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工作实习报告(集锦15篇)

栏目: 工作报告 / 发布于: / 人气:1.21W

在现实生活中,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编为大家整理的工作实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工作实习报告(集锦15篇)

工作实习报告1

实习单位简介:

xxx食品有限公司是全球第二大的食品公司,在全球145个国家开展业务,在全球聘用约六万多名员工,xxx公司的三大核心产品系列为咖啡、糖果、乳制品及饮料。苏州xxx食品有限公司是xxx食品有限公司的独资食品企业,位于美丽的苏州工业园区一九九六年十月正式投产,公司占地50000平方米,厂区环境整洁美观,拥有15000平方米地、可容纳6六条生产线同时作业的现代化生产车间,并配有仓储设施及完善的现代化办公区域。公司主要生产奥利奥、趣多多、乐之、鬼脸嘟嘟、太平梳打趣轻松、富丽等世界知名品牌等饼干,产品除供应中国市场外还出口十多个国家和地区,苏州公司采用美国食品工业的卫生及质量控制标准在配方、原料、口味、外观及结构上保持全球一致,全面保证产品质量。无论现在乃至将来,我们将信守承诺、集中精力在质量、创新和发展上取得更大的进展,实现xxx让全球饮食及生活更加精彩的愿景。

实习目的

要想在念书的时候就试足将来的工作环境,实习是个好办法,在实践经验丰富的导师和技术人员指导下学到的理论知识可以得以具体化,实习可以帮助人们确定一直孜孜以求的职业目标是否真的适合自己。通过参观和实践来巩固专业基础知识,要求做到理论与实践相结合,在实践中开展调查研究、锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力,为以后的学习、毕业论文以及工作打下坚实的基础。具体如下:

1.接触社会

了解省情和国情,了解实习场所的发展史,特别是改革开放以来的情况,了解所学专业在经济建设中的地位、作用和发展趋势,增加对专业学科范围的感性认识。

2.学习企业管理知识

熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序获得组织和管理生产的初步认识,虚心向工人和技术人员学习培养热爱专业、热爱劳动、遵守组织纪律的良好品德。

3.学习生产技术

巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力。

4.了解和初步掌握生产工艺的流程、技术经济指标。

5.了解生产工艺所用的设备、规格型号及工作原理。

实习内容

首先先介绍一下我所在生产线的产品,奥利奥1912年诞生于美国,近一个世纪以来奥利奥在美国市场经九不衰,来到大中华区后,以其“扭一扭、舔一舔、泡一泡”的趣味吃法迅速成为中国销量最高的奶油夹心饼干品牌之一。xxx不断追求产品创新将奥利奥的新产品从美国迅速引入中国,如今奥利奥品牌家族又添巧克力夹心和美味双心两名新成员,此外,于20xx年底上市底新产品奥利奥威化也迅速赢得了中国消费者的青睐。还有就是鬼脸以其独特、有趣的鬼脸造型很快得到中国消费者的喜欢!品牌知名度迅速攀升,鬼脸嘟嘟有一系列不同口味,包括巧克力味、草莓味、奶油花生味和双层奶油夹心口味。1995年在中国成功上市,只专为孩子设计的品牌一提到鬼脸嘟嘟人们就会想到有关不同鬼脸嘟嘟的饼干,好吃又好玩,针对儿童生长需要鬼脸嘟嘟饼干从20xx年起全现添加钙铁增强鬼脸嘟嘟在妈妈心中“好吃有益”的品牌认知,真正成为孩子喜欢妈妈认可的产品。最后就是乐之,于1988年进入中国市场,以强大的增长势头快速成为北方地区销量第一的咸饼干。20xx年,乐之三明治饼干的成功上市,使乐之饼干跨升为全国十大饼干品牌行列。以上就是我所在线的产品介绍。

我在厂里从事的是包装段的工作,主要职责是开包装机包装机是否能开好直接影响产品的消量,所以我们要严格检查包装成品,主要检查卷膜是否拉丝、套色,日期、光标是否图案居中,日期清晰、正确完整,检查端封是否假封、烫坏。最后检查端封是否假封卷边,白边不能超过2mm,同时还要填写质量记录表便于追踪。我每天的工作就是这样,虽然很枯燥但必须认真完成。

实习心得

开始的时候、我原以为我们是参加配料的结果被分到包装部做一名开机工人。心里不禁失落。但是没办法已经成事实了只有接受。工作时时站着的,每天要站八个小时真的很累,开始时真的很不适应,脚特别痛!长这么大还没这么辛苦过!不过凭着对事认真负责的态度,我还是坚持了下去,其实从正面既思维分析这样也锻炼我吃苦耐劳坚韧不拔的精神和毅力。虽然这次实习真的很辛苦,但是我感觉自己还是学习到了很多东西,第一次这么真实、这么接近的了解焙烤食品行业的基本运作模式和管理方法,以及公司的整个体制,这次实习给我一个把理论知识运用到实际工作中的平台,感受其中的差异差距,也让我熟悉了饼干生产工艺和流程及行业标准和操作规范要求,也为以后的岗位工作打下了心理、实践基础。这段期间深深让我感受到金钱的来之不易,每天面对同样的食物干同样的活很无聊!每天上班就是站着一遍又一遍的做同样的动作,感觉自己就像台机器!深深体会到了家人、朋友外出打工的难处,他们可能也是在重复的做同一件事,但我想他们一定不会那么轻松,因为他们想通过自己的劳动力来挣更多的钱,让自己的孩子能不愁吃不愁穿!在同学面钱有“面子”,自己宁可累断腰筋也不希望自己的`孩子受一点点委屈,可怜天下父母心啊!想奉劝大家要多为自己的父母着想,当你大手挥霍金钱的时候是否想到过这些钱是父母用多少心血或者是用多少个不眠之夜换来的?

在这次实习当中让我很有感处的一点就是人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂我想也很难说清楚,只有经历了才能了解,才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要给他们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了,我想说的一点就是在交往中既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它,如果还不行那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西最重要的就是使我在待人接物如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习积累,遇到不懂的地方自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。俗话说“在家千日好,出门半招难”!意思就是说在家里的时候有自己的父母照顾、关心、呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难挫折都是要靠自己一个人去解决的。这次实习正好让我学会了自强自立!凡事都要靠自己!现在,就算父母不在我的身边我都能够自己独立!这次实习最大的认知就是一切认识都来源于实践,实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人们的认识能力也就不断地改善和提高!认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践就是把我们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践那么所学的就等零,另一方面,实践还可以为以后找工作打基础。通过高!认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践就是把我们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践那么所学的就等零,另一方面,实践还可以为以后找工作打基础。通过这段时间的学习学到了一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人于事不同,从中所学的东西自然也就不一样了。要学会从实践中学习从学习中实践。我们不只要学好学校里所学的知识,还要不断从生活中、实践中学到其他知识,不断地从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己、表现自己。

实习总结

通过这次实习使我明白“感想来于现实,发于现实”!虽然实习的时间不是很长,但是却使我有了太多的感想!对我来说确实非常深刻、非常有意义,从中使我明白了很多道理,很多人生哲学的真谛。更使我留下了一段难忘的回忆,在实习期间的辛苦、劳累对自己能力是一种严格的考验,更是对自己所学的理论知识的一次全面检查,一次实践的检验,同时对自己综合素质的一次考察,在实习中必须学会做事、学会学习、学会吸收、学会在社会中生存发展,不断提高自己的实践能力,发掘自己的潜能,增强自己的动手能力。掌握过硬的技术本领、不断进取、不断攀登做出不平凡的业绩,勇往直前,吸收更多的实践有用的东西,使理论与实践相结合,充分感受到学理论知识的价值,用理论去指导实践,在实践中加深对理论的认识,并且吸收新的理论经验、实践经验、不断地充实自己、发展自己、活跃自己,在实习中更要善于发现问题、解决问题,从中开阔自己的思维,学无止竞,只有不断深入实践才能够达到自己的目的,达到理想的彼岸,因此,我感受到这次实习对自己人生的未来是一次开端,一个新的起点,更是一次大的进步。

“万事开头难,实践见真知”在这一次实习中,我体会到了什么事情并不是自己想像中的那样美好,什么事都是那么顺利,然而一切都在新的理论知识新的技术不断完善自己,这是个美好的愿望,在实践中看到了自己很多的不足,如对专业知识基础理论掌握不够扎实,经验不够丰富,动手能力有待提高,对解决问题不够零活,领悟不够深刻,对在实习中食品加工发现的问题不能迅速的找出原因和解决的办法,刚开始大多数是依靠师傅的指导才能解决,缺乏社会实践经验,缺乏产对食品性质的认识,通过这次实践自己的能力整体上有很大的提高,并且对食品加工技术制作过程有了一定的掌握和新的认识,这为将来适应社会发展做了强有力的铺垫。同时这次的实践使我了解到这个行业从事人员比较广泛,对食品加工的要求程度比较高!在日益变化的社会里为了满足需求,必须对食品加工制作进行创新、改进、开拓更加安全、美观的食品,这样才能保证在食品行业中的立足之地。在21世纪的今天,随着社会经济的不断发展,人们对食品的品质上有了更大的追求,食品加工为了满足大众的需求不断向着低成本、高技术、美观、营养、健康、安全、好吃等追求;才能开拓21世纪食品的新天堂,因此,对从事本行业人员在素质上、技术上应向高、尖追求,才能满足行业的发展、社会的发展。这样我想自己现在应脚踏实地的学好本领,具有扎实的理论知识,在深入实践时虚心向别人学习,多动手、多总结经验才能在这个行业上有所发展。

通过这次实习最主要的就是我对食品的加工、生产中的控制与管理、员工的培训、等方面有了一次比较全面等感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,将所学与所看结合起来是理论在实际生产中得到运用,重要的是怎样融入企业,提高工作能力。近年来,人民群众生活水平的提高以及对食品安全意识的提高,使得食品行业得到了长足的发展,与此同时也越来越规范,这对于我们食品专业的学生来说既是一个机遇、也是一个挑战,而对即将走出校门的我们来说更应该在有限的时间里掌握更多的专业知识,加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为!这次实习的收获概括为四个方面:

1.通过车间的生产实习学到了实践知识,同时进一步加深了食品安全控制和生产管理的理解,是理论和实践知识都有所提高。

2.提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

3.了解了食品行业的现状为毕业后正式工作做好准备。

最后感谢学校领导、教师为我们联系了这一次的实习,也感谢实习单位对我们的支持!厂区的实习给了我一个很好的平台熟悉各种生产操作流程,是踏入工作岗位的必要基础,在以后的学习中我都会严格要求自己,虚心向他人学习,切实提高自己的实践能力!

工作实习报告2

不知不觉实习期已经结束了,经过这次的实习让我收获很多,以下是我的实习报告,请大家指教:

一、实习时间:

20xx年11月6日——20xx年1月7日

二、实习内容:

我所在部门为代理销售部南宁分部,也是广西电信增值业务总代理。主要代理业务是17909电话ip业务和小灵通业务。我的工作就是对电信17909电话 ip 业务和小灵通业务的宣传和销售。具体工作业务流程为:寻找潜在客户,维护好老客户,同时开发新市场,通过多次宣传和介绍,说服客户接受并使用我们的通讯产品或开通我们的ip电话业务。

南宁琅东是个好地方,也是我们的一个主要的业务区域。哪里的单位、公司写字楼都很多,需求者当然也就多了,同时这也是我喜欢跑的地方,每次来都有不少的收获。我们的业务在南宁已经做了两年多了,总体业绩还是良好的。目前,公司还是在不断地开发新市场,寻找新客户。今年3月1日我和几个同事就被派到了贵港市出差作业,这是我工作以来第一次出差,当时是既兴奋又有点底气不足的'感觉。毕竟是第一次到一个陌生地方跑业务,可能有点不习惯吧,不过想着还有4个老同事一起,也就觉得没什么可顾虑的了。贵港这个地方的人好说话,不排外,怪不得听同事说这是个好市场,当时就感觉到很幸运,发誓一定要好好工作,多赚点钱。我们到贵港就制定了作业方案,先从这里有影响力的政府单位开始“下手”,再向各个公司、写字楼发起“进攻”,最后是各大市场和学校医院。一条条的渠道宣传下来,效果果然明显。果然,出差的第一天就跑出了业绩,而且接下来几天都能跑出好业绩。这里也有我们的老客户,不过我们是以开发新客户为主。到9月11日,出差贵港结束,当天返回南宁。

我是在20xx年8月6日进入了电讯科技有限公司销售部实习工作的。刚进公司的前两天是实习阶段,公司安排了一位师傅带我工作实习两天。因为我们业务员的工作比较简单,所以,两天时间的学习我就基本了解了我们公司、公司产品、工作业务流程和作业方法。作为公司的业务员,当然,我的工作就是到处跑业务了。第一个星期还是跟着师傅跑,感觉很轻松,后来自己跑了,感觉压力来了。我们的工作从销售性质上, 可以说是直销,可以在几分钟之内完成一笔交易。不过我还清楚地记得我的第一笔交易花了我一个多钟头的时间。师傅和我说,做直销业务,刚开始不要急于成交,关键是带着自信去多见客户,提高作业能力,拒绝是很正常的,多见一个客户就多一个成交机会。

为了开发新市场,公司最近都派人往外跑。这我也喜欢,总感觉出差除了作业还可以锻炼自己在新市场工作的能力。9月30日,我又被派到了柳州出差,柳州可不像贵港那样好做,在这里完成一笔交易花的时间远比在贵港多地多。不过柳州可是个大市场,我们6个人在这里做了3个星期,虽然业绩一般,但市场潜力很大。在柳州出差的日子里,我第一次带上了徒弟,老总说我工作不错,就给个新人我带了,感觉很有成就感。毕竟得到了领导的肯定。

三、实习心得:

用脑做事,用心做人,因为用脑做事才是科学的,用心做人才是道德的。在别人眼里,做销售工作的人都是能说会道,只管把产品卖出去,而不管顾客感受的。但是,我想说如前所述的话,那么这样的销售可以说是一次新买卖。我们要的是永久长远的客户关系,我们要的是想方设法接待回头客,这就要靠智商和情商的珠联璧合了。总之,成功隐藏在点滴之中,有待我们用脑去发掘。

工作实习报告3

邓爷爷说过;“真理是检验实践标准的唯一标准,”这也在一定程度上强调了实践的重要性,今年是我大学的

在这几个月的社会实践实习生活中,让我切切实实的感受到了。我们对待任何工作都要谨慎,认真,抱着负责人的态度,我们[物业暑假实习报告(共6篇)]不用畏惧,一切都要靠事实说话。没有什么是我们做不好做不到的,只要我们在我们自己的职权范围内做好工作。问心无愧,我们将来不管从事哪一行,我们都可以做的'很好。很出色。在实习的生活中,也让我认识到了我平时学习的不足,不能很好的与实践想结合,把所学的东西运用到实践中。在以后的学习中我会有针对性的来学习,我相信我能做的更好。

工作实习报告4

西里尔·康诺利曾经说过:“一位撰稿人的词汇是他的货币,然而它是一种纸币,其价值取决于支撑它的思想和心灵的资源。”思想和心灵的资源到底对我意味着什么?我用了44天的时间在北京努力地寻找着答案,无论是夹杂在熙熙攘攘的人群中奔向采访地点,还是拖着疲惫的身躯蜷缩在地铁里独自一人归家。在大大小小40多次采访任务中,我努力地寻找梅尔文·门彻《新闻报道与写作》一书中尽可能类似的例子拼凑并再现原貌进行写作,有成功也有失败!但其中经历使我明白了“模仿、模仿、再模仿”假以时日个人风格才能流露的写作格式,“准确、准确、再准确”的严谨客观写作方针是一切新闻之本。毫无疑问,短暂的44天实习生活为我“质变”提供了难得的沉淀。

对于一个大学二年级的学生,理解课本知识考试优异这是本分,但学院派理论永远只是纸上谈兵,当你真正拿起相机,握起手中的笔来到新闻现场,直击事件全过程、采访当事人、询问目击者、获取第三方消息来源,经历第一手、第二手、第三手叙述反复提炼得出结论确定新闻主题,抓住新闻由头进行写作。整个过程中,精彩的导语可能是意大利超级杯兵败鸟巢后穆里尼奥一句“中国足球水平落后源于中国足球记者采访能力的欠缺”,也可能是通过细节描写“李章洙沧桑的脸上被汗水稀释的防晒霜还清晰可见”来体现天气的炎热与国安训练强度之大。太多的采访技巧,观察方法不仅仅来源于书本,它更得益于时时刻刻对周围细微事物的观察,对事态发展走势的准确预测,对采访对象喜好、背景、目标的全面掌握。如果能发现人所未见之细节,往往一篇独家报道便已成型,就像埃德娜所说:“在报道一起谋杀案时,我希望知道‘他们中枪倒下之前看的`是什么电影’‘他们穿的是什么衣服’‘口袋里装的是什么’‘炉子上正在做着什么菜’‘唱片机上播放着哪一支歌曲’‘我总是问狗的名字是什么,猫的名字是什么’!”

来到北京让我学会了作为记者不仅仅是运动手指敲击键盘,更重要的是拥有很强的沟通能力,同样的新闻发布会现场,同样的采访对象怎样才能让对方很快对你产生信任给予你需要的新闻线索,这是一个记者应该具备的重要素质之一。面对受访者能否清楚地表达出希望采访的意愿或目的,能否让其成为你的长期线人提供线索,这就是一个好记者与普通记者的区别。面对体育新闻日益国际化的趋势,跨国交流的能力也成为记者获取信息源的重要手段,在“英超亚洲杯”和“意大利超级杯”两项赛事的采访中,外语的重要性体现得淋漓尽致,不能进行充分交流的我,只能等待别人采访完后的转述或简单描写一些赛事的花边新闻,而这对于想成为一名出色的体育新闻记者的我来说是远远不够的。挖掘世界重大体育赛事的新闻报道线索,各门外语作为沟通的手段便显得尤其重要,而这也成为我需要努力提高的重要能力之一。

此次北京暑假实习,我一共发表了10片文章、4张照片,看完了梅尔文·门彻《新闻报道与写作》一书,这44天短暂的经历为我以后努力成为一名体育新闻记者指明了方向,让我知道自己的不足和缺点,我会利用大学时光努力不断完善自我。

工作实习报告5

一、实习目的

1、加强和巩固理论知识,发现问题并运用所学知识分析问题和解决问题的能力。

2、锻炼自己的实习工作能力,适应社会能力和自我管理的能力。

3、通过毕业实习接触认识社会,提高社会交往能力,学习优秀员工的优秀品质和敬业精神,培养素质,明确自己的社会责任。

二、公司概况

南宁xx是玻璃工程五金配套行业的标杆企业,代理的品牌有:GMT五金、松下自动门、晶华玻璃砖等。并拥有自主品牌“xx五金”,主营产品有:自动门、地弹簧、卫浴五金、家装五金、玻璃砖。

南宁xx是松下自动门官方指定广西总经销,同时是自动门广西技术服务中心,拥有专业的销售团队,并拥有广西最专业的自动门安装售后队伍。为您提供系列的自动门解决方案,为您的自动门保驾护航。南宁xx是亚洲最大最专业的五金制造企业“GMT五金”广西总代理

南宁xx是世界门控专家“松下自动门”广西总经销

南宁xx是世界最大的玻璃砖生产商“晶华玻璃砖”广西总代理

三、实习内容

我在南宁xx玻璃饰材有限公司做玻璃饰品销售工作,通过培训及亲身实践学习熟悉业务。公司首先对我们进行基本的玻璃饰品培训。负责培训的工作人员首先给我们讲解大概的产品知识,公司的核心产品销售。经过几次市场调查,我熟悉了玻璃饰品销售过程。认真听安装师傅的培训,终于掌握了基本的玻璃饰品安装。接下来要学的,就是要记住一些部件的型号、功能、价格等方面的信息。整个培训虽然简单,但整个流程下来还是很费心的,我也深深体会到工作和上学的不同。

培训之后,正式开始接触销售了。通过不断地向顾客介绍推销过程中,让我懂得销售员是需要高度的`激情和恒心的,这些天的销售工作提高我的交际能力,能锻炼我们的口才。在这一个多月的实习当中我接待了很多客户,也不断的积累着自己的销售经验和技巧。从刚开始觉得销售只是运气使然,没什么技术含量,到后来真的认识到了销售其实真的是一门伟大的艺术。我也深深体会到销售行业必须遵循的第一原则,那就是顾客就是上帝,无论顾客多么刁钻,要求多高,都要尽量满足顾客。在实习的过程中,态度要求也很高,首先就是自己的仪表必须要整洁,给人一种干净的感觉,其次就是要有礼貌,脸上要尽量带着微笑,这样就保证了员工的基本素质,同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到,无论在何处工作,细节都是必须要注意的,因为细节决定成败。

工作实习报告6

根据实习计划,我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。

要通过进行现场学习,有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容,初步掌握相关的基础业务技能,对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识,真正把理论与实际相结合、学以致用。

实习单位及岗位介绍:

我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站,位于安李线7km+37m处,上行与京广线安阳站相邻,下行与水冶站相邻,主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务,每天的装卸车量较大,约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙,对安全与效率要求较高。

中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

为完成各项货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:

(1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);

(2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等;

(3)供货物作业用的货场及仓库等;

(4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务,提供货运服务的岗位,是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”,代表站长负责车站的行车组织和指挥,办理列车的接发和调动,保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此,正确组织中间站的工作,对加速机车车辆的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。

实习内容及过程:

在实习期间,我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识,并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求,对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。在实习中,使我受益匪浅。

初到货运室,我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务,其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知公安处理,在确认好之后,安排卸车队进行卸货,卸货的时候还要进行监督,对卸空的车辆,根据货运值班员的安排,组织装车队进行装车,并核对车号及装车情况,根据货场的作业情况,及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作,却是一个比较累的活,每天来回的在货场和货运室间跑,又要细心,货票上的车号不能填错。由于货场比较脏,跟着师傅每天来回的跑,脚上的鞋都上了一层煤灰,由于学习的时间比较短,我便两个师傅都跟班学习,学习他们的经验,如何看车号确认它们的吨位,如何处理好装卸作业,如何安排好人员装车等等。

接下来是货运值班员岗位的学习,其职责主要是对到达本站的车辆,安排货运员进行现场的检查,同时协调调车长进行车辆的对位,根据货运员的'汇报,及时的通知货主卸货,同时对卸空的车辆进行安排装车,协调货场里的作业,并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位,要求就比较全面,要考虑到现场的情况和货主的情况,及时的安排装卸车。

货运业务的学习,让我学习到了业务上面的很多东西,同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度,耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。

第二个阶段是学习助理值班员和车站值班员,我进入了车站行车室。这是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备,车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解,熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。

车站行车组织的通讯设备为集中电话机和列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度发布的阶段计划,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照车站值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。

处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进行试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。同时,助理值班员应熟悉运统—8的填写和车辆小时的计算,18点各种统计报表的填写和上传。

车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记《行车设备检查登记簿》,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员报告列车调度员开通区间。施工结束后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。

遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时,应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单,并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严格调车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

工作实习报告7

一、实习目的:

专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段,是学生理论联系实际的一个重要环节,是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。学生参加生产实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系,为专业课程学习奠定感性认识,形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣,巩固已学的理论知识,积累一定的实际生产技术和管理知识,培养运用理论知识解决工程实际问题的能力,注重知识创新和能力培养,为适应社会工作和生活打下坚实的基础。

二、实习时间:

10月25日~11月10日

三、实习地点:

华东交大理工学院、以及南昌铁路局的调度指挥中心、高铁CTC中心、列控分析工区、地面工区、转辙机工区、模拟实验室、各维修工区、列控地面设备维护工区、STP设备维护工区、驼峰空缓工区、向塘培训基地等

四、实习的主要内容:

这十天的实习分为两个部分进行,首先是10月25日阶梯教室,老师通过多媒体的方式,对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。后来又对铁路的基础设施和发展、组成进行分析讲解、观看一些关于火车和铁路历史发展和过程,还有介绍青藏铁路的建设过程。11月2日~10日在老师的带队下我们到南昌铁路局实践工作。

通过第一天的课程讲解我知道了铁路的发展,从1825年,用机动车牵引车列在轨道上行驶于城市之间以输送货物或旅客的运输方式在英国出现,这就是铁路史的开始。1825年以前,也曾有过马拉车在轨道上行驶或把蒸汽机装在车辆上以驱动车辆在道路上行驶,但是这些都并非铁路运输方式。世界铁路的发展百余年来,铁路技术已有很大发展,大致可以分为开创时期、发展时期、成熟时期和新发展时期。开创时期一般认为1825~1850年为铁路发展的开创时期。这个时期正值产业革命后期,钢铁工业、机器制造业等已达到一定水平,同时工业发展又有原材料和产品的输送问题需要解决。这样,促使铁路迅速地兴起。其中英国于1825年建成了从大林顿到顿拖克顿的第一条公用铁路。到现在已经有183年了。现代的铁路正在朝着速度高速化,载重高量的趋势发展。铁路从它的出现到现在对一个国家的经济发展,国防的建设起了不可估量的作用。

铁路运输虽不及航空运输之快,公路运输之灵活,但它却具有运量大。速度较快,能耗低,运价低,安全可靠,对环境污染小以及能全天候运输的优点。这些决定了,未来铁路的发展将日趋于重要。

这次实践的重点是对铁路的一些基本的组成要素进行初步了解。这方面的认识是在10月25日的介绍认识和11月2日~10日的实地认识中掌握的。铁路的主要部分就是那路径—铁路轨道,铁路轨道是线路工程中直接支承车辆运行的工程结构物,它是由钢轨、轨枕、道床、连接零件和道岔等部件所构成的。其中轨道和轨道间的间距是1.4米。一条铁路的在建设中的比较烦重的任务就是路基建设。铁路路基是支承轨道结构的工程结构物,它包括了路堤(填方),路堑(挖方),护坡,支挡建筑物等。现在基础设施的建设都要考虑到整个城市的规划问题,无论在城市规划的要求还是在建设的可行性,和基金成本的最优方案的要求下,选线设计是建设铁路一个不可缺少的任务。选线设计是确定铁路路线的方向,位置,平面和纵段面,体现铁路路线总的概貌理论,是整个铁路设计中关系全局总体性工作。铁路在建设过程中虽没想建筑物那么高,但里面包含的细节远远不会少于其他工程,而且不同的设施方案适应种特殊的情况。今天看到的铁路属于比较早期的铁路建设,枕木还是用木头不是现在的混凝土,这种枕木要发费大量的木头,而且易坏,老师说这种枕木的寿命才不过7、8年。所以采用混凝土代替是一个非常好改进。

现在当今世界上铁路存在两种轨道结构,即有喳轨道和无喳两者,今天见到是前者,这种轨道是传统的轨道结构,而后者是一种伴随高速铁道而出现的一种轨道结构,正是现在铁路发展趋势下的适应物。前种具有投资小,弹性好,易于维修的优点。且其适应性比较强,不但可以用在一般的运营条件下,通过适当加强后,也可以用在载重和高书运营条件下。后者是由各种不同的力学材料的部件构成,以自上而下的顺序:

首先是钢轨,它由特殊的碳钢材料所制成的,直接承受来自机车车辆的负载,并通过本身的饶曲,将荷载乡下传递,

其次是轨枕,轨枕是钢轨的支承,由木钢和钢筋混凝土制成,现在普遍柔用混凝土轨枕,轨枕承受来自钢轨的压力,并将压力通过一系列轨枕传到道床上,

第三是扣紧,将钢轨和扣紧在轨枕上而组成轨排,由特殊的高弹钢制成,为钢轨提供足够的弹性,

第四是道床,道床是石道喳构成具有一定厚度的棱体,支承轨枕并将轨枕压力传递到路基上。

以上的一些内容是我大体举出的在这次实习中了解到初步知识,这些我只在字面上了解,还有很多东西不懂,具体得靠以后的进一步学习。

五、实习的.总结:

有句话是这样说的:“实践让人做的更实”。通过这次实习,我对铁路上的大多数岗位有了比较深刻的认识,以下就是我对这次生产实习的总结。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

铁路是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。我们学校又是该专业的顶尖教学,这给我们的学习提供了良好的条件。所以我会珍惜好每一次学习机会,为以后打下牢固的基础。

一百多年来,铁路工程发生了飞速发展,现在火车的速度已经可以达到300多钱米每小时,而且他还有很好的发展空间。对于我们国家来说,这个优势更大,中过的铁路发展还处于初步阶段,这说明中国还要在铁路发展方面发下大量的精力和基金。而且高速的铁路是目标,尽管我国几条重要的铁路干线如京广线可以达到200km/h,但大多数的铁路还不行。特别是西部的铁路。青藏铁路是中国铁路史上的里程碑,他凝结了中国人的智慧和结晶物,为中国边疆的国防和西部打开发带来了无限的益处。外国的铁路技术总体来说比中国发展好。我们应该积极去学习外国并不断加劲思考创新,推动中国铁路事业的发展。

还有几个月的时间,我即将告别大学走向社会。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”,在今后的工作和生活中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好本职工作。为铁路跨越式发展做出贡献。

工作实习报告8

实习目的:了解旅行社经营管理过程,掌握导游业务。

实习内容:跟团学习导游带团技能,了解旅行社各部门的工作程序,并独立带团。

谈导游

首先我想说说对导游的认识:

导游是种职业,是门技术,是门艺术,是门科学。

导游是一种职业。旅行社是旅游业的一大支柱,导游是旅行社的门面和旗帜,一个好的旅行社必定有好的导游,这些人是旅行社的顶梁柱。导游有专业和业余之分。常言道,“三百六十行,行行出状元”,现在看来是远远不止了。“状元”指某一专业领域内的佼佼者。何为佼佼者?就是在导游工作的各方面都出类拔萃者。干导游这个职业主要表现在思维方式,表达能力,办事效率,应变能力等方面的与众不同。同时还要有职业修养和职业道德。

导游是门技术。任何工作都有自己的专门技术,导游工作也不例外。首先要认真负责。世界上怕就怕“认真”二字,无论什么事,也无论大小,只有“认真”了,才能敢于“负责”。除了“认真”了,还要“熟练”。要“熟”只有一个方法,那就是要多练!知识这个东西是“待到用时方恨少”实习的时候我深有体会。平时要是“拳不离手曲不离口”,到用时才能从容不迫,如数家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道离大家所说的好导游、优秀导游还有很大的距离。

导游也是门艺术。要把着龙头走,上了车我就是老大。我们知道,一条船上只能有一个老大,老大多了船要翻的。正常情况下,首先是要照顾大多数人的利益,不能耽误大家的游程。要掌握节奏:该快就快,该慢就慢,快慢接合。要顺着潮流:看大趋势,要因势利导,适时引导,不能拧着来。要跟着感觉走:感觉好时,尽情发挥;感觉不好时,及时调整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能乱了方寸。要一专多能:要多才多艺,会说会唱,会跳会喝。如会一些摄影、摄像,书法,绘画等更好,对导游工作将大有帮助。要扬长避短;要即兴发挥,发挥自己的强项,往往能超常发挥。

导游更是门科学。正因为导游是种职业,是门技术,是门艺术,所以它也是种学问,也是门学科。既是学科就要用科学的态度去对待它,研究它。现在我们大学都基本上有导游专业,国家旅游局每年都有导游资格和导游等级考试。做导游的学问很大、很深,不是随随便便就可以学的来,像如何安排路线、食宿、应对突发事件、如何与游客进行沟通等等,这些方面都要成为游客眼中的“百科全书”。

接下来在导游讲解方面,我也总结了几个要点:

首先你得明白游客们想听些什么,想听怎样的讲解。像我们这样的新导游一上岗总觉得最重要的是背好景区材料,把它们背得烂熟,张口就不会停顿,这就是表示自己已是一个合格的导游了,但是通过几次带团我发现其实完全不是这么回事!专业的'导游就是不仅要成为“杂家”,还要成为某一领域或某些方面的专家。“工欲善其事,必先利其器”。要想成为专业的导游,还必须熟练掌握导游语言的基本技能。因为它是我们传播知识、沟通思想、交流感情的强大工具。其中最重要的口头语言表达,这是我们工作中最普遍、最常用的一种语言表达形式。

人们常说看景不如听景。给游客讲解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飞色舞地给讲游客不知道的事情,才能抓住他们的注意力。另一半是讲解技巧,它是一个很深奥很复杂的东西,其实有那么几条挺简单、易操作的规律。第一就是你讲什么都要和客人家乡或他熟悉的东西对比着讲。你对一个人讲一大堆他不熟悉的东西他会越听越累,但你提到他家乡的东西、他熟悉的东西,他必会来精神。另外,导游最好多记一些方方面面的笑话,随时随地在讲解的过程中插入一个相关的笑话,那样就会使讲解生动有趣得多。

结束语

在带团的工作中,我失望过,彷徨过,受到一些冤枉的投诉,不公平的指责,没道理的批评,但更多的是体会到其中的美妙和欢乐,从中得到更多的教训和启迪,思想境界得到升华,懂得许许多多做人的真谛,这些都是书本中学不到的。这一次的实习经历对我以后的生活学习有着很大的影响,那些酸甜苦辣,使我得到了磨练,我相信,通过我不懈的努力,我一定能成为合格的导游。

工作实习报告9

回顾这两个月,我在不断的向前辈老师们学习他们的教学和班主任工作的管理艺术,从中体会到教师的喜悦和烦恼,体会到我未来工作的快乐,也有了新的追求。

在短短的两个月的工作实践中,作为实习教师的我,积累了不少深刻的体会,尽管是一位实习教师教师,但是的氛围已经深深感染了我,使我在某某的工作岁月每一天都充满了新鲜,充满了收获。

刚出校门的我,就像孩子们的大姐姐,凭借着心底对孩子的热爱,我常常会不自觉地把孩子当成自己地弟弟妹妹一样,真切地爱他们。我相信孩子在幼年时需要更多的爱,在离开家人的时候,老师就是她唯一的信赖对象。

尤其这次接了低年级,初期有的孩子不适应环境,出现了各种情况,在我的带教老师赵老师的言传身教中,我怀着一颗真实而柔软的心,包容每个孩子,渐渐地,孩子们和我熟悉起来,也乐意来上课了。

现在,孩子们和我的感情很好,他们已经用他们的行动来与我的感情呼应,从爸爸妈妈口中,也得知孩子们都深深爱上了音乐课,爱上了老师,正如一句话:“也许你只给孩子一分,但孩子会汇报你十分,百分,甚至更多。”我很高兴自己走好了第一步。

这次实习令我感受颇多。一方面,我深感知识学问浩如烟海,使得我不得不昼夜苦读;另一方面我也深深地体会到,要想成为一名优秀的教师,不仅要学识渊博,其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等也都是要有讲究的。每上完一节课后我最大的感受就是:当好一名老师真不容易啊!

试教工作开始以后,我每天的工作就是听优秀音乐教师的课——写教案——试教——修改——试教,这样反复练习,完善。直到把一节课要讲的内容练到烂熟于心为止。即使这样,在我第一次深入课堂时,我还是遇到了许多师范学校里没学过、事先也没有料到过的难题。毕竟试教的时候和正式去教室上课的时候的心态是很不一样的。

教学生知识如果我们仅仅只懂得书本上的知识的话,那是远远不够的。俗话说的好“要给学生一碗水,自己就要有一桶水”。上好一堂课不仅要求我们能够旁征博引,而且平时学生也会提一些书上没有涉及到的知识,这时候你不仅要自己对这些知识点有所了解,而且更为重要的'是你要能够以学生容易理解的平实的语言将它表达出来。

这一点我深有体会,比如有一次我在教授一个小附点节奏,学生怎么也唱不好。我就把每一个音符的时值都分解组合,可是到最后,学生还是唱不好。后来只好向指导老师请教此处该如何表达。原来,对于小学生来说,有些知识点是不需要解得太透。让学生模仿就可以了。比如说可以模仿夏天的知了声。

28天的实习生活是辛苦的,也是很有意义的。在高专老师的支持和指导下,在实习指导老师的帮助和辅导下,我们的实习工作取得了比较圆满的。现将我的实习心得总结如下:

1、听课实习期间,我担任的口语谈判实习老师。教学工作最基础的方面是听课,实习教学工作的第一件事也是听课。实习期间的听课不再是以前读书时那种专门听老师讲课的内容,而是听指导老师讲课的,讲课思路等等;学习指导老师的教学经验,和处理课堂的方法,与学生互动的技巧等等。在听课过程中,我深感,教学是一门艺术,课堂语言是这种艺术的传达方式。听课的过程,是积累经验的过程。在了解教学流程的同时,也应注意教学方式和组织教学能力的积累。

2、备课教学工作的第二个方面就是备课。一般在实习的第一周以听课为主,但听课的同时要准备好自己上课的内容,也就是备课。备课是教学的开始,备课不仅仅要联系书本上的内容,还要和学生的实际生活相联系,还要考虑学生原有的知识水平,学生的接受能力,学生对课堂的反应,教学实际情景等方面的情况。在备课的时候,我的教案教案一般是祥案,一字一句把上课的每一句话写出来。在备好课后,首先要把教案交给指导老师修改,郭老师会告诉我哪些地方需要更多的加重,提醒那些地方该更多的与学生互动,那些地方注意引导学生勾勒重点等等。在老师指导完初稿后,会再次整理,整理后交给老师郭检查,然后才可以上讲台讲课。这一系列的环节我都非常认真地对待,以争取在讲台上发挥出更加好的效果。

3、讲课教学工作最重要的环节就是上讲台讲课,这个步骤是把前面所有工作拿到实际环境中去的重要一步。在这个过程中,就可以看到每位教师的真正实力,每位教师是否在前面的过程中认真对待,是否把上讲台讲课当作一件重要的事,是否对实习学校、对学生负责。以前作为学生听课,目的是学习知识;现在作为教师上课,是为了学生学习。目的不一样,我们的注意点就不一样。刚看教材的时候,我觉得40分钟怎么就说一两页书;后来经过备课、上课,我发现要讲解的问题很多。

教师既要讲授知识,又要管理课堂纪律,并且与学生进行个别交流。我在刚开始时心情特别紧张,由于经验不足和应变能力不是十分强,课堂出现了实习老师会经常会犯的问题:备课“太完美”了,一直按自己的思路讲,不够顾虑到学生的反应;语速过快、提问技巧不够到位等,但这些问题在经过指导老师的提点后在后面的课中逐渐得到了改善和克服。

4作业练习批改作业,纠正学生的错误,弥补其中的不足,是非常重要的。尤其是对于作文的批改,更是认真严格。在批改之后,我都会指出其优点和不足,写上激励的评语,并且强调改正缺点的重要性,并根据各个学生的情况加以勉励之、开导之。我的指导思想是不不断给学生纠正错误,完善缺点的机会,身为工作者,必须要用足够的耐心和毅力去爱护每一个学生。

工作实习报告10

20xx年1月16日至2月5日间,我在****置业有限公司本部实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

一、实习单位简介:

****置业有限公司是**控股集团股份有限公司下属子公司,专业从事房地产开发。自1992年建立以来,公司成功开发了周家边、陈河沿、翠中、万信、人丰、泰和家园等几个小区和吴家塘住宅、孔雀小区的部分住宅以及维科工业园区的代建项目,累计开发和交付的建筑面积达100多万平方米,部分住宅还荣获“优秀住宅小区”、“甬城最喜爱的十大楼盘”等荣誉称号,成为宁波市具有良好信誉的房地产开发企业。

二、实习主要内容:

****本部主要有以下几个部门:拓展部,销售策划部,工程项目部,总师办,综合办,财务部,我在各个部门轮岗,主要集中在前三个部门,熟悉部门运作流程以及部门间如何合作,进而同各部门人员和部门经理建立良好的关系,以便在今后工作中减少障碍,在加强了交际能力的同时也学到了不少知识。比如:

1、地产市场和投资知识:

房地产市场的主要特点:

①交易的物质实体不能进行空间位置上的移动,只能是无形权益的转移;

②交易的对象非标准化,是一个产品差异化的市场;

③是一个地区性市场;

④容易出现垄断和投机;

⑤较多地受到法规政策的影响和限制;

⑥一般人非经常性参与;

⑦交易的金额较大,依耐于金融机构的支持与配合;

⑧广泛的房地产经纪人服务。

2、工程基础知识:

建筑物的分类方法,建筑工程图的构成以及建筑总平面图、平面图、立面图、剖面图的主要内容和作用,建设工程的费用构成,施工图预算的编制依据和编制步骤。理解熟悉:建筑设计基本要求和建筑构造的.基本知识,建设工程概预算的分类,建设工程预算的编制步骤和内容简单了解:建筑材料、建筑设备、智能建筑的一般知识,建筑装饰材料的分类以及建筑装饰效果的评价方法与去年大纲比较:“建筑工程概预算”归入“建筑工程基础知识”,单列“房地产测绘”。

3、规划基础知识:

控制性详细规划的控制体系,城市用地评价的基本内容理解熟悉:城市总体规划、城市分区规划、城市详细规划、城市用地分类简单了解:城市规划的作用、任务、体系和管理系统。尤其是在拓展部所进行的可行性研究的重要性,要是一旦规划偏离实际,直接会导致项目的亏损。

4、房产基础知识:

需求、供给与价格的基本概念及其相互关系,消费者如何选择购买各种商品以获得最大效用,厂商如何选择各种要素的最优组合以及商品价格和产量如何决定的基本思路。即要掌握:均衡数量,均衡价格,需求规律,供给规律,边际效用递减规律,边际收益递减规律,边际成本的增减变化规律,厂商均衡及厂商经营决策的利润最大化原则等。理解熟悉:消费者行为理论、供给理论、市场理论的基本概念和主要内容简单了解:生产要素价格与收入分配理论。

5、房地产销售知识

礼仪:销售人员的个人形象蕴涵着公司的企业文化,折射出企业的形象,在某种程度上也代表着楼盘的形象。它能够拉近与顾客的距离,减少顾客的疑虑,提高亲和力,进而促使顾客产生购买行为,达成交易。因此,销售人员应有整洁的仪表、亲和力较强的仪容;有主动积极、面带微笑、亲切诚恳的态度;有进退有序的规范的礼仪;有流利的口才、收放自如的交谈能力等。

1.理智稳健型

特征:深思熟虑,冷静稳健,不容易被推销员的言辞所说动,对于疑点必详细询问。

对策:加强产品品质、公司性质及特点优点的说明,一切说明须讲究合理有据,以获得顾客理性的支持。

n2.感情冲动型

特征:天性激动、易受外界怂恿与刺激,很快就能作决定。

对策:开始即大力强调产品的特色与实惠,促其快速决定。当顾客不欲购买时,须应付得体,以免影响其他顾客。

n3.沉默寡言型

特征:出言谨慎,一问三不知,反应冷漠外表严肃。

对策:除了介绍产品,还必须以亲切、诚恳的态度拉拢感情,想办法了解其工作、家庭、子女以能拉拉家常,以了解其心中的真正需要。等等。

三、实习遇到的问题和困难:

实习很辛苦,由于现在还住校,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来。

四、实习心得:

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事,他们很注意对自己客户资料的保密,以防被同事抢去自己的业绩,因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工作实习报告11

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对伟柏花园管理处的物业管理工作的开展有了进一步的了解,分析了管理处开展物业管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时,对管理处的设施管理、事务管理、保安管理有了初步了解。

一、加强人力资源管理,创“学习型、创新型”企业。 严把员工招聘关。xx物业在招聘管理人员须毕业于物业管理专业;招聘维修人员须具备相关技术条件的多面手,并持有《上岗证》;招聘安保人员须属退伍军人,对其身高、体能、知识、品格、心理素质等都进行严格考核挑选。做好员工的入职、在职培训工作。xx物业对新招聘的员工进行上岗前的相关培训工作,使员工对小区的基本情况、应开展的工作心中有数,减少盲目性;随着市场竞争激烈,知识、技能的不断更新,对在职员工提供各类专业性的培训机会。xx物业提倡“工作就是学习,工作就是创新”,每位员工都争做“学习型、创新型”员工,员工中形成了一种积极向上的比帮赶超的竞争氛围。从而,使员工个人素质得以提高,管理处的管理服务水平和管理效益得以提高,树立了良好的企业形象。

从实际出发,管理处严格参照ls09000质量体系运作,制定了严格的规章制度和岗位规程、工作标准、考核标准。管理处根据员工的工作职责,制定全方位的上级、平级、下级的360度考核办法;制定量化考核标准,实行定性和定量考核相结合,增强了考核的可操作性,减少考核时人为因素的影响;建立完善考核机制,实行末位淘汰制,避免了考核走过场的现象,通过考核机制的建立,增强了员工的危机感、紧迫感,促使员工不断提高自身素质。

二、培育自身核心专长,创特色服务,提升核心竞争力。 在实习中,我看到一套由沿海集团、易建科技、xx物业合作自行设计开发的“一站式物业管理资迅系统”物业管理服务软件。该软件包括:“一站式客户服务、一站式资迅管理、一站式数码社区”三大体系,是一个利用网络、电子商务、科技手段来提高物业管理水平和服务质量,有效地开发、整合、利用客户资源的资迅系统。管理处全面提倡“一站式服务”、“最佳保安”的特色管理服务。从而,实现了高效的管理运作,解决了业主的奔波之苦,创造了一种无微不至、无所不在的服务,提升了服务效率,提高了业主满意度,提升了物业管理服务的水平和服务质量,最终提升了公司在激烈的市场竞争中的核心竞争力。

大学生暑期小区物业实践报告

系部名称:XXXXXX系 专业:XXXX

一年级(1)班 姓名XXX 学号:201107010101

实践单位:XXXXXXXXXXXXXXXXX小区物业公司

实践时间:

20xx 年6月20日 至 20xx年6月27日 共7天

作为一名即将大二的学生,暑期不能再像从前那样无所事事了,应该做一些有意义的事情。从初中以后我几乎每年都会为自己所在的`社区做一周的义务劳动,无论是社区居委会,还是社区物业管理公司,这对社区是一种感恩,一种默默的回报。新世纪的年青一代,不应该养尊处优,每天游手好闲。

在日常生活中,电梯的维护,楼道的卫生清洁,小区内的停车管理,社区的安全保障等等等等,都靠着一群幕后英雄在我们熟睡时,上班后,在不打扰我们的时候默默的维护着社区的和谐稳定,所以我决定今年也不例外,继续加入到社区劳动中来,为社区的建设添上自己的一份力!

踏着晨曦去劳动,不管睡眼惺忪,不管挥汗如雨;忍着酸痛去劳动,不管灰尘弥漫,不管气喘吁吁。从楼梯扫到走廊,从墙壁擦到玻璃,一周的暑期社会实践活动,来也匆匆,去也匆匆。苦中有乐,酸中有甜,留下不尽思索。

做了一个月的社区义工,我学到了很多的东西。虽然劳动的成果不会引人注意,成效不是那么显而易见,毕竟只工作了一周而已,但我好像觉得自己真的是一名社区保障人员了,得到了居委会的一致好评,我方才知道这工作在大城市中的艰辛和来之不易。

一个月过去了。而我人生的实践经历却才刚刚开始。这段时间里,我更加清楚的了解了自己,对自己的能力有了进一步的认识,我的身上还有很多的不足和缺点,我要不断的完善自己,这样才能适应时代的要求,成为一名高素质的人才。能战胜自己的人才是真正的英雄,这次经历将会激励我更加努力的学习和从各方面去充实自己,使自己成为全面的发展的创新型社会人才。

三百六十行,行行出状元。而要想成为一位名副其实的状元就要付出更多的努力,就要经历的比别人更多。因为那也是你的人生财富,而且的是无价的。所以,努力吧!只要你去拼搏,去努力,每个人的人生都将会是辉煌的。

劳动创造了美,它是脑力劳动和体力劳动的完美结合。在社区保洁人员的汗水浇灌下,社区楼道里里外外焕然一新——从垃圾散乱到窗明几净,这凝聚了劳动人民的无尽心血。

劳动培养了我们吃苦耐劳的精神。以前的我,是一个饭来张口,衣来伸手的“小太阳”。在家懒懒散散,四体不勤,五谷不分。起初接触社会实践,感到新鲜。做完一天的劳动,略显疲惫。

一周的时间飞逝,我从中收获了许多也感悟了许多,从而树立起正确的世界观、人生观、价值观,我将会在漫漫人生路上勇挑重担,锐意进取,不畏艰险,奋发有为!

工作实习报告12

通过一周的实习,我们参观了几个小区的施工工地(尚座.,东方花苑等),还去了唐山环高速公路,在这里,尚座的精巧布局,东方花苑的个性设计,高速立交桥的完美造型,都给我留下极深刻印象。下面,我将具体实习报告总结如下:

通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,使我能够同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

那天,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。

混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧: 一 裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(~)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(~)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的`薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

二、温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

以上是我的实习工作总结,在以后的实际工作中,我会做好努力认真,争取将各项工作做得更好。

工作实习报告13

在我国,监狱是国家的刑罚执行机关,是人民民主专政的工具,直接担负着惩罚和改造罪犯、预防和减少犯罪的艰巨任务,是维护政治稳定、社会安宁,保证改革开放和社会主义现代化建设事业顺利进行的一个重要部门。

一、佛山监狱简介

佛山监狱地处高明市郊,原名叫“西江锰矿~潮,之所以叫“西江锰矿~潮是因为监狱背靠锰矿山,面对西江水,以前犯人的劳动就是挖锰矿,近年来由于锰矿挖完了,犯人的主要劳动任务就改为织藤、车衣、毛织等加工业;而叫“~潮则是因为历史的原因,在1995年以前,我国一直没有“监狱”的叫法,直到1995年后,才与国际接轨,将“~潮改称为“监狱”,又因为此监狱是佛山市管辖,所以叫佛山监狱。

佛山监狱在20xx年被评为“省级现代化文明监狱”。监狱的`在押犯人有XXXX人。监狱分为X个监区,每个监区又分为X个分监区。每个监区都有自己的的劳动任务,部分监区负责织藤,部分监区负责织车衣,部分监区负责毛织,还有部分监区负责改造和后勤(伙食、值班)。

二、监管制度

1、分级管理制度

监狱对犯人实行分级管理,具体分为四个等级:宽管级、普通级、考察级和严管级。级别越高,罪犯所受的限制也就越严,相反,限制条件就越宽松。新入监改造的的罪犯定为考察级;在狱中遵守监规,成绩优良、按时按质完成生产任务,普通犯执行刑期五分之二以上,惯犯执行刑期二分之一以上,就可以降为普通级;按同样的标准,普通犯执行刑期二分之一以上,过失犯、渎职犯执行刑期五分之二以上,就可以降为宽管级;反之,多次违反监规、抗拒改造、且情节严重则升为严管级。

2、“互监组”

在监狱里,每三至五人就组成一个“互相监督小组”,简称“互监组”,其目的是通过犯人进行互相监督,互相帮助,互相控制,凡是其中一个人出了问题,“互监组”的成员就要承担无限连带责任,这就加强了犯人之间的责任心,在对防止罪犯逃脱、违反监规方面有着非常积极的作用。

3、“积委会”

以分监区为单位,每个分监区一般由九名改造积极分子组成的“积极分子委员会”,简称“积委会”,其工作是负责本监区的日常生活管理、纪律的维持。“积委会”制度的建立,有其客观原因,即由于犯人太多,警力不足,不得不下放一些权力,让犯人管理犯人;另外,按照社会学原理,在一群人中很自然就会产生或者说是需要一个核心,同样,在监狱中的犯人也会产生一个核心,一个“老大”,假如处理不好,他们就会在背地里欺压犯人,和干警对着干,严重影响监狱犯人的改造和生产,在这种情况下“积委会”的产生就会起到这个核心的作用,由于“积委会”受到监狱的严格规范和管理,这样将会大大利于监狱的管理和生产。

4、“耳目”的使用

略。(此内容涉及机密,被删)

5、劳动改造

犯人进入监狱后,就要进行教育改造和劳动改造。教育改造是监狱的主业,主要是抓好“三课”教育(思想教育、文化教育和技术教育);这里着重讲一下劳动改造,监狱本来就是一个通过强制劳动,使犯人变成自食其力,改过自新的地方,通过生产劳动,既可以使犯人改造思想,又可以创造一些经济效益,用以弥补教育改造经费的不足。

劳动改造的组织非常严密。每个犯人根据所在监区不同,其工种也不同,有织藤、车衣、毛织,犯人一旦固定了某个工种,一般不会轻易改变的,因为熟能生巧,频繁调换工种将会严重影响工作效率。犯人若能超额完成任务,超额部分的30%将会归犯人所有,转进犯人的帐户(基于各种需要,监狱的犯人是不允许带有现金的,每个犯人都有属于自己的一个帐户,家里人寄的钱,自己挣的钱都会转入到该帐户中去)。这就大大地提高了犯人的生产积极性。

工作实习报告14

为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,为了让我们能适应厂里的工作,厂里特别要求我们参加实习后再安排具体的工作,在这期间我们主要实习的是车工和数控。

我们在师傅们耐心细致地指导下,很顺利的完成了各项实习内容,并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。

虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是我们在学到了知识的同时还充实了自己的动手能力。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成机械基本训练的重要必修课。

好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。

可是金工实习却正好给我们补上了这一课。

金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的机床操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的实践能力,培养了我们的素质。

在学校我们就有参加金工实习,这次的实习更具有针对性,是对过去所学的巩固和扩展。

通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

安全第一

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!!这是每个师傅给我们的第一忠告。

在工业安全科目中,我们便被安排去看一个安全方面的录像。

录像里详尽的播放了许多工种的要求和安全处理,像电焊、气焊,热处理等。

看着操作那么复杂的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。

真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。

一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

看完录像后,我们在车间里,听师傅讲解有关工业安全方面的知识。

看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。

所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。

我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的六周!

车削加工

车工要求较高的手工操作能力。

通过师傅的讲解,我们除了了解以前从课本上就知道的车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,还知道了厂里车床的功能、构造和运行情况。

师傅最后给我们示范了以前在学校没用到的几种型号车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立工作,虽然在学校也有实习车工,但操作技术不怎么熟练,经过几周的车工实习,我们最后各自独立的完成了实习任务,以前不知道的不会的也都有了了解,能加工的零件种类也多了。

了解了车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去接触转动的`卡盘。

当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。

加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。

切断工件时工件切断处尽量靠近卡盘,安装时刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小,手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

不能把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。

工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过车工实习,我们更熟悉了有关车工及车工工艺方面的知识,掌握了一定难度的操作技能,已经学会加工零件中的操作技巧,而且还增强了我们的实践动手能力,以及分析加工中遇到的问题,并解决问题的能力。

数控实习

这次实习的重点是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。

数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。

只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。

在以前的实习过程中,我们对它有了初步的了解。

师傅耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在师傅的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控更广阔的空间。

师傅还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次布置下来的任务。

在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要的零件样式,效果还不错。

通过数控实习,我们复习了数控机床及数控加工概念,掌握了多种方法的数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了更多的数控加工知识,我们可以阅读并且编制有一定难度的数控操作加工程序,掌握了数控机床的操作与维护。

金工实习有苦也有乐。

“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!短短的六个星期时间,我们在实习中充实地度过了,学到了更多的机械加工知识。

通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。

社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,需要的是拥有能力的技术人才。

我们只有参加更多的实践,才能保证能胜任单位安排的工作,在社会竞争中能有自己的位置。

金工实习对于我们从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是找工作的一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。

它让我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

金工实习更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,通过金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上的锻炼,有辛酸也有快乐,这将是我以后工作中的一笔宝贵的财富,对我以后的工作将有很大的影响。

工作实习报告15

一、 实习主要过程

起止时间:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22

哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。

大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(CSIC)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(COSCO)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。

旅顺7.18先去大连滨海船厂,之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19,上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰,下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20

二、 实习收获和体会

在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。

本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面:

1. 通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

2. 通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

3. 见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

4. 对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

5. 安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

8. 当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

三、 实习一些补充及建议

1、 对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的'噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。

2、 环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。

3、 上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。

4、 关于气囊下水相关建议。在滨海造船厂参观的时候,经理曾介绍到船厂的船台过于老式,工厂打算建造新的下水船台,作者在这里建议可以采用气囊下水船台。据调查这样比较适合像滨海船厂这样的中型造船企业。船舶使用船用气囊下水的过程原理方法:在船舶船体结构合拢完工后,把船台清理干净,铺上黄沙,放入气囊,充气后撤出船底部铁墩,在用牵引绞车控制船舶下水。气囊下水应该精心设计船舶气囊下水的船台和折角型下水坡道;根据船舶重量,重心位置,船底线型,下水坡道坡度,水位高低等等进行气囊下水计算;对每只气囊在滚动的每一个行程,尤其是在船舶产生艉落和艉上浮时的内压和内应力应有计算依据。对于滨海船厂这样中型造船厂来说,使用气囊下水方式主要节省资源、时间,方便从而大大提高了船舶下水效率

5、 对于船体放样中型线检查光顺理论方法补充。在老师讲解下,作者了解到船体型线要求型线必须光顺,但是检查光顺的理论方法却不得而知。于是,笔者展开了查阅了解到以下方法。曲面有这样一种性质光顺的曲面和任一平面的交线一定是光顺的。同理,若船体曲面是光顺的,则任一水线、横剖线和纵剖线一定是光顺的。反之亦然。所以,可以通过光顺这些型线达到光顺船体曲面的目的。对于各种规则曲面(如柱形面、锥形面和回转曲面等)的光顺,只要从曲面形成的原理入手,就很容易找到简捷的光顺方法。例如:双板舵的整流帽表面是由抛物线曲线回转而成的曲面(回转曲面),只要光顺该抛物线(母线)就能获得光顺的曲面;又如:尾轴壳板的光顺,只要光顺其与轴向法面的交线就可以了。但对非规则的船体曲面,它不存在上述母线,而是由许多给定平面(横剖面、纵剖面和水线面)的相互交线(网格线)上的空间型值点来确定它的形状。这类曲面的光顺要比规则曲面复杂得多,当型线光顺需要在某一剖线图上修改某一点时,必然会引起它在另外两个剖线图上投影的变化,因此,应作相应的改动和型线光顺,直至三个投影面上均光顺、一致为止。

6、 104驱逐舰及701猎潜艇相对落后之处和及对现代舰艇的一些建议。104驱逐舰从建造到现在也有70个年头了,其上有很多设施相对来说都已落后,其表现在(笔者仅列举几个方面):该舰的主炮口径小,对空导弹数量偏少,舰载相控阵雷达的位置低。从作战和防卫的角度来看,我们都要换装新型大口径火炮,这样,不但可以大大提高舰载主炮的火力,还可进一步提高主炮的打击密度。此外,驱逐舰的首楼还要再加大高度,以提升相控阵雷达的位置。 在提高相控阵雷达的高度后,加大相控阵雷达的内倾角度,减小首楼前平面的横向宽度。这样一来,即提高了相控阵雷达的有效探测距离,也进一步加大了前甲板防空导弹的灵活布设能力。同样对于701猎潜艇来说,主炮口径小,打击密度不足,建议更换射程更远的主炮并采用自动遥控方式控制提高射程精准度。另外,主发动机12V230-GC的动力不足,可采用转速更快,功率更高的发动机。再者,镗式发射炮人工装填难以保证其最大射速,建议采用弹链供弹方式,不仅能够提高射速,而且相对于自动供弹机而言,成本较低,易于改装。

7、 对于民船建造的一些建议。我国民船现在的制造工艺也都采用了壳舾涂一体化区域造船等先进技术来提高造船效率。但是也应看到我国民船制造的质量与世界先进国家还是有一定的差距。我国民船质量方面一定要层层把关,相关人员要严格的按照制船标准检查。另外民用船舶要加强技术革新,推广新技术。比如:在松辽船厂参观的玻璃钢船系列,玻璃钢材料质轻、强韧性好,并且加工制造过程相对简单,相比其他一些材料具有外形平稳,耐腐蚀冲击好,就可以广泛的推广到民用渔船,游艇等方面。

四、实习后感悟:自身差距,应对措施及发展目标

1、 最重要的就是专业知识的学习。笔者清楚记得佟福山教授向我们说过如果以后从事技术研究方向的话,在大学所学的知识基础就相当重要,特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说:像大学本科船舶工程学院的流体力学,结构力学,材料力学很关键的学科一定要扎实掌握。笔者而不得不承认在这些力学方面下的功夫欠缺,所以在大三这一阶段除了巩固之前的力学知识更要把船舶专业课学好。再者,大学四年后更大的可能还是选择读研,所以,把理论知识学好显得极为重要。

2、 英语是必须强化的科目。在中远船务参观,特别是听哈工程学长介绍像中远这种中外合资企业因为要常与外国人打交道,英语尤为重要。船舶本身就是一个世界接轨的行业,所以英语能力一定要加强。

3、 笔者希望以后能够从事船舶经营方面的工作,即是说在大学除了修好本科的课程外更应该加强经管知识的学习,为以后走上工作打好基础。

4、 计算机相关操作应当加强。船舶工程中很多设计到图纸和模型的概念,这些图纸的绘制和模型的建立都是得益于计算机的帮助才实现的。自身在这方面知识尤为欠缺,对相关软件几乎没有接触。所以,在今后的学习中要尝试自己动手操作,多接触相关软件用法。

5、 树立细节精细的意识。因为造船行业将来不论是技术施工还是研究设计都来不了半点马虎,从现在开始就应该从细节要求起,保质保量的完成任务。

6、 对工程技术及流程工艺应该加强认识。自身在这方面是很不足的,所以应当对材料的性能,材料加工的工艺流程多些认识。就比如军工实习对一些工种的认识就当深入些。同时要培养自己对工程的兴趣。

7、 培养交流意识和大局观念。像船舶这种需要交流的行业,不仅仅是与自己的船东交流,还有同一个团队的交流都决定了最后造船的效率。所以一定要会交流,懂交流,顾全大局,运筹帷幄。

8、 多了解国内外动态。造船行业是一个与世界接轨的行业,造船更是要始终紧跟时代脚步,瞄准世界前沿。所以从现在开始对国内外造船的格局、动态、技术革新都应当有一定的了解,培养自己的专业兴趣。

9、 造船行业在有些方面是设计到国家利益的,那么就应该以国家利益、人民利益为重,做好保密工作,真正的为人民、为国家谋福利。