【热门】运输合同汇总五篇

随着时间的推移，合同起到的作用越来越大，签订合同是减少和防止发生争议的重要措施。那么我们拟定合同的时候需要注意什么问题呢？以下是小编精心整理的运输合同5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

甲方： (简称甲方)

乙方：(简称乙方)

甲乙双方本着公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方运输公司砂石料外运(从灵武市宁东镇永利村石料厂至宁东中化三建拌合站)与我达成以下协议，双方共同遵守内容如下：

第一条：运输费用标准及总价

甲方外运时间为年月日到年月日，外运路段总长约为45公里以内，以20元/吨计算，承包给乙方，外运总量20万吨。

第二条：遵守条约

l、乙方必须保证本车队的完好性、必须服从甲方调度员的 安排。

2、车辆入厂后驾驶员必须服从工作人员统一指挥。

3、乙方凡新增车辆必须告知甲方。

4、如乙方不能保证甲方的拉运，甲方有权调动其它车辆。

三、结算方式

1、乙方运输到总量的50%时，甲方必须一次性付运费的50%，即20x000.00元，如结不请乙方有权停止拉运。

2、待砂石料全部拉运完甲方一次性付清。

四、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

1。 乙方必须按甲方规定时间将货物运至甲方指定地点，并与收货人当面点清货物。如配送中发生异常，应立即与甲方联系，以便甲方及时处理，乙方必须按甲方的处理意见办理。否则，因此而造成货物迟送或错送，乙方必须与甲方协商处理，可扣除当月运费10%作为处罚，扣罚余额在当月运费中扣除。

2。 乙方在抵达目的地时，应确认收货人身份与甲方指定的收货相符并取得有效收费凭证。（收货凭证应有收货人签字盖章），因签收无效或有误造成一切损失，由乙方承担。甲方应明确货物的交费地点及有权收货人。

3。 因乙方示按约定向甲方指定收货人，送货地以外的第三人或地点交付货物，臻使甲方之客户不能如期收回货款或其他款，货损失的，乙方必须承担一切责任并赔偿损失，并扣除当次运费的20%作为违约金。扣款金额在当月运费中扣除。

4。 乙方应在甲方规定时间内把货物安全送至指定地点。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短时间内将货物送至指定地点，且必须承担逾期造成的一切责任与损失，如收货人因逾期拒收货物，所造成的一切经济损失由乙方承担，甲方有权扣除当次运费10%作为处罚，扣款金额在当月运费中扣除。

5。乙方需在甲方规定时间内将收货人签收凭证交回甲方，否则甲方不予结算运费，若乙方逾期交回或将凭证丢失，破损所造成之甲方货款等一切损失，由乙方赔偿。

6。 乙方必须遵守甲方之（运输车辆管理规范），前述管理规范为本合约之附件。

七。 其它

1。 乙方须与甲方客户保持良好关系，维护甲方公司形象，不得发生各种影响甲方客情关系的事情。若因乙方发生不良影响，乙方承担全部责任与损失，且甲方有权终止合同关系。

2。 没有甲方书面授权，乙方不得作为甲方代理人接受客户退货或同意其它要求，否则由此造成的损失有乙方承担。

第三章 运 费

八。 甲方与乙方运费结算价款如附件或附约。

九。 运费支付方式：月结（即甲方当月结算运费经双方确认运费无误后次月的前二十天内支付）

十。 乙方履行本合同中违约或致甲方货物损失者，乙方同意甲方在应支付运费中扣减相应违约金及赔偿金，但乙方就违约及赔偿事项有权提出异议。

十一。 若遇政府性调整或市场发生重大变化，甲乙双方可就运费进行协商并确定新运输标准，由执行之日作为本合同的变更。

十二。 若双方示就变更运费事宜达成一致，一方得书面通知对方一个月后解除本合同。当月内乙方仍应按原运输计划及原运费标准履行合同。

第四章 违 约 及 合 同 终 止

十三。 除本合同其他约定外，由于甲乙方任一方违约而致对方损失者，另一方有权要求违约方支付造成损失部分金额的10%作为违约金。

十四 如一方欲终止合同，必须给予另一方提前一月书面通知后终止本合同，甲方须在本合同终止后依合约条件注明时间结清乙方全部费用。

第五章 效 力 及 争 议 解 决 事 项

十五。 本合同双方签署后即为成立，甲方交运货物之日起本合同即生效力，双方均应履行各自义务。

十六。甲乙双方因本合同成立，效力，履行，变更，终止产生的任何争议，双方应协商解决。经协商未能达成一致者，任何一方有权将争议担交法院解决。双方同意以甲方所在地法院为第一审管辖法院。

十七。 本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。双方在期届满后未就续约事宜达成一致，本合同则自动失效，但若双方仍实际发生运输交往者，视为均接受本合同约束，其约束力自然延展至该交易。

十八。 在开始交易前，一方书面提出变更或重新签署合同之要求，但另一方示在开始交易前答复，则交易后双方产生之权利义务仍依原合同之约定。

十九、本合同生效后，甲、乙双方确有必要对本合同进行补充、修改、处理合同纠纷等，则必须经甲方另行书面授权，甲方不认可任何分支机构或员工与乙方之间达成的任何协议或承诺。

二十、 双方可签署其他书面文件作为本合同之附件或附约。

二十一、 本合同一式两份，甲乙双方各持一份为凭

甲 方 法定代表人：

乙 方 法定代表人：

甲方(托运方)：

法定代表人(负责人)：********************

地址：********** 邮编：*********

电话：********** 传真：*********

乙方(承运方)：**********

法定代表人(负责人)：**********

地址：********** 邮编：*********

电话：********** 传真：*********

签约地点：**********

甲、乙双方为明确各自的权利义务，根据《散装液态石油产品损耗标准》(GB11085-89)和《中华人民共和国合同法》及国家有关的运输法规，经双方友好协商，本着平等、自愿、有偿和互利互惠、保质保量、安全承运的原则，达成如下协议：

第一条 合同期限

本合同自 年 月 日至 年 月 日止。

第二条 承运范围

1、起运地点：甲方指定的油库或甲方指定的提货地点。

2、送达地点：甲方指定的加油站、油库或终端用户。

第三条 承运油品

汽油、柴油、煤油、燃料油、润滑油等成品油。

第四条 承运车辆

乙方履行本协议的油罐车数量为**车辆，其中汽油车**辆，柴油车**辆(见附件*乙方运输车辆明细表)，乙方所提供的承运车辆为甲方专用车辆，不得另行承运他方业务。

乙方未经甲方同意不得擅自减少运力。乙方有责任根据甲方业务发展需要积极增加运输车辆以满足甲方业务需要的，在协议期满后的招标中可作为优先考虑的条件之一。

第五条 承运资质

乙方必须具有企业法人营业执照、企业组织机构代码证、税务登记证、《中华人民共和国道路运输经营许可证》、参运车辆危险化学品许可证，各地安监部门每年核发的《罐体检测证明》、交通部门每年核发的《中华人民共和国营业性道路运输驾驶员从业资格证》等相关营运资质，并向甲方提供上述所有证照及油罐车的行驶证复印件。

第六条 安全管理

1、乙方在油品运输过程中，应当严格遵守《**省(市)危险化学品安全管理办法》和《**省(市)交通安全法规》等相关法律法规的规定。驾驶员、押运员应当经过相关安全知识培训，取得相应的资格证书。做到持证上岗、禁止无证或不按准驾车型资质驾驶油罐车。

2、乙方必须提供符合安全标准的车辆参与甲方的油品运输，车辆实际载重量与行驶证标明的核载量必须相一致(参运车辆清册见附件*)，并将车辆情况报甲方备案;严禁超载，超速行车和车辆带病上路营运等严重违反交通安全法规的行为，甲方物流中心应对乙方参运车辆核发安全准运证。

3、乙方必须保证参运车辆处于适合油品运输的良好状态，油罐车内无积水、杂质、清洗干净、无滴漏、如遇突发事故、车辆维修、保养等特殊原因造成运力不定，应尽力内部协调解决、确实不能内部协调解决时，应及时向甲方报告。

4、乙方为甲方运输油品的车辆必须符合甲方规定的形象标准，持有甲方物流中心安保部门签发的安全准运证;保持外观整洁，并在车辆显著位置作出危险品标志和标签。

5、乙方承运人员必须持有*省(市)消防安全部门颁发的上岗资格证书以及甲方物流中心安保部门签发的服务证，做到持证上岗。

6、油罐车辆必须严格执行甲方的“专车专用”制度，根据兼容性分类，按类转运油品，若因运力需要调换装载油品种类的，乙方必须按程序申报，经甲方物流中心同意后进行清罐，并由甲方中心化验室检验合格后，方能执行配送任务。

7、乙方所有油罐车的容积表必须经国家法定的计量检测部门或甲方中心计量室测定且在有效的检定期限内，并经甲方确认后，方可投入营运。

8、乙方在油品接卸过程中，应严格遵守《中石化**石油分公司油库油罐车装、卸油HSE作业指导书》(见附件*)相关规定进行操作。若发现乙方作业人员在卸油时有先接皮笼，后接导静电接地线的违章现象，甲方有权终止乙方的承运业务。乙方承运车辆应配置2个手提式干粉灭火器和设置专用的静电接地端子，并在罐车尾安装安装2根导电橡胶拖地带，保持有效触地。

9、乙方在运输过途中造成的交通事故和人员伤亡，均由乙方负责并承担全部责任，与甲方无涉。乙方车辆在行驶途中，若发生交通事故，应第一时间通知甲方，以便甲方协调运力。

第七条 数量质量

1、乙方承运油品的所有车辆应当配备专用的计量器具和法定计量检定机构或甲方中心计量室出具的有效油罐车容积表。油库与乙方以油库计量仪表发货数作为计量交接依据，乙方与加油站的数量交接实行罐车交接。乙方与客户的数量交接执行甲方与客户签订的协议。

2、油库交接：承运车辆在油库装油结束后，平台发油员与承运车的押运员共同测量油高、水高，对装油口和卸油口进行铅封，在出库单上加盖“油库发货专用章”。对属加剂加价范围的油品，须在装油前加入清净剂，并加盖“已添加清净剂”图章。

3、加油站、客户交接：接收方核对油品品种、数量，并与押运员共同检查铅封数量和完好情况。乙方须在接收方确认油品数量符合条件后卸油。油品卸净后，接收方在出库单上签字确认。

4、电子签封投入使用后，乙方必须严格执行甲方关于“GPS-电子签封系统”使用、保养、管理的有关规定，若违反规定，造成配送任务无法执行的，甲方将视情况对乙方实行车辆停运，以减少运输量、直至解除协议，并追究相关赔偿责任。

5、超耗：在出现超额损耗时，收油工和驾驶员(押运员)要在《数质量交接证》和《出库单》上写明情况，共同签字确认，再上报甲方调度中心。查明责任后，按用户负担定损、承运车队负担超耗的原则处理。应由乙方负担的，由甲方统一在运费结算中抵扣。乙方承运人员不得擅自用现金向加油站赔偿超耗油品。

第八条 承运责任

1、乙方运输车辆应严格执行甲方的“专车专用”制度，不得混装汽、柴油和承接第三方的配送任务。在油库装油、在加油站或客户处卸油前应当检查油品品种与罐车和接收油罐所装油品是否一致，确保不发生混油事故。若承运过程中发生质量问题，由乙方全额赔偿经济损失，承担全部责任，且甲方有权终止本协议。

2、乙方车辆在运输途中被发现或有人举报经证实有偷盗油品行为，乙方须全额赔偿由此造成的经济损失，甲方有权决定对乙方实行车辆停运，减少运输量直至终止本协议。若触犯法律的，由司法机关追究其法律责任。

3、甲方根据配送量的情况，负责配送计划的调度，乙方负责配送车辆的安排。

4、乙方指派与甲方进行业务联系的日常管理人员，必须持有乙方法定代表人签字的委托(派)书。乙方车队根据调度中心每天制订的派车计划到指定的油库提油，不得擅自变更甲方要求的送货时间、送货地点和提货数量。

5、若乙方未按照甲方数质量交接要求操作，造成客户投诉，拒收等影响配送业务开展的，乙方将承担全部责任。

6、乙方车辆严格按照甲方配送要求的时间进行配送，确保加油站不脱销。如遇突发事故、车辆维修、保养等特殊原因造成运力不足，应尽力内部协调解决，确实不能内部协调解决时，应及时向甲方申报。乙方对于甲方临时增加或减少的配送计划，应当执行，不得拒绝。因乙方原因不执行运输任务而造成加油站脱销的，甲方有权决定对乙方实行车辆停运或终止协议，并对甲方损失予以赔偿。

7、乙方应当保证24小时通讯畅通，配备2辆应急车，以备紧急情况下由甲方调运。

第九条 单据流转

本协议将执行甲方《销售票据管理办法》中有关单据流转的管理规定。

第十条 运费结算

1、结算时间;每月*日为运费结算断帐日，结算上月*日至当月*日实际发生运费，乙方必须在当月*日之前将与甲方核准后的运费结算清单(包含零售片区和专业中心加油站汇总结算清单)和税务部门认可的可抵扣运输发票送达甲方物流管理部门、甲方物流管理部门在每月末最后一天前将乙方运费支付到位。

2、结算依据:经过甲方物流管理部门调度中心负责人核定的当月运杂费结算清单和甲方各零售片区、专业中心汇总结算清单为当月运费结算的唯一依据。

即乙方每天将前一日已完成配送任务的“签收联”、“运输联”进行整理登记，并把签收联上交到甲方调度中心相关的零售片区和专业中心(独立核算加油站和自付运费客户的“运输联”上交到甲方调度中心)，甲方按照《运杂费管理实施细则》进行核对，结算。

第十一条 运费定价

短途运价***元/吨;

计算公式：应结运费=短途运价×成运油品数量;

长途运价***元/吨·公里;

计算公式：应结运费=长途运价×运距×承运油品数量;

第十二条 权利义务

一、甲方权义

1、要求乙方按照规定的时间、趟次顺序、路线、地点、把油品运送到目的地。运输里程以重载运距为准。即以发货点到收货点正常情况下的重载运行距离为准，一经核定，双方不得随意修改。若遇道路维修、桥梁毁损等原因需要长期绕道行驶的，经甲、乙双方确认新的运输里程并报甲方物流管理部门批准后，按新确定的运输里程计算运费，绕道行驶原因消失后，立即恢复原里程计算运费。

2、在乙方将油品送到甲方指定的加油站或收货地点前，甲方可以要求乙方中止运输、返还油品或变更送达地，但应按甲、乙双方认可的实际里程支付运费。

3、若乙方将油品错运到其他目的地(非甲方指定目的地)，应及时返运至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因错运而增加的费用。若因此而造成甲方损失的，则扣除此次运送的全部运费;若甲方损失大于此次运费，则按实际损失赔偿。

4、乙方有下列情形之一的，甲方有权利单方面终止合同，造成甲方的损失由乙方负责赔偿：

(1)乙方*次使用不符合安全规范标准的超载、证照不齐、资质不全的车辆的;

(2)乙方不能为甲方提供正常的运输服务的;

(3)乙方承运油品不能保质保量，一年内经*次书面警告仍不能纠正的;

(4)乙方车辆不服从甲方调度指挥，一年内经*次处罚仍不改正，造成加油站油品脱销的;

(5)甲方有权对乙方的服务质量进行跟踪调查、提出要求、督促乙方改进服务质量。

(6)甲方应按约定的结算时间向乙方支付运费。

二、乙方权义

1、乙方应严格遵守甲方油库，加油站关于装、卸油的规章、制度、流程;

2、乙方有权要求甲方根据约定的结算时间支付运费。若甲方不按时支付运费，乙方有权停止运输，并要求甲方支付违约金，但乙方不得对相应的运输油品进行留置。

3、油品运输送达加油站等目的地后，乙方知道收货人的，应当及时通知收货人，收货人应当及时验收卸油;收货人不明或收货人拒绝接卸油品，乙方无权自行决定如何处理油品，应当及时与甲方联系，按甲方指示办理。

4、完全符合卸油条件而油品到目的地后不能及时进行卸油，而影响乙方的车辆不能执行下一趟运输计划造成的后果由责任方负责。

5、乙方可根据甲方的运送计划，合理调度运输车辆。

6、严格遵守国家有关危险品运输的法律法规及中国石化系统制定的有关成品油运输规章制度，在合同规定的期限内，将油品运到指定的地点。对托运的油品安全负责，保证不发生安全事故，油品损耗(正常损耗除外)、人为的变质。如有上述问题，全部责任由乙方承担，造成甲方损失的，承担赔偿义务。

7、在油品到达后，收货人接卸油品前，承担保管义务。

8、乙方承运油品过程中所涉及的相关的'路、桥费由乙方承担，并妥善保管好运输过程中产生的各项单据、凭证。

9、未经甲方书面同意，乙方不得擅自向第三方转托甲方的成品油运输业务。

第十三条 特别约定

(一)配送车辆发生以下现象的，对该车停运7天并赔偿相关损失。

1、违反甲方所属物流中心颁布的《油罐车入库装油安全管理禁令》规定的。

2、不按照油库的装油流程进行规范操作，发生如冒油、损坏平台发油设施等事故的。

3、卸油过程中，无故与加油站(客户)发生争执，损坏对方卸油设施的。

4、卸油过程中，采取一些非正常手段，如车辆前后轮胎不平，影响数质量正常交接的。

(二)配送车辆发生以下现象的，对该车停运14天并赔偿相关损失。

1、司押人员在配送车辆驾驶室内吸烟，危害二次物流配送安全的。

2、不按照规定的时间进行配送，造成加油站脱销，且没有正当理由的。

3、不与调度中心和加油站(客户)及时联系，擅自取消配送计划，造成一定后果的。

4、故意损坏车载GPS-电子签封系统，导致无法实时监控车辆运行的。

(三)配送车辆发生以下现象的，对该车停运30天并赔偿相关损失。

1、不遵照“专车专用”的原则，进行汽柴油混装的。

2、司押人员私自涂改《出库单》上标注的装油高度的。

3、无故不卸净油品，或与加油站(客户)发生数、质量纠纷，造成一定影响的。

(四)乙方所属配送车辆若发生偷盗油的情况，并被核实无误的，甲方将取消乙方部分或全部车辆的配送资格。

(五)停运核减下来的配送量和业务发展增加的配送量，将优先分配给操作规范、服务质量优、客户投诉少的其他承运单位。

(六)甲方可以根据乙方违规程度的轻重决定处罚，其他未列的违规现象，将根据情节的轻重程度进行处罚。

第十四条 违约责任

本协议经甲乙双方签约代表签字盖章后生效。双方应当严格履行本协议规定的各项条款，任何一方不得违约。若一方违约，则由违约方向另一方承担违约责任和赔偿由于违约行为给另一方造成的全部损失。

第十五条 通知条款

在合同实施过程中，合同双方一切联系均以书面通知为准，特殊情况可先口头通知并即补书面通知。双方共同签署的有关文件，属于合同的补充文件。双方联系的具体规定(代表、地点、方式等)在特殊条款中订明。未作特殊约定的，通讯地址为本合同首部载明的地址。

第十六条 不可抗力

因不可抗力(包括但不限于自然灾害、意外事故)导致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相应的违约责任。

合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，应及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并应当在合理期限内提供证明。

第十七条 争议解决

本协议在履行中发生争议，由甲乙双方协商解决。若协商不成，则由本协议签约地法院裁决。

第十八条 其他规定

1、运输价格和乙方油罐车数量的调整及其他未尽事宜，甲乙双方可以协商，达成一致，根据需要和可能可以签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

2、本协议由甲方全权委托其下属的中国石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。

3、本协议签约地为甲方物流中心的住所地。

4、本协议一式二份。双方各执一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：

乙方：

甲方因厂区内需要使用乙方双桥翻斗运输车拉运沙子、石子、沙夹石及土方，依据《中华人民共和国合同法》为明确双方的权利和义务，经双方协商同意，特制定本合同。

第一条 施工期限

施工期限： 年 月 日开始，在甲方制定的施工范围内工程完工，终止合同。

第二条 运输费计算方法

沙夹石和运输费合计：300元/车，每车按23m？——25m？计算

沙子和运输费合计：430元/车，每车按23m？——25m？计算

石子和运输费合计：35元/方

从 月 日开始：土方转运费合计：40元/车。（每天不少于23m？——25m？）（以上运输费不含税）

每车必须开有三联票据，在三联票据上有现场收料员签字确认，三联各持一份，并收回从根。结算按收回的票据进行结算。

第三条 付款方式

每月结算一次。

第四条油料的提供

全部油料均有乙方负责。

第五条 要求

1、乙方必须配两名司机，确保施工车辆在工作时间内都有在岗人员，随叫随到。车辆的保养件和消耗件由乙方负责。

2、乙方必须机械提供车主的姓名、住址、身份证号、联系电话。

3、如果因机械无人操作所造成停工，影响工程进度的，甲方有权终止合同并扣除部分损失费。

4、因乙方司机不听现场人员指挥或机械维修时间过长，甲方可先将机械清退出场，再进行结算。

5、因乙方不听现场人员指挥或违反公司规定，甲方可进行罚款。

第六条 安全责任

乙方工作人员及机械的人身安全和设备安全，全部有乙方负责。

危险地带不能施工时，马上停止施工，并及时向甲方工地负责人报告，重新制定施工方案。

严谨野蛮施工或违章操作，一定要明确施工安全。甲方发现乙方有野蛮施工或违章操作时，有权进行经济处罚，罚款从工程款中扣除。

施工前，甲方向乙方提供施工现场地内及周边的通信光缆、输油管线、输气管线等位置，施工时，乙方必须高度注意，否则由此引起的一切后果由乙方负责。

第七条 劳动纪律

乙方必须服从甲方施工现场管理人员的指挥，做到统一安排、统一组织、统一管理。对于不服从管理人员指挥者，每发生一次罚款1000元；造成不良后果的每发生一次罚款5000元；情节和后果严重的，甲方有权终止合同，并清退出施工现场和扣除一定的机械租用金。

乙方人员必须遵守甲方的各项规章制度，不得酗酒、聚众赌博、寻衅滋事、打架斗殴以及其他不良行为、否则，甲方每发现一人次，罚款100元，从工程款中予以扣除。情节严重的移交司法机关处理。

第八条 乙方必须在甲方确定的施工范围完工验收合格后撤出施工现场，造成停工、不能按时完成的，甲方有权拒绝结算机械租用金。

第九条 本合同在履行过程中发生的争议，由双方协商解决；协商不成，可向有管辖区的仲裁机构申请仲裁或向人民法院提出诉讼。

第十条 本合同双方签字盖章后生效，、。

第十一条 本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，内容相同，效力相同。其它未尽事宜，由双方协商解决。

甲方（签章） 乙方（签章）

负责人： 负责人：

电话： 电话：

年 月 日 年 月 日

甲方（以下简称甲方）：

乙方（以下简称乙方）：

根据《中华人民共和国合同法》等条例，甲乙双方为拓展市场发展，互惠互利、优势互补、诚实守信的原则，在公平公正平等自愿的基础上达成以下协议：

　　一、承包内容

单运矿石方工程。

　　二、合同工期

壹年有效工作日。

1、工程地址：

2、工程期限：暂定壹年

3、 承包工期从 年 月 日至 年 月 日止。

　　三、运输里程及车辆要求

1、运输距离全程 公里，每吨的价格人民币元（大写： 元），每天工作时间为 小时，下雨除外。

2、路况：全程为 公里，其中泥路约8公里，公路约 公里。

四、付款方式

1、乙方车辆进场后，三天为一个结算周期，甲方必须在第四天15点之前把运输现款全部交与乙方，乙方把该周期的运输票据在第四天早上9点前交给甲方指定的人员。

2、甲方在每周的星期三和星期六下午15点以前支付乙方的全部运输款。

3、甲方提供油给乙方使用，油款在结算中扣除。

4、甲方对乙方每台车扣20xx元作为保证金，每次扣500元，分四次扣完，合同期满，甲方全部退还给乙方。

五、甲方责任

1、甲方必须保证乙方有足够的运输资源。

2、甲方负责协调好与此运输工程相关的环保、村民、国土、林业、交警、路政、城管、社会势力等有关的关系，保证乙方运输不受干扰，所产生的一切费用由甲方完全负责。

3、甲方在不可抗力的自然灾害或国家的特殊政策情况下都要保证乙方的运输资源，如果甲方因款项不到位造成乙方停工，甲方按照每车每天人民币500元，工作人员每人每天50元补偿给乙方。

4、乙方车辆进场，甲方协助乙方找地方住宿及停车，费用由乙方承担。

5、在开工期间如有当地地方相关部门无故扣押乙方车辆，必须24小时之内帮乙方拿出车辆，如果甲方拿不出乙方被扣车辆，甲方按照每车每天500元补偿乙方，直至乙方拿回所扣车辆为止。

6、甲方要搞好运输周边的村民关系，如果有村民恶意惹事生非干扰乙方运输，甲方负责当天之内处理好，否则造成乙方停工，甲方按照每车每天人民币500元补偿乙方，补偿直至村民放行为止。

7、甲方要求乙方车辆要有正当合法的运输手续，如果乙方在开工期间没有合法手续或者由于自己的原因造成车辆被地方相关部门扣押，甲方概不负责。