网站首页 语言 会计 电脑 医学 资格证 职场 文艺体育 范文
当前位置:书香门第 > 范文 > 热点

班组先进事迹材料精选15篇

栏目: 热点 / 发布于: / 人气:2.04W

在日常生活或是工作学习中,大家都尝试过写事迹材料吧,事迹材料具有概括标明先进事迹的主要内容或材料的用途。想必许多人都在为如何写好事迹材料而烦恼吧,以下是小编帮大家整理的班组先进事迹材料,仅供参考,欢迎大家阅读。

班组先进事迹材料精选15篇

班组先进事迹材料1

班组是企业的细胞,是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。一分厂铺层工段六号铺层班组自20xx年开线,现有职工人数16人,其中班长1人、员工15人。六号铺层班组始终以坚持质量、安全、现场、培训四结合的管理体系。两年来,在班长刘xx的带领下顺利完成了各项生产任务,以公司开展的各项安全活动为契机,立足岗位,严细管理,务实创新,以优良的班组作风赢得了公司领导的大力称赞。该班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心,积极贯彻和落实公司领导及铺层工段的各项会议精神。

坚持体现“以人为本”的安全生产理念,坚持从我做起,从细节入手,树立零违章理念,坚持教育与惩处相结合,落实责任,夯实基础,以个人控制差错为切入点,坚决避免不安全事件的发生。此外还通过班长督促检查、员工落实整改等形式,把责任细化到每个职工,增强了职工质量、安全、成本、诚信意识,调动了职工参与管理的积极性和创造性,逐步形成了自觉、自发抓班级管理的大好局面。

六号铺层车间作为中复连众(酒泉)复合材料公司的1.5MW风机叶片生产车间,拥有雄厚的生产技术力量,先进的工艺水平,在公司生产经营活动中发挥着不可或缺的作用。六号铺层车间在20xx年,在班长刘xx的带领下不断完善,不断创新,在车间文化及现场管理方面,坚持努力,自己创新,为酒泉公司开辟了一道雄厚的模范车间。为其他兄弟车间做了无上的榜样。使酒泉公司各条生产车间逐渐形成了“班前搞,班中保,班后清”“人走场地清”的卫生理念!从而使酒泉公司的每条生产车间无论上下班都以干净整洁的形象展现给别人!

在节假日期间,六号铺层全体员工还自发组织,自己掏钱,在公司指定区域挂横幅、贴标语营造了节日的气氛。使酒泉公司领导及全体员工时刻感到节假日的温馨。六号铺层全体员工在班长带领下,还曾多次利用下班休息时间去酒泉市“老来乐”公寓为老人们送去水果和祝福,帮老人们打扫卫生,洗衣服,陪老人们聊天,下棋等。六号铺层在20xx年做的所有成就都得到了上级领导们的肯定和支持。

1、坚持“创新求优质,诚信铸品牌”的质量方针,狠抓产品质量,把产品质量做作为车间工作的重中之重。

一是抓好过程管理,从影响产品质量的各个因素入手,不仅要让职工掌握工艺,更要让职工理解工艺。坚持开展帮带活动,对新员工进行重点帮扶,做到带一个成熟一个。二是注重质量信息反馈,加强与后道工序的联系,把后道工序当成客户。三是严明奖罚制度,对于干活积极、表现良好的员工,及时予以奖励,使员工之间相互激励、相互促进。两年来,六号铺层员工技术水平得到长足的进步,产品质量稳步上升。四是攻克技术难题,保证质量降低成本。随着用户对产品质量标准的要求越来越高。如果搞不清楚质量问题产生的原因并建立完善车间质量控制体系和防范措施,叶片的质量就无法保证和提高。此外还通过每天的班前、班后会议,对昨日生产过程中出现的问题给予强调,对当日脱模的叶片进行自检,这样就可以避免再次发生同样的错误。

2、“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”重视安全工作。

始终抓好安全这件头等大事,保证车间无安全事故的发生,在提倡安全生产的前提下,不断地提高员工的安全意识使每位员工都牢记“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”“安全第一,预防为主”的安全理念,排除生产过程中的一切安全隐患,从而保证生产零事故。首先,要求员工必须正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态,发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作,做好隐患排查及整改,提高员工“安全第一”的思想,将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全,布置工作必先提醒安全,还结合安全大整顿,制定车间安全管理工作细节,责任到人。自20xx年底开线以来六号铺层车间无一例安全事故发生,人人讲安全,人人要安全的氛围已经形成。

3、强化职工培训,注重职工队伍整体素质的提高,遵循“做事先做人”的宗旨,加强职工职业道德和技能的双重培训。

利用班前班后会、宣传栏张贴等形式,大力宣传“家”文化的内涵,通过表扬先进,批评后进,激励职工在本职工作中自觉践行“家”文化。通过集中培训,职工的职业道德和职业技能得到不断提高,较好地掌握了设备操作要领,设备维护保养常识,达到人人要工作,人人会工作,带出一支高素质的职工队伍。

4、“班和万事兴”,班组建设是员工素质文明的一个重要体现,班组的风气则决定发展的结果。

加强班组基础管理,建立完善班组管理度。按优秀班组标准严格要求自己,进一步健全班组各项管理制度和记录,诸如班前班后会记录、设备运行记录、材料用量等记录的不断完善,较好地把日常工作与“五好一准确”有机结合起来,以记录为载体,督促日常工作深化细化,以工作实际充实记录内容,二者相辅相成,相得益彰。

5、做好现场管理,全员参与,保持现场整洁,绿色通道无杂物,使员工行为更加规范。

重视模具及设备维护保养,使设备始终处于受控状态。反对浪费,厉行节约,制定相关奖罚措施,加强节约意识的培训,强化管理,加大处罚力度,努力降低生产过程中的各种浪费。

两年来,六号铺层车间以安全、质量、“五好一准确”优秀班组创建活动为契机,对员工奖罚分明,极大地提高了员工对班组管理的参与意识,全面提升了员工对于质量、安全、成本、诚信意识,调动了员工的积极性和创造性,增强了员工集体荣誉感和团队精神,提高了职工队伍的整体素质,促进了生产的发展。通过以上工作,车间成功的打造了优秀的团队文化。

班组先进事迹材料2

xxx班现有员工xx名,20xx年在公司党政的带领下,该班紧紧围绕公司下达的各项目标任务,强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风,不断学习法律法规知识和企业规章制度,提高了全班职工的整体素质,使向心力、凝聚力明显增强,潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识,职工干工作的积极性得到了明显的提高,使各项工作走在了全厂的最前列。

一、安全方面

加强教育培训,提高职工素质,是实现安全生产的有效途径。20xx年,该班组根据的生产发展要求,结合班组实际情况,认真开展生产学习活动。该班组结合本班实际情况,制定了详细的教育培训计划,成立了以班长为组长的安全教育培训活动领导小组,加强教育培训,夯实安全工作基础。在安全教育培训上,该班组坚持以人为本,以现场为阵地,以管理为重点,注意引导职工从思想上,从行为上提高控制不安全因素的能力。在教育内容上,突出抓好职工“安全第一”的意识,突出提高职工“我要安全”的觉悟,突出掌握“我会安全”的技能,突出履行“我管安全”的责任,突出完成“我保安全”的任务,最终实现了全年安全生产。

该班组认真学习落实各项规章制度,始终坚持"安全第一,预防为主"的原则,在安全生产方面做到以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高生产技术的能力,熟悉操作规程;第三,要有良好的团结协作及互相监督和督促的精神。由于该厂特殊的工作环境,所从事的工作,时时刻刻都存在着危险,小到推车挤伤,大到由于自己的盲目大意而导致设备损坏或人员伤亡,都将造成严重后果,一个人工作,总有自己想不到的地方,总有疏忽大意的地方,所以该班大力加强团队协作意识的宣传教育。该班组经常和大家提出:凡事都要尽心,凡事都要精心,更要精益求精,不要有任何麻痹思想。只有端正自己的思想作风,树立 “责任重于泰山”的意识,时刻紧绷安全之弦,从我做起,熟练掌握安全专业知识,预知危险,分析和控制危险,才能做好各方面安全防范措施。在班组各成员的认真努力下,这一年来班组安全形势取得了有目共睹的成绩,班组没有发生机械事故及轻伤及以上人身安全事故.

二、生产方面

推行“谁主管谁负责” 的管理理念,在专业内实行分片负责,对口把关的管理办法,做到设备到人,卫生区包干责任到人。该班组认真执行安全质量标准化标准,加强现场安全及质量管理,夯实标准化基础工作,严格要求各生产环节按质量标准进行作业,作业人员不达标准的必须现场立即整改,直到达到要求为止。同时,还加大动态检查工作力度,在生产现场进行自检、互检、专人检查工作,对造成质量问题的责任人,按责任大小给予相应的经济处罚。此外,坚持做好每天的设备巡检工作,认真记录,及时发现现场设备存在的安全隐患,提出解决方案并认真落实,对班组发生的异常事件,及时带领大家分析原因,查找事故源头,做好事件的详细记录,并举一反三,制定今后发生同类事故的防范措施等等。由于采取了严格的管理,杜绝了质量验收走过场、检查留死角的现象,全面提高了安全质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。

三、思想政治方面

思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势,该班组始终坚持围绕中心,紧扣主题,贴近生产经营实际,深入扎实地开展思想政治工作。该班加强对本班职工进行宣传教育,坚持以科学的理论武装人,以正确的理论引导人,以高尚的精神塑造人,以优秀的作风鼓舞人,不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质,努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工,发展新型的人际关系,创造良好的社会风尚,充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。该班组还结合不同时期的特点和要求,利用多种形式开展了符合时代、符合我厂新形势需要的思想教育活动,帮助广大职工正确地看待当前的形势,排除各种不良因素对职工的干扰和影响,保证职工始终有良好的精神状态,积极投身于企业生产经营之中。班组长始终把职工的冷暖放在心上,切实为职工解决一些实际问题,经常在工作之余到职工家中访贫问苦,使职工感受到组织的温暖。该班把职工的家访谈心工作作为思想政治工作的一个重点,长期坚持与职工谈心交流,及时化解职工的思想矛盾,帮助他们解决工作、生活中的实际困难,理顺关系,有力地促进了全班生产经营的健康发展。

过去的一年里,该班组强化自身建设,严明劳动纪律,建立健全考核机制,积极组织本班职工参加各种专业技能学习和公司举办的各种活动,班组民主管理意识高,团结协作意识强,为全厂职工树立了模范标榜作用。面对新的奋斗目标,班组成员决心在今后的工作中,精诚团结,继续发扬特别能吃苦,能战斗的优良作风,力争让各项工作跨上一个新的台阶。

班组先进事迹材料3

工电车间大小站工务班组主要对大佛寺(小庄)站的线路、道岔设备进行维护,大小站工务班组共19人,14名铁路线路维护工,1名材料设备管理员,4名驻站联络员。维护线路共计13条(6条电气化到发线,2条装车牵出线,3条机待线,2条边修线),单开道岔20组。

一、坚持安全管理,强化安全意识

工电车间大小站工务班组自成立以来,每天坚持早班会“讲安全、讲质量、讲任务”,坚持每天进行一处危险源及防范措施学习、每天由员工分享一篇自身经历的安全小事故学习,每周开展安全事故学习并对事故发生的原因及防范措施进行讨论、写心得体会,每周学习专业业务知识,坚持按照工作流程、工作标准执行,建立“三岗”互查(青安岗、党员先锋岗、行为观察员)等方式,并结合各自岗位进行“举一反三”,严格落实车间各项规章制度。

针对突发应急故障处置,大小站工务班组开展了钢轨断轨切割、更换接头夹板、联合电务班组开展钢轨绝缘破损轨道电路闪红故障、联合大小站开展机车脱轨起伏等共计4次应急演练,有效提高班组员工在突发状态下的应急处理能力。

大小站工务班组上半年来,总计进行设备维护53次,严格按照各类安全文件要求,坚持开展隐患排查工作,处理线路隐患89条,确保了全年设备“零故障”,保障了铁路运输的安全。

二、整治线路病害,保障安全生产

工电车间大小站工务班组除了对线路病害进行整治以外,完成了大小站全站场股道清筛,标准化步行板铺设,线路大机捣固作业及装车仓铺设橡胶板工作。

为打好标准化站场建设基础工作,车间组织人员、机械设备对线路进行清筛工作,大小站工务班组成为清筛工作中的主要力量。积极配合车间对两站站场线路清筛共计12。75公里。

三、打造精品线路、岔区

为了接发车、检车、巡线等作业时,确保作业人员行走的安全性及站场环境维护,大小站工务班组积极配合全站场铺设步行板施工,共计铺设步行板31878块,铺设线路5。1公里。

为打造精品线路,大小站工务班组在车间的领导下,与西铁局大型机械积极沟通协调,利用大机捣固养护作业车对两站线路进行病害集中整治。大机捣固作业可使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准和线路维修规则要求;还可以提高道砟的密实度,增强轨道的稳定性。共计大型捣鼓线路完成14。27公里,处理线路病害37处。

大小站工务班组在工作中不断探索,为了打造精品岔区,为道岔的管理、维修、保养建立一个统一的标准,大小站工务班组以站场西岔区为示范点,对岔区道岔的几何尺寸,进行测量、起道、拨道、改道、捣固、打磨等,使几何尺寸均达到作业验收的标准。达到岔区外观干净整洁,道床道心道砟均低于钢轨顶面2—3cm,道床边坡符合“三平六道线”的标准。(其中三平是指:砟肩平、路肩平、边坡线间平;六道线是指:石砟坡脚两道线、肩砟两道线、枕头两条线。道床内道碴饱满、均匀。)

一年来,大小站工务班组全员通过不断努力,出色的完成了公司及车间下达的各项工作任务,全面提升了基础管理水平。当然,以后的工作还需完善和改进,但我们相信只要不断的努力和追求,今后的工作会做的更好、更扎实、更坚实有效。

班组先进事迹材料4

2020年,铁运公司完成铁路拖带量531万吨,再次刷新港口生产历史记录。沉甸甸的数字背后,饱含着铁运公司车务车间25名“铁汉子”的心血和汗水,他们在平凡的岗位上,用自己的青春和热血,谱写了港口铁路新的篇章。

防疫生产“两手抓”

2020年年初,面对来势汹汹的疫情,车务车间迅速响应上级保电煤输送工作要求,克服出行受阻、人员极度紧缺的困难,根据每日生产任务,合理调整人员班次表,及时联系转岗至其他部门的“老师傅”顶岗,缓解调车作业压力,保障生产顺利进行。

3月份,车辆集中到达,货物品类繁杂,调车作业钩活增多,车务车间在认真落实疫情防控措施的前提下,一方面与国铁枝城站积极协调,力争到达车辆能随到随拉,站内空重车随时排走,另一方面优先考虑排重排空,宁愿调车人员多干活,也要腾空股道接车,确保枝城站和公司站场的通畅。

正是得益于车务车间严格落实疫情防控、提高效率、压缩停时的措施,3月份,铁运公司创下了铁路拖带量60.4万吨的历史新高。

严管厚爱保安全

铁路行车作业安全风险大,稍有不慎,就可能引发事故。车务车间始终将安全生产摆在首要位置,通过严管与厚爱筑牢安全防线。6月5日上午,一名调车长上岗作业时,未按规定将手机交由车间统一存放保管。车间负责人发现后立即当面制止,毫不留情对其进行批评教育。事后,车间负责人又利用工作间隙和他谈心谈话,晓之以理,动之以情,帮助他消除思想包袱,从内心深处认识到安全生产的极端重要性。

2020年以来,车务车间员工执行《铁路行车安全细则》《行车主要岗位手机集中管理暂行办法》的自觉性和规范性得到进一步增强,没有发生一起安全事故,优质高效完成了生产任务,向公司递交了一份满意的答卷。

互帮互助促提升

为帮助新进员工尽快融入工作环境,车间安排经验丰富的老师傅,通过一对一、面对面地“传、帮、带”,指导他们学习岗位安全操作规程,手把手地教他们在现场进行实际操作。2020年,车间通过师带徒培养了5名调车员,晋升了2名调车长,使调车作业中坚骨干力量得到进一步加强。5月22日,在集团2020年调车员技能竞赛中,李家宇、谭恒、严明法分别荣获前三名。同时,通过调车员技能竞赛,进一步提升了调车人员的安全意识和业务素质,为保障铁路行车作业安全高效奠定了基础。

班组先进事迹材料5

xxx是xxx仓储部的副经理,主管仓储部的收货、发货、包装的日常管理工作。作为仓储部的副经理,她在这个岗位上做出了重大的贡献。

从xx建成开始,xxx就一直参与到xxx的仓储管理工作当中,并为这个项目付出了可歌可泣的辛勤和努力。在xxx最困难的时候,她来到了xxx。她顶住了爆仓的压力;她顶住了装卸怠工的压力;她顶住了人力不足的压力;同时她还顶住了家庭的压力。众多的压力之下,她没有畏惧,而是以一种更强、更韧的姿态出现!正如她的名字,她就像一只搏击海浪的海燕,越是在暴风雨之际,越勇敢,越淋漓尽致地发挥自己的优势!

作为一名资历深厚的仓储管理者,她拥有对仓库管理全面、透彻的了解;拥有对调度、装卸、包装和出、入库业务的整理构思;拥有对货物最深刻的了解。她是仓储部业务的领军人物。

从来到xxx,她就放弃了所有的休假日,她永远走在队伍的最前列,风雨我来挡,困难我来扛,与员工一起奋战在一线!八月底,发货量集中,装卸力量欠缺,她就组织所有能够发动的力量,增强装卸力量。同时她利用经验,研究作业单据,改变作业方式,整合作业车辆,节约作业时间,很大程度上节省了时间,加快了作业效率。晚上发货作业结束后,她总结当天工作,圈点优缺,提出更好的方式,力争更好、更好的解决问题。经过一个周的奋战,终于解决了积压时久的发货车辆!同样经过一个周的奋战,她消瘦了!身为母亲的她,女儿脑海中母亲的笑容已渐渐模糊,每天5点起床坐车到园区,晚上11点多才离开园区,平均每天的睡眠时间连5个小时都不到,就算是铁人也经不起如此的煎熬啊……

问题是一个接一个,难题是一浪高过一浪!紧接其后的就是盘点!盘点工作难度之大,是业内人公认的,其重要性也是业内人公认的!在强大的发货任务下,既要保证盘点工作,又要完成正常发货作业!于是,上班时间提前2个半小时!为了确保盘点工作的及时、准确,她提前一个周安排好所有的工作,并一遍一遍的研究、查看是否有漏缺之处!到了盘点当天,大家都有条不紊地开始自己的工作!但是她还是在现场,仔细查看任何盘点地点,不允许有一点疏漏。当大家都将自己手上的盘点工作做完后,她的工作其实才刚刚开始!她需要把数据进行汇总、比对,查找误差原因!如此重要、保密的工作,必须由她亲自完成。7个仓库,80多万条轮胎,近3000个规格!如此大的工作量,两天之内完成!其中的辛苦,其中的劳累,我们都看在眼里,疼在心上!因为有卜经理在,大伙的心里就有底气,出现再大的困难,仓储部的工作依然井然有序,员工团结奋战,困难迎刃而解,仓储部业绩蒸蒸日上。

汗水是不会白流的,辛苦也不会付诸东流的!借鉴成熟的管理模式并结合部门实际情况,调整业务新流程,提出新的账务管理模式,将原来的每个仓库货品集体管理的方式改为由保管员分规格单独管理,每位保管掌管20种规格,20xx多条轮胎的库存。每天盘点自己掌管的规格,每周进行汇总,提交给xxx副经理,进行核对,查找误差,及时弥补缺失!这种盘点方式加大了流动盘点的力度,权责分明,保管员的责任心大大提高。不仅有效的降低的货损货差率,使实物与系统能够吻合起来,更提高了收发货作业效率。每月定期的大盘,仓储部所有人员参与到盘点中,对所有的规格进行清点,并与保管手中的账务进行核对!同样汇总、对比工作还在卜海燕副经理那里!调度、装卸的工作,在一系列的整顿下,逐渐好转,节约了作业时间,提高了共作效率,提升了公司的形象!

作为仓储部的副经理,她时刻以公司为家,仓储部一针一线的浪费都疼在她心上。为降低成本,她结合公司管理效益年活动要求,她大胆创新,8月份改变原有繁琐的单据作业流程,实施了一票单据作业流程,将作业单据由原有的4票单据缩减为2票,缩短了保管员单据填写时间,提高了工作效率,同时也降低了填写差错,保证了发货质量,每年为公司节省办公用品成本一万余元。9月份通过对三大系列整合,提高了仓库利用率,降低人力成本,使得人员能更合理、有效、快速地调整分配,提高了作业效率,也为一人一票单作业奠定基础。为响应公司领导号召,她根据仓储部实际情况制定实施节能减排、控制成本措施方案。针对夜间作业量比较少的情况,仓储部通过对作业时间进行调整,从今年四月份开始,取消了大夜班,并严格执行用电管理制度,减少了仓库夜间用电的总量。经统计,4、5、6、7、8、10、11,7个仓库四月、五月两个月用电比去年同期减少约6万余度,每月直接减少用电费用约3.5万元。

她工作严谨,从小事做起,注重细节,开拓创新。通过每周安全、质量检查,将各班组存在的问题以书面及照片的形式予以通报,便于班组问题分析解决及时整改。10月份实施的安全评比活动,增强职工的安全意识,使目前的安全工作由被动转为主动,也使安全工作达到齐抓共管。通过质量评比活动活动的开展,规范了仓库作业,增强员工责任心,保证产品质量,满足客户需求,维护了公司形象。活动的开展充分调动员工工作积极性,培养员工团队精神,增强竞争意识,发挥工作积极性,形成一个高凝聚力的团队。

在工作中,她严格规范大家的操作,在生活中,她处处体谅大家的难处,站在职工的角度为职工争取最便利的条件。私下里,大家都亲切的叫她卜姐!在xx,她的另外一个身份就是老师!新员工的入职培训是她做的!她是引领大家进入轮胎仓储行业的第一人!

半年多的努力,半年多的辛苦,半年多的操劳,终于换来仓储部业务的顺畅,人员的稳定!20xx年8月3日由中国仓储协会前会长徐文彩带队的专家组对威海国际物流园申报的五星级仓库和仓储服务质量达标进行检查验收。经过资料查验等方式从设施条件、员工素质、管理水平等方面进行验收,经过评审,专家组一致认为威海国际物流园的仓库和服务的基本条件和质量指标均符合《通用仓库等级》和《仓储服务质量要求》两项国家标准,通过了五星级仓库和仓储服务质量达标验收。这标志着威海国际物流园仓库等级已达到最高国家标准,仓储服务质量已符合国家标准。正是有这样的领导才造就了这样的团队,我们可以自豪的说我们以园区为荣。xxx的脸上,灿烂的笑容也越来越多了!xxx,作为仓储部的老师,她是和蔼的、可亲的!作为仓储部的副经理,她是称职的、非常优秀的!

班组先进事迹材料6

20xx,20xx年初调入复材分公司机修班组这个岗位,一呆就是13年。通过自身的努力,早在20xx年就分别担任了粗碎班长、机修班长等职务。这些年,他凭着一股用不完的干劲,在机修这个平凡、艰苦的岗位上兢兢业业、勤奋好学,不断地加强自身修养,展示着顽强拼搏、忠于职守的态度;展示着正义昂然、坚毅稳重的魅力。在思想上,他自觉加强政治理论学习,认真学习和贯彻企业文化理念,进而提高自己的政治素质,保证自己在思想和行为上始终保持一致,积极向党组织靠拢,经常找组织谈心、汇报自己的思想动态,在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩。

在工作和生活中,处处、时时以一名模范班组长的标准严格要求自己,爱岗敬业,踏实工作,默默奉献,争创一流。由于工作的勤奋努力,先后多次被评为先进生产工作者,安全先进个人,成为了一名典型的基层模范班组长。

俗话说”人无完人,金无足赤”,为了尽快的提高自身素质,适应企业的需要,自参加工作以来,20xx努力学习,处处争做业务骨干。他一直都勤于学习,刻苦专研专业知识,勤勤恳恳、孜孜不倦、不耻下问,遇到业务上不熟悉、技术上摸不透的,积极向领导、同事请教。特别是担任机修班组长以后,更加感受到了以前从来没有过的压力,他时刻铭记肩上的责任,上任后,着重加强班组内部基础治理,建立各类基础治理台帐、报表制度及奖惩考核办法、建立健全班组生产现场治理规章制度。一方面他加强阅读机械修理方面的书籍来开拓视野、提高自己的理论业务技能,虚心的向领导、同事学习实践知识,扎根生产现场解决现场实际问题,积极学习设备性能、设备维护保养等多方面的知识,使自己在设备管理、现场管理方面有了长足的发展。另一方面努力向老、同事学习工作做法和工作思路,学习公司各级的各类文件、会议精神,使自己在工作上政治素质过硬,经的起考验。使他迅速地成长为合格的班组长。”一枝独秀不是春”,该深知这个道理,因此在提高自身业务技能的同时,他也时刻不忘提高班组的整体素质,特别是到了机修班组以后,新环境、新设备,好像一切都要从头学起!他以开展创建学习型班组活动为契机,发动职工制订了”学习计划”,牵头成立了学习小组,利用一切可利用的时间,大家共同学习、共同提高。近年来,在他的传、帮、带下,有多名班组职工成为复材分公司机修班组的生产骨干和技术能手。

”班组就是职工的小家”。因此在班组管理上,20xx十分注重加强团队建设。为保证职工队伍的稳定,他坚持与职工谈心交流,他要求自己每月至少和本班职工每个人谈一次心。由于他经常对本班职工走访谈心,谁家有难事,哪个职工有情绪,他都了如指掌,并及时伸出援助之手,积极想办法帮助解决,及时消除了影响安全生产的心理因素,在很大程度了提高了班组凝聚力。处理班务工作时,他是出名的”邓铁面”,铁面无私,他劳动组织能力强、任务分工合理、明确,坚持实施班务公开、张贴上墙,公开、公平、公正,任职以来,他所在班组没有出现过一起因工分或者劳动分工不合理引起的纠纷;在与粗碎班组、磨粉班组等协作的工作协调中,游刃有余,从没有红过脸,在广大干部职工中享有较好的口碑和声誉。

20xx安全技能素质过硬,政治坚定、作风务实,爱岗敬业,勇于创新,劳动组织能力强,任务分工和班务处理公平、公正,能自觉带头执行党和国家的安全生产方针、法律法规和复材分公司作业区域制定的各项规章制度,在提高职工专业技能和安全素质、维护职工生命安全、加强班组建设和促进作业区安全生产等方面有较大贡献,在本职岗位上取得了突出业绩。在他的努力下,整个班组凝聚力越来越强、技术水平不断提高、安全效果良好,所有的付出和汗水,换来了丰硕的成果,实现了累累战果,也在工作中不断得到领导的肯定和赞赏,今后的工作中,相信他将更加努力的工作和奋斗。

班组先进事迹材料7

xx,20xx年3月加入中石化行列,20xx年该站技改报请后经竞聘当上了站长。由于该县成品油市场竞争激烈,位于城区与国道交界处的霞潭路段面临着巨大的市场挑战,但她并没有因地理位置不好找借口,而是面对困难,迎接挑战,积极寻找切合实际的发展之路。xx站长始终不渝按上级公司要求,把握正确的经营理念,不断加强能力建设,制度建设,促进员工团结与进步,形成上下一心,业绩斐然。

企业好不好,关键在于领导。作为最基层营销站的站长,她非常清楚自己所处的位置。只有把握好方向,才能经营出好业绩。首先xx站长非常注重实效,认真执行上级有关文件精神,吃透公司的各种规定和要求,及时组织员工进行学习,平时多与员工讨论交流,让每位员工充分认识公司的有关规定和要求,同时明确各自的职责;其次是把握正确的宣传导向,强化对员工的引导和教育,规范员工的行为举止和服务理念,让全站员工都能正确对待,深入持久地开展工作,树立企业的良好形象。注重一线员工与顾客的沟通,让他们在这里永远感受到的是宾至如归的温暖。xx站长每天都把关现场管理和交接班的具体事务;按照“天天查”的制度内容,对重点防火区、消防器材等进行隐患检查;给所有员工定期做油品、消防知识的宣讲,严格按照HSE(健康、安全与环境)管理,始终保持警惕意识,以预防为主,以人为本,全员参与,强化在安全防范管理上的效益,做到重点操心,时刻关心,安全放心的标准。经常对员工进行培训,提高他们的业务技能和安全意识,使员工深刻认识到本行业安全的重要性!

漳浦霞潭加油站是全县第一批“青年文明号信用建设示范创建单位”,近年来,这个站始终将这一荣誉作为深化青年文明号活动的新起点,xx不断加强对全站人员的职业道德教育,尤其是信用教育。最近,在漳浦团县委的组织和xx站长的倡导下,加油站的员工用更高的标准、更高的要求鼓励和鞭策自己,虚心学习、博采众长、改进工作,把塑造企业新形象、提高加油站销量作为信用建设的最终目标,积极开展了“青年文明号信用建设示范活动”。他们的具体做法:一是加强信用教育,提高信用意识,要求员工人人做表率,高度自觉地维护“青年文明号”这一崇高信誉。二是在加油站活动室开辟了一块“荣誉角”,把历年来获得的奖状、奖杯及先进个人的事迹进行集中陈列和展示,对员工进行经常性的传统教育。三是建立信用标准,开展信用承诺服务。他们提出了“信用第一、信誉至上”的主题口号和以“信用道德优良、信用行为过硬、信用制度健全、信用效益显著”为内容的信用标准,并在加油现场以展板形式向用户公布了信用承诺,以此接受用户的广泛监督。四是在邀请部分用户担任信用监督员的同时,邀请分公司领导、团委书记担任服务监督员,对信用和服务质量进行适时动态监督管理。通过开展信用建设示范活动,漳浦霞潭加油站员工的信用意识得到显著增强,加油站服务质量得到进一步提升,不但很好地塑造出了“青年文明号信用建设示范单位”应有的品牌形象,同时赢得了广大用户的普遍欢迎。

经营业绩好坏,最能体现站长的水平。为提升业绩,她以站为家。平时注重自身建设,不断加强学习,积极参与各种技能培训,参与实践,进一步熟悉全站各种业务知识,做到理论与实践相结合;抓紧抓好员工的业务培训、技能训练和实践操作能力的提高,20xx年全站员工参与全市技能知识考试均取得了较好成绩。平时鼓励员工利用业余时间参与自学、函授培训,逐步提高员工素质。有素质才有业绩,几年来,漳浦霞潭加油站在站长xx的带领下,业绩年年攀升,客户越来越多至目前已有80多辆长途车辆、县城企、事业单位40多部车在该站加油,月销售量达400吨。20xx年9—11月,由于受国际市场影响,柴油供不应求,xx站长沉着应战,正确对待固定客户与零星服务对象的关系,在确保固定客户用油的同时,尽量满足零星服务对象的供油,深受客户好评。

没有规矩,不成方圆。xx站长在工作中深知制度管人的重要性。她从加油站的规范化管理工作入手,从安全管理、经营纪律到员工着装,加油八步法,文明用语,IC卡的推广和使用内部台帐等,均按公司要求,一项一项地抓,一项一项地落实,20xx年10月省市公司加油站三级考核时取得了优异成绩。xx对自己严格要求,要求员工执行的制度首先是自己当好表率作用,时刻用先进单位的加油站标准来要求自己,规范员工,用站荣我荣的主人翁态度来凝聚员工队伍。在她的带领下,加油站的制度执行有力,规范化管理蔚然成风,成为公司亮点窗口。

“有喜悦大家分享,有困难大家帮忙”,xx把关爱员工当作培养员工凝聚力、向心力的一个最有效的途径。她常说:“加油站就是一个家,不论您是外来工,还是本地工,或者家族工,都是我们就是这个家庭中的兄弟姐妹。”在加油站内部,不管哪位员工结婚,她都要送上一束鲜花、一个红包表示祝福。她只要不在外地,都要亲临祝贺。不管哪位员工家里遇到不测,加油站都要送上慰问品、慰问金,表示慰问。员工过生日,加油站都会通过短信交流平台送去祝福。这些事情在霞潭加油站虽然找不到一个相关的文件,但已经成为了一个不成文的规矩。

正是xx站长带领全站员工在平凡的岗位上,用自己的青春活力和汗水、热情撒播收获的种子,真正留住客户的心,赢得了市场需求。

班组先进事迹材料8

娄xx,中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管,曾获xx省第十七届职工职业技能大赛滇中引水重点工程测量工技能竞赛第一名、中国铁建股份有限公司工人先锋奖章、xx省技术状元、xx省五一劳动奖章和中国铁建xx局集团第八届“央企脊梁·员工榜样”、劳动模范等荣誉。

20多年来,中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管娄xx,在南昆、内昆、贵广、沈白等线路上,年年月月穿山越谷,经天纬地缜密测量……伴随着高铁网在祖国广袤大地持续延展,娄xx不断成长,获得了xx省技术状元、xx省五一劳动奖章等荣誉,成为行走在深隧悬壁的“先行者”,激励和鼓舞着身边人。

敏而好学成长为年轻“大将”

测量工作是工程建设的“眼睛”。一条铁路要从设计图纸上的点线面精准落成到大地上,首先要由测量人员通过测量仪器进行施工放样、采集数据。由此生成的测量报告为后续施工提供最基础的数据参考。

1995年,娄xx从学校毕业后,进入中铁xx局集团南昆铁路五处二队。到工地的第一天,技术主管就把他带去测量现场。当时,工地使用的测量仪器是较为老旧的经纬仪,操作复杂、繁琐,现场老同志使用起来不是很熟练。娄xx试了试,两次放线偏差极小。技术主管对这个毛头小伙儿刮目相看,把使用仪器的活儿交给了他。

半年后,更加智能、精密的测量仪器——全站仪在工地上广泛运用。一天,技术主管交给娄xx一台国外引进的全站仪,要求他用最短的时间弄清楚使用方法,并特意嘱咐“这机器价值十几万元,除了你谁也不许碰”。

娄xx深感重任在肩,面对全英文的使用说明书,他一边请教队里的大学生,一边逐字对照翻译。最终,经过刻苦钻研,他迅速把当时最先进的测量仪器学通弄懂。

“以前的技术、设备都不如现在,四五个人配合才能进行测量作业,效率很低。”娄xx回忆道。为了将所学运用到工地上,刚上班的他咬牙买了台卡西欧计算器,利用工余时间学会编写计算程序,极大提升了测算作业效率。

白天跑工地、架仪器,晚上回来潜心钻研图纸、规范和仪器,年轻的娄xx明白,要想做好测量工作,必须在扎实的理论基础上,不断跟进熟悉新的测量技术和仪器。为此,他不放过任何一次学习的机会。

20xx年,娄xx积极报名参加石家庄铁路工程学校的培训。3个月时间,他系统掌握了从控制测量到施工测量的相关知识,并学会编写卡西欧4800计算器测量程序。20xx年,为掌握铁路无砟轨道CPIII测量技术,娄xx积极参加京广高铁武广段无砟轨道测量培训,每天晚上一段路架着仪器来回跑上百趟。一个周期下来,他迅速熟练掌握无砟轨道CPIII的测量方法和精调技术。5年时间,年轻的娄xx迅速成长为测量现场的“大将”。

解隧道难题做技术“领军人”

作为施工的“先行者”,测量人员担负着为施工扫除障碍、导航引向的重任,工作一点都不能差、差一点都不行。

20xx年,娄xx任赣龙铁路GL—4标项目部副总工程师兼测量主管。当时,全线最长的梅花山隧道地质条件非常复杂,是全线重难点控制性工程,控制测量要求精度非常高。

第一次担任铁路项目测量主管,娄xx提前3个月准备,带领项目测量班,认真分析、研究,结合以往经验,通过不断实践,总结出行之有效的长大隧道控制测量方法,不仅满足了长大隧道贯通精度要求,还为下一步洞内CPII和CPIII测量打下了基础。

当时,梅花山隧道无砟轨道是全线的首件工程。“只有我们这个首件工程评估完成之后,全线的无砟轨道才能施工。”娄xx回忆。那是他第一次接触无砟轨道精调小车,按照厂家提供的技术资料熟悉基本操作后,他又把数据复核了一遍又一遍,但还是不放心。于是,他带着一个技术员、一个测量人员赶往贵广铁路,跟着厂家人员现场学习了两个晚上。最终,在娄xx的带领下,测量班顺利完成赣龙铁路全线无砟轨道首件工程的施工,并一次就通过原铁道部验收。

20xx年,独自带队负责浩吉铁路崤山隧道无砟轨道CPIII测量工作的经历,也让娄xx记忆犹新。崤山隧道全长22。77公里,是全线最长、一级高风险双洞单线隧道,受自然环境影响,隧道洞内水雾成团,能见度不到50米,通视条件非常差,无法进行测量。半个多月,指挥部多次邀请设计院测量专家现场调研想办法,仍然无法达到测量要求。

作为测量工作的负责人,娄xx沉下心来分析,无法测量的原因是视线不好,如果改善洞内环境呢?带着这个问题,娄xx在洞内反复观察。终于,有一回坐在车上,他发现当车移动时,可以带动洞内的水雾,出现短暂的“可见”时间段。于是,娄xx就提出在隧道内加设通风机、封堵横通道、利用大型运输车在洞内行走带动水雾,然后进行分段测量的建议,确保将洞内温度、湿度影响降到最小。

按照这样的构想,每天晚上,等到洞内施工人员都收工后,娄xx就带领测量员进入洞内进行测量,一直到次日凌晨四五时出来。不分昼夜接连测了几天,他们最终圆满完成了测量任务。这一方案也得到了设计院测量专家的充分认可。

苦乐兼修无怨无悔当“先行”

棱镜、塔尺、全站仪,铁路、隧道、高架桥……入职以来,娄xx手上的测量工具迭代升级,他本人也从昔日的测量小将成长为今天的技术能手,高质量完成了11项工程的测量任务,为企业培养了20多名优秀测量人才。这一路,高光时刻很多,但更多的是常人难以想象的艰辛和寂寞。

每次开展作业,要带着10多公斤重的测量仪器爬坡上坎进场踏勘;车子进不去的地方,他们就背着干粮和水徒步走;常年穿着胶鞋或雨靴,3个月就会磨坏一双。20xx年,为了给xx一个灾后重建项目进行复测,在垂直距离450米、边坡最大高差达98米的龙冲沟上,娄xx带领团队,系着安全绳,在没有立锥之地的山体上硬生生开凿出一个个作业台阶。

田野、荒山、泥巴、荆棘、蚊虫……常年的野外作业,牺牲了许多陪伴家人的时间。娄xx算了算,一年最多能回家两次,加起来不到一个月的时间。20xx年6月,因为要完成浩吉铁路崤山隧道无砟轨道测量工作,娄xx错过了陪伴孩子高考。等到测量工作结束,回到家时,孩子已经大学快开学了。

每天面对繁复枯燥的数据,娄xx也能找到其中的乐趣。在山上,大家围坐一起,吃着馒头就咸菜,娄xx却打趣说,这是时下最流行的野餐。偶尔施工到凌晨才回来,他就张罗着给大家伙儿做面条、煮荷包蛋。他喜欢做饭,乐在其中。

最开心的自然是看到挥洒的汗水转化为一组组精确的数字、一份份完美的测量报告时。作为团队负责人,每一个项目,从进场踏勘、方案编制、野外作业、数据处理、成果报告,到最后资料整理归档,每一个环节,娄xx都全身心付出。“测量工作贯穿施工全程,‘失之毫厘,谬以千里’。测量工作不能耽误施工进度,更不能因为测量数据不准确而造成施工返工。”娄xx说。

娄xx一直没有忘记1998年6月的一个午后。当时,接到通知上场内昆铁路,现场在昭通威宁县中水镇,娄xx和团队一起,坐了两天两夜的火车到达贵州省六盘水市,再坐班车,经过一天的颠簸抵达威宁县中水镇。第二天,天刚刚亮,他们又背着一天的干粮走了两个多小时,才到工地现场。

测量工作终于开始了。当地一个70多岁的老大爷问他们是干什么的',得知他们是修铁路的,大爷很兴奋,说自己这辈子还没见过火车呢。娄xx说:“大爷,这不我们铁路建设者已经来了吗?您马上就可以坐火车去北京了。”听到这话,大爷笑了,忙不迭从家里拿来土豆给他们用火烧着吃。“那个土豆真香啊,是我吃过的最好的美味。”娄xx回忆。

从那个时候开始,娄xx就明白了这份工作的意义。他知道,作为一名铁路测量人员,他走到哪里,铁路就会延伸到哪里。他丈量过的土地、算出来的数据,都会在不久的将来,化作蜿蜒匍匐的钢铁巨龙。

班组先进事迹材料9

电工班发扬“团结协作、敢挑重担”的班组精神,勇敢的挑起了公司设备管理、检查维护、保养改造的重担,为公司安全文明生产保驾护航做出了贡献。

电工班结合本岗位的实际特点,开展了“安康杯”班组建设、安全生产、服务生产一线等劳动竞赛活动,通过公司开展的“安全自主管理”活动提升班组标准建设,利用业余时间每年组织的类培训达到130多次,人培训工时达到260多个小时。提高班组成员设备维护、保养技能和自身的整体素质,保证了安全生产。20xx年排查出各类较大故障和隐患十多起,避免了各类人身和设备事故的发生,全年未发生一起人身和设备事故、事件。

班组紧紧围绕公司安全生产目标,开展设备、设施安全合理化意见和建议改进的征集,有针对性的实施各类设备安全改进,1#、2#水泵房大量进水,价值数百万电气设备全部损坏,班组对1#、2#水泵站和4个电缆沟进行自动排水及报警系统设计改造;VOD氧枪突然停电应急保护措施实施系统设计改造保证了安全生产;班组进行了UPS和柴油发电机应急电源改造,避免了重大设备事故发生;电工班进行设备安全改进13项,为公司的安全文明生产保驾护航。

班组在节能降耗中,组织人员对厂房照明;两台合计470KW的除尘风机进行节能;热处理风机节能;混砂机增加液料保护开关;混砂机液料24小时实时监控,保证造型质量的提升;全年节能改造和改进30多项,每年为公司节约电费60余万元。

班组20xx年至20xx年六次荣获xxx共享铸钢公司“红旗班组”光荣称号;20xx年被xxx市总工会授予“工人先锋号”荣誉称号;20xx年被xxx自治区总工会授予“工人先锋号”荣誉称号。

班组先进事迹材料10

质量检测处综合办废钢组作为公司外购废钢质检任务的主力军,保持了高素质、严纪律、执行力强、能征善战的优秀班组文化。他们以“特别能吃苦,特别能战斗”的精神主动担当、履职尽责、无私奉献,严把公司进厂废钢质量关,为公司生产创效、高质量发展做出质检贡献。

以“按标行检,文明质检”为准则,严把废钢进厂质量关。废钢组编制了《质量检测处综合办废钢组工作和文明行为规范》,人手一册,按章办事,并作为全年管理工作和质检工作的检验标准。同时制作了可视化展板墙,增强班组职工对各种料型质检标准的直观化记忆,提升了职工在废钢验收过程中对料型的辨别能力和废钢违禁品的把关能力,依规按标行检,严格把住不合格废钢进厂,杜绝一切不利于安全生产的废钢进入安钢。

以“全力承检,服务生产”为目标,担当作为努力实现减损创效。一把把锃亮的游标卡尺,一个个忙碌的身影,他们是为安钢把关守卫的战士,他们深知自己身上肩负的重任,为公司生产用废钢需求全力做好质检保障。特别在电炉复产之际,废钢需求量大,但库存量比较低,他们接到保产任务后,深入到每个基地现场,克服一切困难,奋勇担当执行质检监装任务。班长王涛带头冲锋在前,每日连续工作十几个小时,日夜奋战在质检一线。有次就连妻子打电话告诉他孩子生病想爸爸了,也没有顾上回复一声,看上一眼。只是眼里含着泪水,摸着胸前的党徽,又像军人一样义无反顾地冲在质检保产前线。

以“廉洁自律 ,珍惜拥有”为信念,筑牢职工思想防线。他们注重全员政治理论学习,坚持政治引领,铸牢思想防线。他们以“不忘初心,牢记使命”主题教育为契机,结合“三个讲清”主题教育活动,弘扬正能量,树立新形象,长算“七笔账”,形成了“学廉倡廉守廉”的浓厚氛围,为服务公司生产,高标准做好废钢质检打下了坚实的基础。

在安钢新时代绿色、高效、高质量建设发展的洪流中,废钢班组全体职工将继续以“特别能吃苦,特别能战斗”的精神勇于担当、创新作为,为进厂废钢把好质量关。

班组先进事迹材料11

西坡煤业综采队李如洲班,现有职工42人,党员2人,大专文化5人,中专文化3人,中技文化11人,工人技师3人,高级工3人,中级工11人,专业技术人员多,业务水平强,班组整体素质高。该班主要负责机械设备的维修、保养和质量标准化的创建工作。两年来,在班长李如洲同志的带领下,消灭了轻伤以上的人身事故,完成了各项工作任务,杜绝了“三违”行为发生,20xx年度被评为徐矿集团文明班组和东辉集团西坡煤业金牌班组。

一、学习强化意识,规范班组管理。

班长李如洲是一个做事讲究板眼的人,在多年的班组管理工作实践中,他积累了一套行之有效的“安全经”。一是牢固树立“安全唯一”的理念,通过学习上级文件精神、煤矿安全规程、岗位行为规范等,强化职工安全意识,让安全理念融入每一名职工内心深处,提高职工自我保安能力。二是规范班前会、班后会、安全活动,利用规程连读、以案说法和有奖问答,让职工明确安全要点。三是坚持每天在作业现场进行“手指口述”安全演练,利用“手指口述”,使全班职工在工作前、工作中和收工前进行安全提示。四是长期坚持入井安全宣誓、班长带队集体进入工作岗位、现场隐患排查、班中巡回检查和收工集体升井等一整套自我保安、集体保安的安全管理模式。

二、完善管理制度,严格落实兑现。

再好的“安全经”也要靠落实去实现。为此李如洲从完善班组管理制度入手,实行民主管理,推行班务公开,以班组团结和谐,思想稳定,团结向上,凝聚力强为背

景,坚持教育与奖罚相结合,班组管理与自我管理为手段,人人落实责任,人人自我保安,实行民主管理,一切为安全让路,一切以制度为先,实行安全管理与经济利益挂钩考核,以“4.3.3”安全结构工资为基础,制定了“自我激励法”,自定目标强化兑现;“师徒联保法”安全互保师徒共同保安;“工程保安法”单项工程施工小组制定安全规程;“安全标准法”以质量保安全等一系列行之有效的土政策,把安全生产、质量标准化、工程进度和经济利益捆绑考核,严格操作不徇私情,确保安全考核制度兑现落实。

三、持续岗位练兵,提高业务技能。

“没有精钢钻,不揽瓷器活”,长期从事机电设备检修工作的李如洲明白,检修干的是技术活,要想确保综采设备完好运行,质量不过关是行不通的,要确保质量首先必须技术过硬。为此,他十分注重技术水平整体提升和新人的培养工作。机电副班长高峰是技术精湛的综采电工,李如洲定期利用业余时间将年轻职工集中到设备检修车间,让高班为大家授课,一边学习综采设备知识,一边手把手教学实践。为了提高青工的学习积极性,他还动员班里的骨干人员,从安全台阶奖里拿出10%作为奖励基金,通过设置“擂台赛”奖优罚劣,激励学习热情,先后13名职工拜师学艺。经过持续岗位练兵,班组技术水平得到了普遍提高,20%的青工实现了一专多能,机电事故的判断能力和处理水平有明显提高,机电事故率大幅降低。

持续的岗位练兵活动,既提升了班组的整体技术水平,又锤炼了职工的钢铁意志。20xx年5月份,综采队5202拆除,12日扒到第58号液压支架,接班巡检时发现,掩护支架和点柱支护不到位,好几吨矸石眼看就要冒落。他立即组织处理,避免了一起安全事故的发

生,确保了扒架子工作顺利进行。李如洲说:“处理安全隐患可能会影响工作进度,可是职工的安全有保障,工作能安心,值!”20xx年,李如洲班被评为徐矿集团文明班组,东辉集团西坡煤业金牌班组,李如洲被授予金牌班长的荣誉称号。

四、加强现场管理,严把验收关口。

班组是企业的细胞,是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。加强现场安全管理,做好班组各项工程的验收,是实现班组工作安全质量的最重要的手段,所以在现场管理中,李如洲一直坚持验收标准“三不过”的管理规定。一是对安全隐患不排查不放过,必须在班前、班中和班后进行隐患排查及机电设备的检修、电气完好的检查,杜绝设备失爆现象,保证设备各部位的良性运行;二是工作质量不合格不放过,每次完工后要进行复查,对质量不高敷衍应付的一律返工,使职工养成了扎实认真、一丝不苟的工作作风。三是对文明环境要求,每个施工现场施工结束后,必须清理现场杂物,做到人走物净方可离开施工现场。

20xx年4月22日早班临近下班时,他发现工作面运输机机尾有余链,电机明显出现变音,他立刻用喇叭喊话把采煤机停下,把运输机上炭甩空,凭多年检修经验,他果断的指出运输机有问题,安排人员打开运输机尾挡板,清理后发现有两块断刮板卡在过渡槽处,他立即组织更换刮板,同时严厉批评维护工作责任心不强,还告诉他们如果发现不及时,会出现断链条和烧坏电机危害性,经过抢修没有影响下班的生产。他有一个安全理念:上岗前检查处理隐患是自己安全的前提,下班前不留隐患是他人安全的保障。

五、严抓安全质量,打造精品工程。

榜样的力量是无穷的,西坡煤业综采队李如洲班,在李如洲同志的组织、领导和带动下,管理上规范标准,工程质量上精益求精,生产施工上一丝不苟,带动了整个区队的质量标准化上台阶,确保省一级品,月月动态达标,逐步向国家级质量标准化进军。李如洲带领的检修班充分发挥技术优势,以“严于徐矿标准、高于当地要求”的理念,带动整个区队,以“三好”标准投入到工作面标准化建设中去。一是环境好,从材料库存点到工作面上、下巷道、到工作面都必须保证无浮煤、无杂物、无积水,物料码放整齐,牌板齐全,吊挂整齐。二是支护好,支架升实升平,接顶严密无落差;架型要正,无倾倒现象;支架拉齐成一排直线;液压管路吊挂整齐。三是装备好,从工作面巷道的供电电缆、绞车到运输巷的供电串车、转载机、破碎机再到工作面的运输机、采煤机、液压支架都必须保证完好状态,每周试运转一次,以保证综采工作面的正常回采。通过持续的质量标准化精品工程创建,并取得了丰硕成果。西坡煤业在山西省煤炭工业厅一级标准化矿井验收中排名吕梁市第一,成为吕梁地区标杆矿井。矿井先后荣获柳林县 “安全模范企业”、“安全高效矿井”,山西省“安全保障型企业”等称号,李如洲的检修班立下了汗马功劳。

多年外出创业的磨练,李如洲班全体职工养成了认清形势、顾全大局、爱岗敬业的精神,他们始终以主人翁的精神来把握安全生产,以高度的责任心来对待每一台机械设备,一丝不苟的完成每一项工程,能打能拼,无私奉献,为建设安全文明区队作出了不懈努力,为企业安全发展和三文明建设做出了有益的贡献。

班组先进事迹材料12

鲁xx

xx局集团公司

xx电务段车载设备车间

检修工区工长

鲁xx,现任xx电务段车载设备车间检修工区工长。学徒工出身的他,干出了“现代鲁班”的业绩。多年来,鲁xx带领团队完成技术革新100多项,研制各类试验台30多个,多项发明填补了国内铁路系统车载专业技术空白。

4月,xx畔春意盎然。在中国铁路xx局集团有限公司xx电务段检修基地作业区内,维修人员借助多种车载设备检测台,快速检测东风4D型机车上刚卸下的车载设备。而这些检测台的研制者,是一位获得过全国劳动模范称号的“老铁路”——车载设备车间检修工区工长鲁xx。

凭着热爱入路,一年半提前出徒

“我出生在山东xx,骨子里有山东人的倔强。”鲁xx一开口,就透着齐鲁之人的率真、质朴。

鲁xx出生在铁路世家。20世纪70年代,鲁xx的父母响应国家号召奔赴黑龙江扎根铁路。鲁xx的父亲是一名蒸汽机车电焊工,母亲是一名列车乘务员。受父母影响,鲁xx自幼就对火车有着特殊的感情。别的孩子嫌弃“油包”脏兮兮,鲁xx却整天围着父亲转,看一次火车能高兴好几天。

一次,父亲带领技术革新小组成员发明了“自动化焊接”技术,大大提高了轮对检修效率,在单位小有名气。“母亲也跟着骄傲,我当时就想,要成为像父亲一样的人。”鲁xx说。

1982年,正在读高中的鲁xx向着梦想迈出了关键一步。得知铁路招收学徒工,他果断报名并在选拔中脱颖而出。这次来之不易的机会,鲁xx格外珍惜,上班跟师傅学,下班缠着父亲“开小灶”。“钻孔时钻头要垂直、锉刀打磨过的平面要光滑。”在父亲的严苛要求下,鲁xx锉出的铜块误差保持在0.5毫米左右。动手能力不断提升的同时,鲁xx发现了自己的短板:电子元器件、电路基础等知识储备不足,难以完成复杂的电路检测作业。

凭着山东人的犟劲儿,加之多年黑土文化熏陶出来的雷厉风行作风,鲁xx报考了xx工人大学电工学专业来“充电”。他白天上班,晚上研究,《电工学》《无线电教程》一本一本地啃,还经常对照书上的知识点比照实物动手实践。

水滴石穿。3年的学徒期,鲁xx仅用一年半就提前出徒,并实现两级跳,顺利考上了三级工,在同期入路的青工中崭露头角。谁家的收音机、电视机坏了,他都能修。就连一些刁钻的技术难题,鲁xx也能“手到病除”。

1994年,随着生产力布局调整,鲁xx所在车间整建制划归xx电务段。钳工变身信号工,鲁xx钻研技术的热情依旧。当时,铁路技术装备还不完善,他就自己动手,优化、改造了扳手、螺丝刀等检修工具,工友们用起来事半功倍。他还下功夫探索提高车载设备检修质量、效率。在别人学徒的年纪,鲁xx已成为车间技术“大咖”。

心系安全,埋头创新近四十年

因善于钻研、业务过硬,20xx年,鲁xx成为xx电务段车载设备车间检修工区工长。工区负责被司机视为“保命”设备的车载设备检修任务,新职工多、素质不均衡,青工提素尤为重要。

由于车载设备都在机车上,如何进行模拟故障演练成了难题。鲁xx便萌生了自己动手研制模拟“练功台”的念头。高中没毕业的他,开始了艰难的技术创新之路。自购专业书目查资料、进科研单位访专家,鲁xx白天上班收集动态数据,晚上自学攻关,从查看图纸,到设计模拟电路,再到反复测试改进。经过3个多月的潜心打磨,第一代车载设备模拟“练功台”在鲁xx的手中诞生了。“练功台”能模拟各种状态下的机车数据参数,故障演练更加直观,不仅解决了工友们处理故障演练的难题,还填补了全路这一领域空白。工友们实操能力迅速提升,进一步激发了鲁xx的创新热情。

“对待工作,必须牢固树立安全发展理念,强化综合试验的安全保障措施,特别要坚持故障导向安全。”鲁xx说,正是解决现实问题的紧迫感推动自己的创新脚步39年不曾停歇。曾经有一台新入段的内燃机车电压波动大,鲁xx将万用表、录像机都搬上机车记录运行状态,却一无所获。思来想去,他主动上门向搞创新结识的xx工业大学博士生导师求助。在专业人士的指导下,鲁xx配合两名博士生专门设计了“机车电压波动监测仪程序”,成功在运行的机车上找到了问题源头。科技带来的突破和惊喜,给了鲁xx很大启发,一直犯愁的车载设备配线测试也找到了创新方向。

和工友们一样,以前,鲁xx最头疼的就是车载设备配线检测。一台车载设备有近90根电缆、几百条连接线,三五名职工用万用表、手摇兆欧表一周时间才能测试完成。“眼睛都看花了,稍不注意就可能出现漏测问题。”鲁xx心有余悸地说。望着成堆的黑乎乎线缆,鲁xx决心研究“车载设备配线综合测试台”,减轻作业强度、提高检修质量。搜集废旧配件、设计图纸、反复测试……鲁xx边干边研究,经过一个多月的不懈努力,“车载设备配线综合测试台”出炉了。“测试台”使配线由人测变为机测,较好地解决了检测配线设备准确率低、劳动强度大的问题。历经10年钻研,鲁xx的“车载设备配线综合测试台”已升级到了第三代,实现智能化。同时,“测试台”还以“CZXL-Ⅰ型车载线缆智能综合检测平台”的“身份”投入市场,赢得了广泛好评。检测人员只需轻点鼠标,密密麻麻的线缆数据就会陆续呈现在电脑屏幕上,对混线、断线、对地绝缘等异常情况实现了一键测试,一人半天时间即可完成一台车载设备配线检测任务,工效是10年前检测水平的70倍,且检测合格率达到了100%。这个填补国内铁路系统车载专业技术空白的发明,目前已经在xx局集团公司管内推广应用,并正在和多个局集团公司洽谈合作,预计创效可达20xx万至3000万元。

从蒸汽机车、内燃机车到电力机车,铁路技术装备水平大幅提升,安全保障能力全面提高。随着智能化新技术的广泛应用,鲁xx的创新之路也朝着高精尖发力。“第一代‘测试台’控制面板上的40多个孔都是我一个个手工钻出来锉平的。现在根本不用动手了,智能化硬件支撑有了翻天覆地的变化,创新想法也更容易实现了。”回忆起10多年来的工装变化,鲁xx言语中透着铁路人的自豪。鲁xx说,最初的“练功台”“测试台”,电路板上布满了一个个焊上的分立电子元件,后来都被大规模集成块取代了,又引入计算机编程系统,早已实现测试智能化。

截至目前,鲁xx完成各类技术革新100多项,设计研制的各类试验台30多个,有的已更新换代10次以上。鲁xx说:“每当看到自己研发的设备投入应用取得良好成效后,都会有满满的成就感。但冷静后,我会默默告诫自己,创新无止境,自己还得加把劲。只要单位有需要,我会一直努力下去。”

严管厚爱,言传身教育骨干

汗水与掌声如影随形。随着在车载设备领域一个个技术瓶颈的打破,鲁xx先后获得了火车头奖章、黑龙江省五一劳动奖章等荣誉,并被评为“十大龙江工匠”。20xx年,鲁xx摘取职业生涯最高荣誉——全国劳动模范。以鲁xx名字命名的“劳模创新工作室”先后被授予黑龙江省工人先锋号、火车头劳模创新工作室、黑龙江省劳模和工匠人才创新工作室、全国工人先锋号等荣誉称号。

面对一摞厚厚的证书和奖状,鲁xx说,自己是xx局集团公司管理人才、专业技术人才“两条腿”走路人才培养机制的受益者,是组织对劳模、工匠的尊重成就了自己。

“教师是我最在意的身份。”鲁xx说。这几年,鲁xx除了继续创新外,更加注重人才培养。鲁xx说:“多培养技术骨干,培养超过我的工匠。希望车载设备领域人才济济。”为加速工区职工成长成才,他设计出从首席高级技师到中级工逐级帮带的“塔式”教学模式和不定时间、地点、内容、人数、班组的“五不定”教学法,还制定了每天1小时雷打不动的学习制度。曾经零起点的王晶鑫,在鲁xx严苛的训练下,两年时间成长为xx局集团公司的技术骨干,并多次参加全路技术表演,现已是技术要求极高的管控班成员。在xx局集团公司车载系统技术比武中夺冠的信号工付志红、已经走上管理岗位的车间安全员孔德贤,都曾是鲁xx课堂的“旁听生”。

鲁xx对待徒弟是“严”,对自己却是“狠”。曾经,为了让徒弟们尽快掌握新型电路板的电路构成知识,鲁xx利用年休假,把自己关在房间里,废寝忘食地将专业书籍中15页密密麻麻的电路逐线、逐号、逐标手绘在一张图纸上,仅绘图专用墨水就用了10多瓶。当他将图纸拿到培训课堂时,徒弟们拍手叫好,设备厂家的技术人员也直呼“太神了”。多年来,鲁xx带出高级技师10人、技师4人,有6人在xx局集团公司技术比武中夺冠,6人走上管理岗位。

20xx年11月24日,参加全国劳动模范和先进工作者表彰大会后,身披绶带的鲁xx与远在xx老家的父亲视频连线。一辈子节俭的父亲激动地说:“儿啊,回来奖励你1000元。”那一刻,鲁xx觉得,自己终于成了父亲的样子。

心心在一艺,其艺必工

心心在一职,其职必举

鲁xx40年的创新实践中

处处都有“用心”的痕迹

他用心磨砺自己、用心探索技术高地

创造了一个个常人眼里的“不可能”

点亮“在看”,为鲁xx点赞!

班组先进事迹材料13

郑xx,机械厂压缩机维修中心技师,47岁,1980年参加工作,中共党员,现任机械厂压缩机维修中心压缩机修理班班长。自参加工作以来,一直从事大马力柴油机修理、油田各类压缩机组大中修工作。工作上任劳任怨,吃苦耐劳,责任心强,作风扎实,练就了一身过硬的技术本领;学习上,他总是用自己的业余时间努力学习,高标准的严格要求自己,自学掌握了CAD计算机绘图软件,能够独立完成一般工装设备的设计绘图,为实际工作的需要奠定了扎实的基础,正是他刻苦的学习和努力的工作锤炼,练就了一身过硬的技术本领,20xx年经过严格的考试后,成为一名机修技师。

经过多年的辛勤努力,他的工作技能和业务水平不断提高,积累了很多实用维修经验,并且取得了一个又一个可喜的成绩,多次获得油田公司、厂部技术革新奖励 (1993年获二机厂镗主轴瓦机改造二等奖;20xx获机械厂主油道试压工装一等奖;20xx年获指挥部百名创新能手和科技进步三等奖;20xx被机械厂破格聘为低职高聘技师;20xx获机械厂压缩机组大修技术研究一等奖;20xx分别获中石油、指挥部、机械厂机身瓦孔技术攻关二等奖和一等奖;20xx年获机械厂注水泵维护QC成果一等奖;20xx获机械厂技术革新二等奖)。正是因为他有过硬的技术,谦和的态度,时时地感染着周围的同事们,成为带动全班人员不断努力工作的动力,同时也被同事们亲切的称他为土专家。

一、模范带头 尽心尽责为生产

作为班长的他,在工作和学习中,处处以身作则,充分发挥模范带头作用,我先上,这是他在遇到难活、脏活、累活时经常说的一句话。在每年吐哈油田各采油厂进行压缩机检修时,他身先士卒,一人承担着检修现场的组织者、技术把关者、维修检验员,20xx年7月份在为温米联合站进行压缩机检修时,当遇到空间狭窄、操作困难的施工时,他毫不犹豫地钻进去一干就是半个小时, 40多度高温,把工具晒得烫手,他就带着棉手套继续工作,汗水湿了一身,他不管,手脚麻木了,他也全然不知;12月份为甲醇厂压缩机检修时冬季寒风刺骨,遇到压缩机组故障排除时手冻的不能拿工具了就在运行机组的水箱前面暖暖继续抢时间、赶进度,他只知道如果故障没能及时修好,生产就不能投入运行,这个时候设备更不能长时间停机。每当出现重大设备险情时,他都是这样自私的先让自己上,让别人后干,他认为这也是在工作实践中获得真本领的唯一途径。

二、巧施妙手 充当设备好医生

从事内燃机、压缩机、机泵维修维护维修工作一干就是30年。这些年来,他一步一个脚印地实现着自己的梦想,以更加勤奋务实的态度对待自己热爱的工作,在工作之余,他就爱动脑筋,经常学习和钻研新的专业知识,为了解决一个小问题,他还主动向一些设备生产厂家技术专家请教学习,直到问题解决了,没有后患了才肯罢休,这样的工作作风练就了过硬的技术本领,提高了自己的业务水平和设备维护检修的能力,也奠定了他能够为生产设备把 脉,看 病的基础,充当了一名出色的设备医生。

20xx年被首批派往国外工作,在哈萨克斯坦工作的4年里,由于受到维修条件的制约,开展工作要比在国内艰苦的很多,好多维修工作只能靠手工作业来完成,可以说他是带着维修小组成员在一张白纸上面开始了钻井用190系列柴油机的大修理工作,发动机的主轴瓦、连杆瓦在修理中要求标准非常高,国外又没有相应的机械加工设备,只有凭借以往积累下的经验不断的努力和尝试,并通过寻找相关的维修资料进行参考和学习,就这样先后完善了轴瓦修复设施,清洗设施,油泵试验设施等关键设备、工装项目,在他带领下一次次解决了190柴油机修复中出现的各类难题,确保了国外项目顺利进行。20xx年4月中石油阿克纠宾油田公司大修处一台正在施工的修井机出现停机故障,无法进行作业。该处的哈国修理工进行故障排出已过去了三天没有将故障解除,制约修井工作业的正常进行。大修处通过多渠道打听到机械厂在哈国修理队伍,请我厂修理工前去现场解决故障。该施工地离我们员工的驻地有300余公里。郑xx带领另一员名机修工不顾时间已晚、路途遥远的情况,马上动身到现场。通过翻译了解到事故原因以及当地修理工在处理故障时都采取了那些方法和所动过的配件,认真分析所出现故障的原因,采取排除法将一些引发故障的因素一一排除,最后仅用了20分钟排除了故障,经过启动转后设备工作正常。在现场的当地修理工和大修处的领导竖起了敬佩的大拇指。

20xx年3月第一次承担美国生产的瓦克夏发动机大修理时,发现设备的摇臂上面两个铜套之间的距离长,而铜套内径又比较小,

标准要求的同心度精度高,更换的新铜套有较大的加工余量,工厂又没有合适的机械加工设备,该铜套又是进口配件,价高数量有限,得保证百分之百的合格率,严重制约着压缩机的修理进度。遇上这样的事,也是他最先投入解决问题的时候,没有设备手工干,精度不够设计工装,他经多方面考证模拟试验,根据深孔加工理论依据,结合现实条件独立绘制专用的《铜套绞修扶正装置》图纸,并将图纸送去加工班组跟班加工零件,经过两次反复,一套完善《铜套绞修扶正装置》加工完成,之后编写可行的修复工艺,经过现场试验,效果非常好,改项目获得厂技术革新奖励。

在从事进口大型压缩机组维修工作期间,他不但能解决现场问题,而且还能够发现机组在设计方面的问题并大胆的进行改造、代替,土专家也就这样得来的,20xx年6月在承担鄯善压气站三号压缩机组检修工作中,需要更换机组风扇皮带涨紧装置损坏的轴承,该机风扇传动轴设计过长(2500MM),只有一端有轴承座支撑,另一端没有支撑设施,中间只有用胎式橡胶连接器连接。在使用过程中由于支撑点远、橡胶件承受不了风扇轴的自重,使轮胎连接器变形,由于连接器的不同心,经常在运转中出现机组震动过大导致轴承损坏自动停机。发现这一情况后郑xx主动承担改造任务,根据风扇轴的受力方向设计、焊接了固定轴承座平台,采用支架的依托,彻底解决了因风扇轴的连接的位移、在运转时而导致震动过大停机的问题,打破了洋设备不能改动的神话。

20xx年在进行瓦克夏L7xx2GSI天然气发动机大修工作中,发动机缸体主轴瓦孔因腐蚀变形,瓦盖中心部位严重腐蚀,最大腐蚀深度达到0.46mm,瓦孔失圆,瓦盖与瓦片接触面积只有47%,技术鉴定不能继续使用,更换或修复。如更换瓦盖,没有现成的配件,只能定做,依靠进口周期长,手工修复在小型发动机上有先例,而在该类设备没有先例,当时也是唯一的一种方法,为此,压缩机维修中心成立技术攻关小组,郑xx任组长开展技术攻关,设计完成了主轴瓦盖磨修、刮研工装,编制修复工艺方法,亲自操作研磨修复,不到一周时间完成修复,经过检测验证达到技术标准,不但争取修理时间,而且和进口配件更换相比节约了配件费用,在修理创新方面大胆迈出了一步,当时该厂设备管理部门的领导称赞说:我不但看到了你们的实力,而且看到了什么是大修技术。

三、甘于奉献发挥传帮带作用

在现场他总在干好本职工作的同时,还做到勤学好问,经常与他人交流,来提高自身综合素质和服务的整体素质。在他的口头禅所说的:个人水平高,不算高,只要是整体水平高那才是正真的水平高。所以,他坚持不懈的做好传、帮、带活动,每年和青年员工签订导师带徒的师徒合同,制定学习帮教计划,认真履行自己的职责,根据实际编撰适宜易懂的培训内容,将自己积攒下的经验和通过其他方式取得的知识,毫不保留传授给青工,特别是对工作中遇到难点的讲解,更是认真细心,一字不漏,与大家相互交流,共同提高。

就是凭着对工作认真负责、吃苦耐劳的敬业精神,郑xx自参加工作以来多次出色的完成了各项任务,赢得了厂领导和员工的一致夸奖,称他是压缩机维修方面的土专家,机修技能大拿。

班组先进事迹材料14

丁班共有30人,从加热炉到轧钢再到精整,是一条名副其实的作业流水线,哪一个环节出了问题都会影响产量。为了提高产量,降低轧线废钢,改善轧线环境,我们班组承担了多项技改任务,班组成员虽然吃了很多苦,但是每一位职工却都能在苦与累中坚持着、蜕变着,努力为了我们的目标而奋斗着。经过我们的努力实施,我们的技改也得到了预期的效果。

班组先后攻关多项设备设施技术改造。

技改一:粗中轧底座改造。生产的时候职工发现粗中轧旋转导卫底座钢结构变形,极易造成堆钢和安全事故。刘军科看在眼里,急在心里,生产不能持续,在他内心就好比往脸上抹黑。同行业的普遍做法是重新浇筑基座、更换整体导卫,需要40多天时间,而且需要订做,周期长,投资大。他和工友商量后,仔细测量尺寸,在机加工制作铁楔子,延长导卫箱体,增加两条固定丝,全方位重新调整固定旋转导卫。经测试,过了几万吨钢,没有出现问题。这一来,他和工友们一连串改造了8个导卫底座,用边角料就把这一难题解除。

技改二:棒材出口除尘改造。降尘喷雾头在跑槽出口,经常堵塞,职工一个班下来满脸铁屑面儿。每次环保检查,除尘口就必定是“重点监护对象”。刘军科想了又想,反复征求大家意见,最终确定了方案——在导卫槽顶部内侧钻一个孔,伸进去一个普通喷头,水受高温汽化,尘屑不出口就被在内部处理。一个小小的改造,不仅环保达到了要求,工作环境得到改善。而且将净环水改成了浊环水,生产成本也得到下降,可谓一举多得。在棒材1号线复产之后,刘军科把这一成果再次扩大到1号线,总计改了约30处。

技改三:锁紧丝改造。近段时间,锁紧丝等一部分小备件供应跟不上,刘军科和同事们又开始动起了脑筋。他们自制支架,在锁紧部位上端打孔锥丝,用内六角螺丝固定,效果胜过了购买件。过钢稳定性、线差稳定性以及负差符合率时得到提高。关键是,维修较之前更加方便快捷。

我们这个班组牢牢守住生产服务中心工作的同时,始终把职工的安全放在第一位,使我们每个人都能平平安安的来上班,安安全全的回到家。班组成立至今从来没有“退缩”两个字,敢打善拼,敢啃硬骨头,打硬仗是我们班一贯的作风!

班组先进事迹材料15

高线车间电工乙班在电气工段是一个非常特殊的班组,特殊的重点就是我们都姓王,也许正是这个姓的缘故,我们四个人非常的投缘,虽然我们是从公司的不同车间拼凑起来的,但是我们有一个共同的爱好就是喜欢电工这个职业。除了班长王彦彬来自原来的轧钢车间以外,其他三人原来都是从事的非轧钢行业的电工,这更激发了我们对于新设备的学习和了解,大家在上班时间更多的是认识现场的新设备,遇到有不认识的设备和不能及时处理的故障,首先互相交流和沟通,大家都不懂的用百度来查找同行中出现过的事故案例结合我们现场的设备来处理问题。

由于我们接手高线的时候很多图纸以及设备资料全都丢失了,没有现成的资料只能通过百度查找问题,最终还是通过百度发现邯钢也出现过一个类似的问题,看了看人家处理问题的思路我们根据现场的设备的情况查找问题,果然在传动柜靠里的一块电路板上找到了故障的原因,一个电阻由于在线时间过长针脚有些氧化,由于不能确定问题是否来自这个小小的电阻,更换新的电路板后故障消失,恢复正常生产。

现场还有很多的设备还需要我们不断的学习来熟悉设备,出现问题第一时间快速的处理,出现事故也是一个学习的过程,我们也要加快我们学习的时间,争取在问题的萌芽状态就将它处理掉。