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油门踏板无法回位的解决办法

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在驾驶过程中经常会出现一些意外事故的发生,特别是对于脚已经离开了油门踏板,但是脚踏板还是依旧处于加油的状态。很多司机对于这种情况都会产生慌乱的情绪,这样就很容易出现交通事故。

油门踏板无法回位的解决办法

一、油门突然被卡,太紧张没时间考虑怎么办?

直接将刹车踏板踩到底!不管是手动挡还是自动挡车型!因为无论多大的油门总会被刹车所制服的,这样做可能会对您的爱车产生一定的磨损,但对于您的生命安全来说,这不算什么。

二、自动挡油门无法回位

这里要说明一下的是,大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样,确实,在行驶中使用N挡会对机械造成一定得损害,但是紧急情况下是可以使用此方法的,毕竟不是长时间使用。

三、手动挡油门无法回位

我们应该立即采取踩下离合器,将换挡杆至于空挡的位置的操作,这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传动到车轮上。然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边,熄火,检查油门踏板。如果不是被异物或者脚垫卡住了,而是油门本身发涩、停滞,那就不要再继续行驶了。

四、油门卡在较深位置怎么有效停车

以上刹车的方法仅是在油门卡在不太深的位置的时候有效。 如果汽车的动力比较大,而油门又滞留在比较深的位置时,是需要足够的制动力才能让车停下来,如果我们尝试了以上方法没有有效地解决问题,我们可以瞬间判断后采取以下方法。 这种方法效果比较直接,特别是对于自动挡车型来说,但是比较毁车,如图:

上图动作的原理就是:

挂上低速档,利用发动机的阻力来强制制动。当时由于这时候油门还在加油,我们在挂入低速档之后要立即熄火,车就会因为发动机的`阻力而明显减速。我们可以用刹车来辅助减速,但是要注意的是,在熄火后刹车助力的余压只能支持熄火后第一次刹车,之后刹车踏板便会变得很硬。这时还可以间歇地拉动手刹辅助制动。

但是在这里要强调的一点就是,采用这种方法两个步骤是要连在一起的,如果只降档不熄火,效果与我们平时的降档超车是相似的,会更危险!

还有就是,在减速停靠路边的过程中,一定要打开右转向灯,提示后方车辆注意,缓慢减速直至平稳停靠在路边,放好警示牌,避免二次事故的发生。如果不能自行解决的话请拨打救援电话。

关于油门脚踏板无法回位的问题,是一个很严重且很危险的问题。这也是侧面的提醒车主要定期对汽车的各个部位进行检查和保养,避免这种意外的发生。

如果你驾驶汽车突然发现油耗比平常多了10%的时候,你就应该知道汽车已经出现问题了,应该及时发现问题和解决问题,避免出现安全隐患。

1、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。

提示:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。

2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。

提示:必要时可更换新的轮胎。

3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。

提示:检修轴承及刹车系统。

4、如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。

提示:适时为轮胎充足气。

5、当您的车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。

提示:如果真的出现这种故障,那么发动机就需要大修了。

6、当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,化油器不能正常工作,导致汽油雾化不良,油耗量明显增加。

提示:检查温控开关和节温器

7、如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加。

提示:应该换火花塞了。

8、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时,需要检查化油器。

提示:如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,若此时还冒黑烟,那只能把化油器拆开清洗了。

对于以上8中引起油耗猛增的汽车故障,作为长期驾驶机动车的司机应该注意一下了。不要一方面想要减少油耗,一方面车子出现故障不断增加油耗,你好不知道。