近年来，随着信息技术的深入发展，电子商务和工业4.0带动了邮政和快递业的革命性变化。在电子商务及互联网新商业模式推动下，快递业务量自2010年以来以年均50%左右的速度增长，20xx年快递业务量顺利突破300亿元大关[1]。快递业已跃居中国经济的一匹“黑马”，在国民经济发展和人民社会生活中占据了举足轻重的地位，成为推动流通方式转型及促进消费升级的先导产业[2-3]。从行业属性来看，邮政和快递业属于劳动密集型产业，从业人员基数大，能够吸纳大量劳动力。阿里研究院的调查数据显示，截至20xx年年初，电商物流从业人员规模高达203万人，5年间从业人员增长3.4倍，为传统过剩产业人员转型服务业提供了重要途径[4]。同时，从生产过程的复杂性和现代技术应用的集成性来看，邮政和快递行业也具有技术密集的特征，需要高素质从业人员。然而，我国邮政与快递企业从业人员学历水平以中专、高中或技校为主，本科以上学历的人才极其缺乏。随着行业规模的扩大以及信息技术水平的不断提高，传统的单一素质的人才培养方式已不能适应行业发展的需要，行业高层次人才需求日益紧迫[5]。20xx年10月，国家邮政局和教育部联合办学，在北京邮电大学成立了首个现代邮政学院，随后南京邮电大学、重庆邮电大学和西安邮电大学也陆续组建邮政学院。由此，面向现代邮政业的高层次人才培养正式拉开帷幕。当前，在行业高层次人才培养发展的初级阶段，如何依据行业特征和人才需求以及高等教育的特点和发展趋势，明晰高校在邮政快递领域人才培养中的定位，差异化原有职业技能培训为主的行业人才培养方式，凸显高校高层次行业人才培养的特色，提升人才培养竞争力，是各相关高校的当务之急。为了深入了解邮政快递行业人才需求，北京邮电大学的专业建设团队走访了行业内有代表性的多家企业，如中国邮政集团公司、圆通速递等，并多次邀请多家企业和行业主管部门国家邮政局的.专家召开座谈会。调研表明，虽然近年来企业招聘了一些物流管理与工商管理等相关专业的毕业生，但由于这些学生对邮政和快递行业的技术经济特征缺乏理解，工作能力不能完全满足企业的需求。因此，需要深刻思考邮政快递人才需求特点，并在此基础上构建与之相适应的邮政管理专业知识结构体系和课程体系。
一、邮政快递人才需求特点
现代邮政业是网络遍布全球、联通世界的物流配送服务体系，它以实物与实物信息的点对点递送为核心和宗旨，并在此基础上不断派生出包括集邮和邮政储蓄在内的多种类型的社会服务。在中国，现代邮政业是在传统邮政体系基础上(以中国邮政集团公司为代表)融入民营快递公司(如顺丰和“四通一达”等)，以及跨国快递公司(如美国联合包裹公司UPS、美国联邦快递公司Fe-dEx、敦豪国际速递公司DHL、荷兰TNT邮政集团公司等)发展起来的。随着电子商务物流的迅速发展以及整个市场规模的扩大，以电商公司为背景的快递服务部门，如京东快递、苏宁物流也不断加入其中，民营快递已成为市场主体。
20xx年，民营快递企业业务量市场份额高达90.3%，远超国有与外资快递企业。目前，我国邮政业主要提供包括信函、包裹、印刷品和报刊发行等在内的传统寄递业务、邮政储蓄等金融业务、集邮等特种业务，以及近二十年来快速发展的快递服务、供应链管理等多种服务。整个行业和各大公司的业务种类繁多，生产和管理系统运行复杂，对邮政专业人才的培养提出了较高要求，这主要表现在以下几个方面。1.各类技术高度集成应用的特点需要邮政管理人才具有较高技术素养邮政业的运行依靠的是遍布全国的现代物流配送系统和强大的物流技术，多种现代技术集成应用是高效完成服务过程的必要条件。作为先进制造技术中的重要部分，物流技术已从过去简单的物料搬运，发展成集机械设计、计算机科学、管理学和自动化控制技术于一身的综合技术，物流管理系统也从简单的模式迅速向自动化管理演变。现代物流配送系统是典型的现代机电液气一体化设备系统，它由半自动化、自动化以及具有一定智能的物流设备和计算机物流管理和控制系统组成。任何一种物流设备都必须接受物流计算机管理系统的控制，接受计算机发出的指令，完成其规定的动作，反馈动作执行的情况或当前所处的状况。智能程度较高的物流设备具有一定的自主性，能更好地识别路径和环境，其本身也带有一定的数据处理功能。与此同时，物流配送管理系统必须随时随地把控任何一件配送物品的状态、位置和运动信息，把控各类设备的工作状态，把控各类作业人员的状态，并将设备、作业人员和配送物品进行有效协同。
因此，邮政系统是天然的物联网和务联网，其运行需要移动互联网、物联网、云计算、大数据和智能制造等高技术的支撑，是各类技术的集成性应用。作为邮政系统的管理者，必须了解和把握相关技术的特点和应用。这就要求邮政管理专业人才必须具有较高的技术素养。2.网络性和服务即时性等突出生产特点需要邮政管理人才深入理解邮政业技术经济特征现代邮政业是集网络性、外部性、规模经济性和范围经济性、服务即时性为一体，网络遍布全球，联通世界的服务体系。其不仅服务网点和处理网点多，遍布全国甚至世界，而且为完成运递及其时限的要求，生产作业需要有效协同不同类型的业务、设备、网点和人员，在时间和空间上高度联动，实现全程全网联合作业。由于服务种类繁杂、生产作业相互交叉，分拣分拨处理环节的高技术与配送环节的劳动密集交合，网络与运输路线组织的优化设计和灵活的指挥调度工作复杂，且对配送时效和成本影响大，因此对人、事(作业和流程)、物(设备和场地)和组织(作业规划与指挥调度)的资源配置能力和综合管理能力要求高，这些是有别于一般生产和服务企业的邮政业的特点。只有深刻理解了邮政业的这些基本技术经济特征，才能成为一个有效的管理者。这也是目前企业普遍反映一般工商管理和物流管理专业毕业的学生不能很好地适应企业需要的原因。企业非常渴望邮政管理专业尽快培养出能够深刻理解这个行业特点的学生，以满足业务和网络快速发展的需求。3.网络化的生产作业体系和价值构造体系需要立体化的管理教育现代邮政业的运行管理既包含对于现代邮政网络系统层面的全程全网的动态规划与控制，还包括企业运营管理层面的生产作业管控、供应链协同、市场结构与竞争分析、商业模式创新、服务模式创新与市场需求响应等。
在企业内部要实现生产作业全程全网在时间和空间上的高度协同联动;在企业外部，电子商务和网络购物的飞速发展极大拓展了快递服务的市场需求，现代制造业的转型升级也需要快递业作为重要支撑，同时，跨境贸易的发展也为快递服务增添了新的活力。行业未来发展既要实现与电子商务和制造业等服务需求的价值链协同，还要实现与航空、铁路、交通运输和海关等部门的供应链协同，是一个集商流、物流、信息流和资金流为一体，在时间和空间上全方位高度协同联动的复杂生产服务系统。同时，在行业管理层面还涉及市场监管与规范、行业标准制定与管理、行业发展战略与政策制定等。因此，需要邮政管理人才具有覆盖现场管理、网络组织与管理、市场营销与服务设计以及资本运营与商业模式等多层次立体化的知识体系(如图1所示)。
二、构建面向智慧邮政与普惠邮政发展的邮政管理专业知识结构和课程体系
根据国家邮政局制定的行业发展规划，邮政业将在今后一个相当长的时间内聚焦于“智慧邮政”与“普惠邮政”建设。智慧邮政是指要综合利用互联网、物联网、大数据、云计算等先进技术，通过精准、动态、科学的管理和信息共享，全面提升行业供给能力、运行效率、安全性能和服务质量。
普惠邮政则要让每个居民都能以合理的价格获得优质的服务，共享邮政业改革发展成果，要共建共享公共资源，创新管理方式，拓宽服务领域，提升服务品质。要实现智慧邮政与普惠邮政两大发展目标，邮政管理专业知识体系的设计在技术层面需要关注生产和服务系统的信息化协同与智能化处理，以促进行业由劳动密集型向劳动密集与技术密集协同的转变;在管理活动层面，既要关注企业全程全网网络化运行管理的需要，也要从行业发展与生态平衡的角度关注普惠化社会服务的实现和全方位的产业协同与市场监管。邮政管理专业管理活动知识体系架构如图2所示。面向智慧邮政与普惠邮政两大发展目标以及邮政业技术经济特征对人才培养的需求，笔者认为，邮政管理专业人才的专业课程体系应当包含如图3所示的四大部分，从基础导论到专业技能，由浅入深地进行知识体系的构建与未来职业规划的选择。
三、结语
邮政快递行业的人才培养是行业未来持续健康发展的重中之重，需要紧密结合人才的需求特征，构建面向智慧邮政与普惠邮政发展的邮政管理专业知识结构和课程体系。要以人才需求为价值导向，面向新形势下邮政快递行业发展培养高水平的复合型人才。除此之外，在培养模式上也需要不断提升和改进。高等院校和企业应积极展开合作，在政府的推动与引导下，结合当前行业发展现状和人才需求，有目的、有规划地通过创新人才培养模式，探索全新人才培养路径，来为企业以及相关政府单位输送符合职业要求并具备较高综合素质的高层次行业人才。
书香门第
