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2017注册电气工程师发输变电考前冲刺试题

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随着国家经济的发展,对于电气工程师的考核也越来越严格,因此提前做好相应的试题可以让我们在考试中发挥的更加出色。那么关于注册电气工程师发输变电考前冲刺试题有哪些呢?下面本站小编为大家整理的注册电气工程师发输变电考前冲刺试题,希望大家喜欢。

2017注册电气工程师发输变电考前冲刺试题
  注册电气工程师发输变电考前冲刺试题

(1)某220kV变电站的控制电缆的绝缘水平选用下列哪种是经济合理的?(2012)

A.110/220V

B.220/380V

C.450/750V

D.600/1000V

答案:[C]

依据:《电力工程电缆设计规范》(GB50217—2007)第3.3.5条第2)款规定,220kV及以上高压配电装置敷设的控制电缆,绝缘水平应选用450/750V。

(2)某变电站10kV回路工作电流为1000A,采用单片规格为80×8的铝排进行无镀层接头接触面,请问下列搭接处的电流密度哪一项是经济合理的?(2012)

A.0.078A/mm2

B.0.147A/mm2

C.0.165A/mm2

D.0.226A/mm2

答案:[D]

依据:《导体和电器选择设计技术规定》(DL/T5222—2005)表7·1·10。

JA1=0.78Jcu=0.78×[0.31-1.05×(1-200)×10-4]

=0.78×[0.31-1.05×(1000-200)×10-4]A/mm2

=0.176A/mm2

分析:若是铜一铜接头,则刚好为D答案,考虑到经济电流密度选出来的导体一般截面偏大,故经济电流密度选大一些。

(3)在变电站或发电厂的设计中,作为载流导体的钢母线适合于下列哪种场合?(2012)

A.持续工作电流较大的场合

B.对铝有严重腐蚀的重要场合

C.额定电流小而短路电动力较大的场合

D.大型发电机出线端部

答案:[C]

依据:《导体和电器选择设计技术规定》(DL/T5222-2005)第7.1.3条:“钢母线只在额定电流小而短路电动力大或不重要的场合使用。”

(4)关于电缆支架选择,以下哪项是不正确的?(2012)

A.工作电流大于1500A的单芯电缆支架不宜选用钢制

B.金属制的电缆支架应有防腐处理

C.电缆支架的强度,应满足电缆及其附件荷重和安装维护的受力可能短暂上人时,

计入1000N的附加集中荷载

D.在户外时,计入可能有覆冰、雪和大风的附加荷载

答案:[C]

依据:《电力工程电缆设计规范》(DL/T50217—2007)第6.2.2条:“电缆支架除支持工作电流大于1500A的交流系统单芯电缆外,宜选用钢制”,故A答案正确;第6.2.3条:“金属制的电缆支架应有防腐处理”,故B答案正确;第6.2.4条:“电缆支架的强度,应满足电缆及其附件荷重和安装维护的受力要求,且应符合下列规定:1)有可能短暂上人时,计入900N的附加集中荷载”,故C答案错误;第6.2.4条第3款:“在户外时,计入可能有覆冰、雪和大风的附加荷载”,故D答案正确。

(5)验算某110kV终端变电站管母线短路动稳定时,若已知母线三相短路电流,请问冲击系数Kch推荐值应选下列哪个数值?(2011)

A.1.9

B.1.8

C.1.85

D.2.55

答案:[B]

依据:《导体和电器选择设计技术规定》(DL/T5222—2005)表F.4.1:因终端变远离发电厂,故取Kch=1.8。

  电气工程师复习资料

对称的三相交流电路有何特点?

答:对称的三相交流电路中,相电势、线电势、线电压、相电压、线电流、相电流的大小分别相等,相位互差120度,三相各类量的向量和、瞬时值之和均为零。

三相绕组及输电线的各相阻抗大小和性质均相同。

在星形接线中,相电流和线电流大小、相位均相同。线电压等于相电压的√3倍,并超前于有关的相电压30 度。

在三角形接线中,相电压和线电压大小、相位均相同。线电流等于相电流的√3倍,并滞后于有关的相电流30度。

三相总的电功率等于一相电功率的3倍且等于线电压和线电流有效值乘积的√3倍,不论是星形接线或三角形接线。?

  电气工程师数学考试复习讲义

垂直轴定理

一个平面刚体薄板对于垂直它的平面的轴的转动惯量,等于绕平面内与垂直轴相交的任意两正交轴的转动惯量之和。

表达式:iz=ix+iy

刚体对一轴的转动惯量,可折算成质量等于刚体质量的单个质点对该轴所形成的转动惯量。由此折算所得的质点到转轴的距离 ,称为刚体绕该轴的回转半径κ,其公式为 i=mk^2,式中m为刚体质量;i为转动惯量。

转动惯量的量纲为l^2m,在si单位制中,它的单位是kg?m^2。

刚体绕某一点转动的惯性由更普遍的惯量张量描述。惯量张量是二阶对称张量,它完整地刻画出刚体绕通过该点任一轴的转动惯量的大小。

补充对转动惯量的详细解释及其物理意义:

先说转动惯量的由来,先从动能说起大家都知道动能e=(1/2)mv^2,而且动能的实际物理意义是:物体相对某个系统(选定一个参考系)运动的实际能量,(p势能实际意义则是物体相对某个系统运动的可能转化为运动的实际能量的大小)。

e=(1/2)mv^2 (v^2为v的2次方)

把v=wr代入上式 (w是角速度,r是半径,在这里对任何物体来说是把物体微分化分为无数个质点,质点与运动整体的重心的距离为r,而再把不同质点积分化得到实际等效的r)

得到e=(1/2)m(wr)^2

由于某一个对象物体在运动当中的本身属性m和r都是不变的,所以把关于m、r的变量用一个变量k代替,   k=mr^2

得到e=(1/2)kw^2   k就是转动惯量,分析实际情况中的作用相当于牛顿运动平动分析中的质量的'作用,都是一般不轻易变的量。

这样分析一个转动问题就可以用能量的角度分析了,而不必拘泥于只从纯运动角度分析转动问题。

变换一下公式角度分析转动

1、e=(1/2)kw^2本身代表研究对象的运动能量

2、之所以用e=(1/2)mv^2不好分析转动物体的问题,是因为其中不包含转动物体的任何转动信息。

3、e=(1/2)mv^2除了不包含转动信息,而且还不包含体现局部运动的信息,因为里面的速度v只代表那个物体的质心运动情况。

4、e=(1/2)kw^2之所以利于分析,是因为包含了一个物体的所有转动信息,因为转动惯量k=mr^2本身就是一种积分得到的数,更细一些讲就是综合了转动物体的转动不变的信息的等效结果k=∑ mr^2 (这里的k和上楼的j一样)

所以,就是因为发现了转动惯量,从能量的角度分析转动问题,就有了价值。

若刚体的质量是连续分布的,则转动惯量的计算公式可写成k=∑ mr^2=∫r^2dm=∫r^2σdv

其中dv表示dm的体积元,σ表示该处的密度,r表示该体积元到转轴的距离。