用的工程量计算软件并是不我们在学校接触的广联达软件而是晨曦计算式软件。于是我拷来晨曦计算式软件进行学习,为以后学习计算工程量做准备,。晨曦工程量计算式软件的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列输入相应的计算式→重新汇总→打印。工程台账:1、新建工程:经过菜单的“工程文件|新建工程”弹出新建工程对话框,在对话框中输入适宜的项目名称。2、打开工程:经过菜单的“工程文件|工程台帐”弹出工程台帐对话框,在工程列表中选择项目名称。分部操作:分部以树形图显示,在节点上点击右键时弹出分部操作菜单,可进行增加、插入、删除、重命名、复制、粘贴分部。子目操作:在对子目进行复制操作后,可进行粘贴子目,粘贴子目科可分为“粘贴定额及计算式”、“替换计算式”、“追加计算式”,其中,“追加计算式”可将复制的子目的计算式添加到选定子目尾部,即将两个子目的计算式或合并后作为选定子目的计算式。计算式书写:计算式固定在偶数行输入,注释和说明除了可在奇数行中输入外,还能够在计算式中用[]来包含注释资料,例如:300+500[梁高]。

3月10日至12日学习建筑面积工程量计算。将刘教师给我的图纸仔细阅读之后就开始正式的工程清单量计算了,我是根据施工工艺流程和清单规范进行清单量计算的。由于是第一次用晨曦计算式软件进行计算,,用起来也多有不习惯之处,算得比较慢。

建筑面积看似简单,可真正做起来却遇到了许多问题,在计算建筑面积时我主要遇到的问题有两个:一是建筑顶层多出的部位,如楼梯间,且我做的那份建筑楼是坡屋面,顶层层高与其它层较高,构造形式也较一般平屋顶复杂,花了较多的时间细看图纸,想象空间形状,在这个阶段要结合顶层平面图、屋顶平面图、建筑的各个立面图、令外还参考剖面图,最终才确定出在标高18.6m处以上应计算的建筑面积;二是对于是否应当计算采光井的面积的思考,之前在书本上介绍的是对于地下室采光井不计算面积,但这次图纸中的采光井是在主体结构中的.,我认为它类似于建筑物内的垃圾通道、电梯井、管道井等应当按建筑物的自然层计算面积,但之后请教了旁边的同事,他说采光井不应当计算面积。此外,我认为计算建筑面积时有些小地方容易出错,在计算式应当注意,如一层的台阶、坡道,空调板不能计算建筑面积,阳台、雨棚(宽度超过2、1m)应按外围尺寸计算一半的面积,高低联跨的建筑物,应以高跨结构外边线为界计算面积。

3月13日至17日学习土石方工程量计算。金建小区采用的是承台基础形式,所以要进行基坑的开挖。计算清单工程量是要异常留心挖土体积是按基础垫层底面积乘以挖土深度,不能直接就用基础的底面积来计算。比较难计算的是基础梁处的带型基础的土方工程量,它不仅仅在清单定额中对于是否研究工作面、放坡系数处不一样,在长度的计算上两者也不相同。清单:挖土方工程量=基础截面积X长度(基础截面积为基础垫层底宽乘以挖深,长度计算为外墙按中心线长计算,内墙按净长线计算)定额:挖沟槽工程量=基础截面积X长度(基础截面积为垫层底宽加上工作面宽度,本次的挖基础梁土方不需进行放坡;长度计算不论内外墙均按中心线计算)。此外,在土石方工程量计算中还应计算土石方的回填工程量,清单中回填土石方工程量为之前计算的挖基础土方清单量扣除埋地混凝土(即桩承台和基础梁)量,之后是该清单的定额套用,它对应的定额项目有人工填土夯实槽坑和自卸汽车运土,在定额项目中计算工程量时所采用的基数是之前计算的挖土方的定额工程量和埋地混凝土量。

3月18日到20日学习砌筑工程量计算。砌筑工程量的计算较繁琐,金建小区58#楼的墙体一共分为两种200厚和100厚加气混凝土砌块,一共分为两个项目即可。计算时先算出墙体的面积(应扣除门窗口洞),再乘以墙体厚度,最终扣除门窗过梁构造柱等的体积。首先是墙长的确定,“墙按中心线、内墙按净长线”这个是大家都明白的,可是在内墙与内墙交接处就出现了问题,之后上网查阅了一下,才明白在内墙与内墙L型相交时,两面内墙的长度均算至中心线,内墙与内墙十字相交时按较厚墙体的内墙长度计算,较薄墙体的内墙长度算至较厚墙体的外边线,由于金建小区的内墙均为100厚,我便将内墙十字相交处做了一下处理,按横向墙体的长度计算,纵向墙体按净长计算。其次是墙高的确定,由于金建小区是坡屋顶结构,所以有一部分横墙顶端是三角形的,此部分的高度按平均高度计算,其他的墙高算至梁底,所以在确定墙高时还应结合梁板配筋图找出墙体对应的梁高。最终在计算门窗过梁的体积时要注意过梁伸入墙两边的长度。

3月21日到26学习屋面工程量计算。屋面工程是以面积计算,定额子项目多。金建小区的屋面采用的是瓦屋面形式,我认真分析了其做法,详细参考了相应的图集03J930—1,最终确定了瓦屋面清单项目的定额列项,有10107022|英红彩瓦(屋脊)、20101016|20mm水泥砂浆找平层(在砼或硬基层面上)、10107023|屋面蓝色曲面瓦。瓦屋面计算不扣除房上烟囱、风帽、底座、风道、小气窗、斜沟等所占面积,小气窗的出檐部分不增加面积。屋面涂抹防水屋面涂抹防水按设计图示尺寸以面积计算。1、斜屋顶(不包括平屋顶找坡)按斜面积计算,平屋顶按水平投影面积计算。2、不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、屋面小气窗和斜沟所占面积。3、屋面的女儿墙、伸缩缝和天窗等处的弯起部分,并入屋面工程量内。金建小区的屋顶结构比较复杂,需要仔细看图想象才能对其屋面结构有一个空间上概念,最终确定出其涂膜防水一共分为三种:坡屋面防水、楼梯间不上人屋面防水、上人屋面防水。

3月26日到28日学习晨曦清单计价软件。首先是新建工程,在新建工程对话框中选择号正确的专业和信息设置后便可进入报价模式,在进行工程量报价前一般先选择计价依据,当软件中的信息价比较弱后不能反映当前的市场价时经过“信息价升级”下载最新的材料信息价。在信息价列表中选择信息价后点击“改变当前信息价”,能够把选中的信息价设为工程使用的信息价。更改完信息价就能够正式开始项目输入报价了。在刚进行清单报价时对清单项目后面的组价方式概念不清,不清楚合价、单价、议价三种组价的区别,于是又上网查阅了相关资料,最终弄明白区别如下:合价组价,合价组价下定额的工程量为完成清单项目全部数量所需的工程量;单价组价,清单项目的单价等于定额项目合计的汇总。单价组价下定额的工程量为完成清单项目1个单位所需的工程量;议价组价,选择议价组价方式,清单的金额不由定额项目汇总得出,能够自行输入清单单价。

3月31日至4月2日学习整理图纸、点算承台、柱。计算完的图纸要对照图纸目录将图纸按顺序叠放好,再交还业主。我们便开始整理了,在整理的过程中我发现一套完整的图纸原先分为建施图、结施图、给排水图、电气图、暖通图、智能电气(弱电)图,我实习算量时接触的只是其中土建部分,建施图和结施图。在点算承台、柱的过程中我是按照轴线来点算的,这样比较不容易多算漏算,但也有些地方不是规则的横纵向轴线,这就需要异常仔细认清哪些是算过的,并做上记号。将各种承台点算好后在进行总的承台的点算,若总数与各承台之和相等,说明没有算错(一般不容易错),若是不等,便要再重新算过,找出错误的地方。

4月2日到3日学习柱、有梁板混凝土工程量计算。首先是柱混凝土的计算,金建小区58#楼共有六层,其中不一样部位的框架柱、构造柱等混凝土强度等级、品种不一样,之前在浏览建施总说明和结施总说明时就发现其中有提到不一样部位分别用什么样的混凝土,此刻真正开始计算时就能够再详细翻看说明和具体详图,明确了58#楼的框架柱中,架空层的混凝土强度等级为C30,一向六层框架柱混凝土强度等级为C25,构造柱、梯柱的强度等级为C20,弄清楚各部位柱子的不一样混凝土之后就能够进行分项计算,将同一等级的混凝土柱归至一项计算。

柱的混凝土量计算比较简单,以柱截面积乘以柱高即可,其中应注意柱高应算至板顶。有梁板的计算,有梁板的计算稍微比较复杂一点,它混凝土量的界定是以板最外边为界,我是先将有梁板的板混凝土算出再加上梁净高的混凝土量,在计算板混凝土梁时旧能够利用到之前算过的基数,将之前算的各层建筑面积乘以板厚得到的数值即为板的混凝土量,个别板厚不一样之处在加上或扣除少算或多算的面积,很快就能够将板的混凝土量算出;再计算梁净高的混凝土工程量,这就还需要用到梁板的配筋图来确定梁的截面积,计算梁混凝土梁时主要应注意的是应先计算主梁混凝土的工程量,主梁混凝土量为净截面积乘以梁长,主梁长度算至柱边,最终再算次梁混凝土量,次梁混凝土量也是由净截面积乘以梁长,但梁长应算至主梁边。

4月4日,即实习最终一天学习晨曦软件套价、整理资料,并进行实习总结。套完价之后便开始整理这近一个月来的资料与思绪。

三、收获与感想

谈到收获和感想,首先得感激哈尔滨远大房屋建设开发有限公司李经理给了我这次实习学习的的机会和刘教师这一月以来对我的指导和关怀以及给位同事这段时间对我的帮忙。在他们的帮忙教导和关怀下,在这一个月内我有了不少的收获和成长。

经过这段时间深入用人单位实习工作,使我获得了以下几个方面的经验和启示。首先,在思想方面要有坚持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能会遇到比实习期间更多更艰巨的挑战,仅有坚持不懈持之以恒的去应对这些挑战才能更好的在工作中成长。其次,在工作方面要足够勤奋,能够任劳任怨。作为新员工刚进入用人单位可能只会做一些小任务,我不能消极懈怠,要保质保量完成领导所分配的每一项任务,积累经验教训时刻为迎接大任务做准备;要虚心学习,不耻下问。

作为新入职的员工,工作经验还相当缺乏,在遇到不懂的东西应当及时向前辈请教,以弥补自我的不足,做到边工作边学习边总结边提高。最终,在知识积累方面要多学习,多总结。社会是一个知识的大熔炉,我在学校学习的只是一点皮毛,在以后的工作中我应当进取查阅相关知识文献案例,从中学习相关知识以提高自我的专业知识和专业技能。经过这次实习,使我深刻认识到实践知识和技能在工作中的重要性,在以后的工作中,我应当进取向前辈学习处事技巧,并且能够进取承接任务,在任务中积累知识经验提高自我。

工程造价是我们专业以后就业一个很重要的方向,经过这一个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关资料的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对预算业的理解,培养了独立进行资料收集和解决问题的本事,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,同时也意识到自我经验和阅历严重匮乏。我期望自我在以后的工作学习中能够多积累的经验,为将自我事业之路做准备。

工程管理实习报告4

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自我的路。然而当我们最终能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮忙的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习对于初出象牙塔的我们来说就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我们将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!

紧张的半个月的实习生活结束了,在这半个月里我还是有不少的收获:

首先,经过半个月的实习,经过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,经过旁站,使我近距离的接触了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不必须去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外也从侧面了解到一名技术人员应当怎样去和工人交流等。工地需要解决问题的实践本事。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。仅有经过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

其次,这次实习开阔了我的视野,增强了对施工技术的理性认识;同时还对施工过程中个到施工程序有了基本的了解,基本明白了各个施工工序的穿插及衔接,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

然后,我深刻认识到,课本知识和生产实际还是有必须距离的,光靠学习理论知识是远远不够的,更要经常接触施工现场,学会解决一些突发事件和分析解决问题的本事。进入施工现场,要我体会到安全的重要性。不管进行说明施工工序,都要把安全放在的一位,仅有保证了安全,才能更好的开展工作,没有安全哪里来的质量呢?对安全以及各方面的强调,让我提高了安全意思和各方面的思考意识,当你接触到一件事或者一个工作时你就会想该怎样样才能把问题解决和处理好。意识的'提高让我对将来的生活更有信心,我相信这样会让我更加的得心应手。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我很高兴也很荣幸能接触到这些师傅来带我,给了我工作上的明白和帮忙,在实践中使自我能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自我今后的发展方向,虽然在实习的开始过程中碰到了许多挫折,但这些恰恰让我明确了自身的不足。同时也让我明白,只要自我坚持,努力学习,踏实认真、用心的去做事,一切的付出都会有收获。

最终,经过实习实习磨练了我的耐心和毅力,让我在遇到困难时学会了坚强,同时也磨练了我的性格,让原本棱角分明的我多了些淡定与沉稳。这些塑造我想会是我一生的宝贵财富

实习过程中我也深刻认识到自我的专业水准还不够强,于是我将在今后的学习、生活以及工作中努力的去克服,这也指引我的前进的指示灯,让我更深刻的认识自我,改善自我,在今后的工作生活中我会努力的不断学习,多接触与土木工程相关的书籍,多去施工现场学习,把理论与实践结合起来,争取早日成为一名合格的工程技术人员。

转眼间实习就要结束了,但我明白我的人生路还在继续。实习的这段时间里,让我收获很多。不管是生活、学习还是专业技能的提高都有很大的提高。我坚信经过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的梦想和光明的前程努力。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

工程管理实习报告5

一、前言

转眼间,自己就成为了大x的学生,这意味着我们马上就要离开校园,踏入社会。不管社会是复杂也好还是充满诱惑也罢,我始终坚信,自己有一技之长才会在这个社会立足。对于当初我选择工程管理这个专业,说真的我并不知道什么是工程管理。通过x年的学习,我对工程管理有了基本的感性认识,我想对任何事请的认识都是通过感性认识上升到理性认识的。而现场实习对于我们来说是再好不过的一个锻炼机会。

二、实习目的

实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地学习,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,使我们进一步了解土木工程专业,增加学习和从事本专业的自信心。

三、实习内容

1、认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

2、了解某些结构的施工工艺。

3、了解施工图的表达内容,初步掌握阅读施工图的方法。

4、巩固老师平时讲解的理论知识。

5、学会看标准图集。

四、实习感想

xx个月的实习很快就结束了,这次实习,主要是了解一些建筑结构的施工工艺,有办公楼、单层厂房,主要为混凝土框架结构及排架结构,在工地这大概一个月的时间,使我对建筑有了进一步的了解,也让我对建筑各阶段有了学习认识。虽然时间短暂,但我学到了不少知识,通过这篇实习报告,总结一下我对这x个月的实习认识。

首先我认为施工的安全是最重要的。老师平时给我上课的时候也总强调安全的重要性。俗话说,安全重于泰山,安全第一,在建筑工地,我们更应该注意安全。我记得第一天来到工地,xx工并没有马上让我下工地,而是一再强调安全的重要,并嘱咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的实习生,所以还没有我的安全帽。实习中发生了一件很严重的事情,算是给我好好的上了一课。我们隔壁一块工地,在安装塔吊时,塔吊不小心掉下来了,砸伤了工人,还好没造成太大的损失,不过通过这件事情更能证明,安全是工地不容忽视的问题。这次塔吊事件影响很大,工地马上停工不说,周围其他工地也遭到牵连。由此可见安全生产不仅关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须

贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

其次,通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂得具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的`理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被利用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的东西,要想真正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和观察,才能达到这个目的。实习令我学习到很多知识,比如柱子留槎问题;什么是上翻梁及作用;看楼梯支模板及浇筑过程;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求;浇筑混凝土时应注意的问题,垫块的使用。看厂房檩条的安装,拉条的稳定方法等等;通过看图集,我知道了柱平面布置图有两种表示方法列表注写、截面注写。而柱子又可分为框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、剪力墙上柱;了解了箍筋有哪几种类型及箍筋肢数的含义等。

在这段实习时间里,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。每次看到年龄已经很大了却为了生活汗流浃背的辛苦工作着,我的心里都会有莫名的伤感。在我们的眼里,快到x岁的人应该开始享受人生才对,带带自己的孙子,享享儿女的清福。可是他们现在还要为了养家,早出晚归特别卖力地在工地干活,因为要吃大锅饭,中午的伙食并不能提供给他们相应的能量。但令我意外的是,在他们的脸上,我从来都看不到因工作劳累而带来的压抑。相反,他们很开心的工作着,争取每一个步骤都很完美。从他们身上我学到了,无论生活怎样,我们都不该抱怨,应该以最开心的姿态去面对,这样不仅自己心情愉快,同时也会为他人带来快乐!作为一个即将踏入社会的年轻人来说,我们要做好充分的准备,我想不仅仅包括学术方面的,更应该学会怎样去做人,怎样更好地为人处事。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的基石。实习不是形式上的一个过程,也不是一个彰显自己学到一些技能的证明,它是大学生应该拥有的一段经历,它可以让我们在实践中了解社会,会让我们学到很多在课堂都学习不到的知识,通过实习,我们可以打开视野,增长知识,为我们今后的发展打下坚实的基础。

最后,通过这段短暂的实习,我发现了自己存在的一些不足和缺点:

问题一:对理论知识掌握不够扎实

例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现砂眼分析不出原因等等。这些概念都很模糊不清,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试过关,才在考试前几天把老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过后脑子里就会是一片空白。针对这个问题解决的办法就是在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背,做到灵活应用,与实际相结合。

问题二:识别图纸的能力比较差,不能明确的判断出施工的对错

为了弥补这个不足,在实习期间,我每天都花一部分时间来看图纸,看建筑设计施工说明和结构说明,结构说明里面,先看建筑结构做法表、钢筋的使用、锚固等等,然后再看平、立、剖图,在大脑里形成立体图。看不明白的地方,就看看图集,慢慢琢磨,再拿着图纸去现场对,就这样反复地学习,图纸基本能看明白了。

问题三:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解

理论联系实际能力差,实际中的标高和设计标高容易混淆。在今后的学习工作中,我要加以弥补,更正。

我短短的x月的实习生活就这样结束了,这是我第一次走向工作,感觉生活真的不容易。通过这次实习,最大的收获就是学会了适应工作环境,有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都会有一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地知道了一些与学校不同的问题,应该怎样与工人、工程师的交流等。此外,实习也让我更多地了解我国建筑的发展水平和现状,了解南北方建筑的差别。为了使我国建筑业更加发达,只有我国建筑行业的人员不懈的努力,一步一步脚踏实地的工作才是出路。

实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果。我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪。大学的生活是紧张而又充满期待的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长的护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰离开长者们搭建好的巢穴,独自一个人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将终身受益,在以后的工作中将得到体现,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来,这才真正达到了实习的目的。

工程管理实习报告6

随着大四第一学期的结束,我们开始了生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会,生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。

在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

一、实习目的

通过亲身参加施工实践,充实和扩大自己的知识面,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、实习内容

浇筑垫层,安装承台、地基梁模板,安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋),浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼。施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习施工过程中对技术的处理方法。

三、实习概况

实习地点在南京西善桥附近,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

四、实习的情况和内容

1).基础工程

由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。现场工地采用的是桩基础,这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件,并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩,通常的打桩顺序有:由一侧向单一方向进行;自中间想两个方向对称进行;自中间向四周进行。打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。基础工程是隐蔽工程,一旦发生事故,难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多,稍有不慎,就可能给工程留下隐患,造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故,它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见,基础工程的重要性是显而易见的。

2).钢筋工程

1.钢筋加工

(1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

(2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

2.钢筋绑扎:

(1)、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。

(2)、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。

3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

3).模板工程

模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。

1.模板安装前准备

(1) 模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。

(2) 吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。

(3) 合模前必须将模板内杂物清理干净。

(4) 模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷 。

(5) 模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。

(6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象 。

2.模板的安装

(1).墙、柱模板安装:

在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

(2).梁、板模板安装:

①在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。

②安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。

③梁、板起拱:先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。

4).混凝土工程

混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。众所周知,混凝土是土木工程中重要的`建筑材料。混凝土结构是以混凝土为主要的材料制成的结构,包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

现浇混凝土施工

(1).泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆,润滑管道后即可开始泵送混凝土。

(2).混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

(3).泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。

(4).在高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。

五、实习的经验及收获

这次实际的工地实习,让我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。 使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

实习结束了,这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在接下来的大学生活中应该发展的方向。而且也让我明白建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来。

工程管理实习报告7

为在学校学习内容的基础上,更加深入的理解所学内容、增强感性认识、熟悉工程管理流程;将理论与实践相结合、提高实际动手能力;同时认识自身不足、明确努力方向; 学会融入企业、融入社会,我们在陕建集团 陕西三建进行了为期半月的实习。从中我进一步熟悉和掌握了建筑施工的作业程序,巩固了课堂所学的理论知识,强化了综合应用和现场应变能力,受益匪浅。与此同时,我也学到了很多为人处世的道理。

关键词:生产实习 现场管理 现场作业程序 专业技能

一、实习概况

实习时间:

20xx年7月16日至20xx年7月30日

实习地点:

陕西省西安市凤城七路与文景路十字

实习单位:

陕建集团 陕西三建

实习目的:

1、通过学习,进一步加深了解建筑构造、结构体系及特点;增强新建筑、新材料、新结构、新工艺的现代化管理方法,丰富和扩大专业知识领域。

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识,积累经验。

4、通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

7、 虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

8、熟悉和了解建筑物施工的全过程,掌握单位工程及施工作业管理的主要内容、程序和方法加深对已学施工技术,工程项目管理,工程造价等专业课的理解,巩固课堂所学内容,为进一步学习打下基础。

二、工程概况

建设单位:海荣房地产开发有限公司

施工单位:陕建集团 陕西三建

本项目位于西安市凤城七路与文景路十字,周边交通、水电便利。此项目为盐东村城中村改建住宅区项目,共占地面积约80万平方米。其项目包括商业建筑,民用建筑,地标性建筑。结构多样化。

三、实习内容

1、参观施工现场。 首先我们在老师的带领下参观了盐东村城中村改建住宅区项目部。当我们到达目的地后,我们由于安全帽没准备好就在项目经理的安排下在会议室进行了安全培训和分组任务;下午便进入了工地现场。工地施工区的门上写着:不戴安全帽者不得进入施工现场;我们一眼就看到了结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑也不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的建筑物不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。

2、看懂施工图。 第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证。感触很深的还有就是他们图纸的规范化,像标注、门窗符号、以及下面详细的说明,严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸,所以可能的就是要简明使用,最大的特点就是平法表示,便于施工,另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图,在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明,防止施工人员看不明白造成施工失误。

3、放建筑五零线。 测量放线应该是每一个施工员必须会做的,包括标高,水平,垂直度,墙线,轴线的布置等等。作为工地技术员,水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。当要做上一层的五零线是要从下一层的基础上引

一点上去,再使用水准仪进行等高程的测量,并做下记号。

4、放大线。 放大线时必须先清理场地,把堆砌的材料移开,对场地进行清扫,不然墨线弹到灰上,一摩擦就没有了,接着,对经纬仪调平,从其他点引点,引到要放线的轴线上来,用经纬仪在地上扫出一系列的点来,最后,再根据这些点进行弹线,这样所要放的线就放好了。大线放完后,就是施工队的技术员根据大线放出小线,也就是墙线。

5、钢筋工程。 钢筋是建筑的主要材料,是极其重要的,因此钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。 钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。 钢筋的分类一般可以按生产工艺的'不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋, 冷拔钢筋。 钢筋的连接有:绑扎链接,焊接,机械连接。

6、模板工程。 混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板。模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

7、混凝土工程。 混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。 混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。 施工缝的留置也是混凝

土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

8、进度控制。 进度计划是控制工程进度的依据,施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程,反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系,是现场管理者统筹全局,合理调配施工资源,正确指导生产活动的基础。能否按照计划旗实施,既体现施工单位的合同意识,也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时,现场管理者要结合实际,对进度计划进行调整,并做到:

(1).根据网络计划或进度管理曲线,查找实际进度与计划进度的差距,分析影

响进度的原因。

(2).调整滞后项目的施工方案,适当增加资源投入,科学安排施工顺序,采用

多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业,加快施工进度。

(3).合理压缩关键线路上的作业时间,尽量保证总工期实现,必要时倒排工期。

9、搞好成本管理。 成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本,提高经济效益。不计成本,不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此,要注意抓好以下工作:

(1).完善成本管理制度,使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束

下进行。

(2).根据施工定额对各分项工程进行成本控制,力求使人工、材料、机械控制

在规定的范围内。

(3).分项或分部工程完成后,要对照施工控制预算进行成本预测,对已经出现

或可能出现的超支采取应对措施。

(4).单位工程完成后,要及时进行成本核算,根据实际发生的工、料、机及管

理费计算出该工程的实际成本,与施工控制预算比较,查找成本管理中的

问题。 5.工程全部完成后,要结合施工控制预算、计量支付进行效益

分析,总结经验教训。

四、实习心得

通过半个月的实习,我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过这次实习,使我近距离的观察了整个框架模版钢筋的构造过程,即开阔了我的视野,增强了对施工技术的理性认识;同时还对施工过程中个到施工程序有了基本的了解,基本知道了各个施工工序的穿插及衔接,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。 我又一次认识到,课本知识和生产实际还是有一定距离的,光靠学习理论知识是远远不够的,更要经常接触施工现场,学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。因此,我以后会多接触与土木工 程相关的书籍,多去施工现场学习,把理论与实践结合起来。

工程管理实习报告8

项 目 管 理 实 习 报 告

班 级:09建筑工程管理

姓 名:冯 其 胜

学 号: 2009081355 指导老师:

20xx年5月24日

工程施工项目管理实习报告

——浅议施工建筑工程施工及心得

我在信阳市第一建筑公司信阳市新都华成项目部进行施工项目管理实习。通过实习,使我获得施工技术、施工管理方面的实际知识,进一步巩固、加强和扩大所学的理论知识,培养运用所学理论知识解决生产实习问题的初步能力。这次实习是我们专业的实践性教学环节,是课堂教学的必要补充,为实现专业培养目标起着重要作用。主要实习内容及收获如下:

一、测量工程

施工测量是直接为工程施工服务的,其成果不仅是进行施工及施工检查的一条准绳,而且还是验证竣工工程的位置、标高和相互间关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点,建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络,其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。施工单位再根据这些点进行施工测量。

(一) 平面放样工作

1.所用仪器:激光经纬仪

2.测量方法:首先通过永久性坐标点得出首层控制轴线的四个基准点,再通过天顶垂准测量法得出各层的`基准点,最后进行平面放样工作。

天顶垂准测量的步骤是:先标定地面控制中心坐标点在地面设置观测站,将仪器对中整平。纵转望远镜呈天顶位置观测。调节仪器,使照准轴与仪器竖轴重合,使靶标呈象清晰,接受人员通过有机玻璃靶标观察光斑,指示操作者调节光斑焦距,直至光斑半径最小为止,随后操作者再将仪器左右缓慢平转180度,上层接受信号人员观察光斑轨迹,同时通知操作者轻微调节望远镜垂直度,直至光斑轨迹归于一点,此时激光束与基准点重合,移动接收靶,使靶心与光斑重合,在施工层刻线画点,再进行作业层施工放样。

平面放样的操作步骤是:在一个基准点上对中整平仪器,仪器对准另一个基准点,固定仪器底座,开启激光,在两基准点之间拉墨线,弹出控制线。再利用钢尺测量,定出其它控制线。

(二)水平标高控制测量

1.所用仪器:水准仪

2.测量方法:利用水准丝的高度与下层控制点标高(与下层楼板距离2米)得出一系列与楼板距离2米的点即为该层水平标高控制点。

二、钢筋工程

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

(一)钢筋的连接

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。在实习过程中,我主要见习了钢筋的绑扎和钢筋的焊接

1.钢筋的绑扎:

绑扎钢筋最重要的是确定搭接长度,采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。

2.钢筋的焊接

本工程主要采用的是电渣压力焊。电渣压力焊施焊接工艺程序安装焊接钢筋→安放引弧铁丝球→缠绕石棉绳装上焊剂盒→装放焊剂→接通电源,“造渣”工作电压40~50v,“电渣”工作电压20~25V→造渣过程形成渣池→电渣过程钢筋端面溶化→切断电源顶压钢筋完成焊接→卸出焊剂拆卸焊盒→拆除夹具。

3.钢筋的机械连接

在实习过程中并没有看到钢筋的机械连接,不过听师傅说钢筋的机械连接主要用于粗钢筋的连接,在地下室工程中运用比较多。

(二)植筋的施工

在工地上见到的另外一个有关钢筋安装的就是植筋的施工操作步骤是:在钢筋混凝土结构上钻出孔洞,注入胶粘剂,植入钢筋,待其固化后即完成植筋施工。植筋方法具有工艺简单、工期短、造价省、操作方便、劳动强度低、质量易保证等优点,经常用做连墙筋。

三、模板工程

本工程采用的是木模板

(一)模板的质量要求

木模板的强度,平整度均需满足相关规定

1.模板及其支顶必须有足够的强度,刚度和稳定性,其支顶的支承部分必须有足够的支承面积。如安装在基土上,基土必须坚实并有排水措施。

2.木模板(或夹板)应符合《木结构工程施工及验收规范》(GBJ206—83)中的承重结构选材标准,其树种可按本地区实际情况选用, 材质不宜低于Ⅲ等材。

(二)模板的安装

1.柱模板的安装

安装程序:放线→设置定位基准→第一块模板安装就位→安装支撑→邻侧模板安装就位→连接二块模板,安装第二块模板支撑→安装第三、四块模板及支撑→调直纠偏→安装柱箍→全面检查校正→柱模群体固定→清除柱模内杂物、封闭清扫口。

2.梁模板安装

安装程序:放线→搭设支模架→安装梁底模→梁模起拱→绑扎钢筋与垫块→安装两侧模板→固定梁夹→安装梁柱节点模板→检查校正→安梁口卡→相邻梁模固定

3.板模板的安装

安装程序:复核板底标高→搭设支模架→安放龙骨→安装模板( 铺放密肋楼板模板)→安装柱、梁、 板节点模板→安放预埋件及预留孔模板等→检查校正→交付验收

(三)模板那的拆除

模板拆除的要求

不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损。

工程管理实习报告9

一、实习概况

1、实习时间:20xx.02.14 至 20xx.03.13

2、实习地点:山西省运城市国粮街与学苑路交叉西南角

3、实习单位:山西西建集团有限公司

4、实习工程概况:

工程名称:公寓商品住宅

工程地点:山西省运城市国粮街与学苑路交叉西南角

建设单位:山西天茂房地产开发公司

设计单位:上海建筑设计院

监理单位:运城市荣达监理有限公司

总建筑面积:15834㎡

合同约定工期:两年半

场地类型:湿陷性黄土二类土

建筑物框架抗震等级:二级

剪力墙抗震等级:一级

建筑结构安全:二级

地上、地下物情况:市政管网已移至施工范围外

三通一平状况:已完成

现场水、电供应情况:已通

5、实习目的:

(1)通过实习,对一般民用建筑施工前的准备工作有较清晰的了解,掌握单位工程及施工作业管理的主要内容、程序和方法、加深对已学施工技术、工程项目管理等专业课的理解,巩固课堂所学内容。

(2)进一步加深了解建筑构造、结构体系及特点;增强新建筑、新材料、新结构、新工艺和现代化管理方法,丰富和扩大专业知识领域。

(3)灵活运用已学的理论知识,解决工程中的一些实际问题,培养组织施工与管理作业队组的能力,培养独立分析问题和解决问题的能力。

(4)了解施工项目管理的方法、内容,以及建筑企业的组织机构和生产经营管理方式。

(5)与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹,并学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

(6)锻炼和培养社会工作能力和专业技术能力;树立劳动观念,学习建筑工人的优秀品质,使我们更深刻的了解工程管理专业;培养独立分析问题和解决问题的能力;培养热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心,为日后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容

1、基础工程

由于基础是整幢楼最为关键的.部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:

首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00 m ~ -1.50m之间,用混凝土作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑混凝土。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。

在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的混凝土时,就应将铁护筒取出。

断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

2、钢筋工程

钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

以下是学习的三种连接方式:

(1)绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

(2)焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

(3)机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

此外,实习过程中,我也学习了一下钢筋的绑扎,再大体介绍一下:

基础底板及基础梁钢筋的绑扎

按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

工程管理实习报告10

一、实习目的

随着时代发展和社会进步,用人单位对公路监理专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的公路监理专业在校生而言,为了能更好的适应公路监理专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加公路监理专业毕业实习是必不可少的阶段。

通过公路监理专业毕业实习,能够让我们学到了很多在公路监理专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高公路监理理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的公路监理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

二、实习时间

201×年02月01日~201×年03月15日

(修改成自己公路监理专业实习时间)

三、实习地点

杭州市滨江经济开发区江南大道

(修改成自己公路监理专业实习地点)

四、实习单位

杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实习单位)

此处可以继续添加具体你公路监理专业实习单位的详细介绍

五、实习主要内容

我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发公路监理专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是公路监理专业毕业的,从事公路监理领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和公路监理专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及公路监理专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在公路监理专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

在单位实习期间,我从事的'公路监理专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用公路监理知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学公路监理专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习公路监理专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

短暂的实习生活除了掌握公路监理专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在公路监理课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换――从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入公路监理专业岗位职场生涯奠定了基础。

六、实习总结

当我们从母校――××大学(修改成自己公路监理专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于公路监理专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月公路监理专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和公路监理专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作。

工程管理实习报告11

为期三个星期的毕业实习已经结束,但是这段特别的日子却像潮水一样将原本充满种种未知棱角的我逐渐磨的光滑而深沉。实习期间让我有了很大的收获和很深的体会。比如在角色的迅速转变,勤动手,勤动脚,勤动脑意识的培养以及人际关系处理方面等等。在进步的同时,我也看到了自己工作中不足,比如工程进度预见性意识的培养;工程进度变更应变能力的提高方面还存在一定的不足,这就需要我更加用心去锻炼自己才能积累更丰富的经验。 在工作中首先我学会了做事要有主动性。当遇到不懂的工程技术难题时,要积极主动地向有经验的前辈请教。当别人做事遇到困难之时,此时要积极主动尽力帮助别人。我认为主动性在一定程度上也是团队协作精神的动力。比如在不良地质体填塘施工中,由于本人刚从事施工管理工作,很多工程问题是我以往所没有遇到过的。这就要求我只有虚心向别人请教才是最佳的捷径。在求知的路上,路一部分是要靠自己走的,一部分还是要靠别人扶着你走的,特别是对于我们这些初入行的新人来说更是如此。因此保持一颗谦虚的请教之心对于我们来说显得尤为重要。

一、工现场布置

1.现场准备,首先进行现场交接准备,其重点是对各控制点,控制线,标高等进行复核,对施工现场进行布置,以使整个现场符合我公司的布置原则及安全文明工地的要求。然后派测量人员进行场地的方格网测量,依据竖向设计确定场地的填挖工程量。进行场地 “三通一平”、暂设、场地围挡的施工。现场的暂设布置要求:现场布设结构和装修共用的暂设如办公用房、生活用房、食堂、搅拌机、水泥库、试验室、厕所。根据基础、结构、装修施工的`特点进行钢筋存放场、模板存放场、砂石料存放场等布设。

2.技术准备:

(1) 施工人员必须熟悉施工图纸,做好施工前的设计交底工作,将图纸中的矛盾解决在施工之前。办理好工程变更洽商。

(2) 提前做出隐预检、材料及施工试验计划。做好见证取样的准备工作。

(3) 制定可行的施工方案,组织三级技术交底,编制分项施工工艺。

(4)技术部门提前作好施工图纸中的加工定货计划工作,将加工货单及时发放到各有关人员手中,配合材料部门向厂家作好交底工作。

3.机械设备准备

进入现场后,我公司将立即按照以下计划组织中的所需要相关机械设备,安排相关机械设备进行基础施工。对一些小型机具将按计划分批进入现场,并使所有现场设备均处于最佳运转状态。

4.材料准备

材料部门依据加工订货单落实好货源和厂家,对于装修材料要及时向

设计和甲方提供样板,请其确认和封样。进场的材料按贯标要求进行材料的标识工作。材料部门提前作好标识牌。油漆粉刷材料由油工工长依据施工图纸、定额提出需用量计划;钢筋及钢筋连接材料由钢筋工长根据图纸、进度计划提出需用量计划;架木防护材料由架子工长根据架子防护方案和进度计划提出需用量计划,多层板模板、竹模板、龙骨、方木、口模板材、支撑系统及大模板、螺栓等配件、承重平台、倒料平台、电梯井道平台、楼梯定型模板、吊篮钢梁等由技术员提出需用量计划,以上计划由计划编制人提前编制,在计划审批后(留够租赁、加工、运输时间)报项目部材料组签收,提前报有关租赁、工部门。

5.人员准备

在开工前一周之内,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场要分批进场,并在公司内部配备各类专业的施工操作人员。施工管理人员,技术工人必须持有相应的岗位证书及培训合格证。

6.其他准备

首先要建立各级人员岗位责任制,建立安全,质量,文明施工管理制度,成本,材料,劳动力,机具管理制度,并以此为据签订内部管理人员责任状。组织工人进场前三级教育,与班组签订承包合同,在质量、安全、文明施工方面明确各自的责、权、利。

二、主要施工方法

1.测量放线

(1) 测量仪器的选择:J2 级经纬仪、DS3 水准仪各两台,量具选用50 米钢尺,根据《计量法实施细则》的规定,测量中所用仪器和钢尺,送计量器具检定部门进校合,合格后方可使用。

(2) 根据测绘院和施工总平面图,对水准点和高程控制点,采用附合测法进行校测。

(3) 建筑物的定位放线:选用直角坐标法,根据测绘院或原有建筑物建立平面控制网。建筑物平面控制网测定并验线合格后,再测定建筑物轴线控制桩,作为控制轴线的依据。

(4) 基础开挖放线:根据建筑物平面控制网,边坡及场地地面高程,分别测设出基槽下口及上口位置桩,并沿上口桩撒出开挖边界线的灰线。

(5) 桩基施工测量:根据建筑物平面控制网,绘制桩位测量放线图作为测设桩位的依据,桩基轴线的允许误差为±2mm。

(6) 结构施工测量:首层放线验收后,将控制轴线引测至结构外立面上,作为各施工层主轴线竖向投测的基准,轴线的竖向投测,以建筑物控制桩为测站,事先校测,投测的允许误差要符合规程要求。控制轴线投测至施工层后,应组成闭合图形,施工层放线时,应先在结构平面上校核投测轴线,闭合后再测设细部轴线。建筑物标高的竖向传递,其传递高度超过钢尺长度时,另设一道标高起始线,其每层允许误差±3mm,总高允许误差±10mm。

(7) 控制轴线的选择:建筑物外轮廓轴线,单元、流水段的分界线,楼、电梯间两侧轴线。

(8) 按照施工图的要求,作好沉降点的埋置和沉降观测。

2.土方开挖,土方开挖前,建设单位驻工地代表,现场总监与项目技术负责人共同复核定位桩和主轴线闭合控制定位桩,无误后办理定位复核手续。

(1)垫层施工,基础开挖至设计标高,采用人工打钎。依据技术部门绘制的打钎图进行放线,孔位撒上白灰点,按图纸要求,合理安排钎探顺序,以防错打或漏打,打钎记录随打随记,记录要字迹清楚,内容要真实可靠,确保工程质量。钎探完成后,用砖盖孔,并在砖上写上孔号,验槽完成后。钎孔灌满砂子。即可进行上部基础施工。

(2)基础施工

A、 基础防水 防水材料必须具备产品准用证、出厂合格证、防伪标志、检验证明和现场复试报告单。施工人员必须持证上岗。垫层施工后弹线、砌水泥砂浆砖模,高度700mm,其上砌筑石灰砂浆砖模450mm,并在砖模内侧、顶部抹2cm 厚砂浆找平层,阴阳角处抹成园角,圆弧半径大于500mm。砖模抹灰干燥后(颜色发白),含水率不大于9%,便可选择好天气做底板防水。防水施工后要细致检查卷材接缝和节点的粘贴密封质量。底板立面防水收头外卷在底板砖模上,防水应卷过砖模甩头,第一层及第二层预留长度分别为300 及450mm,砖模上用石灰砂浆砌砖,高度大于450mm,预甩卷材粘贴在石灰砂浆保护墙上,待做立墙防水时拆除石灰砂浆保护墙,将卷材分层错槎粘贴在立面墙面上,立墙防水与其压槎粘贴。对于外卷部分损害的部位,可将其下侧保护砖墙小心拆除,露出未损害的卷材,压槎作立墙防水。

底板平面部分采用C20 细石混凝土保护层。保护层施工时严禁将防水层损伤。保护层混凝土现场人工搅拌,基坑边设流槽将混凝土下至坑内,流槽下口铺竹胶合板,坑内设小车接灰。运至铺设处,小车铁腿必须用软布包好,坑内施工人员不得穿带钉子的鞋,不得使用尖锹,不得用铁锹铲底,防止损坏防水层。

B、 立墙防水:立墙混凝土模板拆除后,要及时对混凝土外墙的外表面进行处理,将模板拼缝的毛槎、混凝土表面的缺陷修补平整。立墙混凝土干燥后,含水率小于9%,开始做外墙防水,将砖模顶部卷材保护揭去,清理干净基层,然后除去污垢 ,卷材从砖模顶部开始铺贴,竖向铺至外墙散水混凝土下皮(弹标高线)。转角处做附加层。

立墙卷材铺设操作同底板,穿墙管道与套管之间的油麻由水电专业人员填塞,防水卷材要裹到管道上不小于100mm。防水层施工、检查完毕后,作聚苯作为保护层。保护层施工后应立即进行回填土施工。防水卷材铺贴时的环境温度不得低于5℃。底板作防水时要采取掀起一部分,做一部分,随铺随盖防火草帘,避免地基受冻。

三、砌体工程

1.常温下,砖应隔夜浇水,防止过湿或产生不均现象,在干燥酷热及多风的气候下,砖应提前12小时至24小时浇水,湿润程度以砖面含水达到基本饱和状态为宜,砖的含水率控制在10%-15%,当施工间歇完毕重新砌筑时,应对原砌体顶面洒水湿润。砌块的含水量不宜过大,含水量过大会造成墙体变形。

2.砂浆应采用机械拌和,拌和时间、自投料结束算起,水泥砂浆、混合砂浆不少于120秒,掺用外加剂砂浆不少于180秒,砌筑砂筑应有良好的和易性,其厚度不宜大于2cm,砂浆稠度宜为7-9cm,应做好砂浆配合比及试压块,要求砂浆随拌随砌。

3.砖墙砌筑前,必须清除基层面上的杂物;校核轴线;弹出墙身边线,按施工图标高尺寸分出门窗洞口、附墙垛、构造柱等位置,浇水润湿,方可砌筑。

4.砖砌体应上下错缝,内外搭砌,实砌砖宜采用一丁一顺,或梅花丁的砌筑形式,门洞两侧木砖按规放设,窗洞口按要求设置预制砼块。砌筑墙体应做到“里三度、外三度”。

5.砖砌体的转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑,而又必须留置的临时间断处应砌成斜槎,砖砌体的余槎长度不应小于高度的2/3,如临时间断处留斜槎确有困难时,除转角处外,也可留直槎,但必须砌成阴阳槎,并按规定设拉结钢筋。

6.按设计要求及抗振要求辅设好拉结筋及预埋铁件。

四. 钢筋工程

钢筋必须有出厂合格证及原材料试验报告及复试报告,有机械连接要求的钢筋应作班前和班中连接试验、待班前验结果合格后方可进行施工机械连接,要持证上岗。试验工要同监理做好见证取样工作。

钢筋加工:由钢筋工长提出钢筋加工单,由公司钢筋厂统一配料,现场成型安装,随工程进度陆续进场。钢筋成型后,按规格、尺寸、使用部位分别码放垫好垫木。

1、 钢筋的品种及接头类别

本工程采用的钢筋种类有:I 级ф6、ф8、ф10 等;II 级Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ22、Φ25 等。钢筋直径大于等于18mm 的采用墩粗直螺纹机械连接,钢筋直径小于18mm的钢筋采用绑扎连接。钢筋接头位置、钢筋的锚固、钢筋的搭接要符合设计和规范要求。

2、 钢工加工及要求:

钢筋加工前,详细理解设计要求和施工规范,满足节点构造,搭接长度等要求。画出钢筋大样图,经技术人员校核无误后方可制作。钢筋的表面应洁净、无污伤、油渍和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。采用冷拉方法调直钢筋时,I 级钢

筋的冷拉率不宜大于4%。I 级钢筋末端需作180o弯钩,弯钩的平直段长度不宜小于3 倍的钢筋直径。暗柱箍筋末端作135o弯钩,弯钩的平直段长度不小于10 倍的箍筋直径。电渣压力焊、套筒挤压用钢筋下料禁止用切断机,一律用砂轮锯,保证钢筋端头质量。

3、 底板钢筋:

(1) 作完垫层、防水层、防水保护层并验收合格后,在其上划出地梁、

墙、柱和底板钢筋间距分档标志,摆放下层钢筋。

(2) 为节省时间,底板上的钢筋需连接可在钢筋场先行连接,钢筋接头位置应尽量设在混凝土受压区。当处于受拉区时,接头位置应相互错开,接头位置相互错开的尺寸应符合规范和图纸要求。

(3) 绑扎钢筋时,靠近外围两行的相交点要全部扎牢,中间部分的相交点可相隔交错绑牢,但必须保证受力钢筋不位移。底铁绑扎完后先请质量部门和监理预验,避免上铁绑扎完,下铁有不合格点时造成大量返工。

(4) 摆放钢筋马凳后,先绑纵横两个方向的定位钢筋,并在定位钢筋上画间距分档标志,然后穿放纵横钢筋,绑扎方法同下层钢筋。 马凳腿的钢筋不能落在防水保护层上,距防水保护层距离不能小于35mm。

(5) 墙、柱插铁伸入基础深度符合图纸设计要求,根据弹好的墙体、柱子位置线将预留钢筋绑扎牢固,以保位置准确。

(6) 依据设计要求,所有门窗口暗柱主筋均需在底板生根。钢筋工长及质量员应注意检查,不得遗漏。

4、 墙体钢筋:

(1) 钢筋施工工艺流程:修整预留搭接筋→立2-4 根竖筋→画横筋分档标志→绑两根横筋→画竖筋分档标志→绑竖筋→绑横筋

(2) 为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划标高线,洞口处要按设计要求绑附加钢筋,门洞口连梁处两端锚入墙内长度要符合设计要求。门窗口按照建筑尺寸留设,例如:门口建筑尺寸为2100×900,即为门上口距建筑50 水平线1600mm,实际宽度900mm。

(3) 为保证钢筋的平直采用水平拉线、垂直吊线,立墙划线、顶板弹线的方法。

(4) 剪力墙钢筋位移控制:

①双排钢筋网片之间绑拉筋,按设计要求为φ6钢筋,间距450,梅花型布设。

②竖向采用梯形支撑筋,即用两根(与墙体竖筋直径、高度相同)的竖筋与水平筋焊成梯形,绑在墙体两排钢筋之间起支撑作用,间距1200mm左右。横筋等于墙厚,横筋在竖筋外伸出的尺寸等于墙体横筋直径加保护层厚度,横筋两端要对齐,端头在加工地点刷防锈漆,横、竖筋要焊接牢固不咬肉。

③沿墙方向的钢筋间距,除使用定位水平筋外,在浇筑混凝土时,用钢筋格子控制钢筋间距。

5、 顶板钢筋:

(1) 工艺流程:清理模板→模板上弹出钢筋线→绑板下部受力钢筋→绑上层负弯矩筋

(2) 摆放钢筋时,预埋、预留管线、箱盒等要及时配合安装。钢筋搭接、锚固长度符合设计要求,端头拐弯锚入墙体。

(3) 绑扎时除外围两根筋相交点全部绑扎外,其余各点可交错绑扎,双层筋之间要加钢筋马凳,以确保上层筋位置。负弯矩绑扎时每个交点都要绑扎。

(4) 对于≤250mm 的预留洞口,不得进行断筋处理,钢筋应从洞口两侧绕过,必须切断钢筋的应与技术及监理联系解决。

6、 钢筋保护层控制:

(1) 主钢筋混凝土净保护层厚度:基础底板35mm。地下室外墙25mm,其余墙体15mm。梁、柱25mm。楼板15mm。

(2) 垫块制作:用15mm、25mm、35mm高的木条在竹模板上圈边作为模板,用1:3水泥砂浆制作,垫块要表面抹平,厚度一致,切割成30×30mm或50×50mm大小的垫块,垫块中预埋铅丝。

(3) 墙体钢筋竖向保护层的控制,每隔600mm左右绑一块垫块,垫块应统一绑扎在外侧非十字交叉的钢筋上;顶板的垫块垫在底铁与模板之间。护层厚度大于20mm,垫块大小为50mm×50mm,保护层厚度小于20mm,垫块大小为30mm×30mm。

7、 技术质量管理措施:

(1) 进场钢筋必须有合格证、试验报告且现场抽检合格后才能使用。操作人员的上岗证资料入档。进场钢筋必须分类,分型号码放整齐。

钢筋工长按贯标要求及时对进场钢筋做好标识工作。

(2) 钢筋下料单经专职质检员审核签字后,方可下料。钢筋半成品制作,先作样板,经质检员确认后成批下料。新部位钢筋绑扎,先绑墙、板、梁样板,经专职质检员和相关人员确认后,再大面积绑扎。

(3) 支完顶板模板后,放出墙体位置线和门窗口位置线,绑扎时应先将下层伸出的墙筋调直理顺,然后再进行接头处理。绑扎后如有位移钢筋,在浇筑顶板混凝土前必须进行调整就位。

(4) 为保证门窗洞口加强筋位置尺寸符合要求,各层门窗洞口两侧伸出筋应在绑扎前根据洞口边线位置调整,绑扎洞口加强竖筋时应吊线找正。

(5) 绑扎之前要熟悉图纸,特别注意拐角、墙端、连梁、十字节点等处的钢筋锚固长度必须符合设计要求。设定专用预埋筋和绑扎筋头,作为大模板和门窗口模固定的焊接件。

(6) 质检员对机械连接的接头质量全数检查后,方可绑扎箍筋。

(7) 钢筋绑扎时要保证预埋管线的位置准确,可适当弯曲钢筋,但不得任意切断钢筋。

(8) 墙钢筋绑扎和垫块固定完成,施工组长检查合格后,向专职质检员填报自检手续,专职检查发现不合格者,书面通知限期整改,违期或仍不合格的执行处罚,再次专检合格后,书面上报监理检验,签证手续齐全后可合模。

(9) 大模板面刷隔离剂时不得污染钢筋。钢筋带有颗粒状和片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原有规格使用,表面应保持清洁。

(10) 箍筋加工时,必须满足135度弯钩和10倍d平直长度的要求。90度弯钩处的半径要符合钢筋直径要求。

(11) 顶板筋绑扎前,先弹底层筋位线、预留孔线,待下铁完成申报自检。

五、脚手架工程

1.脚手架的搭设和拆除

搭设顺序为:做好搭设的准备工作—→地基处理→放置纵向扫地杆—→逐根树立立杆,随即与纵向扫地杆扣牢—→安装临时支撑→安装第一步大横杆—→安装第一步小横杆—→第二步大横杆—→第三步小横杆—→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢,在装设两道联墙杆后方可拆除)—→第三、四步大横杆和小横杆—→设置联墙杆—→接立杆—→加设剪刀撑铺脚手板—→绑护身栏杆和挡脚板—→立挂安全网

拆除顺序为:安全网—→护身栏杆—→挡脚板—→脚手板—→小横杆—→大横杆—→立杆联墙杆—→纵向支撑

2.联墙拉杆的设置:

联墙点的位置设置在与立杆和大横杆相交的节点处,离节点间距不宜大于30cm。在结构圈梁上过中线位置预埋Ф48×3.5钢管。短钢管两端分别用直角扣件与预埋钢管及大横杆相连。结构边梁上水平方向每4m设置一个,联墙拉杆水平方向间距4m,垂直方向隔层设置。

3.脚手架的防护

工程管理实习报告12

一 实习目的

使学生了解交通工程的现状和发展方向,认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。通过实习认识本专业的性质和任务,以及完成在行业中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识本专业对国家建设的重要意义。

通过对已建和在建道路桥梁工程的参观实习,使学生认识到路桥平面、纵断面、横断面、桥涵结构布置,桥梁整体结构等,工程设计的科学性、复杂性、重要性,并学会将两者联系实际的能力和踏实、仔细的工作作风以及吃苦耐劳的工作态度和精神。通过实际调研,获取工程涉及面、施工的第一手资料,为即将到来的设计做好准备。

交通工程在国民经济中的地位和国内概况

本次毕业实习参观学习的地点为郑州,老师讲述了交通工程在国民经济中的地位。道路是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施,公路运输在整个交通运输系统中也处于基础地位,道路运输是由社会经济水平和交通运输需求来决定的。但道路运输的`能力反过来影响社会经济水平,为了消除交通运输能力对社会经济发展的消极影响,国家会适时调整发展方向和财政支出,将投资重点转移到基础设施建设上,其中重要的是交通道路建设,以促进国民经济快速发展。

随着国家经济实力和科学技术的发展,道路交通的运输能力越显重要。尽管近年来我国的公路建设取得巨大成就,但由于公路交通基础的薄弱,各地发展极不平衡,与国际上的发达国际相比还存在很大差距,还不能满足国名经济和社会发展的需要。存在的问题:一是数量少,二是质量差、标准低。在已统计的通车里程中,大部分为等级较低的三、四级公路,还有达不到标准的等级公路。有的公路防护设施不全,抗灾能力差,因此,在今后相当长的时间内,加快新建公路的建设和低级公路的改建,将成为我国公路建设的主要任务。

二 实习过程及收获

根据教学安排,我们于20xx年3月28日至32日在郑州进行毕业实习。3月28日上午,我们由老师带领一同前往郑州新开源路桥咨询公司,负责接待的事新开源的马经理。在马经理的带领下,我们依次参观了新开源公司的房建设计部门和道路设计部门。

参观过程中,我们不时翻看图纸,看到实际的设计图纸,我们以前学习中遇到的图纸相比之堪称简略,如此复杂和完美的设计图纸,我们是第一次看到。以前觉得设计是一件相当轻松容易的工作,现在看来这样的想法是错误的,眼前错综复杂的图纸就是有力的证明。

参观完设计工作室,我们来到四楼会议室,新开源的马经理和我们学校前几年毕业在新开源工作的几位师兄为我们开了一个互动交流会。会上,马经理介绍了新开源公司的一些情况,并着重介绍了路桥建设在国家基础建设中的地位和发展前景。几位师兄则向我们具体介绍了在实际工作中我们应该注意什么问题,应该有怎样的态度。作为过来人,师兄的见解可谓独到,相信我们在场的每一个人都有这样的体会。

这次新开源之行,我们收货的不仅仅是专业技能方面的知识,也对自己将来所需从事的行业现状有了更深的了解。由于马经理等的讲解,更使我们对这一行业的前景充满信心对工作的到来充满期待。

3月30日,在老师的带领下,我们来到郑州地铁一号线一期工程西三环施工工地。西三环站建设单位为郑州市轨道交通有限公司,设计单位是中铁二局,监理单位是中煤邯郸市政建设监理咨询有限公司。西三环总工程施工面积9357.77m2。

西三环标段全长6.8公里,全线造价6.812亿人民币,施工采用盾构机施工。由于土质较稳定,每天掘进10米。地铁站分为上下两层,上层为购票、商场等物业部门,下层为乘车区。下层最低处距离地表18米,地铁隧道洞室半径为6米,采用预制管片进行衬砌,管片厚度为20公分。西三环站是郑州地铁一期工程中的重点工程,施工单位是中国铁建十一局。参观过程中,工地技术人员向我们介绍了地铁施工应注意地下水的影响。在以往的地铁施工事故中,大多都是由地下水造成的。因此对地下水的监控和处理便成为地铁施工的一个重点和难点。

这次参观,我第一次见到盾构机。盾构机要比我想象的大很多。全长40多米。根据技术人员的介绍我们知道其工作原理等构造方面的知识。参观过程中,我遇到了两个和我们年龄相仿的技术人员。通过交谈才知道他们也是刚参加工作,看到他们,我想象自己参加工作之后的情形,不禁对以后的工作充满了期待,也充满了激情。

我们是学习路桥的,通过地铁施工工地技术人员的介绍,我们了解到发展城市地下空间的重要性,并对地铁施工有了一些简单的认识,不仅开拓了眼界,也为以后的工作做了充分的准备,了解简单的地下施工知识和管理技术。

3月3日下午,我们一行来到郑州城东的中铁七局制梁厂参观。以前也见过不少制梁厂,但这个制梁厂之大都是第一次见到,整个制梁厂的生产规模可以达到1000见以上。

首先,制梁厂工作人员将制梁厂概况作了简单的介绍。本次生产的梁全是用于动车组铁路建设高架桥使用。我们首先参观的是制好的成品梁,都存放于存梁台。在存梁台看到的都是制好的梁,觉得没什么区别。但进入制梁区,整个施工场面还是让我们为之一惊。操作工艺复杂,技术等级要求之高是第一次见到,以前从未见过制梁的全过程,这次参观真的开阔了我们的视野。

制梁厂的施工区域划分为6区:钢筋及预埋件加工区、南北存梁台区、实验区、混凝土搅拌站。

3月31日上午,我们来到郑东新区CBD商务区进行参观学习。

郑东新区CBD面积约3.45平方公里,是一个集商务办公、休闲观光、住宅于一体的多功能建筑群。其地标建筑有河南省艺术中心、郑州国际会展中心,还有在建的千岛广场大厦,建成后高度将达到320米,为中原第一高楼。

根据已完成的整体规划,这全是连接新旧城区的商务、旅游轴线,将通过地铁、轻轨和现有城市交通与旧城区相连,是未来郑州市发展的核心,形成中原文化和自然环境为背景的级商务、休闲、住宅等于一体的多功能新城区。

工程管理实习报告13

本工程位于XXXX,市内乘53路车可以到达,建筑面积XXXX平方米,一共五层,高度XXXX米,设计单位是XXXX省水利电力设计院,施工单位是XXXX省第五建筑工程公司。由小河区人民武装部提供设计任务书,并委托贵州省水利电力设计院设计。本工程为完全框架结构,为满足业主的需求,施工图也是几经修改,最后得以施工,考虑到武装部和使用性质的特殊需要,尤其是军械的安全存放,最后将工期延长了一个月。在我开始实习的时候,工程已经进行到了第二层,第三层楼正在施工,脚手架材料用的是钢管,结构设计使用年限为50年,建筑工程类别属于多层办公楼,建筑物耐火等级和抗震设防烈度分别是一级和六度,屋面防水等级为Ⅱ级。

一、主要工种工程施工方法

楼板的钢筋混凝土墙厚度为120mm,±0.000以上外围护结构填充墙均采用水泥空心砖,卫生间内隔墙均为PAC轻质增强隔墙板,厚度为90mm,作法见西南地区建筑图集相关大样和详图。

在按图施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重点应放在抓规范、规程、规定施工,在施工过程中按工序进行控制,出现问题应立即纠正,把事故苗子消灭在施工过程中。监控应贯穿于施工全过程。交工前的产品保护,也是一项不容忽视的监控目标。

关键部位、薄弱环节是质量监控的重点,薄弱环节有二种含义,一是新技术、新工艺,因是第一次施工,质量无把握,因此要重点控制;二是易发生问题的部位,如轴线位移、钢筋位移、梁柱不归中、混凝土施工缝位置不正且有灰碴、砌体粘结率差、预制板轧缝,以及渗、漏、沙、壳、堵等质量通病。对关键部位、薄弱环节的重点控制,只要方法对头、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

质量监控对施工现场来说一般有事前监控、施工中监控和分项完成的监控。如对设计图纸、原材料、半成品、成品等的监控,应在有关分项施工前进行,这样能更好地实现事先控制。

对于在施工中容易产生的质量问题,则应重点加强过程中的监控,做到随时发现随时纠正,真正做到把质量问题消灭在施工过程中。有些分项工程虽然已经完成,但离整体交工尚有一段时间,在这段时间内对产品若不注意保护,则产品的质量得不到保证,因此在这种情况下还应实行监控,直到交工为此,如地面面层、油漆、表糊等等,这些属于分项完成后的监控。

1、材料试验

对钢材、水泥、防水材料,除应检查出厂合格证外,尚须按规定抽样检验。砖可检查出厂合格证或试验报告,其它一般材料检查出厂合格证。

2、抽检

随机检查,它灵活,不受时间条件限制,容易发现问题,发现问题早,整改方便,提检频率也不受限制,是监控的一个有力手段。

3、班组自检

班组自检是保证质量的根本,只有每个操作者在操作过程中认真自检,认真把关,质量才算有了扎实基础,因此要牢牢抓住,不应忽视。

4、设置质量管理点

质量管理点可用于多种环节,如推广新技术、质量难点、薄弱环节,要求达到高质量的分项等等,在质量控制的关键部位、薄弱环节上设置质量管理点,采取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有时看来是个薄弱环节,但由于事前采取了措施,设置了质量管理点,问题就迎刃而解,因此,设置质量管理点是质量监控的一个有力手段。

屋面工程应符合《屋面工程技术规范》(GB0207-94)要求。本工程防水等级为Ⅱ级,防水层耐久年限15年,防水层采用二道设防。屋面保温层采用60厚聚苯板保温材料,导热系数不大于0.07W/m61K。屋面包括坡屋面、气窗顶、露台和机房屋面四种。防水层应待屋面设备进出屋面管道、构筑物等施工完毕后方可施工。保温层的施工时间应根据当地气象部门的中期预报,选择恰当的时间进行,必须保证保温层施工中不受水的侵入,以确保其材料的物理性能不变。

地面及楼面分为低温地辐射采暖地面、卫生间厨房低温地辐射采暖地面、低温地辐射采暖楼面和卫生间厨房低温地辐射采暖楼面,其做法各不相同,详见工程设计总说明。

门窗设计部分。外门窗均采用塑钢门窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般内门采用木质夹板门,满足防火要求。室外空调装饰板均为铝合金百叶,由甲方自行订做;SC-11、SC-11a、SC-12的外开窗均使用安全玻璃。

二、实习内容

1、熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况,并分析实施中出现的问题。

2、参加主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑、装饰工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法;学习如何解决施工中出现的技术问题;学习工种工程的质量标准及验收发法。

3、深入施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作内容,分析施工项目管理中出现的问题;学习施工图预算的编制方法。

4、参加有关生产会议,进行专题调查研究。

三、收获与体会

通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。

时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,考虑的是如何给单位留下好印象。而到了工地上,面对着众多的建筑工人师傅,他们有的是工作实践经验,首先想到的是如何去跟他们进行有效的沟通。毕竟在这里我代表的是贵州大学的形象,于是自己做得很努力,在办公室就用心钻研施工图纸与规范,遇到不懂的地方就多问、多思考。虽然在课本上见到过施工图,课程设计也亲手绘制了结构图,但相对于这些施工图来说,简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方,从设计总说明,到总平面图,再到立面、剖面图,需要问的地方太多了。尤其是对03G—101(平法)的认识,学习到了非常实用的读图知识,对配筋和下料有了深入的了解。

工程造价是我们专业以后就业一个很重要的方向,通过这一个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对预算业的理解,培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,同时也意识到自己经验和阅历严重匮乏。我希望自己在以后的工作学习中能够多积累的经验,为将自己事业之路做准备。

一、实习单位简介

我本次实习是在XX县交通局下属单位XX县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道XX、XX高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

XX县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的`竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

二、本次实习地点

我本次实习地点为XX国道XX的XX县至XX段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

陕西段XX国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

三、水泥混凝土路面裂缝的防治

造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

工程管理实习报告14

一、工程概况

本工程是贵阳市小河区人民武装部的综合性办公大楼,位于贵阳市小河区海尔大道,市内乘53路车能够到达,建筑面积3964平方米,一共五层,高度17.100米,设计单位是贵州省水利电力设计院,施工单位是湖南省第五建筑工程公司。由小河区人民武装部供给设计任务书,并委托贵州省水利电力设计院设计。本工程为完全框架结构,为满足业主的需求,施工图也是几经修改,最终得以施工,研究到武装部和使用性质的特殊需要,尤其是军械的安全存放,最终将工期延长了一个月。在我开始实习的时候,工程已经进行到了第二层,第三层楼正在施工,脚手架材料用的是钢管,结构设计使用年限为50年,建筑工程类别属于多层办公楼,建筑物耐火等级和抗震设防烈度分别是一级和六度,屋面防水等级为Ⅱ级。

二、主要工种工程施工方法

楼板的钢筋混凝土墙厚度为120mm,±0.000以上外围护结构填充墙均采用水泥空心砖,卫生间内隔墙均为PAC轻质增强隔墙板,厚度为90mm,作法见西南地区建筑图集相关大样和详图。

在按图施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重点应放在抓规范、规程、规定施工,在施工过程中按工序进行控制,出现问题应立即纠正,把事故苗子消灭在施工过程中。监控应贯穿于施工全过程。交工前的产品保护,也是一项不容忽视的监控目标。

关键部位、薄弱环节是质量监控的重点,薄弱环节有二种含义,一是新技术、新工艺,因是第一次施工,质量无把握,所以要重点控制;二是易发生问题的部位,如轴线位移、钢筋位移、梁柱不归中、混凝土施工缝位置不正且有灰碴、砌体粘结率差、预制板轧缝,以及渗、漏、沙、壳、堵等质量通病。对关键部位、薄弱环节的重点控制,只要方法对头、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

质量监控对施工现场来说一般有事前监控、施工中监控和分项完成的监控。如对设计图纸、原材料、半成品、成品等的监控,应在有关分项施工前进行,这样能更好地实现事先控制。

对于在施工中容易产生的质量问题,则应重点加强过程中的监控,做到随时发现随时纠正,真正做到把质量问题消灭在施工过程中。有些分项工程虽然已经完成,但离整体交工尚有一段时间,在这段时间内对产品若不注意保护,则产品的质量得不到保证,所以在这种情景下还应实行监控,直到交工为此,如地面面层、油漆、表糊等等,这些属于分项完成后的监控。

1、材料试验

对钢材、水泥、防水材料,除应检查出厂合格证外,尚须按规定抽样检验。砖可检查出厂合格证或试验报告,其它一般材料检查出厂合格证。

2、抽检

随机检查,它灵活,不受时间条件限制,容易发现问题,发现问题早,整改方便,提检频率也不受限制,是监控的一个有力手段。

3、班组自检

班组自检是保证质量的根本,仅有每个操作者在操作过程中认真自检,认真把关,质量才算有了扎实基础,所以要牢牢抓住,不应忽视。

4、设置质量管理点

质量管理点可用于多种环节,如推广新技术、质量难点、薄弱环节,要求到达高质量的'分项等等,在质量控制的关键部位、薄弱环节上设置质量管理点,采取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有时看来是个薄弱环节,但由于事前采取了措施,设置了质量管理点,问题就迎刃而解,所以,设置质量管理点是质量监控的一个有力手段。

屋面工程应贴合《屋面工程技术规范》(GB0207—94)要求。本工程防水等级为Ⅱ级,防水层耐久年限15年,防水层采用二道设防。屋面保温层采用60厚聚苯板保温材料,导热系数不大于0.07WmK。屋面包括坡屋面、气窗顶、露台和机房屋面四种。防水层应待屋面设备进出屋面管道、构筑物等施工完毕后方可施工。保温层的施工时间应根据当地气象部门的中期预报,选择恰当的时间进行,必须保证保温层施工中不受水的侵入,以确保其材料的物理性能不变。

地面及楼面分为低温地辐射采暖地面、卫生间厨房低温地辐射采暖地面、低温地辐射采暖楼面和卫生间厨房低温地辐射采暖楼面,其做法各不相同,详见工程设计总说明。

门窗设计部分。外门窗均采用塑钢门窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般内门采用木质夹板门,满足防火要求。室外空调装饰板均为铝合金百叶,由甲方自行订做;SC—11、SC—11a、SC—12的外开窗均使用安全玻璃。

三、实习资料

1、熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情景,并分析实施中出现的问题;

2、参加主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑、装饰工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法;学习如何解决施工中出现的技术问题;学习工种工程的质量标准及验收发法;

3、深入施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作资料,分析施工项目管理中出现的问题;学习施工图预算的编制方法;

4、参加有关生产会议,进行专题调查研究。

四、收获与体会

经过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的本事;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下,经过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自我德、智、体全面发展。全面检验了我各方面的本事:学习、生活、心理、身体、思想等等。

时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,应对着众多陌生的管理技术人员,研究的是如何给单位留下好印象。而到了工地上,应对着众多的建筑工人师傅,他们有的是工作实践经验,首先想到的是如何去跟他们进行有效的沟通。毕竟在那里我代表的是贵州大学的形象,于是自我做得很努力,在办公室就用心钻研施工图纸与规范,遇到不懂的地方就多问、多思考。虽然在课本上见到过施工图,课程设计也亲手绘制了结构图,但相对于这些施工图来说,简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方,从设计总说明,到总平面图,再到立面、剖面图,需要问的地方太多了。尤其是对03G—101(平法)的认识,学习到了十分实用的读图知识,对配筋和下料有了深入的了解。

工程管理实习报告15

xxxx年xx月xx日, 我来到了湖北省武英高速公路项目部, 开始为期半年的实习生活,高速公路工程监理实习报告。这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义,实习报告《高速公路工程监理实习报告》。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的.划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。