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【精华】汽车的实习报告4篇

栏目: 实习 / 发布于: / 人气:2.81W

随着个人素质的提升,报告的使用频率呈上升趋势,报告具有双向沟通性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编整理的汽车的实习报告4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精华】汽车的实习报告4篇

汽车的实习报告 篇1

本课程在教学过程中每个单元均提出本项目要解决的问题。将各种教学方法融入到实训课中去,该方式的使用目的是结合生产实际提出一个实际问题,不仅激发了学生的浓厚学习兴趣,还引导学生并训练学生分析问题、解决问题的能力。

为了促进学生所学的知识转化到实践中去,采用“项目训练”的方法是非常有效的。在学习完一个模块后,根据学生所学的理论知识和技能,设计一些具体的项目让学生分成小组来实践。学生在进行项目的训练中,充分发挥主体能动性,把学到的理论知识和技能进行运用,自己制定计划、实施方案和工作步骤,遇到问题可向老师咨询。本学期主要进行的实训项目有发动机拆装及柴油机喷油器的检测。

在发动机拆装训练过程中,学生的积极性很高。一方面是因为学生的好奇心,另一方面是因为想验证自己所学的理论知识。学生在教师的示范引导,模仿试做后,就会跃跃欲试,把刚刚建立起的操作表象付诸实践。学生大都能够按步骤完成整个拆装操作过程,但是很多细节问题做的还不够好。存在不少问题如:零部件的摆放,没有养成很好的习惯,存在随意乱放的现象;安装时随意敲打;缸盖紧固螺栓上紧的次数、顺序不正确。这些看上去虽不是大错,但都是不规范的操作表现。而此环节是完成实训任务的重中之重,是培养学生的整体职业素质和技术应用能力的关键,对形成职业特色与职业岗位能力、提高中职教学质量具有重要意义,所以下一步应加强规范操作的指导与要求。

在喷油器检测实训中,要求学生大胆操作,边做边思考,让学生利用所学的知识去处理实操中的问题,增加探索新知、开拓创新空间;如操作过程中喷油压力过高(或过低)是什么原因,让学生结合书本上所学的知识,解决实际问题。

任何一项工作都要善始善终,实训课也是如此。课后小结是对实训教学的必要补充,是对实训教学劳动教学成果的评判。而评价的方式是多种多样的,评价的标准不能简单地评价为“对”或“错”,而是评价为“好”与“更好”。小节中也有学生自己总结发言部分,让学生评价自己、评价别人,从而发现自身问题与不足。通过课后小结即能及时指出学生存在的不足,又可以以此来激励学生,使学生积极进取。

以上是我对一学期来的实训工作总结。总之,在这一学期里,有得有失,希望在新的学年里能有更大的进步,为更好服务学生而努力工作。

汽车的实习报告 篇2

一、实习背景

(一)专业实习目的

作为行政管理专业的学生,在第五个学期前,应经基本完成了公共基础课、学科基础课课程,并开始学习了部分核心专业课程,具备了一定的专业知识素质,但如何将这些知识进行综合分析与课堂模拟,还需要经过一定的实习训练。通过实习活动能够锻炼自己按照科学研究的方法对所学知识进行有机整合,实现知识升华,提高科学素养。同时,专业实习也充分考虑到专业理论学习的阶段性、系统性。安排在专业基础课程学习结束后进行初步的专业实习,既有助于学生在系统把握专业知识的基础上设计实习内容,也为进一步的专业核心课程和前沿性专业课程的学习打下基础。

通过实习,能够实现单一知识与系统知识的结合,基础知识与专业知识的结合,理性知识与感性知识的结合,理论知识与实习知识的结合,个人知识与团队知识的结合,课内知识与课外知识的结合,成才与成人结合,人文素质与专业素养的结合等。能促进提高对综合知识的应用能力,提高分析问题、解决问题以及实际操作能力。同时,通过专业实习,进一步缩小自己平时对知识认识上的差距,实现由“理论型人才”向“应用型人才”的转变。

(二)个人实习背景

由于本次暑期实习,学院实行集中实习和分散实习结合的形式,我选择了分散实习,虽然我们首先要选择专业相关的实习工作,但是我认为不跟专业挂钩的实习工作,同样可以锻炼我们的实际应用能

力,于是在我选择实习单位的时候,并没有只局限于自己的专业,而是在自己感兴趣的几个行业都有关注。

通过我的调查分析发现,随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求在不断发生变化。汽车作为高档消费品,越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来,汽车美容作为一种新兴行业,开始进入人们的视野并逐渐风靡,这使得广大汽车用户能享受到高水准的汽车保养服务。

(三)个人实习目的

1、为了迅速了解汽车美容的知识,了解各种汽车的各种品牌,价格,性能,加深自己对汽车市场在我国经济中所处地位和作用。

2、为了自己能更快的适应社会,增强自身的素质,学会如何与人接触和交流,开拓视野,增长知识。

3、了解公司管理模式,进一步熟悉专业理论和技能在实践中的应用,锻炼自己的'实际应用能力。

(四)实习时间

20xx年7月15日——20xx年8月15日

二、实习环境

(一)实习单位简介

莱山区风之翼汽车美容中心成立于20xx年初,位于烟台市莱山区蒲昌路。莱山区风之翼汽车美容中心主要由汽车清洗部门、汽车维修部门、汽车美容部门、饰品室和办公室五大部分组成,目前主要经营各类高档汽车润滑油和汽车养护用品,代理普利司通轮胎、优科豪

马轮胎、鹦鹉油漆、3M太阳膜等知名品牌,为有车一族提供百余种国产及进口汽车用品,还是艾利专业车身贴膜烟台唯一代理店,并集合汽车美容装饰、汽车防护、安检保养、汽车维修、个性改装、车务服务等为一体的一站式服务,为广大汽车用户开启精致车生活。

(二)部门设置及负责项目

1、汽车清洗部门

加拿大三马系列全自动洗车机,核心元器件全部为进口产品。 其主要功能包括:自动仿形刷车身,自动添加清洗剂、自动打蜡、冲洗底盘、仿形吹干等功能。自动循环水系统做到环保、节能、高效。独特的故障自动检测系统;采用国际最先进的洗车专用毛刷,洗净度高;新型触摸式操作显示屏;采用国际先进的水刀系统;清洗速度快,每小时高达60辆;水洗、洗车液洗、刷洗、上蜡、风干、抛光一气呵成。

2、汽车维修部门

汽车发动机清洁

汽车发动机清洁是指清洁发动机长时间使用后留在发动机外部的灰尘、油污、树叶等杂物。

汽车防护

汽车防护的项目包括贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装静电放电器、安装汽车语音报警装置等。汽车防护虽然对汽车的美观不产生直接影响,但却能很好地呵护爱车。

漆面处理

漆面处理服务项目可分为氧化膜处理、飞漆处理、酸雨处理、

汽车的实习报告 篇3

在这个短暂的一个星期内,我学到了课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。时光匆匆,转眼为期一周的发动机拆装实训结束了。在实习中虽然很累,很苦,但是我却感到快乐!因为我不仅学习到了作为一名汽服工程的学生所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

一个星期,短短的一个星期对我们这些非机械专业的工科生来说,也特别的宝贵。以为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。这次实训是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生,特别是工科类学生,非常重要的的也是特别有意义的实习课,汽车发动机拆装实训又是我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,而偶们感受实验室的气氛,使我们更加清醒的认识到了肩负的责任,一个现代大学生的责任和义务。

我们实习的第一天看了有关实验室的注意事项和规章制度,在拆装发动机是要注意的事项,并且老师还给我们讲解了发动机的两大机构和五大系统的构造和相互的配合工作,老师还着重给我们讲解了发动机的飞轮的正时和气门间隙是如何调节的,最后老师还给我们观看了相关的视频,让我们在脑海中有了一个感知的印象,为接下来的几天正式的上手操作提供了理论依据。

第二天我们就开始着手拆发动机了我实际了解到了汽车发动机两大机构和五大系统的具体作用和相互联系。如:1曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。2配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。3燃料供给系汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。由喷油油路,传感器组和电子控制单元(微型电脑)三大部分组成。

当喷射器安装在原来化油器位置上,称为单点电控燃油喷射装置;当喷射器安装在每个气缸的进气管上,称为多点电控燃油喷射装置。原理喷油油路由电动油泵,燃油滤清器,油压调节器,喷射器等组成,电控单元发出的指令信号可将喷射器头部的针阀打开,将燃油喷出。传感器好似人的眼耳鼻等器官,专门接受温度,混合气浓度,空气流量和压力,曲轴转速等数值并传送给"中枢神经"的电子控制单元。电子控制单元是一个微计算机,内有集成电路以及其它精密的电子元件。它汇集了发动机上各个传感器采集的信号和点火分电器的信号,在千分之几十秒内分析和计算出下一个循环所需供给的油量,并及时向喷射器发出喷油的指令,使燃油和空气形成理想的混合气进入气缸燃烧产生动力。4润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。发动机一启动,机油泵就通过集滤器把油底壳内的机油吸到缸体油道,输送到各个部位,对摩擦表面润滑后的油滴又回到油底壳。在反复润滑循环的过程中,机件金属表面的细小毛糙体在不断的摩擦过程中会脱落,机油就会混入金属片或者尘埃等杂质,因此要在油路中安装机油滤清器,将这些“多余分子”拦截下来。为了防止机油滤清器堵塞,还有一个旁通阀做应急,当机油滤清器堵塞造成进出口两端压力差变在时,旁

通阀就会开通让机油“免检”通过,以免发动机零件受损。它总是由几种主要元件(如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等)所组成。5冷却系冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。在发动机冷起动之后,冷却系统还要保证发动机迅速升温,尽快达到正常的工作温度。汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统,即利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。这种系统包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等冷却液在冷却系统中的循环路径。冷却液在水泵中增压后,经分水管进入发动机的机体水套。冷却液从水套壁周围流过并从水套壁吸热而升温。然后向上流入气缸盖水套,从气缸盖水套壁吸热之后经节温器及散热器进水软管流入散热器。在散热器中冷却液向流过散热器周围的空气散热而降温,最后冷却液经散热器出水软管返回水泵,如此循环不止。在汽车行驶或冷却风扇工作时,空气从散热器周围高速流过以增强对冷却液的冷却。铜制或不锈钢制的分水管或直接铸在机体上的分水道,沿其纵向开有出水孔,并与机体水套相通,离水泵越远出水孔越大,其数目通常与气缸数相同。分水管或分水道的作用是使多缸发动机各气缸的冷却强度均匀一致。

火系在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时,火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花,能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压;能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。7起动系要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。

这次的实训培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,提高了我们的实际动手能力。使我们更好的让理论和实际相结合,巩固了我们所学的知识,我们同时也学到了老师的敬业,严谨的精神。老师会一次又一次的给我们演示如何操作,直到同学学会。在实习的过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮女同学,动手能力强的同学帮动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作由增强了同学间的友谊。在这次的实训周我们都学到了很多。

汽车的实习报告 篇4

1、 先把发动机盖清洗干净

2、 看着发动机盖,判断划痕种类:发丝划痕和深度划痕

3、 发丝划痕的处理方法:保持机盖干净状态 然后用粗蜡 借助抛光机 研磨 抛掉车漆面的毛孔 展现新的车漆 但是不能抛得较大,抛光完后 再把漆面的粗蜡 全部洗干净 ,完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完,细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨,最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处,用抛光机打磨到没有为止;

4、 深度划痕的处理方法:先在划痕处洒上水,用砂纸米字形研磨划痕,研磨到深度划痕变成发丝划痕,然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。

5、 手工上水晶蜡的方法:把发动机盖洗干净,用海绵蘸上水晶蜡,

沿着一个方向打圈,在下一行中的打圈中,要与上面的一行重叠二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。

抛光打蜡的注意事项:

1、打蜡时一定要擦干车身,不能有水。 2、打蜡作业环境要清洁,灰尘要尽可能的少,有良好通风过滤装

3、应在阴凉处给汽车打蜡。

4、打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。

5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。

6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。

7、打蜡结束后,设备及用品要作清洁处理,妥善保存。

8、要掌握好打蜡间隔时间,车身漆面若无光滑感,就应该进行再次打蜡。

实训体会:

今天上午的两节课是汽车美容实训课,刚开始老师拿了一幅发动机盖放在桌子上,老师把发动机盖洗干净后,开始叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕,由于我们是第一次接触,所以我们那一组的同学都是凭着感觉来判断那些是发丝划痕、那些是深度划痕,结果我们都判断错了,老师告诉我们:划痕根据不同的程度,分为发丝划痕、

深度划痕等程度,划痕的程度不同,处理的方法也不一样;之后老师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的使用方法,老师示范完了之后,让每一个同学都操作一遍,轮到我的时候我非常兴奋,因为我知道,这正是检验和锻炼自己的绝好机会,也可以真实体验抛光的效果,我开始按照老师教的方法操作,但是问题很快就来了,在打磨划痕的时候,我打磨了很多遍,划痕还是跟原来的差不多一样,我去问了同学才知道,打磨的时候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蜡,在用抛光机抛光,抛光几次之后划痕就不见了,有了这次的教训,我在手工上水晶蜡的时候变的格外小心,我先把发动机盖擦干净,用海绵蘸上水晶蜡慢慢地沿着一个方向打圈涂抹,之后把水晶蜡擦干净,这次在手工涂抹水晶蜡的过程中,因为先问了一下老师,再加上我的细心,所以没有出现什么问题,虽然这次的实训课有点短,在操作的过程之中也出现了一些问题,但总的来说,今天的实训让我收获不少,既锻炼了自己的动手能力又积累了经验,希望以后能有更多这样的实训机会。