【精品】毕业生的实习报告4篇

在我们平凡的日常里，报告的使用成为日常生活的常态，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编为大家整理的毕业生的实习报告4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

第一周 周记

本周我的实习岗位发生了变更，我从拉杆科的科长助理岗位调动到办公室生产部的PMC(生产物料控制员)岗位，从中我做了一个职位的选择。

我之所以会出现职位的调动，主要原因是得到副总经理和营销部经理的提拔，本来我被提拔到的岗位应该是营销部的网络跟单员，但是经过我对该职位的认识，觉得自己在这一方面不感兴趣并且没有这个能力，最后我没有选择该职位;同一天里，我又被叫到两个副总经理的办公室里，询问我对PMC这个职位是否感兴趣，经过我对该职位的认识，我觉得自己有信心、有能力从事好该职位，于是我选择了PMC这个职位。

面对这个挑战与机遇，我与生产部的SBU营运总监交谈时，他当时并没有完全承认我是该团队的成员，要让二周的时间来考验我，考验我从事该职位的接受能力，最后才决定是否留我在该团队里。不过，我相信，只要我用心去做好每一件事，时刻相信自己，时刻鼓励自己，我一定会得到团队里的每个人的认可。

12月10日之前我还是在拉杆科和管架科里从事一些事务性的工作，12月11日我才正式调动到办公室的生产部，开始明确好自己的岗位职责与要求，我主要负责垃圾桶科的生产物料的需求与控制工作。

第二周 周记

本周的实习内容已经慢慢地接触到当科长助理这个岗位的工作了，开始帮拉杆科和管架科这两个科处理一些日常的事务工作，主要做一些关于拉杆科和管架科的文书工作和统计工作。 本周的实习时间大概一半在办公室，一半在流水线上作业，因为锦隆公司现在不断地扩大发展，不断地招聘新的员工，我就得要帮拉杆科和管架科的新员工申请厂牌和购买厂服;在每天下午的这段时间里，我就在拉杆科的办公室里整理拉杆科每一条生产线的日报表，还得在每一张日报表上面计算出生产线上每天的产量和所应得到的工资，除了书面上做事，我还要把有关报表里面的数据录入电脑，简单来说也就是做统计的工作，做有关拉杆科的每日生产报表和月报表，还要做出有关拉杆科的月份看板;在这一周里面，我还学会了一点关于公司的ISO质量管理的知识，为了能够更好地查阅和利用有关的文件和图纸，我还整理了管架科和拉杆科的文件资料，包括有公司的订单、成品进仓单和有关各种零件配件的图纸，并做好有关的分类工作和编制出清晰的目录清单。

第三周 周记

新的岗位拥有新的感觉，之前在拉杆科里担当科长的助理，觉得自己的岗位只是起到一个辅助的作用，觉得压力不大，可是现在所从事的岗位，可以说自己团队的事情自己搞定，明确好自己的职责，而对于我现在所从事的PMC岗位来说，我在生产中起到一个重要的作用，上要与业务部联系，下要与采购部和生产部联系，在整个业务流程中起到关键的作用，我要提前安排生产、制定生产计划、确定生产物料的需求、制订物料的采购计划、跟踪物料的情况并做好控制的工作，除了上述的工作，我还要把垃圾桶科里的每一条生产线的生产日报表做一个汇总并把每天的生产产量登入到生产计划的排程表上。

从事PMC职位有一周的时间了，感觉压力有点大，只要在我这一环节里出现一点问题，就会影响整个生产的流程，所以我做事都要细心和有耐心地去做。

公司的产品生产车间主要有拉杆科、管架科、垃圾桶科和小家品科。我之前接触的科室主要是拉杆科和管架科，而我现在的岗位是与垃圾桶科相关，所以我又必须去了解制造一个垃圾桶的流程，了解安装在垃圾桶里各配件的名称，所以有时间我都要到垃圾桶车间去走一走，了解有关垃圾桶的产品。

第四周 周记

本周也就到了11月的月未了，锦隆公司在每个月的月未都要进行盘点的工作，所以在这一周的时间里，我主要处理一些关于盘点的事情和统计的工作。

在盘点的时期，管架科与拉杆科这两个科的每一条生产线都要把自己线上所从事生产的物料清点清楚，还要把有关的物料摆放整齐，并在每一种物料上都要贴上盘点标识卡，盘点标识卡上都得要填清盘点的日期、盘点的部门、物料编号、物料名称、盘点数量、复盘数量、盘点人和复盘人的内容，每一条生产线还得要填写好总的盘点表，要填清楚盘点的日期、订单编号、物料名称、规格、颜色、盘点数、名称单位和备注的内容，我不但参与到盘点的实际工作过程中，还要把盘点的有关内容和数据录入电脑，供给财务处查阅。

本周我还运用了锦隆实业公司的管理系统，虽然进入系统时，我并没有自己的账号，但是科长都把她的账号给我，让我帮她处理一些系统里面的事情，包括有各部门之间的邮件发送工作、编入有关订单内容和物料的情况，锦隆实业公司在日常的事务工作中都运用公司的系统，进行系统化的管理，大量地节约了有关的人力和物力，提高了做事的效率。

一、走近你,让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向xxxx国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，xxxx，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从xxxx年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

二、走进你，让我斗志昂扬

4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是xx和肖xx师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。

其次是xxx、xxx和xxx几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。

最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。

三、xxxx，我能为你做些什么

实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！

短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的'发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户１＋１００个最优的服务！

从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。

其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。

当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。

在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200％的努力，尽200％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！

四、谢辞

首先，感谢xxxx给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。

其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：XX、XXX、XXX、XX、，感谢他（她）们给我的指导，谢谢！我也要对XX经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！

一、实习的性质、目的与任务

1、实习性质

毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节,通过实习在实践中了解社会,是学生进行毕业设计之前必须

完成的一个重要的时间性教学环节，同时也是煤矿开采技术专业技能训练的重要组成部分。让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

2、实习目的与任务

（1）积极参与矿井“采、掘、机、运、通”各环节的生产组织和技术管理工作，了解和学习矿井的现代化管理方法，进一步熟悉矿井开拓、采区巷道布置、回采工艺方法、通风与安全等时间和理论知识。

(2)综合运用所学专业理论知识与技能，分析研究矿井开拓、准备的合理性及存在问题，增强分析和处理现场实际问题的能力。收集、整理毕业设计所需资料，选择设计课题，并与现场工程技术人员探讨初步拟定设计方案。

二、实习单位简介

20xx年7月来到了中煤平朔集团井工二矿煤矿,经过半月的军训和培训生活，作为学生的我,开始了我的第一份实习工作,时间一晃而过，转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。如今,几个月的实习生活已经结束了,回顾实习生活,感触很深,收获颇多。

回顾平朔，中煤平朔集团有限公司的前身平朔煤炭工业公司创建于1982年，1997年6月并入中国中煤能源集团公司，成为集团旗下核心生产企业。20xx年原平朔煤炭工业公司优良资产纳入中煤能源股份公司（上市公司），20xx年8月注册成立中煤平朔煤业有限责任公司，20xx年8月1日更名为中煤平朔集团有限公司。

公司目前拥有国家批复的煤炭资源总量90.86亿吨，职工一万余人，资产总额410亿元。近五年来，公司原煤产量以每年千万吨的速度递增。20xx年生产原煤1.0388亿吨，实现工业产值289亿元。从1982年到20xx年底，已累计生产原煤7.5亿吨，外运商品煤5.69亿吨，原煤生产百万吨死亡率0.035；累计实现工业总产值（现价）1408亿元，上缴各类税费245亿元，出口创汇49.89亿美

元。经过20年的发展建设，公司现拥有安太堡、安家岭两座特大型露天矿，井工一矿、井工二矿、井工三矿三座大型现代化井工矿，五座配套洗煤厂和两条铁路专用线,是我国目前规模最大、现代化程度最高的露井联采煤炭企业。

三、实习内容

1、矿井概况

（1）交通位置

井工矿井田位于安家岭露天矿的南北两侧，由安家岭露天矿北侧的安太堡露天矿不采区、安家岭露天矿西排土场下的上窑采区和七里河西边的太西采区组成。地里坐标为东经112°33′～112°45′，北纬39°23′～39°37′。行政区划隶属于山西省朔州市平鲁区。

（2）矿区地层

以构造裂隙为主，据地表调查，裂隙线密度为4-7条/m，裂隙密度8-16条/m2，裂隙率一般0.0094-0.06，最大0.143，最小0.0025。裂隙方向为N60°-80°W及N10°-30°E两组，倾角70°-90°，属张性裂隙。有泥质、铁质及方解石充填。一般宽度为2-3mm。此外，岩石露头有不规则的内化裂隙，呈网状分布。

（3）矿区构造

平朔矿区位于宁武煤田的北部，东（洪寿山）、北（骆驼山）、西（黑驼山）三面环山。南部为担水沟断层及朔县普查区毗邻。矿区仍以宁武向斜为主干构造，伴生次一级褶曲：有芦子沟背斜、白家辛窑向斜、二铺背斜，以及近南北方向的下窑子向斜，除下窑子向斜斜交于宁武向斜外，其余褶曲依次排列在宁武向斜的西翼。矿井井田处于二铺背斜和白家辛窑向斜之间，主要受芦子沟背斜、二铺背斜、白家辛窑向斜的控制和影响，区内地层产状平缓，倾角一般在2°-5°，局部达12°左右。

（4）可采煤层

西北角为4煤合并区，西部4煤风化不可采，东部煤层风化残留号煤层2.70-16.04m，平均8.46m；9煤厚3.05-17.05m，平均12.40m；9煤和4煤间距20.48-52.98m，平均38.36m； 4煤灰分含量25%左右，多数中、高灰煤。9煤灰分含量小于25%，以中灰为主。11煤灰分含量一般大于25%，最高为39.74%，以高灰煤为主，亦有少量中灰煤。各煤层磷含量皆小于0.05%，属低磷和特低磷煤。原煤弹筒发热量29.0MJ/kg-33.04MJ/kg，挥发分37%-46.52%，全区煤均可作为动力煤。

2、矿井瓦斯、煤尘、自燃及地温情况

（1）煤与瓦斯突出情况

上年度和本年度截至鉴定月未发生煤与瓦斯喷出、突出。

（2）煤尘爆炸性

（3）煤的自燃倾向

（4）地温

矿井地温情况正常。

（5）冲击地压

自建矿以来矿井内没有出现过冲击地压现象。

3、矿井生产情况

矿井通风情况：

（1）矿井通风方式及通风方法

矿井通风方式为中央并列式，通风方法为抽出式。

（2）主要通风机工作能力

毕业已经有一年了，不过工作还是没有稳定下来，很多的现实情况摆在我的面前，工作不合适，各种方面的不合适，导致我换了几个工作，就是没有稳定下来。不过最近我找到现在这份工作，我觉得我应该在这里稳定下来了，我应该开始我的正经的工作了，我觉得我应该可以了，因为现在我找到的是一份钢铁厂的工作。

时光荏苒，转眼来到中厚板已经有半年多的时间了，通过实习，让我了解钢铁厂生产工艺流程，适应由大学到工厂身份和环境的改变，熟悉工作环境和工作性质，使自己对生产的各个方面都有了解，对所学专业知识的应用有个全面的认识，为以后的工作打下了良好的基础。

去年的七月刚刚毕业的我来到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。带着对学校的恋恋不舍，对自己未来的梦想和满腔的热血来到了公司。在劳资科人员的帮助下，我签完了合同，并领了自己的行李，住进了我们的职工宿舍，工作人员非常热心的帮助我们，使我感觉自己不是在异地他乡，好像是在自己的家，同宿舍的人都是我们学校的，有的还认识，我们都心情非常的激动，马上就能自己挣钱了，也可以让父母放心了。

今天是我成为正式职工的第一天，早上起来自己转了转厂区，厂区还真大，各种设备都在运行着，我也不知道都是什么车间。我心想新厂子就是不一样，看看干净的厂房和厂区街道，感觉不像是在钢铁企业，在我的印象中钢铁厂都是粉尘多、噪音大、漫天的红烟，在这你根本看不见那些情况。下午劳资的工作人员给我打电话说要给我们分派工作，就是实习岗位，我们还很纳闷，昨天还说不知道什么时间才能给我们安排，怎么今天就安排了，而且听语气很着急，我们就去开会了。

首先，对我们实行了安全培训，我们公司实行的是三级安全教育，就是公司先进行安全培训，陪训结束了进行安全考试，通过了才派到各个部门，进行二级安全教育。各部门在进行安全培训，考试通过了派到车间，车间进行三级教育，通过了才可以上岗。我们就是走的这样的程序，公司的安全教育机制很好，这样使职工安全得到了保障，什么危险什么不危险自己心中都有了底，工作时也不会犯安全的错误。无论是公司的安全陪训还是车间的陪训，给我们讲解的都非常的详细。还用各种例子增加我们对安全的认识，安全陪训结束了，为我们发了劳动保护用品、手套、衣服、鞋等。并给我们分配了实习岗位，我被分到了炼钢部的精整工段，我开始还不知道精整是干什么的，以前也去过钢铁厂，可也没听说有这个工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了，先好好的休息，为明天的工作养足精神，也给同事一个好的印象，也给自己一个好的开始。

早上由工作人员把我们领到工作的地方，安全陪训结束之后，带我们熟悉了一下场地和工作。上了两天白班，我们就被分到了各个班组和他们一起工作，我先学习喷号，就是往铸坯上喷上炉号、型号、定尺等;等熟练了之后，班长交我外售、上账、发坯子等，在这我实习了三个月，学到了很多东西，这里属于连铸和轧钢之间，是连接两部非常重要的地方，这主要是对连铸出来的坯子记上炉号、定尺、型号等，对需要修理的铸坯进行修理，需要缓冷的进行缓冷，连铸出的坯头、坯尾进行切割。轧钢需要什么坯子我们就给他找什么样的，其实我们就是为轧钢服务的。这段时间我们发现了很多问题，我们外售的坯子，有一段时间返回来了好几块，我看了看，这些坯子不是纵裂就是横裂，有的甚至直接断了，铸坯怎么会这样。想了很久也没想明白，如果原因不找出来，生产的成本就会增加，就会影响经济效益，如果发到各户手里，对以后也会早成影响。还好公司很快解决了这个问题，具体怎么解决的我就不知道了，后来出的坯子很少出现那种情况了。其实在精整喷号的工人挺辛苦的，刚出来的坯子有六七百度，非常的热，喷号的时候非常的烤，戴面照都热，公司给我们发冰棍，冰箱里每天都有，公司为工人想的可真周到。我在这里了解了各个型号的船板钢，lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等，我知道我们公司主要生产船板钢，由于轧钢二期还没有建成，卖一部分铸坯，主要是卖到上海，有些卖到国外。我发现这里有一点小问题，接的坯子是一个数目，往轧钢发的又是一个数目，有的坯子找不到，有的坯子还多。一些不够尺寸的坯子轧钢不要，很大一部分就切废品了，这不是浪费吗?可以卖给一些小企业，我想怎么也比作废强。还有一些有裂纹的坯子，他们就化点钢水添上，打平了就发给轧钢，能压出合格的板子吗?我都不知道他们在糊弄谁。三个月的时期到了，我被调到铁区了，离开了我工作三个月的地方，又来到了一个新的地方。

实习快结束的时候，公司为我们新来的100多名大学生开了个迎新晚会，公司的各位领导对我们非常的重视，特意抽出时间为我们举办晚会，我们感到很温馨，领导为我们搭建了平台，该是我们展示自己的时候了，用好我们学的专业知识，给中厚板注入新的活力，使公司上一个新的台阶，这是领导对我们的期待，也是我们的奋斗的目标。公司还为单身青年举行了联谊会，以解决职工的个人问题，这样的公司谁不愿意付出，处处想的工人，是企业的未来。我能签到这样的公司感到很高兴。

拿到调令之后，我来到了铁区，铁区有两座高炉，我安全陪训完之后，分到了1#高炉。1#高炉是1500m3,是XX建成并投产的。我被分到了运转，运转是高炉生产的重要保障，所以我们要在这进行岗位实习，运转主要有上料、热风炉、矿槽。我在矿槽实习，带我的师傅是一个年纪和我差不多的人，他对我非常的负责，给我讲各个设备的用处，还有注意事项，出现问题怎么解决。有这样的师傅带我，我很高兴。我也学到了很多知识，谁说他的学历不如我，但在这里我是绝对的不如人家。他一直都是这里的骨干，我们领导也是为了我们能尽快的学会，特意安排他带我，我也知道领导这样都是为我们好。公司各个部门都有这样的好领导，公司会越来越好的。有好师傅带我，我很快就熟悉了设备，一些事情也能处理了，不懂的地方我就问他，矿槽主要是为高炉运料，这里有两个矿石料仓，四个烧结料仓，还有六个杂矿料仓，五个焦炭料仓，还有对应的称斗。一条主皮带，一条运矿皮带，一条运焦皮带，两条返矿皮带，两条返焦皮带。这里我知道了高炉是如何称料的，是如何上料的，在学校的时候只知道焦炭和矿石分批上，但并不知道具体是怎么上的，这回我知道了，把学的知识和实际联系了起来，好多以前不懂的现在好像开窍了似的，都明白是怎么回事了。老师讲的有些东西也想起来了，如果不是在这实习，估计我不会想起来。