在现实生活中，我们都不可避免地要接触到报告，报告包含标题、正文、结尾等。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编为大家整理的金工实习报告10篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
实习时间：20xx-12-22至20xx-1-4
实习地点：唐山学院东校区工厂培训实习车间
实习内容：钳工、车工
去年的实习是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。
首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。
操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。
第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整，棱角分明。很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，设想着今天要磨的铁也应该不会很费力，结果可想而知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，这次我是小心了再小心，每一处做的都很仔细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未间断过，并且从未感觉到累，这也许就是兴趣的动力。
交活的时间很快就要到了，我努力着，争取着做的更加完美。最后一天到来了，我加快了自己的“步伐”，经过前几天的训练，操作变得尤为熟练，速度快起来了，质量也没有任何下降。虽然还是最后几个做完的，但是我看到了自己满意的成果，我为自己的努力而高兴，为自己努力的成果而兴奋。通过这五天的钳工实习，大家的感受普遍是比较累，但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新鲜感还没有褪去，我们的这一部分却已经完成了，这个短暂的经历将伴随着我们走过一生，影响着我们的工作学习。
钳工的部分让我们还在不停的回味当中，此时我们又要开始新的工作，用另一种方式满足着我们的好奇心，这就是接下来一星期的车工实习部分。车工，顾名思义开车的工人，不过这次我们开的是车床。利用它我们能够车出各式各样的工件，从而满足工厂的各类需要。车工老师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个工作需要十分稳重，不得有半点马虎，看到那些我们笨重的机器，我们也渐渐地领会到了这一点。
同样第一节是理论课学习，我们学习了车床的内部结构，及其一些操作规程、注意事项。对于车工，安全更是第一要务，我们面对的是无血无肉的机器，任何闪失都有可能造成人身伤害，甚至会危及生命。工作时不要戴手套，机器运行时不要碰那些旋转的部分，女生工作时要把长发盘起来，并且用帽子罩好，工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。
车工，注重的就是机器的操作，并且在操作过程中不断总结经验，追求简单，快速，安全的方式。由于我们的时间比较短，老师只教了我们一些基础的操作，为了完成任务，我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的熟悉，我们在第三天就要开始实际工作了，并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比，车工似乎更注重的是技术，不过用车床制作的工件精密度要求相当高，零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分，不过这样的要求是必要的，如果我们某一天真的来工厂工作，为人家做工件，也许就是因为这零点零几毫米的差距，造成不可挽回的后果。所以大家在这第三天的操作过程中十分谨慎，我们的任务就是在这种沉着，冷静的心态下顺利完成了，而我们此时的金工实习也要告一段落了。
我们留恋这里！伴随着时间一秒一秒的走过，我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有很多东西要学习。这次实习，我们学习的不仅是简简单单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工作，如何去正确把握自己的人生。
金工实习报告 篇220xx年11月28日至20xx年12月2日，我们参加了金工实习，实习内容包括普铣、模具、铸造、数控车、PLC、线切割、加工中心和冲压。其中的加工中心和铸造课程因和英语课程起了时间冲突，被非常遗憾地取消了。
当一开始听说我们也要参加金工实习时，我疑惑了，甚至有点愤愤不平了我想，我们是工商管理专业，是文科类，为什么还要做这些技术活的东西？但后来，我知道我错了。金工实习，不止是实习，它让我学会了很多东西。线切割、冲压课程细心、富有逻辑性地做事：
一来到第一个课程线切割，老师就强调，谁把线弄断了和切到机器，那个人的金工实习分数就是零分；第二天的冲压课程也一样，老师对我们千叮万嘱哪些操作步骤是危险的，不小心的话会出现大事故。所以这两天，我几乎是颤抖着手装工件，数着尺子上的毫米和小心翼翼地转着轮子使线距离工件1毫米，其他繁琐的操作也使我非常不安，深怕哪个操作漏掉了或者错了导致机器出了故障。这些课程，都需要我们用心细心地完成的。其实，生活中，不止是在金工实习课程上，无论是什么事，都需要我们细心和有逻辑性地完成。因为是我们自己，要为自己所犯的过错而造成的严重后果埋单的。模具、普铣课程团结、合作精神：
第三天的课程上下午分别是模具和普铣，都是分小组完成的。然而，上午完成任务时我们犯了个很大的错误。上午我们小组的任务是精确地画出一个连续模具的图，我们选择了分开完成，所以到时间结束时，我们组完成任务的时间比其他组的慢了一大截。到了下午上普铣课程时，我吸取了这个教训，与小组成员配合分工合作，并在规定的时间内很好地完成了任务。这些，是我从金工实习中学到的又一有用的东西。金工实习中，又有东西，和我们的生活息息相关那就是团结。多人的力量往不同方向使，效果总会差过往一个方向使的。现实生活中，如果我们能做到分工明确、做到团结与合作，那这个社会会进步得更快。数控车、PLC课程学会快速学习的能力：
学校安排给我们系的金工实习只有短短5天的时间，何况第五天的PLC课程还与英语课程相冲，取消了下午的PLC课程，所以我们没有太多的时间去学习和深入理解那些基本理论的含义，我们更多的只能通过实践去快速学习。老师们快速地给我们讲解基本原理后，就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。尽管有些吃力，我还是了解了那些基本原理了。这些，其实就是给我们练习快速学习的能力。这就像以后我们去工作的时候，公司会先给我们培训一段时间，了解自己的职责，好让我们熟悉以后要做的东西。实习的过程，其实就是让我们学习快速学习的能力。不足之处及建议：
1.此处金工实习，有些课程因和其他课程等原因被取消了，而且时间也仅为1个星期，希望学校以后能更合理地安排时间和稍微延长实习的时间。
2.实习过程中，发现有些器材有些损坏和故障，有些影响实习效果和涉及到学生的安全问题，希望能定期对这些器材进行检查、修理和补充。
3.有些理论课需要在课室内上，而同时外面又在进行实践操作，影响到上课质量，希望实践区和上课区能隔开，并在实践区作好隔音效果。
金工实习报告 篇3在实习中，各工种的实习都要求我们独立完整的生产一件产品出来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。师傅们的生动讲解，和他们有经验的描述，以及亲身示范，使我们了解了各工种在实际生产中所起的不同作用。
在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
工厂师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
实习中对产品尺寸的严格要求，让我们在直观上体会到了实际生产时严格要求的重要性，改变了以往空洞地了解的状况。也让我们认识到在学习或工作中都应该要严格，高标准要求自己。有些工种，如铣工，要求两人以上合作，让我们了解到在工作中有很多事是没可能一个人完成的，必须要与同事合作。这不仅需要大家对从事工种的熟悉，还需要团队中的每一个队员都能与其他队员协调动作，以及每一个队员都要敢于承担责任。这些团队精神，不止在生产中需要，在其他社会活动中也是非常重要的。这次金工实习，给我们每一个人都上了一堂团队知识的生动课程。
金工实习，让我们学到的东西还有很多，虽然大多都是不同的，但绝大部分都有个共同点——它们是不能在课本上学到的。的确，对于作为学生的我们读书是非常重要的。但是我们应该看到，课本知识只是人类社会所有知识中很小的一部分。对于即将溶入社会的我们，在读书之余，还应该把我们的目光投向广阔的社会的方方面面。金工实习正如一个经济特区，透过这个窗口，我们看到了课堂以外的神奇的世界。
两周的金工实习由于有一天是端午节放假，所以总共学习了九个工种：汽车、plc、加工中心、刨工、数控铣、电火花、热处理、磨工齿轮加工以及钳工。
1）汽车比较无聊，讲了汽车的构造：变速箱、点火启动、离合等等。其实跟在课堂听老师讲课差不多，只不过在车间多了一辆车可以实物讲解，老师还采用了双语教学（普通话和粤语）。下午跟同学拆了变速器，然后就做作业了。发现作业上面的题目在课本里面都没有的，于是大家“互相合作”，最后二十多人的答案基本都一样。现在回想起来，能记住的就只有变速箱的结构了。
2）plc比较感兴趣的一个工种，可以自己动手设计电路。其实在电工课堂上面学过，但当时上课根本没有听课，不过有了自己动手操作，学起来还是很容易。下午的作业主要是设计两个电路：抢答器以及小车运送货物。做完作业还跟同学说，如果宿舍有一个plc就好了，可以好好学一下。
3）加工中心学了两个软件，ug和mill9（不知道会不会写错了），不过都是老师已经把具体步骤写出来，我们照着做就可以了。ug是设计零件模型的，而mill9则是仿真加工。最后有一个老师带我们去看了加工中心的机器，这个老师讲话倒是挺幽默的，不过经常跑题，由加工中心的刀具讲到了华山论剑，真无语。有一个印象比较深刻的，就是讲到了氮化硼这种材料，涂在刀具，增强刀具的强度，而这个中国现在还不能做出来，都需要进口，我们学材料还真的可以为这个而奋斗，哈哈。
4）刨工还算比较好玩，可以自己动手操作，由于星期四，下午不用上班，只让我们做一个长方体，有规定长度。时间比较紧，后来我们差点做不完，然就就加大了速度，把刀的深度也加大了很多，老师只允许一次最多加工20格，而我们却调到了30格。后来觉得，真对不起那台机器。还好，在最后时刻，交给老师，竟然拿到了a+，全班只有我们一个组拿到，happy。。。
5)数控铣比加工中心跟无聊，一天都呆在电脑前，学习powermill软件，上午是粗加工，下午精加工。老师过来讲了一会儿就走了，大家都把电脑装上游戏，开始打游戏。。。
6）电火花刚开始听说电火花还觉得比较恐怖，但其实是采用机器加工的，只是在加工过程有一点点火花。主要是利用脉冲性火花放电的点腐蚀现象来去除多余金属。需要自己做模型，我们组做了一个月亮，加工起来效果还可以。哈哈
7）热处理主要学习三种东西：利用砂轮鉴别三种钢铁（高碳钢，中碳钢，低碳钢）；观察金属相图以及炼金属。使用砂轮的时候会产生很多火花，算是比较危险，三种钢不是很难鉴别的，不过观察现象有点困难，什么节点、花粉之类的；金属相图只是照着墙上的图案画，其实在考美术；炼金属属于热处理，金属高温之后在水中迅速冷却，强度会增加很多，但在空气中自然冷却，则减少强度，把金属变硬，然后又变软，总体来说提高了金属的性能。
8）磨工齿轮加工很无聊的一个工种，还好那天是周四，只上一个上午。只是在那里听老师讲了关于磨工齿轮加工的基本知识，然后就做作业。不过这个老师讲课还比较幽默，也是经常跑题。
9）钳工最辛苦的，把一个圆柱铁加工成一个六角螺母，用到的工具只有锉刀、钢锯，做完之后发现手都起泡了。在把铁块锯下来的时候，本来是要求11mm就可以了，由于我不小心，控制得不好，据出来超过13mm。为了把多余磨去就用了一个小时左右。当看到自己做出来的螺母时，确实很有成就感，虽然不是很好看，哈哈。用了五毛钱买回来，自己辛苦做了一天的，还得用钱买回来，无语。。。
总结：金工实习如果不在期末，相对于上课还是比较好玩的；虽然是实习，实际自己动手却不算很多，但却有很多作业，比较郁闷；不过如果有真正去学的话，还是能学到一些东西的，由于我那两周周末都要考试，上金工实习都在看自己的书，作业很多都是抄的，比较可惜，哈哈。
金工实习报告 篇4时光飞逝，为期两周的金工实习不知不觉的已经结束了。也许有的学生觉得金工实习又苦又累，实习期间就靠混过去。但是对我来说金工实习非常有趣，能让我学到很多东西。我珍惜实习期间的一分一秒，认真听老师的教导，自己动手努力学习。实操给我留下了许多有趣的回忆，，让我得到了一份宝贵的动手实习经验，学会理论与实际相联系，初步掌握了一部分机器和工程设计软件的操作，使我的动手能力有了质的飞跃。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
实习基本可以分为两部分，一是工程软件设计和上机操作，一是理论知识的学习。
实习期间，我学习了PLC的原理与操作、冲压、普铣、快速成型、模具铸造加工原理、数控铣床、加工中心七个内容，不同内容的工种给了我不同的感受和体会。
首先实习的内容是PLC几单片机的工作原理与其梯形图的设计，这个内容给我留下了较为深刻的印象。单片机在很多不同的领域发挥着重要的作用，对人类现代社会科技的发展有着不可磨灭的贡献。以前虽然接触过单片机，但是从未自己设计一个程序然后上机运行验证。因为初步接触，设计也经过多次修改，不过当自己成功运行程序，并验证完成后，心里有着一种成功后的喜悦。
然后实习了板料冲压成型，冲压是由冲床完成的，基本可以分为分离和落料两大工序。学习了这个内容之后，我才发现原来我们生活中所见到的和用到的许多金属器械都与冲压分不开，最简单的比如说锅碗盆瓢，由此可见它对工业加工的重要性。在这个项目实习时，我们重点学习了冲床的使用，包括冲床的结构，冲床的调试和冲模的拆卸。它不仅让我学到了冲床的操作，同时极大加强了我对各类工具的了解及应用其的能力。
普铣是我比较头疼的一个实习内容，因为铣床的操作步骤较多，老师讲解完我很难一下子记住，操作起来避免不了失误。铣削加工的范围很广，加工时最重要的是要根据不同的需要选择不同的铣刀来加工，这样才能加工出漂亮符合零件的模型，同时又减少了对设备 的损坏。在普通铣床中，加工前，我们要先对加工面进行人工画线设计，这样既费时又不准确。达不到现代工业机械设备的高精度要求，是较为原始的加工方式。所以，接下去的时间，我们重点学习了数控编程及其操作软件的使用，包括数控铣床和加工中心实操。
我们重点学习的就是现代工程中必不可少的软件——solidworks的操作。用工业设计软件进行零件的设计再编程让我觉得非常有趣。学会使用和操作solidworks，也是我觉得在此次金工实习中得到得最大收获。因为现代工业都已经是数字化时代，所以作为一名工科学生，我觉得必须学会工程软件的操作。在数控编程的学习中，老师让我们用solidworks画出零件图，然后再用仿真软件加以编程，再输入到数控机床上运行。上机运行前，我们简单学习了机床加工前的准备操作。我们所做的操作全都是以输入程序让机床实现的，这让我深深体会到现代工业的发达，还有人类智慧的高度发展对现代科技应用的影响，同时让我感到了计算机及工程软件在工业上的重要性。我还悟出一个道理，做事情就像对机器的操作，必须小心谨慎，以防破坏重要的东西，在未认识到机器或时间的初步面貌时，一定要先充实自己，加强对这些事物的学习，然后行动。
除以上实习内容外，我们还初步学习了快速成型、模具铸造原理等内容。 此次实习让我感到十分的充实，流下的汗水让我觉得日子没有白过，我期待还能有这样的实习来加强我们的实践能力，让我们学生能把理论提高到实践的水平上。
金工实习报告 篇5实习目的
为配合完成教育教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识，达到教学与实践相结合的目的。
实习过程概述
本次实习类容包括锻造，锻压，焊工，刨工，磨工，钳工，铸造，铣工以及车床加工。由于工种众多，我们的安排情况是第一次是锻造，锻压，焊工；第二次是钳工，第三次是数控车床，第四次是磨工，刨工，铣工。在实习开始时我们看了书籍，对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识，以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如，女生还必须要带帽子，任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排，不得擅自开启动用设备和机器，安全第一。
实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作，我们需认真观察老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全，对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生，在老师允许的情况下方可离去。
主要实习岗位和内容
车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。
刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。
磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。
老师给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻，所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采用了电磁吸附式的固定工件方式，因为如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附，以增强工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。
老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时一定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系，我们没有自己动手试试。
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。
老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等。
金工实习报告 篇6以后的路途中，我会记得前几天我参加的实习的，在实习中我学到了很多。参加社会实习是我早就想好的事情了，因为我想亲身到工厂中参加一下实习，感受一下劳动最光荣的感觉，不过我知道，光有想法不行，还要投诸到实践中去。因此我很早的就联系好了工厂，他们是答应了我的实习要求。
金工实习，又叫金属加工工艺实习，是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。实习的十天中，我们做了锻压，汽车，表面处理，cad快速成型，磨具设计，车工，钳工，电火花，工业控制，线切割。十天的时间，每天都有新的课程，不可能让我们快速掌握这门课程。但是，初步了解这门技术的应用，以及基本的使用方法，对于我们是有很大的用处的。尤其当今这个时代，大学生就业难已经成为一个十分普遍的问题，招聘会上排上两个小时投一份简历已经不是稀奇事，于是，要在这么多应聘者中脱颖而出，就必须具备一定的能力，铝板而我们大学生通常实践少，学理论多，如何把书本知识应用在实践之中呢？金工实习就给了我们一个很好的渠道。首先，金工实习聘请了专门在工厂工作的熟练工人，他们的经验丰富，能够给予我们很多书本上无法学到的知识，再次，大学生对于机械方面理论知识很丰富，但是实践方面却是盲区，经过老师们的详细教导，可以有效避免安全事故。同时，金工实习也给我们多方面的发展开辟了途径，比如我们是学习通信与电子工程的，但是我们可以看到很多我们专业的人才出去却不一定做这方面工作，有可能往程序设计、机械制造方面发展，而通过金工实习，你会对机械生产方面产生浓厚的兴趣，继而向这方面发展。
铝板按照教学计划，我们学院进行了为期两周的金工实习，虽然只用短短的十天实习时间，但是却让我们懂得了很多书本上无法学到的知识，丰富了我们的视野，锻炼了我们的实际操作和动手能力。也许对于某些同学来说，金工实习很辛苦，但是对于我来说，我觉得金工实习充满了乐趣，就算是十分辛苦的钳工实习，当我磨出一个螺母的大概形状时，感觉到的只是由衷的成就感，虽然做的很不好看。
我们第一天的工作是锻压，锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。因为我们的实习工作只有半天，所以我们的.目标就是吧块六棱柱敲打成长方体。对于师傅们来说这应该是家常便饭了，但是我们从未接触过，看着重锤落下来总是担心铁块会不会飞出来，而且重锤落下来的时候地板会震动，而我的心也跟着震动。说是这样说，做的时候还是不能胆怯，夹着铁块要注意看看铁块是不是放正了，重锤每敲打一下都要摆正铁块的位置，先在正面敲打然后一次是侧面和顶面，方法挺简单但是挺耗时间的，每次敲打完毕都要把铁块放回炉子重新加热三十分钟，3jj4立体发光字的制作难度在哪里 。然后总共要敲打四个回合。我们组虽然都很尽力，但是铁块的形状却不是我们希望的那样。
第三天做的是表面处理，表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。我认为表面处理是金工实习里非常有趣的工作。我们的工作就是在一块铝板上面刻上我们设计好的图案，感觉就是在设计一个艺术品。但是这个艺术品的诞生过程却很繁琐，首先是要对铝板进行表面除油处理，把铝板放进氢氧化钠里面两分钟，然后拿出来清洗，然后把铝板放进硝酸里面，再次取出清洗，接着放进硫酸里通电，叫做阳极氧化，再取出清洗，以后就可以对铝板进行上色处理了，我给我的铝板上了橙色，染色时间大概为五分钟，再次清洗之后用电吹风吹干表面水分，然后上蜡，在铝板表面涂上一层均匀的蜡后就可以作图了，我给我的铝板上画了一把吉他，因为我比较喜欢音乐，背后则是黄家驹“真的爱你”的歌词，作图以后用竹签挑去表面的蜡，就可以拿进氢氧化钠里面腐蚀了，腐蚀的时间大约是五分钟，要看具体情况，观察到铝板的腐蚀痕迹凹陷下去就差不多了，然后取出清洗，接着再放进硝酸里面除掉表面的氢氧化铝，铝板上被腐蚀的地方就会呈现光亮的银白色，而被蜡覆盖的地方仍然保持原有颜色，将铝板表面的蜡用电吹风去掉就完成大部分了，如果乐意的话还可以用有机玻璃对铝板进行装饰，虽然累了一天，铝板，可铝板是能够带回自己制作的一件工艺品，感觉还是很不错的。
通过为期两周的金工实习，学习了一些金属加工方面的知识，也得到了很好的动手锻炼机会，加强动手能力。
首日的安全教育中，展示了实习过程当中应注意的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们了解到金工实习不是绝对安全的，有许多地方一不小心就会发生意外，出现严重后果，甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情，需要认真了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意！
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。
钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削－锯－锉削－划线－锉削－打孔－螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法，经常出现粘丝，焊出工件质量不高。
化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性，提高材料的功能。
铸造：因为只有一个下午的缘故，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够牢固，会出现“一盘散砂”，严重影响铸件质量。
车工：介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视！车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。
铣工：与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。
数车和数铣：都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动，加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作，只需设定工作程序，就可以自动加工，而且加工精度比手动的要高，效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进，是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下，有些地方仍需使用手动的。除了成本问题，也有技术上的限制，毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。
电火花加工：电火花加工是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法，与其它的利用金属切削加工原理完全不同！所使用的电火花成形机床也是数控的，操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。
金工实习虽然是学到了不少的知识，可都只是初步的学习，大概了解操作方法和工作原理，与真正的熟悉掌握存在很大的差别，无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同，平时都只是在学习理论知识，只是“纸上谈兵”，对实际生产了解得极少！即使是实验，也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识，更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台，在实践中学习。通过动手，让我们迅速掌握相习的理论知识，也验证了这些知识。
我们在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。
实习部分：
1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
（1） 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
（2）培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
（3）在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
（4）工厂师傅不懈，仔细耐心。
（5） 认真负责，注意安全。
（6） 只要付出就会有收获。
3.实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!
结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。
金工实习报告 篇7短短三周的金工实习到xx月xx号就开始了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！短短的三个星期，对我们这些理工类机械专业的学生来说，是特别专有的也是特别宝贵的。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平，金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、理工类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的课堂，我们会感受到车间的气息。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。然而它却给了我一个机会去体验一种不同的生活，并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等，在实习中还可以将旧知识具体化，形象化，加深了对其的进一步理解和记忆！有人说实习就等于放假。这是否定的。实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的三个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并会在意志品质及动手能力上得到了锻炼。
实习的第一周我们的任务是做一个榔头，老师简单的介绍了要用到的几种工具及其要注意的事项。接着大家就开始了。从大家的干紧我看出了大家都很积极。赶了一天以后终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的。干了三天后在我的精工细磨之下终于把我的作品攻出来了。虽然不是很标准但心理觉得很满足这毕竟是第一次的作品而且从头到尾多是自己一一磨出来的，很有成就感。第一周的实习任务就在劳累但兴奋中过去了平时拿了笔杆拿多了，现在拿起了锉子和钳子，确实不适应，有点想休息的感觉。但我看了几个女同学虽然娇生惯养，手里的水泡都磨了出来，但是她们都没有一丝退却的迹象，有一股不达目的誓不罢休的气概，况且我还是一个男生，更是没有停下来的理由了。“男儿当自强”。水泡只是暂时的疼痛，作出来的结果才是最终的甘甜。于是，不理三七二十一，拼命地用工具磨，把那根铁棒硬是磨出成一个正六边形，但是用游标卡尺一量，尺寸还差一大截，而且平面都是没有光滑。又是一番“沙沙沙沙”的磨削声，我硬是把它磨成了按照老师要求的那样。接下来的打孔，扩孔，攻丝就很容易了。只消一盏茶的功夫，所有这些工序都搞定了，而且是轻松愉快，再也没有用锉刀磨平的那种感觉了，一切进展顺利，而且通过了老师的评审，还拿了一个好评。老师像是总结似的说：“虽然现代不可能再像你们磨螺帽那样生产螺帽了，但是这些简单的工种和技术我们是不能丢掉的，技术进步了，但是基本的东西，我们还是要流传下去的。这次要你们磨一个螺丝帽，就是要你们自己动手，增强动手能力。如果这次谁的手没有起谁水泡的，那么他（她）肯定是没有真正做到了动手，没有真正尽了自己的全力。可以说，手磨起水泡是这个工种的主要标记了。”。虽然手起了水泡，但是学会了使用这些工具，学会了使要自，一点苦头那又何妨？水泡只是暂时的疼痛，作出来的结果才是最终的甘甜！！！！！
休息了两天以后紧接着就是第二周的金工实习的第二个工作我想这应该是金工实习中最轻松的活把减速器拆装有点容易把其的外壳拆开后观察了一下里面的结构并知道了减速的原理然后取出某个对自己举有挑战性的一个部件仔细量取其尺寸并画出其简图后把其组装好这就是第一天所干的，第二天所干的就是把那个简图用CAD在电脑上画出来。哈哈还好CAD也学的不错在我的经心下把它画在了图纸中并在老师的检察后我离开了CAD实验室。接下来的就是焊接实习由于我们学校的焊接实验室实设备还不完善老师就让我们感受了一下每人焊接了一两根焊条让我们了解了电焊的一些基础并让我们知道了一些焊接的安全知识。有下在是有一定的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。
车削加工也是我们此次金工实习的重点，
在实习的工种中，车工是比较累的。那天一大早就去到车间，很快分好组，老师就开始讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。显然听起来很简单，但到我们操作时就这里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后，终于熟练怎样控制车床。安装要加工的铁棒后，就开始开动车床。刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚，不过很快就克服这样的心理。只要注意安全事项，没有什么好怕的。毕竟是初学者，整个上午才车出一条槽。下午继续，车圆球是最难的，左右手一起旋转，而且要求旋转的速度一快一慢。加上车床已经是很老的，有时在旋转时被卡住。稍微用力就把圆球刮了一道，无奈之下只好缩小圆球的半径。这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。 实习的第一步是进行工业安全知识的教育，这一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！这句话谁都知道，但不一定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”，操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在实习过程中，我们始终贯彻“以人为本，安全第一”的方针，确实做到遵守纪律，严于律己，老师没有要求的多余动作我们坚决不做，以免发生安全事故；老师要求的，我们努力去做，而且做好，高质量完成，努力做到在安全的基础上真正学会动手操作，掌握一门基本的技术。而且我们都做到了，同学们在认真完成任务后，没有发生一起安全事故，做到了零事故―――这也正是我们金工实习的目的之一事实上，工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全；二是获得工业安全的基本知识，为将来的发展做准备。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过。介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视！车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
《1》刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
《2》刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
《3》刀具应该垫好、放正、夹牢。
《4》装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
《5》拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
下午我们老早的等候在实验室门外，大家都想抓紧时间多学点多做点。然而老师却说下午学习钳工。老师让我们选择一根上下底面光滑的的圆钢下料，首先是在圆钢上量好尺寸并画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。相对与用挫刀磨平底面来说，锯铁柱可以算比较轻松工作了，因为此时只需一只手用力，另一只手则是负责扶住锯子的。大概用了30多分钟，我的工件下料就出来了。再用挫刀把圆柱两端打磨光滑，可是这时，人已经累得不行了！
第五天我们拖着疲惫的身体又来到了实验室今天的任务是把昨天的圆柱打磨成长方体并钻孔攻出螺纹。大家一听不禁感到任务的艰巨马上开工。通过昨天的一通锉我们也找到了一点方法首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。但是巨大的劳动量还是使我们吃不消，手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候，已经几乎没有力气了，每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。明显力气不足锯下去效果非常小又经过了两个多小时的努力终于把圆柱的四面打磨光滑了内心里有无比的成就感
接着便是钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
两个星期的金工实习结束了。我整个手臂包括手指都酸软疼痛，但我却觉得很满足。因为我们学到了很多，了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习是一种锻炼，一种考验。锻炼的是自己的身体，考验的是自己的意志力，我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足它将成为我成长的一座里程碑！金工实习中的下料使我记忆忧心！！！！现代技术的发展推动了工业技术的提高，而工业技术的提高又进一步促进了技术的发展。在这次金工实习中，我们充分体会到了工业现代和传统，增强了我们对工业技术的了解，使我们体会到了现代科技在生产方面的重要地位，扩大了我们的视野，进一步拉进了我们与现代工业的距离，为我们以后走出社会的下了坚实的基础。金工实习，磨练人生，锻炼自我，使我学到了很多很多。。。。。。
金工实习报告 篇8一、实习目的：
1、熟悉焊接方法的种类，熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有关设备，熟悉焊接材料及选用。
3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。
4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺、焊接结构工艺设计。
二、实习内容：仓库货架制作（规格：2.00m*1.65m*0.50m，数量：10个）
三、实习工具：5m钢卷尺1把，刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。
四、实习设备：9kva交流电焊机（包括电焊钳、电缆线）。
五、实习辅料：石笔、ф2.5电焊条。
六、实习步骤：
1、看实习图纸。计算角铁45条
2、根据图纸，用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意：
① 角铁标准长度为6m，这时将一条角铁均分为3段，1.99m/段；货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m，如果下料时2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪费，产品不符要求；10个货架，需1.99m/段角铁共80段，一共角铁27条，余2m，可均分为4段为货架宽度所需；
②下1.65m料时，将一条角铁均分为3段，1.65m/段，剩下1m刚好分2段，0。5m/段，为货架宽度所需；10个货架，需1.65m/段角铁共40段，一共角铁 14条，其中13条余1m，可均分为2段为货架宽度所需；另1条余4.35m，可均分为8段为货架宽度所需；
③10个货架，需0.50m/段角铁共80段，综合①、②共有8 26 4=38段，还需0.50m/段材料42段，即需整条角铁4条，其中3条每条均分为12段，0.49m/段，另一条分6段后余3m；
④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放，0.49m/段用于货架中层，不影响货架尺寸。
3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸，摆为货架支柱，上下层横档；注意对角线长度相等。先电焊，尺寸无误后满焊。
4、按图纸尺寸焊上中层2横档，这样货架一侧就完成了。
5、以第1个支架（货架一侧）为“模板”，完成其它支架。
6、焊货架短横档，注意两侧角度垂直。
七、实习体会：货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊，当然在不翻动货架的情况下，可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算，避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等，对眼睛、皮肤产生灼伤，所以电焊作业千万注意：带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等；做好劳动保护。
金工实习报告二
一、金工专业实习报告
实习目的：为配合完成教育教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识，达到教学与实践相结合的目的。
二、实习过程概述
本次实习类容包括锻造，锻压，焊工，刨工，磨工，钳工，铸造，铣工以及车床加工。由于工种众多，我们的安排情况是第一次是锻造，锻压，焊工；第二次是钳工，第三次是数控车床，第四次是磨工，刨工，铣工。在实习开始时我们看了书籍，对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识，以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如，女生还必须要带帽子，任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排，不得擅自开启动用设备和机器，安全第一。
实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作，我们需认真观察老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全，对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生，在老师允许的情况下方可离去。
三、主要实习岗位和内容
车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。
刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。
磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。
老师给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻，所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采用了电磁吸附式的固定工件方式，因为如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附，以增强工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。
老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时一定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系，我们没有自己动手试试。
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。
老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等。
车床是车床加工：车床加工是机械加工的一部份。 车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后，还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法，之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。
铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们对铣床有了初步的了解。
钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。
老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时一定要保持平稳，这样磨出来的工件才平整、光滑，而一开始的新手一般是很难做到这一点的。
金工实习报告 篇9短短两周的实习生活结束了，我们的xx之行也画上了一个圆满的句号，感激学校为我们供给这样的机会，同时更要深深感激我们的实习教师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到此刻对一些机器有着深刻的认识，并掌握一些基本操作。以下是我的实习报告。
一、实习的目的和意义
金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，所以它是一门实践性很强的课程。经过金工实习的教学，配合金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习资料
1、钳工实习
因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导教师对我们的讲解格外详细，最重要的是在安全方面的知识。第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下，之后把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最终，我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中教师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
2、车工实习
车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要资料就是车床各部分的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，教师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
3、铣工实习
铣床的种类很多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是*进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。
根据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽；开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40；分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。
4、焊接实习
手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入；直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上，所以对身体和眼睛的保护工作很重要。氧气焊是乙炔气和氧气分别经过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一齐，也能够在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。
氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，相比成本低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采用惰气（氩气）进行隔离空气，保护焊点，坚持化学成分，从而保护其机械性能。
三、实习总结
在我看来，金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手本事有很大的意义。作为机械设计的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手本事也是至关重要，此刻的很多大学生，异常平时不注重实践的同学，自我动手的机会少，动手的本事差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，自我动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。
在实习期间，我先后参加了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自我的动手本事。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟、去反思，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。
金工实习报告 篇10金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项，车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：
1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，
3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
历时两周的金工实习已经结束，总体上讲整个实习过程中教员组织得当，讲授详尽认真，示范了各个工种的正确操作方法，同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识，在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则，获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。
首先，最令人印象深刻的是特种加工和数控加工，这两次实习都用到了计算机技术，可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理达到特殊的加工效果，引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程，我一开始有一点畏难情绪，但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习，我最终掌握了数控加工的方法。
其次，工作量最大的是钳工，也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作，使用了锤，锯，锉等一系列工具，在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。
其中车工和铣工都要在机床前面站很久，而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的，底座运动的方式也是大同小异，不过一个是靠工件旋转，另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致，铣工工作时空气中粉尘较大。
焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人，不过我通过后来的操作发现，只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤，其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位，铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。
最后，所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺，内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。总结起来，整个金工实习安全、有序、内容丰富。
历时两周的金工实习已经结束，总体上讲整个实习过程中教员组织得当，讲授详尽认真，示范了各个工种的正确操作方法，同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识，在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则，获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。
首先，最令人印象深刻的是特种加工和数控加工，这两次实习都用到了计算机技术，可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理达到特殊的加工效果，引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程，我一开始有一点畏难情绪，但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习，我最终掌握了数控加工的方法。
其次，工作量最大的是钳工，也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作，使用了锤，锯，锉等一系列工具，在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。
其中车工和铣工都要在机床前面站很久，而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的，底座运动的方式也是大同小异，不过一个是靠工件旋转，另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致，铣工工作时空气中粉尘较大。
焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人，不过我通过后来的操作发现，只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤，其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位，铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。
最后，所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺，内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。总结起来，整个金工实习安全、有序、内容丰富。
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