随着个人的文明素养不断提升，报告与我们的生活紧密相连，报告具有双向沟通性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编为大家收集的专业实习报告，希望对大家有所帮助。
三周的实训在今天画上了圆满的句号。实训让我们对平时学习的理论知识与实际操作相结合，在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高，学会将知识应用于实际的方法，提高分析和解决问题的能力。
一、实习目的
本实习的主要目的是通过实习，让学生了解用友软件---财务部分的基本结构及基本操作流程，同时掌握其主要模块的初始化设置与基本的操作方法，以便将来更好、更快地适应社会的工作岗位的工作需要。用友软件是一个较为规范的管理软件，学习与掌握它也可为将来学习与掌握其他类型的财务软件打下良好的基础。
二、实习时间
实习时间为期3周，从第8周至第10周止，具体从4月11日开始至4月30日为止，共计3个星期。
三、实习地点
商学院计算机房会计模拟实验室
四、实习具体内容
刚开始拿到用友会计软件实习指导资料时，我比较高兴，因为在一年前我曾经用过用友软件，当时是糊里糊涂做完的，感觉比较难，我用心的看了看资料，感觉这11块模块大多都是死的东西，就是照着资料所给的内容输入就完事了，可真是这样的吗?操作过后我才知道自己对用友财务软件不够了解，掌握的不够透彻。
1.系统管理和基础设置
期初设置还是比较简单，就是以admin管理员的身份进入系统，根据资料所给设置操作员的权限，建立帐套，后启用帐套等。
2.总账系统的使用：总帐系统初始设置；总账管理系统日常业务处理；总账管理系统期末处理。
总账系统是整个用友软件操作的核心，用友总账系统的初始化工作模块主要包括：利用“系统管理”模块进行建立新帐套、增加操作员及授权；对启用总账系统的控制系统参数进行必要设置，外币及汇率设置；会计科目设置；建立辅助核算目录；明细权限设置；结算方式设置等。用友总账系统日常业务处理主要包括：日常填制凭证；修改凭证；作废/恢复凭证；整理凭证；凭证的审核；记账；制作红字冲销凭证；科目汇总；出纳管理等。总账期末处理主要包括：转账定义、转账生成、对账以及结账。
报表管理
首次使用UFO报表系统来进行报表处理，一般需要经过6个步骤，即：启动UFO，建立报表文件；第2步，设计报表的`格式；第3步，定义各类公式；第4步，报表数据处理；第5步，报表图形处理；第6步，退出UFO。
4.工资管理
(1)建立工资帐套；建立工资类别；部门设置；人员类别设置；工资项目设置；建立人员档案；设置计算公式等基本输入。(2)工资管理子系统的期末处理；工资分摊；月末处理等
5.固定资产管理
与其他子系统相比，固定资产管理子系统的初始设置相对比较简单，主要操作步骤是：固定资产帐套初始化；初始化设置。固定资产日常使用操作。固定资产管理系统的期末处理：期末折旧处理；批量制单；期末结账。
6.应收应付款管理
应收款管理系统主要用于核算和管理客户往来款项。
1、设置控制参数
2、设置基础信息
3、输入期初余额
4、应收单据处理
5、收款单据处理
6、核销处理
7、转账
8、坏账处理
7、制单处理等。
7.供应链管理系统初始设置
供应链管理系统初始化包括供应链管理系统建账、基础信息设置及期初数据录入等项工作。
1、设置基础信息
2、设置存货核算系统基础科目
3、应收款管理系统相关设置及期初数据录入
4、应付款管理系统相关设置及期初数据录入
5、录入采购管理系统期初数据
6、录入销售系统期初数据
7、录入库存存货期初数据
8.采购管理
1、普通采购业务处理
2、请购比价采购业务
3、采购退货业务
4、现结业务
5、采购运费处理、
6、暂估处理7月末结账及取消。
9.销售管理
1、销售管理系统初始化设置
2、销售业务管理
3、销售账簿及销售分析
10.库存管理
1、入库业务处理
2、出库业务处理
3、其他业务处理
4、库存账簿查询
5、月末结账
11.存货核算
1、入出库单据处理
2、暂估业务处理
3、生成凭证
4、存货账簿查询
5、月末处理
五、实习中遇到的问题
1、也是最主要的问题，就是自己的会计专业知识掌握的不扎实，很多简单的东西都弄不明白，比如：操作人员的权限问题，用什么人记账、什么人审核、什么人填制凭证等。
2、用友财务软件不熟：有时候拿到一本书照着书做，都找不到地方，特别是做到库存管理这块，总是把库存管理日常业务下业务处理当成存货核算系统日常业务去做。
3、对资料的解读能力不够强大：刚开始做系统管理和基础设置这块时，感觉还行，没出现什么大问题，就是照着资料所给内容输进电脑里就行了，但是到了总账系统日常业务处理时，就糊里糊涂，不知所云了，要不是忘记这个没填，就是那个凭证没审核，在做到UFO报表管理系统时，基本上脱离书本就完全做不动了，后面的就更不用说了。好在我每次去机房操作都很积极，加上我和同学多次探讨不懂得问题，最后还是艰难的把用友财务软件做完了，感觉还行。
六、实习的感想和收获
为期三个星期的用友软件实习已经结束，回顾这三个星期的实习操作，我对此感慨颇深，最大的感受就是：“实践是检验真理的唯一标准”这句话。只有把自己所学的知识运用到实践当中，才能体现知识原本的价值。刚开始看到这用友会计软件实习指导资料时，我欣喜若狂，因为资料内容不多，而且感觉资料难度不大，可是当我们拿着资料做的时候才知道有多么的困难。
通过这次用友软件实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我知道了自己有诸多方面的不足，需要认真改正缺点和弥补会计知识的不足，用友软件实习结束了，在以后的工作中，我想我会更密切接触财务软件，不管用什么财务软件，遇到什么样的问题，有了这一次实践操作，都会对我们以后工作和学习有重要的帮助。在此，感谢老师们为我们所提供这个用友财务软件操作机会。
一、前言
我是一名大二的学生，今年寒假末尾，我们专业被安排了《专业见习》的专业教育课程。为此，我们被要求在寒假期间通过自己的寻找，联系见习单位进行为期两周的专业见习，所联系的见习单位可以是企业、事业、国家机关等，其中企业单位的规模最好在500人以上且已经采用信息化技术管理企业的业务。经过在xx制管有限公司的电脑部十四天的职业见习，我确实了解了很多有用的知识。我见识到了很多以前在学校从未接触过的知识，以前总以为学好理论就是一切，可是这十四天我发现，并不是这样，很多书本上的东西到了实际处理问题的时候总会有一些偏差，所以还要靠自己的实践经验。
二、见习目的
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
三、见习益处
1、能让我们将所学的理论知识与实践结合起来。
2、培养我们勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
3、职业见习能让我们了解社会，积累工作经验。应届生大多没有什么职业规划，不知道自己需要什么，适合做什么，找工作是很难的，所以很多公司加入职业见习基地，让大学生不断深入社会，提高自身能力。
4、提供留用的可能，简化招聘选材的风险。从HR招聘的角度来说，再资深的HR也不一定通过几次面试就能保证选用的人才一定能适应岗位，工作得好。所以，通过职业见习，企业回避了劳动法辞退员工的风险，也为招聘提供保障。
5、减轻企业成本，见习的费用为最低工资的百分之60，之所以称为“职业见习”，双方不建立劳动关系，所以公司不必支付工资，不缴纳社保。为不少密集型，快速消费品企业提供了便利。
四、见习单位
见习时间：20xx年2月2日至20xx年2月xx日
见习地点：xx制管有限公司
我所在见习的单位名为xx制管有限公司，地处江苏省泰州市九龙台商工业园区内，毗邻328国道、宁启铁路与引江河，水陆交通十分便捷。公司成立于20xx年，公司拥有先进的专业生产设备，精深的制作工艺，专业技术人才。生产各种规格的焊管产品，广泛用于健身器材，家具，汽车，摩托车，自行车等
五金生产制造业，并可根据客户要求生产特殊规格的管材。本着以质量创品牌，以信誉谋发展，以品质服务诚信为宗旨，热诚欢迎新老朋友的光临惠顾指导。产品畅销全国各地，深受客户一致好评。
五、见习内容
（一）公司组织机构的有关情况
公司组织机构是指从事公司经营活动的决策、执行和监督的公司最高领导机构。一般说来，公司的`组织机构包括三个部分的内容，即决策机构、执行机构和监督机构。在任何一个企业管理系统中，都有一套基本的组织模型和权限管理的系统，能够完成机构、员工的维护，能够给员工进行授权和管理。
在xx制管有线公司的组织机构中，实行决策权、执行权和监督权三权分离的原则。最高权利机构是董事会，下面有总经理，副总经理，经理。又分有许多的分部，如财务部，采购部，维修部，工程部，组装部等；又设有许多部门经理。把公司组织机构成员的利益同公司经营管理的好坏紧密联系起来。
在见习过程中，我发现虽然部门众多，但信息的足迹却无处不在，这大大加强了我的学习热情。
（二）公司的信息处理流程
xxx制管有限公司采用了智能信息处理流程，反应一方面作为输出对外部信息产生影响，另一方面成为下一个将要得到的信息的输入。
xxx制管有限公司维修部的信息处理流程如下：
1、客户报事可致电物业办公室，白天和晚上有不同的服务。
2、客服人员接到报修信息后，确定维修时间，地点，内容，在规定时间内由工程部修复后回复客户，同时用电脑做好《客户来访记录》。
3、维修人员接到报修信息后尽快到达现场。如需收费，维修人员依照收费标准与客户进行确认，将确认后的维修金额填写在《有偿服务收费单》上；维修完毕后，维修人员请客户在《有偿服务收费单》上签字确认并留下客户联，同时对客户进行即时回访。上述工作完成后，立即向维修部反馈维修情况和《有偿服务收费单》，维修部需及时用电脑记录下相关情况。
4、对于当日不能完成或解决的维修项目，维修部应提出解决方案或意见，并于一个工作日内由客服人员反馈给客户。
5、客服人员接到咨询类信息直接回复；投诉、意见、建议报上级领导处理。
6、突发事件和客户投诉按公司《突发事件及质量事故处理办法》和《客户投诉处理制度》执行。
其他部门都相应有一套自己的处理流程，完整而有效。
时光总是匆匆而逝，很快两个星期就这样过去了。大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。 两次的数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 毫不掩饰的说，通过这次的实习它给了我一次珍贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的稳固与运用。在实习中我的理论同实践进展真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定间隔的，并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解，只能是浅薄的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。
当前随着科学技术的迅猛开展，各种产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床，让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间，见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的时机，通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识，我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的.位置上，并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同，机床的摆放也不同，此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了，工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费，并且还可以提高零件的加工效率。
除了见到许多车床外，还认识了许多种零件的加工方法，有：平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动，在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床，有些是通用的有些是专用的，加工方法也有许多，有多孔同时进展加工的，有铣平面和钻孔同时进展的，还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进展多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的，夹具也有许多，老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线，在装配厂里两条线同时运行，从前面进去的是零部件顺着加工线走。 感觉到非常有意思，真的是大开了眼界。
这次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原那么，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助，让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色，由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业开展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚决了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，提高自己各个方面的能力，特别是分析问题和解决问题的能力，为日后的工作打下坚实的根底。最后，我希望以后能再有时机参加类似的实习，同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。
毕业实习作为本科教养的重要实际环节，其目标是结合大学阶段所学常识，对存在代表性的城市进行服饰、面料风行信息调研，分析、总结风行信息，并在服装公司进行实习，更全面的懂得服装出产状况、出产流程、出产工艺、销售状况等企业信息。通过实习培养同窗分析标题、解决标题标才能，收集毕业设计须要的信息，为顺利实现毕业设计打下良好的基本。在这一个多月的实习中我学到了很多以前在课堂上跟 书本上基本就学不到的常识，甚至是以前渴看得悉的常识。在这里我要特别感激XxXx公司给我的这一实习机会跟 负责领导我的上司季总。根据毕业实习的请求，本次我们的毕业实习重要是缭绕服装设计技巧学习，通过实习懂得社会，懂得企业，懂得服装这个行业的发展，培养主动适应社会各种工作岗位须要的素质跟 才能；培养职业素质，适应新的人际关联。这次实习是我第一次走向社会，闭会与校园完全不同的生活状况，由此带来的感触是全新的，生活也是全新的。
（一）公司概况：
我所实习的公司名称叫XxXx（集团）Xx服饰股份有限公司，Xx（集团）股份有限公司位于Xx省Xx市，公司成破于1940年，是目前国内出产中高等牛仔布历史最长、范围最大、效益最好的大型企业集团，是国度520家重点企业之一，科技部认定的国度重点高新技巧企业，银行特级信用AAxxx单位，公司是国内牛仔布行业内独一A股上市公司；“Xx”商标已被认定为中国驰名商标；“Xx”牌牛仔布被评定为中国名牌产品，以及商务部重点培养跟 发展的出口名牌。XxXx服饰有限公司是Xx集团下属的一家中外合资企业，公司成破于1994年，位于占地近千亩的Xx生态产业园，是一家专业出产牛仔、月嫂hardness tester卡其、灯芯绒等梭织类服装的出产企业。公司领有年产服装800万件（套）、产值逾2亿国民币的出产才能，是日本跟 欧美等国际知名品牌牛仔服装的出产商，已与Levi’s，Gap，Tommy Hilfiger，Uniqlo，Only，Jack Jones，Vero Moda等国际大品牌树破了长期配合关联。作为一名大学生，就快要步进社会的我带着学习跟 好奇的心境在这样一家以前所憧憬的有发展空间的大公司往迎接每一天的实习。
（二）公司实际第
我经过公司人力资源部部长的笔试后，3月1日来公司报到由人力资源部主管领我办理了进职手续，填写了信息，这样我就像其余的员工一样，领有了工资卡跟 考勤卡，办完手续后由毛部长领我往各个部分参观了下，而后接着往了我所在的部分水洗开发核心部报到，就这样第一就这么过往了。第二天正式上班，全新的生活就此开端了，led照明在实习过程中我们必须按照公司的各项规章轨制。而我也利用这次难得的实习机会，尽力工作，严格请求自已，虚心向有教训的共事学习跟 水洗师傅求教，因为我是实习生所以得到了特别的关照，对我提出的各种标题共事们均能当真的向我解答。我利用空余时光当真学习学校课程内容以外的相干常识，控制了一些基本的牛仔水洗的技能跟 懂得公司服装设计、制版、出产等一些流程，从而进一步坚固了所学到的常识，为当前走上工作岗位积聚了宝贵的实际教训。
因为公司是做牛仔设计的，而牛仔设计在构造上的设计比较少，重点都是水洗方面的设计，而在学校我们在水洗方面接触的比较少，所以我再开发核心所有都要从头开端，不过我在一些牛仔服装中看到了中国传统工艺扎染蜡染在服装中的应用。在工作中，我踊跃参加公司的日常设计相干工作，留心把书本上学到的设计实际常识对比实际工作，用实际常识加深实际工作的熟悉，用实际验证所学的设计实际，探究日常设计工作的本质与法则。实习过程中，有时候也在车间里跑来跑往，比较粗略的懂得到接到牛仔服装订单后的全部出产流程：设计部分；技巧科；水洗开发核心部分；返单确认；返单后再由技巧科修板，而后由前道（缝纫车间）批量出产，再由水洗车间进行批量水洗，再由后道（样检部）检是否合格再进行熨烫、穿吊牌、包装、出货。其中有我本人参加实际的，也有看着别的工人进行的，但至少做到了从课本中走到了实际中，从形象中回到了丰富多彩的实际生活中。在实习中我还参加了公司面料的筛选 ，当真学习跟 懂得了牛仔面料的品种跟 什么样的牛仔面料能产生什么样风格，有时候季总也会让我打样，那时我特别缓和，季总给我一套牛仔服装我要按着客户所给的样衣做出来，这样一套的全部流程我都要学会。偶尔还要帮设计师找找图片，分类面料等。假如有空就本人在那写写画画，跟前辈们学习一些设计软件。
在打版室那里，打版师教我定很多经过多年的教训得来的打版的方法，把xxx考虑进往了，简单且实用。外贸服装是复杂的，一件衣服的版型就有多少十块，我力不胜任的帮师傅裁剪，看上往简单，但里面有一个“排料”标题，我不断的向师傅求教，学到了不少“省料”的技能。料子裁好了，到前道（缝纫车间）流水出产。
在懂得并参加了样衣的开发与制造后，我在接下来的一段时光里学习了Corel draw这个软件来画格式 图。个别的手绘格式 图对设计人员的请求较高，沙盘模拟对作品的.修改存在较大的艰苦，对服装系列化设计须要很多时光，很难进步工作效力。Corel draw能有效的解决上述标题，大幅度的进步工作效力。
在公司时，季总跟我说，想做设计这一块，xxx与耐烦必不可少，在产品更新方面，这一行业就像消息工作，要始终的更新，那么这就须要你的xxx、耐烦、保持不懈的始终往学习，进步本人的专业程度跟 实际常识，将实际与实际相结合发明出属于本人的风格。在一些具体的工作当中也是这样的。做好的设计师就要在常识上全面发展，光一味的画图是远远不够的。
刚开端工作时，有时受不了各方面所给的压力，有时本人心里很不舒畅，就想辞职再从新换个工作得了。但静下心来细心想想，再换个工作也是这样，在别人手底下工作不都是这样吗！刚开端就应当爱岗敬业的干好本人的本分工作，毕竟又不工作教训，当初有机会了就要从各方面锤炼本人，磨难本人。不然，当前干什么都会干不好的，所以做任何事件都应当善始善终。我当初的工作，比拟其余仁攀来说待遇挺不错的，工作也不是很难，很轻易进进工作状况，关键我可能学到常识。因为教训少，我必须从小事做起，点滴的积聚教训。当初才明白，我迟早要工作，迟早要步进社会，迟早要面对这些避免不了的事。所以，我要器重本人、器重这份来自不易工作，当初我很爱护学习的机会，多学一点总比不学的好，花同样的时光，还不如多学，对当前步进社会断定会有很大的帮助。有多少次要回学校办点事，往向季总请假，季总也都很谅解，直接就给批了假。这个时候心里很开心，很感激公司，感触领导所给的关怀跟 支撑。所以，感到当初的工作还是挺不错的，最重要的事就是四处的共事都很不错，对我也挺关怀，心里上也就不什么额定的、不必要的压力，不像刚进进公司那样了。我当初要好好锤炼，再好好学习，磨练自己。在这一个多月中，我学到了一些在学校学不到的知识，即便都明白的事，可是刚开端有时还做不好。当初做事，要持有虚心求教的精神。
（三）实习总结
在这次实习过程中不仅让我懂得到了以前不晓得的常识，更让我在这次外出实习中，有机会接触社会，锤炼了我的人际交往才能跟 自理才能。更重要的是让我在实际中广阔了思路，懂得了更多的创意元素，使我在服装设计方面得到了很大的启发起程，同时也总结了一些工作时要留心的货色，首先我们要与别人坦诚相待，这样才干保持很好的沟通，其次我们要主动踊跃往做事。在公司也让我懂得到我国服装界的现状，今天，充斥着我们事实生活的古代中国服装，是西方服饰文化的照搬。只管有中山装以及一批冠以民族改进服装形制，但已经不是完全意思上的、民族文化母体中脱变出来的古代服饰文化状况了。假如说硬性夸大今天服装的“中国特点”，只是在西服中塞进一些民族文化的符号罢了。我们应当站在民族文化的本源中往找我们民族服装古代化的思路。最后大学生活还剩未多少的时光了，我们更加要认清本人，要放松时光，爱护学校所发明的良好学习环境，始终充实本人，今后以更加踊跃的姿势面对学习跟 工作中的艰苦跟 挑衅，多想解决当初我服装界标题标方法从成熟演变为成熟的。
另外通过我在公司里的实习我明白了怎么做才干成为一个设计师心态很重要，在工作中切忌眼高手低，浮躁。摆正本人的地位，认清本人的才能，才干安心的工作。其次风格很重要，可想而知设计师要是不本人的风格是会怎么，做服装设计要有本人的风格，但本人的风格也要与公司的服假装风雷同一，不然迟早也会被公司，被社会淘汰。最后，沟通和谐才能很重要，假如不懂得跟身边的人沟通和谐，所谓的设计师也就做不下往了，不同品位的人要换不同的沟通方法。要想先做好事就要先做。
以前,我老是盼看早点到社会参加工作,因为我总感到工作是一件很轻易的事,可是当我分开校园,真的进进社会实习后,才真正闭会到——工作,并不是设想中的那样——它又苦又累,可不是一件轻易的事. 一开端,我被学校安排到中山五路的新大新公司实习.上班第一天,我的心境冲动,高兴,期盼,喜悦.我信赖,只有我当真学习,好好控制,做好每一件事,实习断定会有成绩. 在新大新公司实习,我被调配到该公司的女士服装商场,在那里,我当了一名服装销售员.销售员这份工作,看似简单,切实要做好它很不轻易.因为,"怎么才干令顾客满意 ","怎么才干令顾客感到本人是一位立场当真,工作满意的销售员 ",这里面的学识可大了.因此,当销售员首先就要学会如何做销售员——最起起码的请求就是:大的要当真懂得公司的整体运作,服务承诺跟 工作轨制,小的要熟悉服装的价格跟 布料等.只有这样,工作起来才干得心应手. 其次,要学会怎么与人相处跟 与人沟通.公司里的销售员来自四面八方,不同地区的人有着不同的生活习惯跟 生活方法等,与不同地区的人相处要讲究不同的方法方法.只有这样,才干营造良好的人际关联.最重要的是,与共事相处必定要礼貌,谦虚,宽容,彼此关怀,彼此帮忙跟 彼此谅解. 第三,要学会怎么严格当真地工作.以前在学校,下课后就晓得跟 同窗游玩,嘻嘻哈哈,大声谈笑.在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的处所,是尽对不容许产生这样的事件的工作,来不得半点马虎,假如马虎就会出错,工作出错就会给公司带来丧失.于是,我意识到:本人尽不能再像以前那样,要学会像这里的共事一样严格,当真,尽力地工作. 第四,要学会虚心.因为只有虚心求教才干真正学到货色,也只有虚心求教才可使本人进步快. 在女士服装商场工作的头多少天,我虚心肠向其余销售员学习"怎么向顾客销售服装,怎么辨别不同的布料跟 怎么量度顾客须要购买衣服的尺寸"等等.因为虚心求教,共事又耐烦讲解,很快,我就对服装的尺寸跟 布料有了必定的懂得跟 辨别才能,这也使我得到了柜长跟 共事们的赞美,于是,我被安排到更重要的工作岗位.
第五,要学会以礼待人. 在新的工作岗位,面对第一位顾客时,我的心境既冲动又缓和.冲动的是,锤炼本人的机会终于来了,缓和的是,害怕本人会犯错误,这样会令顾客不满意跟 不开心.面对第一位顾客,我做的第一件事就是向这位顾客问好:"欢送你光顾新大新公司女士服装商场,请随便看跟 随便筛选 .".说完,我缓和地
等待顾客的反应,恐怕受到冷僻 .没想到这位顾客听了我的话后,岂但不冷僻 我,反而微笑着对我说:"小姐,你的服务立场很好.我先看一看,挑好了再找你包装吧.".听了这番话,我那缓和的神经登时得到舒缓,而且还感到很高兴,因为这是我到新大新公司实习以来第一次听到顾客对本人工作的赞美跟 评估.这样一来,更激发了我的工作热忱.我开端英勇地向她倾销公司的女士服装——从服装的面料,产地,价格等,都对她作了具体的介绍.她对我的介绍很满意,立刻就购买了多少套服装,而后非常开心肠走了.所有这些,抖嗌嬴一旁的柜长看在眼里.她等顾客分开后径直走到我的面前,跟 蔼地对我说:"敏仪,你真行,这么快就博得了顾客的赞赏,持续尽力,你会获得更大的进步的!".听了柜长的话,我受到了更大的鼓励,并暗暗下定信念:必定要尽力工作,尽不苟嗌俸柜长对我的期看. 在实习期间,诚然很辛苦,然而,在这艰巨的工作中,我却学到了不少货色,也受到了很大的启发起程: 1,要当真学好专业常识,这样可能打下一个扎实跟 牢固的工作基本. 2,要在工作中始终学习,进一步进步本身综合素质,才干适应当今社会对人才的须要. 这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会碰到很多新的货色,这些货色会给我带来新的闭会跟 新的领会,因此,我坚信:只有我一心往挖掘,英勇地往尝试,必定会有更大的播种跟 启发起程的,也只有这样才干为本人当前的工作跟 生活积聚更多丰富的常识跟 宝贵的教训.
服装专业实习报告13
都说我们80后出生的孩子是21世纪的小主人，大多数每个家庭都是一个孩子，我们的父母从小就惯着我们，生怕我们瞌了，碰了的或着有点闪失。
如今我们都已经长大了，也不在是娇生惯养的小孩子了。马上步入社会的我们还不知道将来会发生什么事情，也不知道社会到底是什么样子的。
我已经学了五年多的服装设计，当时学服装是觉得缝纫是一门手艺，即使将来老了也不会为了养家糊口而找不到工作，多一门手艺就不会挨饿受冻，就不会被人欺负了。我觉得当今社会还是学一门手艺是最重要，最实际的。
很多快要毕业的大学生，觉得自己的学历很高在选择工作方面要求太高，觉得自己什么都会很有信心。自信是件好事，但是过于自信反而对自己在找工作方面不利，找来找去还是最低极的工作，每天想着跳巢不好好的工作，换来换去自己一事无成，当看到朋友同学争了很多的钱，过上幸福的日子很着急，回想自己当初认真做好一件事一份工作该多好。
现在学习服装设计的人越来越多，但是真正坚持到最后的人却很少。我们每天都在学校里学习服装设计方面的知识，对生产制作服装并不了解。现在通过在工厂实习对生产制作服装有了一定的了解，我觉得现在应该打好基础，从最基本的缝纫开始学起，应该试着扎每一道工序，了解每道工序的步骤，熟练的进行缝制，当熟练到一定程度的时候，在上裁剪，后整理等部门。裁剪是要把布料裁成各试各样的布片，打号，进行检查，最后发到每个班组。后整理是进行剪线头，清洗最后打包装。把每个部门都了解透了，在学习打板推板，最好有个师傅带着，这样学的会快些，能熟练的推出各个型号的板形。然后进行自我设计，先考试吧给自己制做，然后把它穿出去。
在适当的时候参加一些设计大赛，参加大赛只是想对自己这些年学习做个总结，但是比赛的名次并不重要，重要的是众在参与。平时上街溜达的时候，要观察每个行人的服装，通过他们知道流行什么样的服装，每个人的眼光不一样，穿着的服装也不一样，每个人都有他独特的眼光，也了解大众人都喜欢什么样的服装。品牌服装到底好在哪，每个品牌服装它的独特之处都在哪，它的做工都好在哪?平时在看看一些杂志，了解当前的流行趋势来做为参考。当有一定的经济条件和能力的时候，或许考虑开个小型的服装厂，主要是生产牛仔裤，是为个子矮的人设计。因为我的裤子买回来都要改裤腿，我是学缝纫的改裤腿很方便，但是有很多人他们不会啊!会觉得很麻烦。如果有一个这样的专卖店就更好了，方便人。我不知道自己能不能坚持到最后，但是我会努力，向着自己的目标奋斗!
20xx年2月19日至4月15日期间，山东理工大学举办的沂南班矿物资源工程专业全体同学在沂南金矿实习，通过实习，学到了许多采矿知识和采矿方法。
一、采矿
沂南金矿管辖铜井、金龙和金场三个分矿，都是地下开采矿山。于1957年投产。由于边探边采金场分矿生产能力逐步扩大，达500t/d。近三年平均采矿实际能力为10万t/a，现就金场分矿采矿方法、床开拓、运输及通风现状进行叙述。
矿床开采技术条件
1、金场分矿：金场分矿为金、铜、铁多金属矽卡岩中——低温热液交代型矿床。矿带延长1200米，宽200~~300米，倾斜延深300~~450米，矿体成群产出。分为北、南二个矿段，北——石门矿段，于04线~~11线。南——刀支口矿段，于11线~~32线，矿体群呈北北东向展布，共有大小矿体41个，计算工业储量有23个。矿体在平面或剖面上呈平行排列，只要矿体沿走向延长200~~400m，延深200~~350m，厚度一般为1~~4m，最厚17m，平均厚度2.15m,倾角15-45°，矿体间距4～40m，矿石多呈致密块状，矿、岩界限清楚，但矿体矿化连续性较差，形态产状变化大，对开采不利。矿体顶底板围岩以闪长玢岩、大理岩、矽卡岩和花岗斑岩为主，除断层挤压破碎带和氧化带矿体，围岩较松散破碎需要支护外，部分矿体、围岩均稳固（f=10～12）。
1）、采场布置和构成要素：
采场沿走向布置
采场高度：40～50m
采场长度：40～50m
采幅宽度：一般为矿体厚度，若矿体厚度﹤
1、9m，采幅=
1、2m底柱高度：
5、5m
顶柱高度：2～3m
间柱宽度：6m
漏斗间距：5m
2）、采准切割：
采准切割工程均为脉内布置，设有沿脉运输平巷，采场天井，采场联络道，拉底平巷，漏斗等。井巷掘进使用7655凿岩机打眼，人工装药，装岩机装载，每天三班作业，一个工作面日进尺1～
1、8m。
3）、采场回采及出矿：
采场自上而下分层回采，工作面呈梯形布置。分层高度2m，凿岩使用7655钻机凿水平孔，人工装药，导爆管起爆，浅眼崩矿，采场通风，新鲜风流经沿脉运输平巷，采场侧翼天井，联络道进入采场，污风由另一侧天井排至上中段回风道，采矿作业每日三班每昼夜一个循环，采场昼夜生产能力60t，当采场采至顶柱时即可进行大量放矿。
4）、矿柱回采及空区处理
采场顶底柱使用7655钻机于运输平巷中打扇形中深孔，一次崩矿，由采场漏斗出矿，间柱回采使用浅孔崩矿，由采场漏斗出矿。目前矿山采空区未进行处理，采场矿柱回采量不大，暴露的空区小，至今尚未出现大的地压变化，只是在石门矿段340m以上矿体，由于被原沂南县县办矿采矿多年，采富丢贫，残留部分矿量，形成了采空区，投产后，对此部分残留矿量进行残采，从而促
使地压变化。
5）、采矿作业劳动组织：
采矿作业各工种组成专业、综合队，有探矿队、采矿队、掘进队和综合维修队，具体由分矿下达采掘任务。
6）、技术经济指标：
根据沂南金矿近三年平均销售指标：铜精矿粉中折合金属铜价格50000元/t；金价格130元/克；铁精粉价格600元/t。矿山生产矿石的实际综合成本为278元/吨（包括采、选成本，销售费，管理费等）。
a、产量
金属铜年产量＝年生产能力×铜品位×（1－贫化率）×选矿回收率＝
116.28（t）
金年产量＝年生产能力×金品位×（1－贫化率）×选矿回收率
＝15390（g）
铁精粉年产量＝年生产能力×TFe品位×（1－贫化率）×选矿回收率/ 铁精粉品
位＝1664（t）
b、销售收入
铜年销售收入＝金属铜年产量×价格＝116.28×50000＝581.4万元 金年销售收入＝金年产量×价格＝15390×130＝200.07万元
铁精粉销售收入＝铁精粉年产量×价格＝1664×600＝99.84万元
年总销售收入＝铜年销售收入＋金年销售收入＋铁精粉销售收入＝581.4＋200.07＋99.84＝881.31万元
c、年成本
年生产成本＝年生产能力×综合成本＝14400×278＝400.32万元
d、年销售利润＝年总销售收入－年生产成本
＝881.31-400.32＝480.99万元
e、矿山总销售利润＝矿山服务年限×年销售利润
＝6×480.99＝2885.94万元
二、矿床开拓运输
1）、矿床开拓运输系统
金场分矿的.矿床开拓，设计采用竖井-—盲竖井联合开拓方案。初期开采-150m中段以上矿体，采用侧翼平窿溜井开拓，后期开采-150中段以下矿体，，属单轨运输巷道，主要担负矿石、废石运输以及材料、人员上下和通风，于去年施工形成通风井并用作第二个安全出口。
后期开采-342中段以下的360、37
5、500等几个中段尚未进行开拓。
目前矿山生产中段分别为26
5、30
25、280中段为残采中段。
三、综合分析及建议
1、凿岩台班效率较高，金场分矿年平均达到40t/台班。
2、采矿贫化，损失率偏高。
3、金场分矿炸药单位消耗指标较低 。
矿山经多年生产证明，原设计两矿段矿井通风网路较佳，通风条件良好，矿井粉尘合格率达90%以上，达到国家规定标准要求。
4、矿山产量上不去的原因，主要有以下五个方面：
1）、采掘失调。
2）、电力严重不足。
3）、外委人员流动量大，致使金场分矿井下作业工人由于各种原因造成纯工作时间少。
4）、金场分矿采矿贫化率过高。
5）、运输道路条件差影响运输。
四、致谢
首先感谢矿部给我们这次学习深造的机会，由衷地感谢山东理工大学老师们的培养；实习期间特别感谢矿部领导、金场分矿领导、分矿采矿专家、同学们给予的实习指导和帮助，使我对采矿知识又有了一个新的认识和提高，为以后踏入采矿工作打下良好的基础，从而为沂南金矿事业增砖添瓦。
一、实习目的
通过对车站行车工作和车站客运工作的毕业实习，掌握车站运输组织工作的基本理论和方法以及车站调车作业计划的编制方法，车站接发列车的作业程序和用语，具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。熟悉车站的客运设施设备，了解客运站各种流程及组织方式，掌握车站客运员、行李员等工作的理论知识和初步技能，能够综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合，全面提高分析和解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍
黄村火车站隶属北京铁路局管辖，建于1895年，位于京山线、京九线、西黄线交汇处，现为三等站。西黄线距离北京西23公里。距离南昌站1426公里。京山线距离北京站33公里，距离廊坊站41公里，距离天津站104公里。短途客运业务，主要发往廊坊天津方向、衡水石家庄北方向。其他列车只接受乘客下车，不受理乘车业务。中铁快运，只办理到达业务，不办理发送业务。
在实习的这段期间我对黄村火车站的主要行车工种的调车区长、车站值班员和操纵助理值班员以及客运车间的客运售票员和客运员这五个岗位进行了详细的实习，通过单位的领导和师傅们的指导，结合从教材里掌握的'理论知识，使我对于各个岗位有了更加深入的认识。调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。
车站值班员是车站行车工作中的组织者和指挥者，特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全措施，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。操纵助理值班员(信号员)的工作职责是根据计划在计算机联锁系统上操作各种按钮各种列车或者调车进路。客运售票员主要负责旅客列车的车票发售工作。客运员的主要工作是组织旅客检票进出站、上下车、维持秩序等。
三、实习内容及过程
时光飞逝，转眼间我在黄村站为期两个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!
在黄村站实习的这段期间我对车务运转的各个工种以及客运的售票员和客运员两个岗位进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。
1、调车区长实习阶段
按照计划，我首先实习的是调车区长。黄村站共有3台调车机。第一天，师傅就首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂，但是调车区长还是需要很耐心和细致的，还要遵守很多的规章制度。
首先要保证及时编组、解体列车，保证按列车运行图规定时刻发车，不影响接车并且及时取送货物作业和检修的车辆，充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
其次得根据黄村站的特点，明确调车区域的划分，黄村站现有4个调车区：北部调车区：黄村站站内、调车场北端咽喉及衔接的专用线、行包检修基地;南部调车区：调车场南咽喉、行包基地、矽酸盐专用线。南端以南牵出线特设的安全防护标(构1、外1号道岔间)、剪板厂走行线特设的安全防护标(剪1、金1号道岔间)为界;粮库作业区：外贸1道、粮库、散装水泥公司、构建厂专用线，以南牵出线特设的安全防护标(构1、外1号道岔间)为界;剪板厂作业区：剪板厂、物资储运公司专用线、五金专用线，以剪板厂走行线特设的安全防护标为界。
再次，得明确调车机作业区域及作业分工：三台调车机分别命名为1调(原站调)、2调(原行调)、3调(20xx年7月新增调车机)，1调的作业区域为调车场、南牵出线及剪板厂走行线衔接的各条专用线。其作业主要负责粮库作业区、剪板厂作业区各专用线的取送作业，本站作业车的编解及调整车辆顺位。作业繁忙时，可担当货场其它专用线的取送作业。2调的作业区域为调车场、行邮基地，其作业主要负责行邮(行包)车底、本站作业车的对货位、取送、调整顺位工作。并协助3调进行站内、货场间车辆的取送作业。3调的作业区域为黄村站站内、调车场、检修基地、调车场北咽喉各专用线，其作业主要负责站内、货场作业车的取送及行邮(行包)车底的检修取送、挑车、梳理顺位工作。
摘要
经过大学前三年对于 旅游管理 专业的理论学习以及在校期间众多的社会时间经历后，于二○○六年七月到十月，本人有幸得到进入专业旅行社实习的机会。本次实习是本着学习工作方法，累计工作经验，实现把理论转化为实践，把知识转化为能力的初衷来进行的。
在接近四个月的实习过程中，本人都是以之前学习的专业知识作为指导工作的基础，在工作的进行当中把实际与知识之间的关系转换，从而达到锻炼自我，提升能力的目的。通过学习同事的工作方法和自身思考创新出属于自己的工作方法以及技巧，让实习得到不少收获。
实习让本人有机会真正体现到真实商业世界，也通过时间,使本人对旅游管理这一领域的相关知识有了进一定程度的深入理解和掌握。
关键词：管理学 市场营销 企业文化
目 录
摘 要 ……………………………………………………………………………1
关键字 ……………………………………………………………………………1
目 录 ……………………………………………………………………………2
前 言 ………………………………………………………………………………3
一、实习单位及实习内容概况…………………………………………………… 3
(一)完善的公司管理机构………………………………………………………3
1. 部门设置…………………………………………………………3
2. 职位设置 ………………………………………………………… 3
（二）、细致的公司操作程序 ……………………………………………… 4
1.部门间交接程序 …………………………………………………4
2.部门内部操作程序 ………………………………………………4
（三）、通过ISO9001国际质量标准体系认证 …………………………………………4
1.体系简介 ………………………………………………………………4
2.体系作用 ……………………………………………………………… 4
3.体系操作 ……………………………………………………………… 4
二、实习后收获与体会 ………………………………………………………5
（一）、多样的市场营销手段 …………………………………………………… 5
1.宣传活动（广告为主） ……………………………………………… 5
（1）、分类 ……………………………………………………………………… 5
（2）、针对性广告处理 ……………………………………………………………… 5
2.公共推广活动 …………………………………………………………5
（1）、提高曝光率 ……………………………………………………………………5
（2）、利用网页进行线路展示以及实现网络营销 ………………………………………5
（3）、利用社会公益活动进行推广 ………………………………………………………5
（二）、独特的企业文化 ……………………………………………………………… 6
三、实习后想法以及建议 …………………………………………………………6
（一）、尽量运用高科技的手段进行操作 …………………………………… 6
（二）、加大工作透明度 ………………………………………………………7
（三）、加强员工的环保意识 ……………………………………………………7
四、结论 ……………………………………………………………………………7
五、参考文献 ………………………………………………………………………8
六、致谢 ……………………………………………………………………………8
旅行社专业 实习报告
引言：
这次实习时间是从2006年7月17日到10月31日在广东国际旅行社出境游总部进行的。作为大学的专业实习，本人的工作岗位是出境总部港澳台部的一名团队操作员，因此主要实习科目有：管理学原理、旅行社管理、 人力资源管理 、计算机运用等，当然其中也涉及一些其他的科目。
一、实习单位及实习内容概况
在实习中，我主要负责，票务统筹，申领签注、帐务结算以及文件归档的工作。我十分认真地向其他有经验的同事学习，了解真正的操作程序，真正实现了从课本中走进现实，把理论联系实际。认识旅行 社工 作的全过程以及上下级工作的各个环节，并从中观摩其他部门的工作过程，使我掌握更多的工作技巧，获得不少的工作经验。
实习期间，我利用这次非常难得的机会去加深自己对行业以及企业的认识，并把所学的知识充分运用到工作上来。正如在专业学习时所知道的，旅游业的其中一个突出的特点就是其淡旺季分明。由于我所在的广东国际旅行社是广东地区三大旅行社之一，而且在行业内的声望比较高，所以在暑假这个旺季里，每天的工作都是十分繁忙的。而进入开学月以后，工作量就明显下降了不少，而我也充分利用工余时间来认真思考在工作时出现的疑问，为此寻找答案并进行整理。
（一）.完善的公司管理架构
1.部门设置。广东国旅总部分为若干个部门，共同维持着旅行社的日常运作。从高到低分别为：总经办、财务部、结算中心（国内游结算中心、入境游结算中心、商务游结算中心、 投资 核算中心、综合核算中心）、人力资源部、采购中心（地接景点采购部、饭店采购部）、门市管理中心（客户服务部、连锁店管理部、市场推广部、网络拓展部）、入境游总部（计调部、接待部、欧美部、日本部）、出境游总部（东南亚部、港澳台部、日韩部、洲际部、同业部、综合部）、国内游总部（省内部、省外部）、商务游总部（特种旅游部、商务会奖部、商务散客部、签证部、交通票务部）。如此细致的分工，可以充分运用人力资源，发挥团体的效能，让各个部门的人能够各司其职，各谋其位。
2.职位设置。就正如人力资源学中的职位设置，可以在分部中实现最大效益，层层递进，每个部门都有各自的部门高级经理，到了总部又会有总经理去负责统筹各个部门的运作。有别于其他行业，旅游业中的部门设置比较繁琐，但是分类设置是必须的，况且，在行业中事件发生的偶然性比较大，因此更需要小心处理行业运作之中的人际关系。
（二）公司操作程序
1.部门间交接程序
在本人所实习的广东国旅中，从大的方面，公司会有属于整个公司范畴的操作程序，那就是让员工从营销到帐务都会有非常规范的程序，这样就有利于旅行社的每一项工作都有规矩可依；从小的方面，也就是从各个部门的范畴来说，也是有着各自的操作流程的。例如，在港澳台部，由于出团数非常的多，而且比较频繁，这就要求到员工的工作效率要更高。
2.部门内部操作程序
在具体的操作过程中，部门本身的业务很多，包括票务、酒店订房、签注、散客和团体操作。因此，在如此的繁复的工作中，必须要按照部门自身的特点制定出一份属于本部门工作的细则。例如，在票务的登记出入上，必须登记的内容很多，在门市要票后必须把票号、领票日期、门市部名称、领票人等事项登记在案。到了出售票以后，门市代表又必须在财务部交款后把交接单交到部门负责人处，单上要把所有票的用途，价钱等等附上。当收到单以后，部门负责人需要根据票号把买出日期，所属细项登记好，以备日后文件的归档以及检查帐务。完成这些程序以后，整个业务的流程才算比较完满的结束。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在历时三个多
月的实习过程中，我深深感受到了“书到用时方恨少”。尽管工作的过程十分顺利，工作的适应也很好，但是在工作当中还是让我希望能够学习更多的实际操作知识。管理学是一们实践性很强的学科，在需要理论指导的同时还需要在实践中不断加深认识。
（三）.通过ISO9001国际质量标准体系认证
1.体系简介
旅游业，是一个服务行业，然而服务水准的高低则是由服务质量来评价。在一般人简单看来，服务质量的高低评定是一个十分主观的过程，在此过程之中很难作出一个非常准确的评价。ISO9001国际质量标准体系认证是一个全球公认的质量评价系统，通过定期的质量测评以及专家认证评定对一个服务企业的服务质量水平作出一个权威性较高的质量评估。
2.体系作用
广东国旅，是广东省首家引进这项质量体系认证的旅行社，利用评定对旅行社的服务作出监督，使其服务长期稳定处于一个行业内较高的水平。通过了这个体系的认证可以使顾客对其服务质量有更好的认识以及信誉度。
3.体系操作
公司的国际质量标准体系认证主要体现在于利用国际组织对其服务质量进行监督。通常分为内审和外审。这两个程序都是定期执行的，以便公司员工可以严格遵守体系的规定。内审，是由公司各个部门的体系内审员进行的，外审，则是由国际组织派人参与审查，定期对公司的服务质量进行评估。如此的认证体系，是开创了行业的先河，让行业的服务流程可以有更高的规范化。
二、实习主要收获和体会
(一).多样的市场营销手段
虽然说，市场营销不是企业成功的唯一因素，但是作为企业发展的关键因素，其作用实在是无容置疑的。旅行社也是企业，其生存与发展都是看市场营销活动的成功与否。市场营销是联结社会需求与企业反应的中间环节，是企业用来把消费者需求和市场机会变成有利可图的公司机会的一种行之有效的方法，亦是企业战胜竞争者、谋求发展的重要方法。1.宣传活动
在广东国旅的营销活动中，最为主要的是广告宣传。在现今信息爆炸的年代，广告的铺天盖地，如何在众多的竞争者当中脱颖而出成为了旅行社广告的最终目的。因此，这就要求到旅行社的广告更具有针对性，让广告在短短的时间内吸引顾客的眼球并且把资讯吸收。
（1）、广告有分平面广告和立体广告。如今旅游业的价钱由于竞争激烈而变得越来越低，已经非常接近成本价，但是在旅游业这个重视广告宣传的行业里，广告的投放力度直接影响到旅行社的收客情况。所以，广东国旅的广告主要集中在平面广告，另外还有部分户外大型广告牌。
（2）、针对性广告处理。根据 公共关系 学中的内容，广告的投放可以选择在专业性比较强的杂志，以及报纸版面，以求达到更好的效果和更高的针对性。因此，这里的广告把重心放在了每逢周二的《广州日报》和《羊城晚报》的专门为旅游而设的版面上。在那里，顾客可以看到各旅行社对于相似行程的不同报价，更方便他们进行对比。根据广州地区近几年的居民出游习惯，绝大部分有意愿出游的居民都会根据这两份主流报纸上的旅游讯息来决定出游线路以及选择旅行社。所以，把广告投放在主流媒体尽管成本比较高，但是由于其市场覆盖面高，加上行业的特性，旅行社比较好地根据自身的特点制定广告方案。
2.公共推广活动
除了传统广告的宣传以外，该旅行社也同时采取了多种营销手段以达到企业的营销目的。
（1）、提高曝光率。利用电视媒体对不同旅游时期的报道，出现在电视采访中并且利用旅行社标志作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期间电视台就曾经就暑期旅游市场以及其价格波动而采访过广东国旅，这就让旅行社得到一个非常好的宣传机会；
（2）、利用网页进行线路展示以及实现网络营销。如今，网络的运用十分频繁，成本也远比任何的广告宣传都要低，因此这里实现了高科技营销。
（3）、利用社会公益活动进行推广。例如，今年的多个台风严重影响到我省东部和北部，造成重大的经济损失。8月，广东省旅游局组织安排了一次送暖到灾区的旅游慈善活动。各大旅行社纷纷推出自驾车团和普通旅游团，以比较优惠的价钱吸引更多的游客前往灾区的旅游点，用实际的行动来支持旅游局的号召。这次活动的开动仪式非常盛大，吸引了很多的媒体争相报道，广东国旅当然不会放过这个宣传的好机会。
（二）.独特的企业文化
企业文化简单说来就是群体共识，是从“共同危机感”到“共同目标”到“共同意识与共同责任”下的共同行动。一个企业无论他处在哪个发展阶段上，“生于忧患”的危机意识决不能缺失，一分钟也不能少，几乎所有变革成功的企业，都是十分强调培养危机感的企业。
比尔·盖茨曾经告诉自己的员工：微软离破产只有18个月，也永远只有18个月。海尔总裁张瑞敏：我每天的心情都是如履薄冰，如临深渊。
这种意识会催促员工们更加努力地去做。共同危机感才是企业不断变革与创新的开始，是我们企业持续发展的内部驱动力，因为不肯变革与创新就预示着死亡。公司也是如此来教育员工，通过召开例会的.形式来通报公司内部、外部等实际形势。没有危机意识的员工很难把自己放到一个新的高度去考虑问题，反而只会成为井底之蛙，永远以为自己处于不败之地。
公司在行业里属于大社，但是与领头的旅行社差距依然比较大。如果只是单纯地用低价策略与财力宏厚的超级大社进行竞争，那么下场不但造成公司严重亏损，而且很快便会倒闭。因此，公司定下了属于公司自身的市场定位，单从本人所处的出境游总部来说就是把自己定在了珠江三角洲乃至华南地区的出境游批发商。利用公司在行业里的影响力以及号召力去争夺批发市场而不是单单着眼于散客市场。
三．实习后想法以及建议（一）.尽量运用高科技的手段进行操作
在实习当中，不难发现很多的工作都十分的繁复，如果依然运用老旧的方法去完成，则有碍于工作完成的速度以及准确程度，这就导致到工作会事倍而功半。旅行社已经在很多方面都运用电脑来操作,也有专门的专业人员开发很多适合自身的软件,这不但加快的工作的效率,而且传递速度很快.但是有一些细小的方面还是用一些比较落后的方法操作。
例如，票务工作的登记出入是需要很多步骤的，单靠人手用笔记本的登记方式不仅需时很多，而且非常容易错漏百出，查找也非常不方便。有时，需要再次输入的话十分麻烦，很难保证正确。况且，使用这种方法浪费纸张，储存不便，不能简便工作，甚至于让繁复的工作更加繁复。经过本人通过实践，发现运用电脑进行这方面的工作是可以完成以前手写时代的所有功能，因为完成原有工作是改善的基础，接下来就是速度了。电脑可以用各种快捷键达到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正确率也大大提高。至于储存方面，电脑的储存十分省时省地，如果再用软盘备份，那么再重要的文件也可以很好地保存下来了。
（二）、加大工作透明度
在实习期间，时常会看到即使同一部门都不大清楚其他同事的工作流程。这就容易导致万一有员工请假，整个业务的工作就很可能瘫痪，从而造成公司的损失。如果能够从基础业务开始，小部门内的员工可以做到相互沟通，了解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通业务。那么，在有意外的情况下就可以避免业务瘫痪的可能了，也可以提升本部门的形象乃至全公司的形象。
（三）、加强员工的环保意识
如今，整个世界都十分注重 环境保护 ，也成为了一个专门研究的课题。其实，在旅行社操作上也是如此，许多环节都应该加强环境保护的意识。例如，在出团时导游注意引导游客保护当地生态环境；在办公室也应该注意环保；还有，在用纸方面的浪费是十分严重的，加上办公室的中央空调的温度过低，根本就达不到国家所提倡的不低于摄氏25度，有时办公室的温度只有不到20度。增强员工的环保意识可以减低耗能，保护环境，从公司的角度来说更是可以降低营运成本，提高人体舒适度等优点。
四．结 论
自从2003年进入大学学习以后,三年以来,本人都在学习好理论知识,目的是为了能在未来的职业生涯中打下坚实的理论基础。在校期间，我主要学习的是以管理学为起点的有关原理以及专业旅游管理的外延科目，但是一切都只是停留在一个理论阶段，一直都不能得到最为充分的实践。如何更好得把所学的书本上的知识转化成为真正属于自己的技能是本次实习的最主要收获。当然，收获绝对不止是知识的转化，还有一些关于待人处事的方法和态度。
总的说来，三年多的旅游管理专业理论学习在真正的旅游企业得到实实在在的实现。从企业中可以让眼界大为开阔，累计更多的经验，不难看到，当真正工作的时候需要注意的一些事情是平时单纯靠学校教育是不能满足社会的需要的。因此，这就更要求我们除了注重理论上的学习以外，还必须切实把理论转化成实践，通过实践，加深对理论的认识。
五．参考文献
《公共关系学》：张岩松、孙顺华，青岛出版社2004年3月
《旅行社市场管理》：林南枝，南开大学出版社，2005年1月
《旅游人力资源管理》：赵西萍，南开大学出版社，2004年7月
广东国旅团队操作手册
广东国旅网站
六．致谢
本次的旅行社专业实习对于本人来讲是一次非常难得的学习机会，在近四个月以来的工作使本人深切感受到企业的工作方式，累计了很多的工作经验。
十分感谢广东国旅领导以及部门经理等给予珍贵的实习机会！相信在未来的学习与工作中，这次的实习经历也将会让我终生受益。
一个月的煤矿通风工实习工作很快就结束了，虽然时间很短，但我觉得学到的的经验却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活，从他们身上我学到了很多东西。了解到做一名好通风工的不易，每一吨煤里都有这些矿工辛苦的汗水。三班倒的工作制度把他们的生活规律完全被打乱，让他们不能有规律的饮食和休息，有时为了井下生产连饭也顾不上吃，正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力，才有了今天煤矿的强大发展。经过这次的实习，让我对煤矿通风工这个职业更加肃然起敬，更想加入到他们的行列，成为一名优秀的煤矿通风工。同时也正是因为有了这些尽职尽责的优秀的煤矿通风工，才能有煤矿产业今天的欣欣向荣。
一， 实习单位简介：
麦地掌煤矿位于山西省清徐县马峪乡陈家坪、麦地掌村及古交市邢家社乡陈家社村一带，南距清徐县城约10km，其间有清徐-古交公路相通。清徐县城距太原市约40km，其间有307国道相通。交通尚为方便。
本矿井设计年产量为一百五十万吨，采用一套综采来满足产量的要求。
矿井运输大巷采用皮带运输作为主运输，采用柴油机车最为辅助运输，矿井通风采用轴流式扇风机分区、抽出式通风方式。 二，实习主要内容：
(1)、主要生产系统
麦地掌煤矿主要生产系统由矿井主副提升、井下运输、通风、排水、供电、采掘、地面储运和铁路外运系统组成。
主提升斜井提升采用SMJ-SJ型大倾角钢丝绳芯胶带输送机。副斜井提升方式为双钩串车提升，提升装备为2JK—2.5/20A型单绳缠绕式双滚筒提升机;井下主要运输采用胶带输送机，辅助运输大巷和采区辅助运输为绞车轨道运输。倾斜井(巷)运输装备有齐全灵敏可靠防跑车及跑车防护装置;矿井通风方式采用中央分列式，通风方法为抽出式。其中主井和副井进风，风井回风，主要通风机为两台4-72-11N020B离心式风机，一台运转，一台备用;矿井排水采用三台200D—65×5型离心式水泵，配套电机功率为450KW。其中一台工作、一台备用、一台检修，最大涌水时工作和备用水泵同时运行。排水管路采用φ200mm，管路沿管子道布置(一趟工作、一趟备用)，矿井设主、副水仓各一个，水仓总容量很大。
(2)、开拓方式和采区划分：
该矿井为立井单水平开采，开采方法为走向长壁全部垮落法。东回风大巷、东运输大巷一个水平服务整个矿井。
(3)、采掘工艺：
艺采用综合机械化，双滚筒式采煤机， 顶板管理采用棚架支护、金属网铺顶。
(4)通风构筑物：
采用隔断分流的方式——风门、风墙等。矿井通风构筑物是矿井
通风系统中的风流调控设施，用以保证风流按生产需要的路线流动。凡用于引导风流、遮断风流和调节风量的装置，统称为通风构筑物。合理地安设通风构筑物，并使其通常处于完好状态，是矿井通风技术管理的一项重要任务。
(5)通风系统： 矿井通风系统是向井下各作业地点供给新鲜空气，排出污浊空气的通风网路、通风动力和通风控制设施(通风构筑物)的总称。矿井通风系统与井下各作业地点相联系，对矿井通风安全状况具有全局性影响，是搞好矿井通风防尘的基础工程。无论新设计的矿井或生产矿井，都应按照有关法律法规的规定，建立和完善矿井通风系统。
1、矿井通风系统按服务范围分为统一通风和分区通风;按进风井与回风井在井田范围内的布局分为中央式、对角式和中央对角混合式;按主要通风机的工作方式分为压入式、抽出式和压抽混合式。此外，阶段通风网络、采区通风网络和通风构筑物，也是通风系统的重要构成要素。防止漏风，提高有效风量率，是矿井通风系统管理的重要内容。
2、矿井通风的动力有自然通风和机械通风两种。自然通风是利用自然风压对矿井或井巷进行通风的方法;机械通风是利用通风机产生的'风压，对矿井或井巷进行通风的方法。小型矿山，特别是那些山区平硐开拓的中小型矿井，自然通风起了相当的作用。自然通风对机械通风有一定的影响，当自然风压与机械风压一致时，对矿井通风有利，能增加矿井的风量，反之会影响矿井通风。《煤矿安全规程》规定，煤矿井下必须使用机械通风。
3、矿井反风是为防止灾害扩大和抢救人员的需要而采取的迅速倒转风流方向的措施。矿井反风的方式分为全矿性反风和局部反风。 在通风机房，指导老师给我们讲解了矿井通风的重要性和通风机的工作方式。矿山生产过程中会产生大量有毒、有害气体和粉尘，矿岩中还能析出放射性和爆炸性气体。此外，矿内空气的温、湿度也发生了变化。这些不利因素，对矿工的安全和健康造成极大的威胁。矿山通风的基本任务是，不断地向作业地点供给足够数量的新鲜空气，稀释和排出各种有毒、有害气体、放射性和爆炸性气体以及粉尘，调节气候条件，确保作业地点良好的空气质量，造成一个安全，舒适的工作环境，保证矿工安全和健康，提高劳动生产率。矿井通风方式分为压入式、抽出式、混合式。
1、压入式:就是利用局扇将新鲜空气经风筒压入工作面,而泛风则由巷道排出。
2、抽出式通风与压入式通风相反,新鲜空气由巷道进入工作面,泛风经风筒由局扇排出。压入式通风由于安全性好,设备简单适应性好,效果好而被广泛应用。
(6)井下电气设备： 井下的电气设备大体上可分为设备、电缆、安全保护装置、小型电器四大类。该矿区各个煤矿按系统分别成立了设备管理、防爆检查、低压电气管理、小型电器和电缆管理等专业组织，进行集中统一管理。
因此，井下的每台设备、每根电缆、每件小型电器都有相应的专
业管理组的专职人员分别负责管理。分工明确，没有互相推托、互相扯皮的现象。同时，管理人员有职有权：他们对检修单位有检查验收的权力，对使用单位有检查监督和停电的权力，对参加移交设备的单位有提出建议和制止移交的权力，对设备使用情况有提出奖罚意见的权力。每个专管组均以图、牌、板、账(卡)的形式系统管理，设备管理则以微机管理为主。在地面就能对井下的电气设备使用及流动情况一目了然。在加强专业管理的同时，还需健全群管组织。落实采掘机电管理人员责任制，建立了每周机电区长、维护班长例会制度，做到了专管与群管相结合，能够上情下达，下情上报，信息流通。各种管理网员遍布各个工作场所，出现问题可及时发现。形成了以机电矿长、机电副总、科长、工程师、技术员、采掘机电队长、维护班长为骨干的考核监督体系。
随着实习工作的深入，我对井下采煤过程有了更全面的印象，其中重点了解了刮板输送机的工作原理，采煤机与刮板输送机的配置方式。刮板输送机的工作原理是将敞开的溜槽，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上(组成刮板链)，作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行，完成物料的输送。之后，通过桥式转载机运送到皮带运输机上，从井底输送到地面的运输走廊，再供后续加工程序使用。
在实习期间我了解了采煤机的结构组成和工作原理，现简要介绍如下：采煤机械，现在主要有滚筒式采煤机、刨煤机和采煤钻机.
一、实习目的：
根据我校对交通工程专业的安排，我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯郸市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习，这是一个让我了解交通功能的好机会，让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用，城市道路交叉口的管理与控制；高速公路匝道附近系统管理，交通枢纽设计与管理，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识，同时也激发了我的专业兴趣，为专业课的学习打下良好的基础。
二、实习简介：
这是我们大一学生的第一次实习，根据老师的要求和实习内容的安排，我们此次的实习目的是了解邯郸市内的交通状况，对城市交通有一个大概的认知。
三、实习内容：
地点一滏河大街：滏河大街是我接触城市交通的第一站，它是一条城市交通的主干道，全长4599米，一幅路，六车道，红线宽45米，连接外环，没有隔离带。
站在滏河大街边上，老师讲解了城市道路的分类：
（1）快速路城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60—80km/h。
（2）主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40—60km/h。
（3）次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
（4）支路次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
道路红线：城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线，标志该道路有多大的扩建功能，具有不可侵占性，；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线（如滏河大街的控制线是45米）。基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造，允许突出道路红线的建筑突出物：
1、在人行道地面上空：
（1）2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于0.4米；
（2）2.50米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米，并不应大于3米；
（3）3.50米以上允许突出阳台，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米；
（4）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1米，并不大于3米。
2、在无人行道的道路上空：
（1）2.50米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于0.4米；
（2）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米。
车宽：小车2米，大货车2.5米，大客车2.6米
车道宽：一般3.5米，拖挂车和高速路3.75，高速停车道3米
道路标线：
1、白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。
2、白色实线划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。
3、黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。
4、黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5、双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。
6、双黄实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。
7、黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
8、双白实线划于路口时，作为停车让行线。
地点二学院北路与滏河大街交叉口：这是一处平面道路交叉口，学院北路（原南环路）全长5148米，三幅路，次干道。
此处是主干道和次干道的交叉口，没有信号灯的控制，它的通行原则是：主路优先，次路插空通行。可以说每一个交叉口都存在着冲突点，那如何解决这些冲突问题呢
A、利用信号灯：从时间上解决；
B、建立交桥：从空间上解决；
C、建圆环：从平面上解决，圆环是利用车辆绕着它靠左行驶，从而避免冲突点的发生。
道路系统的类型：方格网式、环行放射式、自由式和混合式
路拱的形式：
（1）直线路拱，适用于路拱横坡度较小的水泥路面，以及有中央分隔带的道路；
（2）直线+曲线路拱，适用于大于20m宽的柔性路面；
（3）折线形路拱，适用于多车道水泥或沥青混凝土路面；
（4）抛物线路拱，适用于小于20m的柔性路面。这是老师讲解的路面的'横断面的设计。同时，还得要设有排水设备。
路面材料：沥青路：柔性，弹性小，吸尘，易修补，建造快，少污染，造价高，年限短（15—20年）
水泥路：刚性，弹性大，产生粉尘，易修补，完工时间慢，造价低，年限长（30年左右）。
地点三东门外立交桥：是邯郸与外地联系的一处重要的交通枢纽，作为缺叶式苜蓿叶立交桥，存在一定的缺点，外来的车辆有时会迷失方向，因为右向车辆不能左转进城。
桥的分类：
桥涵的分类：
地点四新世纪广场：新世纪广场处于市中心，其附近的交叉口交通量大，由红绿信号灯控制，为平面交叉口，三相位信号。
交叉口的类型：X、Y、T、+等
道路相交的方式：立体相交（国道与主干道）、平面相交（城市道路）
城市路的类型：
公交系统的配置：公交车辆有优先通行的原则，必须与居民点相联系，与城市路网相匹配。
公交站点的设置：以人为本，两站相距在500800米之间，出车相隔5分钟，站点离交叉口处一般在50100米，大型商场、。酒店、娱乐场的右则。站点的最优形式是港湾式，这种形式既可乘载乘客给乘客安全又不阻碍其它车辆的正常行驶。但目前邯郸没有这种停靠
地点五邯郸汽车客运西站：邯郸市的一个老式大站，省一级站，日发车量1135辆。但很多地方很陈旧，周边的交通路线跟不上城市的发展速度，显得相当拥挤，车站的位置已阻碍城市的发展。
地点六邯郸市火车站：处于京广线上，位置优越，客流量大，有一站前广场，按右进右出设计。
地点七和平路：市区的商业街，城市最繁华地段，交通非常拥挤，在和平路与陵园路有一个六边形的信号灯设施，但对交通的影响不大。
地点八新东客运站：该站点除了面积小，其它方面都优于西站，新车站位于307国道与京深高速的东北角，日发车量可载2万次。处于郊区，相信将来城市的交通重心会向这倾斜。
四、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯极少经历过实习，这次实习全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！
紧张的一周期性的实习生活结束了，在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过参观，使我近距离的观察了交通路网的功能和设施，学到了很多很适用的交通相关知识，这些知识往往是我从没有接触过的，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如道路标线，信号灯的控制等。
我的看法：通过了一周的实习，我对邯郸市的某些地方有点看法。
（一）、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆，对非机动车没有实质性的控制，说明人们的交通安全意识仍然淡薄。
（二）、商业街过于混乱，不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞，形成交通的无序性，最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。
（三）、公交车过于集中于几条路段，阻碍了城市的速度。
（四）、信号灯过于简单化，就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯，这里没有，不能更多地减少冲突点。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我后来的专业学习中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来实习更好地利用此次的经历和经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力！
交通工程专业实习报告11
泰井高速公路(泰和至×××)是319国道的组成部分，也是通往×××风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至×××茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰×××南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经xxx县市、泰和机场，终于×××市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原 319国道仍然保留。泰和至×××高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，20xx年上半年建成通车。
20xx年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了xxxx小时，我认识到：泰和至×××高速公路是×××路网规划中的旅游高速公路，也是通往×××风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至×××旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。全线共设桥梁xxx，其中主线特大桥xx，大、中桥xxx，涵洞218道，隧道xxx，累计总长xxx，其中津洞隧道左线单洞长xxx，是×××迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在20xx年5月建成通车。
实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。
在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。
我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着。朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
实习目的
通过对四川省雅安市芦山县和禹城区上里古镇(禹城区至芦山县318国道沿线、禹城区至上里古镇公路沿线)地质地貌特征的实地观察，对教材中的地学知识有了理论和实践上的认识。它进一步巩固了我们的地球科学知识，并使我们认识到该地区土地利用规划和灾害管理的成功与不足。为今后土地利用规划与管理的研究和实践奠定了基础。
实习时间
20xx年11月4日
实习地点
虞城区-飞仙关-四川省雅安市芦山县，虞城区-碧峰峡镇-上里古镇-白马泉地区(虞城市沿318国道至芦山县:古茶马路、竹儿嘴、鹿王沟、老君岗、龙门洞、红星村、龙门乡，虞城区至上里古镇沿线地区:太平桥、太平电站、陇西滑坡、白马泉、上里古镇二仙桥)四。实习内容1。区域概况雅安市位于川藏、川滇高速公路交汇处，距成都120公里。它是四川盆地与青藏高原的过渡带，中国文化与民族文化的过渡带，现代中心城市与原始自然生态带的过渡带，是古老的南方丝绸之路，是四川省历史文化名城和新型旅游城市，被称为“雨城”。阿坝藏族羌族自治州在北部，甘孜藏族自治州和凉山彝族自治州在西部和南部，成都、眉山、乐山在东部。城市呈南北长、东西窄的不规则格局。总体来说，雅安东临成都，西接甘孜，南接梁山，北接阿坝。它被称为川西的咽喉，西藏的门户和民族走廊。[1]雅安市位于川西地槽区和川东地台之间，地壳运动强烈。震旦纪以来，历次构造运动都在雅安地区留下了北东向、北西向、北西向等多种走向的褶皱和断层。在水平运动和垂直运动的作用下，岩石产生拉、压、剪、弯、扭等两种变形，构成锯齿形、人字形、人字形等各种构造体系。
地下水资源白马泉，白马泉是一种典型的虹吸泉，它是由于山外断裂带形成的孔隙和裂隙而形成的.，其中含有大量的气体。液体和气体产生的震动发出“咔嗒”的声音，就像一匹马飞奔的声音，所以人们把这个春天叫做“白马泉”。当水渗入岩层时，矿物质可以过滤水，溶解有益物质，大量的沟壑可以补充地下水。同时，由于岩层中的多层裂隙，水量得到控制，地温相对于大气温度相对稳定，冬季高于气温，夏季低于气温。所以这里的水味道不错，温度也合适，冬暖夏凉。由于岩层对水体的作用，水温保持在十几度，冬天高于人体温度，夏天低于人体温度，所以口感清爽，不会因为干旱而干涸。地下水是宝贵的自然资源，也是水资源的重要组
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