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金工实习报告(集合15篇)

栏目: 实习 / 发布于: / 人气:2.49W

在现在社会,报告的使用成为日常生活的常态,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我们应当如何写报告呢?以下是小编精心整理的金工实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

金工实习报告(集合15篇)

金工实习报告1

怀着无比激动的心情,踏入磨工实习车间,开始了这学期的第一个实习项目——磨工实习。

第一节为理论课上,梁老师给我们介绍了磨床操作应注意的问题,磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来,也算是“硕果累累”!

接下来,老师带领我们来到磨床面前,详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容,接下来就是实机操作联系,老师先为我们演示了一遍,再次重复操作过程中必须注意的问题,然后我们在老师的监督下,第一次接触磨床,联系从简单到复杂,刚开始联系开车、停车,直到后来进行磨削平面。

上完理论课,照常是实操作,不过这次可不是简单的练习,而是一次“小测试”,老师为我们规定了加工后达到的尺寸精度、表面粗糙度值。

在磨工实习最后的时间里,我们实习小组在老师的指导下,已实现了实习目的,但我们还要进行一次测试,以检验每个同学所达到的程度……随着测试结束,磨工实习也拉下帷幕……

实习总结:

1.两天的实习下来,使我对整个磨削加工有了深刻的了解,也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度,如何控制磨削用量来完成对工件的加工,以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。

2.磨床操作相对比较繁琐,所以必须用心,否则很有可能因操作错误而引起安全事故。

3.由于条件的限制,我们只能实习磨削平面,而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型,我们只能做理论上的了解,而没有机会实机操作联系,但无论是平面磨床还是外圆磨床,我相信我们学得一样好。

4.作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工,以其独有的特点和优势,屹立于整个机械加工中,成为机械加工中不可或缺的一道工序,但磨削加工成本高等特点,至今是机械加工中的难题,但我相信,随着技术不断提高,磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。

金工实习报告2

金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全评价更有指导好处。

短短的金工实习过程结束,这次不仅仅是简单的技能实践,让我真正体验了ner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最后剩下的东西就是教育的本质了,”让我体验了,邓小平爷爷所说“实践是检验真理的标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自己的状况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢

我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们明白每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅演示后,自己操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同学自己做,自己思考,之后师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。

在弧焊过程中,师傅让我们了解了弧焊的基本原理,详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己和保护他人,让我们练习几次,甚至几十次,这对于我们安全工程的学生来讲,无疑又极其重要。

在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次留意,师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心,在数控机床是,老师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自己按照图纸编程,让我学会了简单的编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不留意,此轮加工坏了,师傅没有说:“没有关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完”,在钳工实习,用那锉刀在工件上来回几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每一天在家劳动的辛苦。

这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正心得体会不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学潜力,独自思考潜力,在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能,培养我思考潜力,自学潜力。

金工实习报告3

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

重要的安全

实习的第一天,我们就早早的起床,当然这对于我们都是破天荒的事了,那么早的起床,就像探宝一样急切,有的同学还边啃面包边走在“上班”的大道上。刚到实习地,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。毕竟这也不是第一届了,这一点老师早就心知肚明了。老师便另外做出一点提示,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的。“呵呵,规范的操作,是安全的重要保证嘛!”

看完录像之后,我们便按照课程安排去各自的工作车间上课了。在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以第一天的收获就是:在工厂中安全是第一位的。

车工

第一天,我们就开始了车工的实习。虽然从前也曾听说过这个东西但是从没见过。

首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

后来,我们还操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。我们经常是一大堆人还是在一起研究了很长时间才拿出了一套可行的方案。哎,真是惭愧啊!

数铣

虽然之前我们经过了铣床的实习,了解铣床的细致。但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,栩栩如生的人脸,还有那些触感甚佳的徽章还是让我们在科技的伟大力量面前彻底折服了。

后来的实习更奇妙,我们用计算机来将已经建好模的三维图形自动生成下刀路径,然后再经过选刀等步骤在电脑上预先模拟出实际的切割情况,真是神奇啊,那么一个大家伙就这样被一个小小的电脑操纵着,数字世界太伟大了!

深深的体会

在这短短两周的时间内,我们还进行了化学工艺、锻造以及汽车修理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。社会需要人才,需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

金工实习报告4

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习能够说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

金工实习的操作在那里都几乎没有用处。前五天我的实习资料大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学经过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不简便,经过了一个月不洗澡不理发每一天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的资料则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。并且和工人师傅们在一齐很开心。

经过这次实习,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实习刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮忙,但实际上,它们几乎一点用处都没有(仅有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要经过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实习的工厂里,常用的材料仅有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也仅有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些可是风机那里基本不用,并且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要明白经过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就能够了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地到达了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,此刻明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自我跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,

我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的本事,而如果没有这样的本事,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天经过看y4—73—11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是经过几天就能够学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候能够到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相比较较复杂的零件,依然有疑问的话能够询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样貌。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自我没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度到达了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:经过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的本事,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我必须会疯掉。当然,如果此刻让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一向觉得风机没有什么技术含量,可是是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实习的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多资料还是很容易理解的,并且与汽车飞机等比起来,风机应当还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,可是有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有很多的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是教师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度能够在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自我画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的可是是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(之后也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。经过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4—72—11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别可是是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,并且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一向以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一午时的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而

其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一齐出厂等等则都是书上所没有的经验。

同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,能够。再比如,铣工实习时教师只是提到过铣床能够用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不一样。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关掉平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们能够用天平称出质量,可是磨削则需要很多的经验以把握自我所磨掉的部分到底是多少克。

金工实习报告5

一、实习目的

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,通过实习可以让同学们了解机械制造工艺知识和工艺、技术、设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强工程实践能力、创新意识和创新能力.整体提高我们的综合素质,锻炼我们的实践动手能力.虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富.金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”遇事独立而主动思考是实习中常常出现的,而我们这些大学生将来可能就是欠缺这些经验,社会需要的是有能力的人才.我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置.

金工实习进行了思想作风教育,培养和锻炼劳动观点、经济观点和理论联系实际的严谨作风、强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高我们的整体综合素质;并为学习后续课程打下良好的基础。

1.机械加工简介:机械加工工艺流程是工件或者零件制造加工的步骤,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量等,使其成为零件的过程称为机械加工工艺流程。比如一个普通零件的加工工艺流程是粗加工-精加工-装配-检验-包装,就是个加工的笼统的流程。

机械加工工艺就是在流程的基础上,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品,是每个步骤,每个流程的详细说明,比如,上面说的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分为车,钳工,铣床,等等,每个步骤就要有详细的数据了,比如粗糙度要达到多少,公差要达到多少。

技术人员根据产品数量、设备条件和工人素质等情况,确定采用的工艺过程,并将有关内容写成工艺文件,这种文件就称工艺规程。这个就比较有针对性了。每个厂都可能不太一样,因为实际情况都不一样。

总的来说,工艺流程是纲领,加工工艺是每个步骤的详细参数,工艺规程是某个厂根据实际情况编写的特定的加工工艺。

机械加工工艺流程

机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一,它是在具体的生产条件下,把较为合理的工艺过程和操作方法,按照规定的形式书写成工艺文件,经审批后用来指导生产。机械加工工艺规程一般包括以下内容:工件加工的工艺路线、各工序的具体内容及所用的设备和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。

制订工艺规程的步骤

1)计算年生产纲领,确定生产类型。2)分析零件图及产品装配图,对零件进行工艺分析。3)选择毛坯。4)拟订工艺路线。5)确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差。6)确定各工序所用的设备及刀具、夹具、量具和辅助工具。7)确定切削用量及工时定额。8)确定各主要工序的技术要求及检验方法。9)填写工艺文件。在制订工艺规程的过程中,往往要对前面已初步确定的内容进行调整,以提高经济效益。在执行工艺规程过程中,可能会出现前所未料的情况,如生产条件的变化,新技术、新工艺的引进,新材料、先进设备的应用等,都要求及时对工艺规程进行修订和完善。

2.实验地点简介: 平顶山煤矿机械有限责任公司始建于1968年,位于河南省平顶山市,原国家煤炭部确定的煤炭工业采掘工作面液压支架定点生产厂家,现隶属于河南省国有资产控股运营集团有限公司,系GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx三标一体化获证单位。目前主导产品为矿用液压支架、乳化液泵、洗选、移动式救生舱、永久性避难硐室及钢结构产品。资产总额62亿元,生产用地近50万平方米,拥有行业先进的各类专业设备20xx多套,具备年产各种型号液压支架10000架的生产能力。拥有国际焊接工程师、国际焊接技师、国际焊工、国际UT、MT、VT检验等各类专业技术人员600余人。可严格按照欧洲标准研制各类型号矿用液压支架。连续多年被评为“全国煤炭机械工业优秀企业”、“中国机械500强企业”、“中国煤炭工业100强企业”、“河南省高新技术企业”、“河南省重点培育装备制造企业”。20xx年,在我国煤机企业中率先通过ISO3834、DIN18800国际焊接体系认证。20xx年一举成为我国唯一一家通过欧盟CE认证的煤机企业,再次开拓了行业先河。

作为集科研开发、设计制造、生产服务于一体的煤炭综采支护设备——液压支架专业生产企业,四十多年来,平煤机先后研制0.5—8米各类型号液压支架15万余架,装备了全国14个大型煤炭基地的1000多个综采工作面,填补了多项国内煤机装备制造业空白,创造了多项世界第一。研制的ZY18800/32.5/72D型液压支架,是目前世界已批量投入使用的工作阻力最大、支护高度最高的掩护式电控液压支架,荣获全国煤炭工业技术进步一等奖;研制的ZFY17000/27/50D型两柱放顶煤电控液压支架,标志着平煤机始终代表着当今世界两柱放顶煤支架领域的最高水平;研制的ZC8000/25/38型支撑掩护式高水柔模充填支架、ZYJ2300/13/32型大倾角等型号液压支架均为国内首创,主导了我国高端液压支架的国产化进程。研制的ZY4000/08/15型支架远销乌克兰。尤其是通过与世界煤机制造巨头等公司同台竞技,脱颖而出,一举成为德国鲁尔集团液压支架供应商招标的首选企业,并为其研制了230架ZY11310/24/52D型两柱掩护式世界高端液压支架,标志着以平煤机为代表的中国高端液压支架产品,成功实现了从引进消化到仿制替代、再到出口欧洲高端市场的创新转型。

平顶山煤矿机械有限责任公司矢志瞄准世界煤机高端制造技术,以“精益求精、追求卓越”为理念,以振兴民族煤机装备制造业为己任,做行业技术创新的领跑者和示范者,引领中国煤机向绿色环保的循环经济领域挺进,向“国内龙头,国际一流”的煤机企业目标奋进。

二、实习内容

1.第一天

时间:20xx年10月27日

地点:河南城建学院图书馆

今天平煤机几位老师老师对我们进行了实习安全教育并对平煤机做了一些简介,实习过程中必须服从带队教师、工厂师傅的统一指挥、调度,不允许在外逗留。个人服从集体,少数服从多数。任何学生不得自作主张,私自行动。如有特殊情况,必须向班长或支部书记报告,并经由带队教师批准后方可离开。进入厂区后要严格遵守工厂的劳动纪律,不得有任何违纪现象发生。个人违纪造成的后果及损失全部由此人独立负责。如有不可预料的事情发生,应该及时报告带队教师及班长、支书,大家协同处理,如果不报,则后果自负。实习生必须加强法制观念,树立“安全第一”思想,认真贯彻执行安全生产政策、法令、规定及安全操作规程。在实习过程中,实习生遇到任何危及安全的情况都应及时向带队教师反映,发生重大事故和恶性未遂事故时,要及时抢救并保护现场,出现火警时,立即报告消防队,火警电话“119”。在所有参观单位参观期间,实习必须在该单位指定专人带领下进行,实习生应严格遵守所参观单位制定的安全生产各项规章制度。在生产现场,实习生必须听从各级领导和安技检查人员对安全生产方面的指导。实习生应认真执行厂区出入制度,不得随意临时出入。一切要害区域(如变配电室、各类气站、空压机站、锅炉房、化工原材料库、危险品库等)必须按治安保卫制度管理,未经批准,不得进入;一切危险作业区(高压试验,射线作业等)实习生不得擅自入内。进行实习时精力集中,严禁打闹、看书报,睡觉和做与实习工作无关的事,以免打扰工作人员的工作。存放易燃易爆物品的场所,以及易燃易爆仓库10m以内严禁吸烟和各类明火。参观过程中不得随意乱动任何机器或设备,以免对自身及身边的人造成不必要的伤害。老师另外说在实习现场如有疑问可直接问工人师傅,请他们进行讲解。

2.第二天

时间:20xx年10月28日

今天是实习前的准备时间,在网上查找了关于金工实习的工艺和流程.

1、机械加工工艺流程是工件或者零件制造加工的步骤,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量等,使其成为零件的过程称为机械加工工艺过程。比如一个普通零件的加工工艺流程是粗加工-精加工-装配-检验-包装,就是个加工的笼统的流程。

机械加工工艺就是在流程的基础上,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品,是每个步骤,每个流程的详细说明,比如,上面说的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分为车,钳工,铣床,等等,每个步骤就要有详细的数据了,比如粗糙度要达到多少,公差要达到多少。

技术人员根据产品数量、设备条件和工人素质等情况,确定采用的工艺过程,并将有关内容写成工艺文件,这种文件就称工艺规程。这个就比较有针对性了。每个厂都可能不太一样,因为实际情况都不一样。

总的来说,工艺流程是纲领,加工工艺是每个步骤的详细参数,工艺规程是某个厂根据实际情况编写的特定的加工工艺。

机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一,它是在具体的生产条件下,把较为合理的工艺过程和操作方法,按照规定的形式书写成工艺文件,经审批后用来指导生产。机械加工工艺规程一般包括以下内容:工件加工的工艺路线、各工序的具体内容及所用的设备和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。

2、制订工艺规程的步骤

1)计算年生产纲领,确定生产类型。

2)分析零件图及产品装配图,对零件进行工艺分析。

3)选择毛坯。

4)拟订工艺路线。

5)确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差。

6)确定各工序所用的设备及刀具、夹具、量具和辅助工具。

7)确定切削用量及工时定额。

8)确定各主要工序的技术要求及检验方法。

9)填写工艺文件。

在制订工艺规程的过程中,往往要对前面已初步确定的内容进行调整,以提高经济效益。在执行工艺规程过程中,可能会出现前所未料的情况,如生产条件的变化,新技术、新工艺的引进,新材料、先进设备的应用等,都要求及时对工艺规程进行修订和完善。

3、机加工注意事项:

(1)、装卸及测量工件时,必须使刀具退离并停车,装卸较重工件和卡盘时,要选用安全可靠的吊具和方法,导轨面加垫板保护。

(2)、装夹工件要牢固,偏重的工件要加配平衡。

(3)、正确安装刀具,合理选用刀具和切削量,并经常检查刀具的紧固和磨损情况。

(4)、禁止在机床上重力敲击,修焊工件或在顶针间、导轨上校直工件。

(5)、切削刀具未脱离工件时不得停车。

(6)、经常注意各部分运转情况,如有异常现象,立即停车,排除故障。

(7)、离开机床时,必须切断电源,下班前应将各手柄、刀架和尾架置于非工作位置,作好交接班记录。

3.第三天

时间:20xx年10月29日

地点: 平顶山煤矿机械有限责任公司

今天是真正的实习时间,我们学院组织我们去平煤机实习。进入作业区,映入眼帘的是一些“庞然大物”。在这里我看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。老师领着我们设备修造厂,进入厂房看到工人们正在生产作业,最显眼的就数电焊和切割,因为这些工序在生产中会有火花产生。根据老师之前的安全教育,我们只是在一旁观看。通过对这些设备的观察和初步的了解,我大致明白了这些设备的用途,这对我们来说可以增加我们对自己专业的认识,有利于培养我们对所学专业的兴趣。我想在不同的机加工车间以及加工不同用途的机械其要求是不同,这就是因地制宜。所有加工的设备都要以安全为中心去考虑,其次是在生产保证质量的前提下,减小生产成本,使企业获得最大利润。进入加工车间,最重要的是了解加工的工艺流程图,了解工序的全过程,以及加工某个器件要用那个机床,走哪几道工序。

其次是老师们领着我们进入了机加工车间,车间内工人师傅们正忙得热火朝天,有炒作机床加工零件的、有搞焊接的、有搞切割的、有搞装配的,各位师傅各司其职,车间工作进行得有条不紊。说到机加工我前面已经提到,要加工零件,首先就是要有工具和材料。工具就是机床,材料就是钢材。有了这些就需要一个能操作的师傅去操作机器工作。我去的时候机床师傅正在加工一个圆锥,听师父讲要加工一个器件,首先就是要看懂器件加工图纸,根就图纸中的三视图和尺寸标注来选择材料的大小,从而节省材料。由于我们实习的这个机械厂所用的机器比较老旧属于五六十年代时期的机器,因此工人师傅就要在机床前操作机床去加工器件。比着大多数机械厂所用的数控车床相对落后。在机械加工中少不了的就是锻压,就是把想要加工的零件放在机器中把它加工程想要形状,以达到机械加工的目的。

然后就焊接和切割工序。由于我们所加工的器件形状各异,大小不一,因此有时我们需要把半成品的器件做进一步的加工处理。有的是需要切割,而有的是需要焊接。这些工序都是机加工中必不可少的工序,有了这些工序的融合才能生产出一个完整合格的器件。因此这些工序都需了解,要想加工一个完整的器件,这些工序缺一不可。

再有就是通过这次实习,我首次接触到这些机器,观察到机械加工的现状,让我初步了解到机加工的工序。在机加工车间我们还可以看到各种车床和一些其他的加工机械,通过这些机械才生产出我们想要的各种零件。我们这次实习的主要目的,也就是了解及加工的各种工序,了解设备的用途以及操作中的注意事项等,通过实地的参观,进一步了解机加工工艺流程和电机相关内容,对于我们以后的学习有一定的实践基础。

三、实习结果

实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

通过这次金工实习,让我对机加工有了更加深入的了解,熟悉了机加工技术人员的工作职责和工作程序,获得了机加工工序的初步知识;也更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样也便于我在以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。安全为天,警钟长鸣!作为新时代的学生,我们的任务是艰巨的。虽然现在科技发展快,各行各业都引进了一些高科技的机械设备,但我们并不能忘记最基本的东西,相反我们要更加重视对基本知识基本技能的学习,这就需要我们努力学好科学文化知识,刻苦钻研,争取研究出更加先进的设备或者是更科学的生产工艺和技术!通过这次金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用,金工实习让我感慨颇多。实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项通过一个金工实习,也让我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西,看着熟悉的工作过程,由于自己没有这方面的技能,便无法完成工作了,而由于没有相关的练习,还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了,很值得提起人们的高度注意。谨慎操作,安全第一。

在我们的询问下,师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际。让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。我想,这就是学校安排我们实习的目的吧。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

四、实习总结

本次实习虽然时间并不长,但是我从中收获的知识却是比较多的。之前我对自动化生产设备的了解都是来源于课本、网络,一直渴望有个机会对其进行直接的接触,这次金工实习很大程度上满足了我的愿望。

在高大宽敞的生产车间,我怀揣着对以后将要从事的事业与满腔的热血,仔仔细细的观察了生产环节中的每一个步骤并请教了操作工师傅机器的工作程序及生产原理,操作工师傅耐心的给我们一一解答。偌大的生产车间并没用到很多工人,看来自动化生产模式极大程度上的解放了人们的双手。我为以后将要从事的事业由衷地感到了自豪。通过这次实习,我也了解到很多设备的使用年限已经很长了,我们国家与发达国家仍存在着不小的差距,这些差距都需要我们这些后来人的努力去追赶。不由自主的,我又感到了自己身上沉甸甸的责任。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到他的真正目的。

通过这次实习,我明白了我们大学生需要实践学习和掌握的技能还很多。社会需要人才,社会需要有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多加实践,才能保证在未来的竞争中有自己的位置。这次金工实习虽然来回奔波辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是很乐意参加的。

最后,感谢学校为我们提供这次来之不易的实习机会。同时也要感谢带队老师辛苦及不厌其烦的为我们这次实习的顺利进行做出的努力。

金工实习报告6

专业:化学工程与工艺姓名:陈艺峰实习编号:004

日期:5月30日工种:钳工任务:制作m12螺母

钳工是手持工具对金属进行切割加工的方法。钳工操作主要是在木制钳工台和虎钳上进行。今天进行的实习是用各种钳工工具制作m12螺母,其中的主要操作步骤如下:

1选取一小段直径为25毫米的低碳铁,然后用锉刀把它的一个底面锉平,然后用划规量取10厘米长度,并做好标记。

2用可调式锯弓锯割刚才做好标记的10厘米长的低碳铁铁,然后用锉刀把锯出来的底面也锉平。

3用量规定出m12螺母的圆心,划出一个直径为21.9毫米的六边形。

4用锉刀把六边形锉成形。

5用钻床钻孔和扩大,然后进行螺纹加工,最后圆角,完成工件。

日期:5月31日工种:车工任务:熟悉车床的操作和制作一个小工件

车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需的零件的一种切割加工方法。今天进行的实习是对卧式车床的操作练习:停车练习;低速开车练习;熟悉主轴的旋转速度和方向的控制;熟悉刀锯的移动的方向的操纵等等。最好,制作一个轴类零件:小圆柱直径为7毫米,长度为10毫米;大圆柱直径为9毫米,长度为15毫米。

日期:6月1日工种:铣工任务:制作一个长方体

今天进行的是实习熟悉立式铣床的各个部分的操作控制,并且制作一个端面长17毫米,宽16毫米的长方体。制作步骤如下:

1选择直径为25毫米的低碳铁。

2用平口钳安装工件。

3铣削出合适的表面,并进行量度,以达到精度要求。

4进行工件的表面加工,如磨平面与面交界处的铁刺。

5理论报告考察。

日期:6月2日工种:加工中心任务:用电脑设计工件模型

今天进行的实习是运用mill9来制作工件的模型并且进行工件模拟成型。首先,自学教程,按照教程的要求熟悉该制作软件的操作和各项指令。然后,按照教程的要求制作两个工件,并且进行工件的成型模拟。

日期:6月3日工种:数控车床任务:熟悉数车的各项操作

今天进行的实习是自学数控车床的结构、工作过程和加工程序的编制。然后,进入车间,接触数字控制车床,进行实操工作。熟悉数控车床的手动模式、手轮模式、录入模式、自动模式和编程模式,并且用这五种模式来控制车床,从而加深对数控车床的操作认识。

日期:6月6日工种:数铣任务:熟悉数车的编程制作软件powermill的使用

今天进行的实习内容是学习一个图形设计软件——powermill的操作。该软件可以设计毛坯模型,自动模拟成型,还可以自动生成数控铣床加工需要的程序。上午,我们借一个简单的模型来进行各功能按钮的操作,以便更熟练的操作该设计软件。下午,我进行手机外壳的路径设计和刀具设计,然后模拟成型,最后生成数控铣床需要的程序文件。

日期:6月7日工种:电火花任务:熟悉电火花机床的操作和制作一个小图形

今天利用一个上午学习电火花加工的原理和数控电火花成形机床的操作。开始的时候,老师很详细的介绍了某些工件用电火花加工的原理、过程和优点。然后,老师进行电火花机床加工的操作示范。总结其过程为:准备工作的就绪—工具电极工艺基准的校正—安装工件—调整工作页面—选择电规准—加工—加工完成——完成实习报告。在短短的一个上午,我就对电火花加工的原理和过程操作有了一个大概的认识。

日期:6月8日工种:化学加工任务:利用化学加工方法制作一件工艺品

今天学习利用铝及铝合金的阳极氧化处理来加工一个小工艺品。上午的时候,老师详细地介绍了化学加工的原理和具体的工艺流程。简单来说就是:除油脂—清洗—化学抛光或电解抛光—清洗—阳极氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔处理—检验。还有在过程中也要设计自己的图案来雕刻。

日期:6月9日工种:焊工任务:熟悉电焊气焊的操作和焊接工件

今天在焊工车间里度过了金工实习最危险的一天。上午面对的是五千多度的电焊铁;下午面对的是三千多度的气焊铁;在操作的过程中,我们还是对焊工必须掌握的安全操作有了一定的了解。

日期:6月10日工种:铸工任务:铸造一个小工件

铸工可以说是十天实习中最轻松的工种。在下午,我们就只是利用型沙铸造一个零件模型。但是,在铸造过程中,我们必须需要耐心和细心,否则,会前功尽弃的。

总结

在短短的十天金工实习中,我不但学到了很多新的知识,而且接触到了很多高精密的机械和仪器,从而了解到现代先进的生产力的发展的确很快。在学习的过程中,我们既加深了在课本上所学的知识,又加强自己的动手能力的培养,包括徒手制作零件和利用电脑操控制作零件。通过这次金工实习,我加强了学习本专业知识的愿望,以便尽早进入社会这个现代化生产基地。

金工实习报告7

短短三周的金工实习到xx月xx号就开始了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!短短的三个星期,对我们这些理工类机械专业的学生来说,是特别专有的也是特别宝贵的。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平,金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、理工类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的课堂,我们会感受到车间的气息。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。然而它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还可以将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆!有人说实习就等于放假。这是否定的。实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并会在意志品质及动手能力上得到了锻炼。

实习的第一周我们的任务是做一个榔头,老师简单的介绍了要用到的几种工具及其要注意的事项。接着大家就开始了。从大家的干紧我看出了大家都很积极。赶了一天以后终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的。干了三天后在我的精工细磨之下终于把我的作品攻出来了。虽然不是很标准但心理觉得很满足这毕竟是第一次的作品而且从头到尾多是自己一一磨出来的,很有成就感。第一周的实习任务就在劳累但兴奋中过去了平时拿了笔杆拿多了,现在拿起了锉子和钳子,确实不适应,有点想休息的感觉。但我看了几个女同学虽然娇生惯养,手里的水泡都磨了出来,但是她们都没有一丝退却的迹象,有一股不达目的誓不罢休的气概,况且我还是一个男生,更是没有停下来的理由了。“男儿当自强”。水泡只是暂时的疼痛,作出来的结果才是最终的甘甜。于是,不理三七二十一,拼命地用工具磨,把那根铁棒硬是磨出成一个正六边形,但是用游标卡尺一量,尺寸还差一大截,而且平面都是没有光滑。又是一番“沙沙沙沙”的磨削声,我硬是把它磨成了按照老师要求的那样。接下来的打孔,扩孔,攻丝就很容易了。只消一盏茶的功夫,所有这些工序都搞定了,而且是轻松愉快,再也没有用锉刀磨平的那种感觉了,一切进展顺利,而且通过了老师的评审,还拿了一个好评。老师像是总结似的说:“虽然现代不可能再像你们磨螺帽那样生产螺帽了,但是这些简单的工种和技术我们是不能丢掉的,技术进步了,但是基本的东西,我们还是要流传下去的。这次要你们磨一个螺丝帽,就是要你们自己动手,增强动手能力。如果这次谁的手没有起谁水泡的,那么他(她)肯定是没有真正做到了动手,没有真正尽了自己的全力。可以说,手磨起水泡是这个工种的主要标记了。”。虽然手起了水泡,但是学会了使用这些工具,学会了使要自,一点苦头那又何妨?水泡只是暂时的疼痛,作出来的结果才是最终的甘甜!!!!!

休息了两天以后紧接着就是第二周的金工实习的第二个工作我想这应该是金工实习中最轻松的活把减速器拆装有点容易把其的外壳拆开后观察了一下里面的结构并知道了减速的原理然后取出某个对自己举有挑战性的一个部件仔细量取其尺寸并画出其简图后把其组装好这就是第一天所干的,第二天所干的就是把那个简图用CAD在电脑上画出来。哈哈还好CAD也学的不错在我的经心下把它画在了图纸中并在老师的检察后我离开了CAD实验室。接下来的就是焊接实习由于我们学校的焊接实验室实设备还不完善老师就让我们感受了一下每人焊接了一两根焊条让我们了解了电焊的一些基础并让我们知道了一些焊接的安全知识。有下在是有一定的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。

车削加工也是我们此次金工实习的重点,

在实习的工种中,车工是比较累的。那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床。安装要加工的铁棒后,就开始开动车床。刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理。只要注意安全事项,没有什么好怕的。毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽。下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢。加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住。稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径。这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。 实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在实习过程中,我们始终贯彻“以人为本,安全第一”的方针,确实做到遵守纪律,严于律己,老师没有要求的多余动作我们坚决不做,以免发生安全事故;老师要求的,我们努力去做,而且做好,高质量完成,努力做到在安全的基础上真正学会动手操作,掌握一门基本的技术。而且我们都做到了,同学们在认真完成任务后,没有发生一起安全事故,做到了零事故―――这也正是我们金工实习的目的之一事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过。介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

《1》刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

《2》刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

《3》刀具应该垫好、放正、夹牢。

《4》装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

《5》拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

下午我们老早的等候在实验室门外,大家都想抓紧时间多学点多做点。然而老师却说下午学习钳工。老师让我们选择一根上下底面光滑的的圆钢下料,首先是在圆钢上量好尺寸并画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。相对与用挫刀磨平底面来说,锯铁柱可以算比较轻松工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。大概用了30多分钟,我的工件下料就出来了。再用挫刀把圆柱两端打磨光滑,可是这时,人已经累得不行了!

第五天我们拖着疲惫的身体又来到了实验室今天的任务是把昨天的圆柱打磨成长方体并钻孔攻出螺纹。大家一听不禁感到任务的艰巨马上开工。通过昨天的一通锉我们也找到了一点方法首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。但是巨大的劳动量还是使我们吃不消,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。明显力气不足锯下去效果非常小又经过了两个多小时的努力终于把圆柱的四面打磨光滑了内心里有无比的成就感

接着便是钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

两个星期的金工实习结束了。我整个手臂包括手指都酸软疼痛,但我却觉得很满足。因为我们学到了很多,了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习是一种锻炼,一种考验。锻炼的是自己的身体,考验的是自己的意志力,我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足它将成为我成长的一座里程碑!金工实习中的下料使我记忆忧心!!!!现代技术的发展推动了工业技术的提高,而工业技术的提高又进一步促进了技术的发展。在这次金工实习中,我们充分体会到了工业现代和传统,增强了我们对工业技术的了解,使我们体会到了现代科技在生产方面的重要地位,扩大了我们的视野,进一步拉进了我们与现代工业的距离,为我们以后走出社会的下了坚实的基础。金工实习,磨练人生,锻炼自我,使我学到了很多很多。。。。。。

金工实习报告8

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课,数控金工实习报告。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

 一、车工

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。

。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  二、数控机床

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序,实习报告《数控金工实习报告》。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

  三、钳工

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的.锤头终于完成了。

在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

  四、焊工

早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理,最后老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

  五、刨工

最后的两天我们组实习的工种是刨工。

我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用

金工实习报告9

转眼间,两周短暂而忙碌、轻松而愉快的实习生活即将告别一段落,通过这两周的实习,我又学到了许多的知识,也体会到了很多的道理,对自己的专业有了更加深入的了解,总之这次短暂的实习让我受益匪浅!

这一次的实习真的让我收获了不少,首先是学习了许多在课堂中不能学到的焊接方面的知识,了解了更多如何运用焊机进行实际的焊接操作,以及在焊接前需要的准备,及如何解决在焊接过程中遇到的问题。其次是对自己的专业和现状有了更深的了解,对自己的将来也有了一个比较清楚的认识。认识到现在就业状况的严峻性, 只有在学校学到真正的东西才能更好的融入到这个社会中,在这个社会中立足!我们在做这个工作时要有不怕苦、不怕累

的精神,要有克服困难、勇攀高峰的决心和勇气!

在这次实习期间也遇到了不少的难题,特别是刚接触板材的平对接焊,焊接第一层的打底焊时,因为在焊接焊缝时必须采用小电流,然而小电流焊接,其非常容易出现断弧、引弧难等困难;刚开始焊接时很难把握其大小,一不小心就断弧或是将钢板烧穿,所以越焊就越没有信心了,就会在那抱怨。

当师傅看后会细心的教我们如何的引弧和焊接接头,以及告诉我们在焊接这种坡口焊时,所需要的电流大致在什么范围内等等,并且亲身给我们做示范。照着师傅的演示,我慢慢摸索,渐渐的有了信心,最后通过自己的刻苦努力和师傅的悉心教导,逐渐的掌握了打底的方法,并在后来的不断练习中掌握了平对接焊的焊接方法。

虽然实习遇到了不少的困难,但在这次实习中我找到了我在焊接操作的不足之处,并虚心的和大家请教,将自己在实习中所获得的经验拿出来大家分享,促进大家共同的进步。在焊接过程中,同学之间相互的指点,让我真正的感觉到集体的力量;感受到了只有大家相互学习才能真正的进步。如果只考虑自己,那么自己也是不会有很大的进步的,所以同学们要相互学习、相互帮助。

这次实习中不仅同学之间相处的十分和谐,师生之间的感情也更融洽了,以前都觉得我们的实习师傅看起来比较严肃,不敢去接近他们。但通过这一次的实习让我和师傅有了更多的接触机会。在休息的时候他们就像是我们的朋友一样,和我们开着各种玩笑,并且给我们讲解生活中的经历,一些我们非常关心的就业前景的问题。使我们认识到,只有学好自己的专业知识才能更好的去适应社会!

经过这两周的实习不但使我们学到了专业知识,也对自己的专业知识、就业情况有了更多的了解,也学会了在面对困难的时候只有通过自己的不断努力才能更好的解决。如果只是在那想着别人的帮助,那么永远不可能从跟本上解决问题。因为这在我的实习过程中得到了很好的验证。在焊接的过程中,我遇到了很多的困难,师傅也对我们出现这些问题的情况做出了解决,但如果我们自己不亲自去操作练习,那么就永远都不会有所进步。俗话说得好,实践出真知!

每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。

金工实习报告10

短短两周的金工实习到xx月xx号就结束了。记得以前有人告诉我,金工实习是没有好处的,我们不是机械类的学生,参与了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果然,这样一个短期的金工实习,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,但是,它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还能够将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还能够从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。

参加金工实习的第一天,我们观看了安全生产教育片,里面描述了各种不注意操作规范而造成伤害的状况。看完以后,大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担心了,害怕自己不留意而造成事故。但事实打消了我们的恐惧的念头,尤其是第一天要进行的钳工,连老师都笑称这个可能金工实习里相对最简单的一类工种了。虽然这么说,但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间,所以按要求,我们在10到12点之间磨制三根长85mm,上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一开始就吃了个大亏,选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料,所以为了磨平一个底面,就花去我近45分钟,磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开始制作第二根圆柱了。我这时候才急急忙忙地开始量度适当长度,再用锯子开始截圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说,锯铁柱能够算比较简单工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。大概用了10分钟,我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复,到了11点40分,我才完成两个工件下料,而我们的任务是三个,我为此急得不行,拼了命开始第三个工件的制作。但是这时,人已经累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。距离下班的时候越来越短了,我的第三个工件直到11点52分才开始锯,明显,时间已经不够了,而且力气不足锯下去效果十分小。到了下班时间,我只好拿着仅有的两个“作品”去交给老师。老师反而笑着安慰我说:没关系,只要尽力只要努力过就能够了。看着老师的微笑,我的渐渐放松了下来。看看身边的同学,虽然也是冬天,但是几乎每个人都挂着汗水,看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品,有一些相当的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的长度也相当贴合要求,真是厉害啊。

在我们所参与过的实习课程中,比较危险的能够算是车工了。应对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要注意观察工件的车制状况,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有必须的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比较简单的,只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开始的时候,要先制作推刀槽,只需要计算好刀的进退距离,然后按照计算的结果推进刀就能够了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进,又要注意两手的速度不能一样,要按位置变换,还要注意要分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟悉,两手的配合也不够好,我在切削球体的时候,几次切削深度过大,差点造成了工件的损坏。

上午的学习资料基本是练习使用机器,尽量熟悉工序手势。到下午上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利,但最后还是把第一个球体切削出来了,只是表面的粗糙度很大,而且切削纹很不均匀,偏移很大。我很不满意,而对于工作的熟悉度又增大了,时间也还有很多,于是开始第二个球体的制作。在制作这个的时候,手的配合程度加强了,对工件的把握也高了,虽然用的时间比前一次要短,但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当高兴。透过前两天的工作,我倒是体会到了金工实习的一个重要感受:累。钳工都是手工的,所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛;而车工的时候,全天都是站姿,由于担心随便移动会控制不好机器,而造成加工工件的损坏,所以无论是上午还是下午,只要我是站在开动的机床旁边,基本都是一个站姿持续到底一动不动的,一天下来,脚都肿了,走路的时候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足。虽说过程很累,但是却让我受到了一种锻炼,一种考验。锻炼的是自己的身体,考验的是自己的意志力,不管怎样说,透过这些劳累练习,我反而感到自己正经历着什么变化。虽然上大学以来我一向都在变化,但这一次是我真真正正感受到的,辛苦和劳累,

汗水与欢笑,一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆,让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。

相对来说,我自己比较喜欢的就是学习模具CAM制作软件。看着那些线条在自己的操作下,透过软件的预定程序不断地由线条生成固体,再经过修改,生成曲面,最后透过模拟生产过程,把它在加工中的全过程播放出来,看着它由一个模块,在铣刀的切割下,一点一点地变成一个模具,心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序,并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而透过电脑的模拟程序,就会更容易更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的状况都能够进行模拟,人们就更容易掌握制作时要注意的状况,进行相应的修改,使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣,下班后我还留在了电脑室里,请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形,我心里美滋滋的。

很快地两周的金工实习就过去了,在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板搞笑,但毕竟是自己的劳动结果,也算是能够给这次实习一个很好的回忆。

同时,透过一个金工实习,也让我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西,看着熟悉的工作过程,由于自己没有这方面的技能,便无法完成工作了,而由于没有相关的练习,还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了,很值得提起人们的高度注意。

我们在整个金工实习的过程中所学习到的知识虽然不是很多,但透过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多,如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有潜力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,真的很多谢这次金工实习,虽然有些辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是十分乐意参加的。

最后值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比较危险的工种,我们是在专用的实习场地进行实习,所以实习的环境还算好,但是很自然地让人想到,那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇,他们的工作环境之差,不是我们能够想象的,而那么差的环境,对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的状况,一部分是由于工作的单位负责人为了自己赚钱而不管工人的死活而造成的,对于这些人我们应当谴责并想办法帮忙这些困难的工人;而另一部分是由于管理人员不懂得安全工作环境的要求而引起的,对于这些则需要更多高素质的管理人员参与其中,尽力改善工人的工作环境。当然,我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学习发展的。

金工实习报告11

20xx年的暑假,我积极参加了学校安排的暑期社会实践活动,社会实践是大学生思想政治教育的一个重要环节,对于促进大学生了解社会,了解国情,增长才干,奉献社会,培养品格,增强社会责任感具有重要作用。而学校对每年的假期实践都相当的重视,为学生提供了一个良好的平台与机会并为我们保驾护航,期待着我们从中能得到锻炼,学到在学校里学不到的知识,和能力。而我们也正是本着对自己负责,对社会热心的态度,积极响应学校的号召,参加了这次事件。

我们今年的暑期社会实践课题是参与学校安排的招生宣传活动。这是我第二次参与学校的招生活动,去年的招生活动,在片区指导老师和同学们的努力下,我们片区小组很好地完成了招生活动。有了第一次招生活动的成功经验,这一次学校的招生宣传活动我们是游刃有余。招生宣传活动为期一个月,从六月底开始,到七月末接近尾声。这次招生活动让我的暑假过得更加充实。这次招生活动让我更深刻地理解和宣传了我校的理念,让我有一次畅通有效的服务我校、广大考生和家长的平台。下面,我将从三个方面来对本次招生工作进行总结。

一、 紧张有序的招生过程

20xx年的招生工作在六月底就已经拉开帷幕,学校动员学生参与学习招生活动,有很多学生积极主动参与到翟生宣传的大军中,立志为我学校添砖加瓦。招生军队中有刚入职的新同学,也有像我一样参与过招生工作的老同志,大家来自学校的各个院系,为了同一个目

标——锻炼和提升自我,服务学校和学生而聚在一起,团结互助,并肩作战,配合招生办开展好今年的招生工作。六月底,学校为即将迈入暑假的招生工作者安排了半天的招生培训。招生办老师为我们进行了简单的培训,也为工作者安排了自己的任务,会上,我们还了解了前几年学校招生工作中的突出表现。整个培训会轻松而愉快,我们都非常振奋,期待着暑假招生工作的到来。

招生工作的前期任务并不多,我们片区的指导老师有着丰富的招生经验,为人随和而又幽默。他和我们一起分享了他的许多招生经验和学校学习的经历,让我们感触剖深。老师大老远到来,为我们安排了自己的工作,给我们强调了许多工作注意事项。刚开始我的任务是去自己的母校进行我们的学校招生工作。刚开始真觉得挺不好意思的,后来我联系了高中时期对我很好的班主任老师,向她咨询招生事宜和途径,在班主任的热情帮助下,我在母校的招生宣传活动成功告一段路,我是真的很希望有更多高中的学弟学妹能来到我的大学,继续做我的学弟学妹,自己这样想想都觉得很开心,很幸福。

招生工作在有序进行中,七月底是招生工作的关键部分,最重要的就是每年的高招会了,这也是我们招生工作中最繁忙的一天。那天天空还下起了淅淅沥沥的小雨。可是下雨丝毫没能阻挡学生家长的热情。面对招生现场人山人海学生家长,我们感觉自己的工作是那么重要,因为指不定有些学生因为你的建议而选择了自己的人生道路,所以我们又是那么忐忑,但更多的是谨慎和认真。不过大家相互配合,高招会取得了很好的成果,这一天也将永远记入我们的人生档案,因为它是那么令我们自豪和骄傲。随着高招会的结束,我们的招生工作也逐步进入尾声,接下来的就是自己对于工作的回顾和总结了。这次招生工作圆满完成。

二、 团结而也奋进的招生团队

高招会是我们招生工作中的重头戏,也是最繁忙的一天。我们六人工作小组(五个学生和一个老师)一大早就来到高招会现场,开始布置高招会场地。学弟学妹们第一次参与,没有工作经历,于是我们三个学姐们手把手带着他们忙里忙外,工作井然有序的进行着。随着时间的推进,家长和学生们有陆续来到现场。我们的招生重头工作也拉开大幕,我们分成两组。一组负责在外面路上发送学校简历纸给学生家长。另一组负责在里面招待回答来咨询问题的学生和家长。两组轮流调班。我和学弟首先负责发宣传单,尽管下着淅淅沥沥的小雨,也阻挡不了我们的招生热情。我们俩站在离门口最近的地方,分布在马路两边,占据有利地形。毕竟在外面发宣传单的不止我们一个学校。我们选择主动出击,相互配合,不到半小时,厚厚一沓的宣传纸已经发完了,此时我们俩满身是水,不够我们内心却是成就感十足。暑假招生来到大厅内,我们几个人秉着认真负责的态度接受家长的咨询,给出适当的意见建议。为他们介绍我们学校的特色和适合他们的专业及就业前景。同时还指导他们填写高考志愿书。我们用自己切身的经历他们解答,获得了老师和学生家长的一致好评。尽管我们口干舌燥,饥肠辘辘,但我们真心为自己自豪,为我们的团队自豪。没有大家的相互配合和体谅,没有老师的殷切指导,就不会有成功。

金工实习报告12

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

时光匆匆,岁月流梭!

转眼为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

四个星期,短短的四个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

第一周,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是将工件进行切断了。

切断工件一般要注意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,

提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成

,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。在十天的金工实习中,的确过得很愉快,甚至有点快乐不知时日过的感觉。给我们指导的师傅都很随和,一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解,甚至是手把手地传授技术,平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要,倘若没有金工实习,有一天走出校门,什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道,还说是学工科的学生呢!可想而知,金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。而且在实习其间,每天必须很早就起床,不能旷工和迟到,这又是对我们纪律性的一大考验!在金工实习中,我们遵守安全准则,听从指导人员的指导,严守纪律。终于,在实习过后,我解开了之前自己的疑问,懂得了金工实习的意义:它是让我们在劳动实践中,把自己当成一份钢料,在祖国这个大熔炉里不断的敲打,不断的磨练,让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华,铸造成一块优秀的工件!

有话说到,实践是检验真理的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中,我的收获不少,也给自己提升了一个高的层次,学到了许多在课本里学不到的东西:合作、耐心、严谨等。

感谢这二十八天的金工实习,因为它必在我以后的学习工作中起到一个指南针的作用!难忘啊,金工实习! 优习网,原创范文乐园

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

金工实习报告13

从11月15日开始,到12月27日结束,每周六81班,82班,31班3个班都会到南院参加由我们辅导员尹英杰老师指导的金工实习。经过7个上午的学习时间,我们完成了从对车工种的一无所知到作出一件成品的过程。可以说,这次实习的圆满完成是和尹老师的精心指导还有同学们的积极配合分不开的。

进行金工实习的目的有两个,一是帮助学生在进行金工实习时,正确地掌握金属的主要加工方法,了解毛坯和零件的加工工艺过程,指导实际操作,获得初步的操作技能;二是帮助学生巩固实习中所接触到的感性知识,并使之条理化,为以后的学习和工作打下一定的实践基础。这次的金工实习让我们提高了自己的理解能力和动手能力,充分的锻炼了自己。经过这次学习,让我收获颇深。也再一次论证了理论联系实际的重要性,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。纸上谈兵,信口开河,终究敌不过理论实践的结合,下面是我此次的感悟。

一次车工的生产完成由三部分组成,车工前,车工中,车工后。每一部分缺一不可。车工生产前,需充分了解并理解文明生产规范,知道自己该干什么,不该干什么,哪些能做,哪些不能做,令行禁止,这才是一次安全生产的前提保障。延伸到铁路上来,《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件,技规就是我们这些将来的铁路人必须时时刻刻都要遵守的铁律。车工生产中,是最主要的,也是一次规范高效生产的决定因素,加工师傅的经验方法和工具的完整齐备是最重要的。车工完成后,对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺利进行。

记得车工进行前第一次到南院,尹老师要求我们进行了一次对车床和车间的一次大扫除,接下来是仔细阅读挂在墙上的文明生产规范,并且详细的给我们讲解了加工车床的按键,每部分构件的作用及其使用方法这才允许我们进行车床的调试运行。在还没有金工实习前,尹老师在上课时就经常告诫我们不按照规范进行车床生产的恶果,什么头破血流,身体哪个部位放进车床哪个部位拿出来就没了,虽感觉有点夸张,不过看电视的时候还是看到过许多女工由于头发过长而且没有盘进保护帽而头发被机器轧进把头皮扯下来的惨剧。这也证明尹老师说的绝不是危言耸听。只有将生产安全放在第一位,生产效率,生产质量,工作者的生产积极性才能得到保证。

生产作业完成后,将工件取下,刀件退下,车床部件恢复原位,电源关闭,落下电闸,并及时将生产时产生的材料碎屑清理干净,把刀具摆放整齐,这样做不仅仅是把好安全生产的最后一道关,更是方便我们下次实习的顺利进行。

说来可惜,由于车床设备的严重短缺,能用的只有6台车床,导致的最直接的后果是3个班180号人只能30位同学共用一台机器。实习的时候只见一台车床前同学们挤得水泄不通,而能亲自动手实际操作的同学并不多,大多数同学也只能眼巴巴看着其他同学操作“望车床心叹”了。在这里我借此机会呼吁学院能运用资金添置设备,这样同学们的实际操作能力才能进一步提升。

今天尹老师让我们观看了老工人师傅加工工件的视频,想到车床操作时手忙脚乱的囧态和今天上午看到老师傅加工工件那娴熟的样子,不禁让我汗颜,更何况我们加工的是塑料棒,而师傅们加工的是真材实料的工程材料,师傅们测基准只用一次卡尺,而我们必须得反复测量,但这样还是达不到要求的精度;师傅们切削工件一次到位,而我们起码得三四次;师傅们摆弄车床时有模有样,而我们精心伺候车床这些大爷们还是时不时出现问题。想到尹老师给我们的评价“连初级工都比不上”更是让我感到惭愧万分,不过又想到尹老师给我们的鼓励,心里却又鼓起了劲。是呀,谁也不是生下来就会各种各样玩意的。不要看师傅们现在这样牛,

他们不也是从不会到会,一点点学习,一步步进步积累起来的么?而我们正缺足够的时间去磨砺、锻炼、提升自己。如果能一直干下去的话,我们也能到达师傅们这样的制作工艺水平甚至超越他们。不是还有数控加工车床吗?这次没有学习,而像数控、互联网这样的现代技术正是现在社会发展的主方向,而我们新一代对这些接受能力更强,这也正是我们未来发展的优势。

车床生产的前、中、后,从遵守文明生产规范进行加工开始,再到依靠操作工作经验和优良加工工具生产工件,最后生产完毕退刀复位关电,一整套生产工序走下来工件也顺利出产。

交件之后,尹老师给我们一一分析工件的不足,在比较自己和其他同学的作品后,找出自己的不足,认识到操作有哪些问题,总结经验教训,铭记自己以后不要再犯此类错误。再牛的加工师傅们不也是这样一步步走过来的吗?

总之,这次实习让我认识到自己很多的不足之处,眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨,发现问题及时改正,这样才能做好自己应该做的事。这也为我们将来在铁路上的发展点亮了一盏明灯,指明了我们前进的道路。在最后,感谢一路指导我们的尹老师,您辛苦了!谢谢您。

金工实习报告14

从我个人的角度来说,对于金工实习,我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的知识,而金工实习给了我们一个真正动手去做的机会!

每天碰到的老师都纠正我们“上课下课”的说法,他们说金工实习期间要讲“上班下班”。不久我们也知道了“上课”与“上班”的区别。果然,当你面对着机器想着要完成你的任务时,你就完全没有在课堂上的感觉,而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。一个简单的M12螺母,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们, 早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

我还记得,金工实习第一天,上午上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅夺去宝贵的生命,而且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改进机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。

第一次真正动手是金工实习第一天的下午,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完老师详细的讲解,穿上防护装备,老师给我们示范一次之后开始分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,经常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原来控制角度、距离都是要有技巧的,我学会了很多东西,也见识到了原来金工实习是这么一回事!但是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!

第一次让我感觉很高级的实习工种是PLC。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。动脑动手,实在让我很享受那天的金工实习!当我编程完毕,操作验证是否时,如果出错了,就会十分激动地和同学讨论哪里出错,在这个过程当中,我纠正了许多错误,学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计,希望以后有机会接触学习、尝试自己设计。

第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10。5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后按照M12的标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没办法,只好再来一次,做了两次工作,真的很浪费力气。第二次削割,我有经验多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐心、毅力,同学们都做到满头大汗了,互相看着苦笑。到最后做圆角时,得到老师的指点,好做多了。欣赏着自己的作品,一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又开心的一天。

很有趣的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们只有一个上午,时间不允许啊。

在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自己是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,希望以后我们的机器能更节省能源。

热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自己还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自己。

最后的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

金工实习报告15

  一、实习时间:20xx年X月2日至X月6日

实习地点:邵阳学院机械实习工厂

实习单位:电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。

 二、实习过程概述;

在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

 三、主要实习岗位和实习内容;

1、车工实习

车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。 开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只

有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

2、刨工和铣工实习

在车工的实习过程后,我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工,在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加

压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。