精选工艺实习报告三篇

随着个人的文明素养不断提升，报告的使用频率呈上升趋势，写报告的时候要注意内容的完整。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编整理的工艺实习报告3篇，希望能够帮助到大家。

一、实习时间

20xx年7月5日至20xx年7月9日，第十九周

二、实习地点

学海校区南四教120，电子工艺实训室（一）

三、实习目的

1、通过本课题设计中对HX203FM/AM集成电路电话机的安装、焊接及调试，让学生了解电子产品的装配过程；

2、掌握电子元器件的识别及质量检验；

3、学习整机的装配工艺；培养动手能力及严谨的工作作风。

四、实习内容

　　1、印刷电路板

印刷电路板（Printed circuit board，PCB）几乎会出现在每一种电子设备当中。如果在某样设备中有电子零件，那么它们也都是镶在大小各异的PCB上。除了固定各种小零件外，PCB的主要功能是提供上头各项零件的相互电气连接。随着电子设备越来越复杂，需要的零件越来越多，PCB上头的线路与零件也越来越密集了。

标准的PCB上头没有零件，也常被称为“印刷线路板Printed Wiring Board（PWB）”。

板子本身的基板是由绝缘隔热、并不易弯曲的材质所制作成。在表面可以看到的细小线路材料是铜箔，原本铜箔是覆盖在整个板子上的，而在制造过程中部份被蚀刻处理掉，留下来的部份就变成网状的细小线路了。这些线路被称作导线（conductor pattern）或称布线，并用来提供PCB上零件的电路连接。

为了将零件固定在PCB上面，我们将它们的接脚直接焊在布线上。在最基本的PCB（单面板）上，零件都集中在其中一面，导线则都集中在另一面。这么一来我们就需要在板子上打洞，这样接脚才能穿过板子到另一面，所以零件的接脚是焊在另一面上的。因为如此，PCB的正反面分别被称为零件面（Component Side）与焊接面（Solder Side）。

如果PCB上头有某些零件，需要在制作完成后也可以拿掉或装回去，那么该零件安装时会用到插座（Socket）。由于插座是直接焊在板子上的，零件可以任意的拆装。

如果要将两块PCB相互连结，一般我们都会用到俗称「金手指」的边接头（edge connector）。金手指上包含了许多裸露的铜垫，这些铜垫事实上也是PCB布线的一部份。通常连接时，我们将其中一片PCB上的金手指插进另一片PCB上合适的插槽上（一般叫做扩充槽Slot）。在计算机中，像是显示卡，声卡或是其它类似的界面卡，都是借着金手指来与主机板连接的。

PCB上的绿色或是棕色，是阻焊漆（solder mask）的颜色。这层是绝缘的防护层，可以保护铜线，也可以防止零件被焊到不正确的地方。在阻焊层上另外会印刷上一层丝网印刷面（silk screen）。通常在这上面会印上文字与符号（大多是白色的），以标示出各零件在板子上的位置。丝网印刷面也被称作图标面（legend）。

印刷电路板将零件与零件之间复杂的电路铜线，经过细致整齐的规划后，蚀刻在一块板子上，提供电子零组件在安装与互连时的主要支撑体，是所有电子产品不可或缺的基础零件。

印刷电路板以不导电材料所制成的平板，在此平板上通常都有设计预钻孔以安装芯片和其它电子组件。组件的孔有助于让预先定义在板面上印制之金属路径以电子方式连接起来，将电子组件的接脚穿过PCB后，再以导电性的金属焊条黏附在PCB上而形成电路。

　　2、电阻

用导体制成具有一定阻值的元件。

电阻是导体的一种基本性质，与导体的尺寸、材料、温度有关。

作用：主要职能就是阻碍电流流过 ，应用于限流、分流、降压、分压、负载与电容配合作滤波器及阻匹配等。

i按阻值特性：固定电阻、可调电阻、特种电阻（敏感电阻）。

不能调节的，我们称之为固定电阻，而可以调节的，我们称之为可调电阻。常见的例如收音机音量调节的，主要应用于电压分配的，我们称之为电位器。

ii按制造材料：碳膜电阻、金属膜电阻、线绕电阻等。

iii按安装方式：插件电阻、贴片电。

电阻主要参数：阻值，精度，温度系数（温漂TCR），封装大小。

　　3、电位器

电位器是一种可调的电子元件。它是由一个电阻体和一个转动或滑动系统组成。当电阻体的两个固定触电之间外加一个电压时，通过转动或滑动系统改变触点在电阻体上的位置，在动触点与固定触点之间便可得到一个与动触点位置成一定关系的电压。它大多是用作分压器，这是电位器是一个四端元件。电位器基本上就是滑动变阻器，有几种样式，一般用在音箱音量开关和激光头功率大小调节。

　　4、电容

电容就是两块导体（阴极和阳极）中间夹着一块绝缘体（介质）构成的电子元件。电容的种类首先要按照介质种类来分。这当中可分为无机介质电容器、有机介质电容器和电解电容器三大类。不同介质的电容，在结构、成本、特性、用途方面都大不相同。

主要作用如下：

i隔直流：作用是阻止直流通过而让交流通过。

ii旁路（去耦）：为交流电路中某些并联的元件提供低阻抗通路。

iii耦合：作为两个电路之间的连接，允许交流信号通过并传输到下一级电路

iv滤波：这个对DIY而言很重要，显卡上的电容基本都是这个作用。

v温度补偿：针对其它元件对温度的适应性不够带来的影响，而进行补偿，改善电路的稳定性。

vi计时：电容器与电阻器配合使用，确定电路的时间常数。

vii调谐：对与频率相关的电路进行系统调谐，比如手机、收音机、电视机。

viii整流：在预定的时间开或者关半闭导体开关元件。

ix储能：储存电能，用于必须要的时候释放。例如相机闪光灯，加热设备等等。（如今某些电容的储能水平已经接近锂电池的水准，一个电容储存的电能可以供一个手机使用一天。

　　5、滤波器

对特定频率的频点或该频点以外的频率进行有效滤除的电路，就是滤波器。滤波器的功能就是允许某一部分频率的信号顺利的通过，而另外一部分频率的信号则受到较大的抑制，它实质上是一个选频电路。

滤波器中，把信号能够通过的频率范围，称为通频带或通带；反之，信号受到很大衰减或完全被抑制的频率范围称为阻带；通带和阻带之间的分界频率称为截止频率；理想滤波器在通带内的电压增益为常数，在阻带内的电压增益为零；实际滤波器的通带和阻带之间存在一定频率范围的过渡带。

　　6、发光二极管

发光二极管（LightEmittingDiode，LED），是一种半导体组件。初时多用作为指示灯、显示板等；随着白光LED的出现，也被用作照明。它被誉为21世纪的新型光源，具有效率高，寿命长，不易破损等传统光源无法与之比较的优点。加正向电压时，发光二极管能发出单色、不连续的光，这是电致发光效应的一种。改变所采用的半导体材料的化学组成成分，可使发光二极管发出在近紫外线、可见光或红外线的光。1955年，美国无线电公司（RadioCorporationofAmerica）的鲁宾布朗石泰（RubinBraunstein）（1922年生）首次发现了砷化镓（GaAs）及其它半导体合金的红外放射作用。1962年，通用电气公司的尼克何伦亚克（NickHolonyakJr。）（1928年生）开发出第一种实际应用的可见光发光二极管。

五、心得体会

本次实习算是在大学中继金工实习后的又一个很重要的实习课，时间为期一周。一开始老师说这次的实习课很简单，对于我来说，因为我记得在初中时焊接过，所以就觉得不是特别的难，第一天通过老师的讲解，虽然听的不是很懂，但是还是跟着老师的步骤一步一步来，因为很久没焊了，所以一开始焊的时候有些紧张，手有点发抖，所以第一天是在寻找和摸索焊接的感觉中度过，焊的器件不是很多，下课后我总结了一下原因，一是由于新的芯片，新的尝试，所以耽误了时间，迟迟不敢往下焊接器件，二是盲目的跟从，对于器件在哪些位置，如何放置不大熟悉，还需要和同学讨论才能得出结果，所以第一天浪费的时间比较多，也耽误了后面的进度。经过第一天的摸索，很期待第二天上课的到来，由于吸取了第一天的经验，所以做起来也快了些，电阻电容的焊接基本都在第二天完成的，时间不知不觉的在你焊接的过程中过去了，当老师说下课的时候，还意犹未尽，还想继续焊接，总的来说对于第二天的表现比较满意。到了第三天，接着昨天的工作，继续焊接，因为感觉焊接的差不多了，所以就去测试一下电路板上的二极管能不能亮，测试下来，二极管没有亮，询问过后，得知这些都是自己焊接的问题，需要自行检测，所以我修补了之前我觉得自己焊的不好的地方，精益求精。由于这两天天气比较潮湿，使得我们工作的铜圈上出了氧化反应，使得锡无法正常的焊到器件上，这让我花费不少时间，但在老师的指导下，把上面氧化的部分磨掉后，又能正常的工作，看到我的二极管发光了，我感觉很高兴，这是我自己付出努力劳动的结果，我相信大家都是一样的感觉。最后一天是继续完成还没有完成的工作，把电话机的外壳安装等工作，最后测试，电话铃响了却不能通话，这让我有些遗憾，不过我还是觉得很欣慰，毕竟是自己亲手做的东西嘛，所以就义不容辞的买下来了，当做一种纪念与回忆，真的很享受这样的过程，感觉真的很棒！从本次实习课中我收获了以下几个方面的知识：第一，当你碰到困难不要害怕，勇敢向前，不要气馁，再接再励，结果会是美好的。第二，让我感觉到同学之间互帮互助，齐心协力，团结向上的氛围，在焊接的过程中，有些器件自己的手不够用，通过同学的帮助，成功的焊接了自己的器件，体现的是同学间的友谊和凝聚力。第三，通过本次电子工艺实习制作集成电路电话机，让我了解了电话机的安装、焊接、调试以及电子元件的功能作用等。通过实习，亲手制作电话机，让我知道了电阻如何从外观了解其阻值的大小，电容的不同种类与功能，焊接时如何准确把握焊接点的位置，需要焊锡的多少等方面的知识。最后对于自己小小的意见，在今后的工作中一定改正急功近利的心态，务必要求任何工作都保质保量的完成，发现自身的不足，也是一件很美好的事情。以上就是我的一些心得体会。

学院：化工与能源学院 专业：化学工程与工艺 姓名：朱健东 学号：200337001085 实习编号：040

15周

星期一 车工

一． 课前预习：车工是在车床上利用工件的.旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中，工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。

二． 实习内容：今天我使用的是卧式普通车床。首先，我熟悉了车床的各部分的结构。另外，通过开车和停车的练习，拉动变速手柄对主轴变速，主轴的正反转控制，刀架纵向、横向移动的控制以及自动进刀、退刀的控制练习，我更进一步掌握了车床的简单控制操作。接着，我开始加工零件：车槽、车球形零件。

星期二 铣工

一． 课前预习：在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法成为铣削。铣削的加工范围很广，可加工平面、台阶、斜面、沟槽、皮行面、齿轮以及切断等。

二． 实习内容：最常见的铣床是卧式万能铣床和立式铣床。两者的区别在于前者主轴水平设置，后者竖直设置。今天我使用的是立式铣床。其工作台可纵向、横向和上下移动。在熟悉操作和安装好铣刀后，我开始加工圆柱形零件，通过工作台纵横上下的移动，对圆柱体的各面进行切削。最后把圆柱体加工切削成长方体零件。

星期三 cad、rp

一． 课前预习：cad指的是“计算机辅助设计”，主要通过计算机软件来实施工程图及实物的设计等。rp是指“快速成型技术”，是近年新兴起的一种快速实物3d“打印”技术。

二． 实习内容：首先是上机，通过使用“solid works”软件来设计以及绘制实物立体图。该软件是一个功能较齐全的绘图软件，操作系统比较简单，容易掌握。而rp的使用与cad则是密切相关。由cad设计出来的实物模型，通过相关的快速成型3d打印机，可以在很短的时间内被打印机“打印”出来，成为一个真正的、触手可及的模型。

星期四 数车928

一． 课前预习：数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率搞的专用型普通车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。

二． 实习内容：这次实习使用的车床是gsk980t,是广州数控设备厂近年开发的数控系统。首先，是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作，主要是通过手动调节来设置机床相关的参数。然后，是完成自动换刀的功能设定。最后，通过上机模拟，把预先编好的程序输入计算机，进行模拟程序加工。

星期五 数铣990

一． 课前预习：数铣是数控铣削加工的简称。数控铣床是出现何使用最早 数控机床，在制造业中有重要的地位，在汽车、航空航天、军工、模具等行业得到了广泛的应用。

二． 实习内容：由于要上英语课的关系，今天的实习时间只有一个下午。今天我们主要是使用计算机进行工件的模拟加工。我们使用的软件是“power mill”。首先，通过学习相关教程，了解“power mill”的操作。接着，听过老师讲解后，我们自己操作电脑，对工件进行模拟的切削加工，通过设置刀具的半径、切削行距等参数，经过粗加工和细加工，最终在电脑终模拟切削的全过程。

16周

星期一 线切割

一． 课前预习

：电火花切割加工，简称“线切割”，是电火花加工的一个分支，是利用移动的细金属丝作为工具电极，在金属丝与工件间通过脉冲电流，利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。线切割机床分为：高速走丝线切割机床和低速走丝线切割机床。

二． 实习内容：我们首先使用电脑软件“caxa线切割”，设计出简单的零件图，并对零件进行线切割轨迹的生成，之后生成一个以“3d”为扩展名的文件。保存文件后，在另一台机器“高速走丝数控线切割机床”上打开该文件，利用计算机精确的按生成的轨迹对零件进行加工。

星期二 工业安全

一． 课前预习：工业安全是对设备操作人员以及生产人员进行的一种安全保障人生和财产安全的培训，具有十分重要的地位和作用。安全意识是每个人，不但是生产人员，应具有的基本素质。

二． 实习内容：首先，我们阅读了有关工业安全的学习资料，对搬动重物、磨砂机的操作、灭火器的使用知识等有了初步的了解。之后，我们观看了公安部制作的工业安全录像。一个个违反安全章程的血的教训，使我们认识到安全生产的重要性。同时，我们还了解了如何在火灾中自救与互救的知识。接着，我们还着重了解干粉灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器等灭火器的使用方法和注意事项，加深了防火安全的意识。

星期三 热处理

一． 课前预习：热处理是指将钢在固态下加热、保温、冷却，以改变钢的内部组织结构，从而获得所需性能的一种工艺。在热处理时，要根据零件的形状、大小、材料及其成分和性能要求，采用不同的处理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面热处理等。

二． 实习内容：今天安排的实习内容包括：钢含碳量的活化鉴别、金相图的显微观察、正火和回火。钢含碳量的活化鉴别是根据钢材在砂轮上磨削时射出的火花的不同特征，从而鉴别钢材含碳量的高低。金属相图的观察是使用xj-16型金相显微镜，对专门制备的铁碳合金试样进行观察，并把相应观察到的图描绘出来。正火和淬火都是把金属加热到一定温度，但前者是利用空冷，后者是水冷，前者使硬度下降，后者则使硬度升高。同时，今天，我还掌握了洛氏硬度的测定方法。

星期四 铸造

一． 课前预习：铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。用铸造方法得到的金属件称为铸件。铸造的方法很多，其中以砂型铸造应用最广泛。铸造的优点是，可以铸出各种大小规格或形状复杂的铸件，且成本低，材料来源广。

二． 实习内容：今天我制造了2个铸件模样，主要是使用的砂是型砂，主要工具有浇口棒，砂冲子，通气针，墁刀，秋叶和砂勾等。在造型过程中主要遇到的问题是，造砂型的时候把下层砂子冲得太紧，导致放上层砂的时候出现分层现象，砂型容易松落。还有就是在挖槽的时候有时会挖得过深，导致最后合模的时候要人手对砂型进行修补。

星期五 数控钣金

实习内容：由于早上英语课和实习上机考试的原因，今天实习的时间只有一个下午。今天下午，我们首先通过学习相关资料，了解数控钣金机的操作方法和工作原理。接着，我们在一块金属薄板上画出零件造型图，然后用钳刀、锉子、锤子等工具把零件剪裁出来，最后放到数控钣金机上加工处理，加工折叠的角度。最后加工出来的零件是一个手机台。

　　一、实习时间：

实习地点：邵阳学院机械实习工厂

实习单位：电气工程系12级电气工程及其自动化

实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。

　　二、实习过程概述

在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候，老师将我们班的人分成四组，开始点名，期间还有几个人赶过来。人到齐后，老师说，我们每天早上八点要准时到实习中心，要准时，将来如果我们到工厂工作，那些加工车间往往是生产链，缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天，老师让我们观看了相关视频。

在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导，我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

回顾五天的金工实习，我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作，还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里，我们每天在实习中心站五六个小时，站得腿都有点软了。不过，金工实习是一门实践课，对于平时整天待在课室学理论课的我们来说，无疑是新鲜的，所以我们很有热情。其次，作为大学为数不多的实习课，这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。

　　三、主要实习岗位和实习内容

　　1、车工实习

车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。 开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超过误差范围，那么按照老师的话 ，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了很多废品，但最后我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。

　　2、铣工

铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持。