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小学生交通安全演讲稿15篇

栏目: 演讲稿 / 发布于: / 人气:1.73W

演讲稿是在一定的场合,面对一定的听众,演讲人围绕着主题讲话的文稿。在发展不断提速的社会中,我们可以使用演讲稿的机会越来越多,你所见过的演讲稿是什么样的呢?以下是小编为大家收集的小学生交通安全演讲稿,仅供参考,欢迎大家阅读。

小学生交通安全演讲稿15篇

小学生交通安全演讲稿1

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!我是一年一班的**,今天我演讲的题目是《与安全手拉手》。

相信大家都听到过平安是福,平安是金的话语,那么怎么样去保证安全,就要求我们做到时刻注意交通安全,与安全手拉手。

红灯停,绿灯行,过马路,一停,二看,三通过,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。

文明交通,从我做起,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。

祝你平安,噢~~祝你平安,你永远都幸福是我最大的心愿!最后祝愿大家每一天都平平安安!

谢谢大家!

小学生交通安全演讲稿2

亲爱的老师、同学们:

大家好!

安全是什么?安全就是注意行车、走斑马线;安全是什么?安全就是喝酒不开车……..

有一次,我亲眼看见了一场小车祸,我和爸爸正坐在开往奶奶家的公交车上,窗外的景物飞一般的远去,车子快速开着,迎面开来一辆三轮车,只听“嘭”的一声,两辆车相撞,三轮车翻了,车上的老爷爷翻了下来,腿上流了血。后来我知道,原来那个老爷爷公交车要开过来,就没让车道,发生这场小车祸,幸好无生命危险。

在实际生活中,有许多人都不遵守交通规则,不按交通信号灯行走,我曾在电视上看到,一个骑电瓶车的人,因为闯红灯,被大卡车撞出几米外,这种事已经发生不计其数了,但人们还是不注重交通安全,害得家人伤心。

我们应该时时记住交通安全,不能让家人担心。司机朋友们,为了你和他人的家庭幸福,请记住“开车不喝酒,喝酒不开车”,请遵守交通规则,让血的教训时刻记在心里,不要再让这种悲剧发生在我们的身边。

小学生交通安全演讲稿3

随着经济的日益发展,一平浪已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,70%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,年月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。

当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

小学生交通安全演讲稿4

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!我们生活在车辆日渐增多,已经让道路变得拥挤和安全事故多发的环境中,而我们每天都要上学、放学,怎样才能做到安全出行,是每个学生面对的问题。

怎样安全出行呢?

首先,遵守交通法规是每个学生应该做到的。红灯停,绿灯行的口号人人都知道,可是我们每个人都做到了吗?我们应该严格要求自己,遵守交通法规,为自己的安全提供保障。

其次,在上学,放学过程中,同学们在马路上打闹,乱穿越马路的行为也应该改正。

而不乘座无安全保障的车辆,拒绝黑出租,黑校车就是我们对安全做出的选择。

最后,让我们大家一起遵守交通法规,为创造安全的出行环境从自己做起。

谢谢大家!

小学生交通安全演讲稿5

道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

珍爱生命就是尊重自己,让我们遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,为自己的生命护航。让我们徒步行走于人来车往的马路时,时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,不给意外发生的机会。让我们多一份谦让与耐心不贪一时之快,横穿马路,让老师和家长放心。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

小学生交通安全演讲稿6

亲爱的老师、同学们:

大家好!

我们的生命只有一次,我们要珍惜这仅有的一次生命。在我们平时的生活、学习中时时处处要注意安全,尤其是交通安全。

交通安全在人们眼里其实很简单。不就是“红灯停,绿灯行,看见黄灯等一等”吗?不就是“走路靠右行”吗?不就是“过马路要走斑马线”吗?不就是“喝酒不开车,开车不喝酒”吗?可就是这么简单的几句话,又有多少人铭记在心做到了呢?

在我的周围曾发生过这样一件事:

曹某人下班后去接孩子放学,到学校门口时,看见了自己的孩子,连忙向孩子招手。孩子见到爸爸来了非常高兴,于是就向马路对面冲了过去。可是,就在这时,一辆小巴在拐弯处出现,因为发现太迟,司机来不及踩刹车,一场车祸就这样发生了。曹某人顿时觉得眼前一片漆黑,跪在地上号啕大哭。一个鲜活的生命就这样在瞬间消失了。

如果我们在平时有很强的安全意识,过马路时注意来往车辆,做到“一停二看三通过”,这样的惨剧完全可以避免发生。

司机叔叔们,请你们为了自己,为了自己幸福的家庭,也为了别人美好的家庭,杜绝酒后驾车,杜绝疲劳驾车,遵守交通规则。

同学们,为了让自己活得更精彩、更幸福,为了让那些交通事故远离我们,请珍惜生命,遵守交通规则,安全出行吧!

小学生交通安全演讲稿7

亲爱的老师、同学们:

大家好!

小时候,看见叔叔、阿姨穿着一身天蓝色的衣服,站在马路中间,向南来北往的汽车挥手,我就会不解地问:“叔叔、阿姨为什么要穿着那身衣服向汽车招手呢,他们不怕被车子撞吗?”那时,妈妈就会亲切地告诉我:“那是交警,天蓝色的衣服是制服,向汽车招手是为了疏通车辆,不然,车就会堵得厉害!”

上幼儿园了,看见警车开出去了,就知道警察叔叔要去抓小偷了;听见消防车的鸣声,就知道消防员叔叔要去救火了。

渐渐地,我长大了,开始慢慢地接触有关法律的书了,学校里举行的消防演练让我了解了许多关于救火、逃生的知识和方法;交通讲座也让我知道了“红灯停、绿灯行”、不能酒后开车……

我的姨夫爱喝酒,有好几次,他喝了酒还开车,我对他说别开时,可他却说:“没事,下次不喝了!”乘在车上,我的心都跳到了嗓子眼了,生怕撞车,直到到了家里,我才放下悬着的心。

几天前,在电视里看到一则因为司机酒驾造成车祸而身亡的新闻,看完后,我的心头不禁一震,想:虽然现在交警叔叔不畏辛苦地在抓酒驾的司机,可是,他们也可能忽略一些酒驾的司机,其实,酒后驾驶不是交警叔叔罚几百、扣几分、拘留几天就能改掉的,而是要看司机自己自觉不自觉,如果不自觉,即使被罚了几万元,扣了几千分,拘留了几百天也改变不了的!姨夫以前那样的行为,真令我担心!

后来遇到姨夫,我就对他说了这则新闻,并说:“姨夫,你看,这位司机就是因为酒驾而命丧黄泉的,你想想,如果人人都像你这样的话,马路上就会惨不忍睹!假如你撞车了,那下场可能就和那个司机一样!没有你,我们会多伤心啊!”

经过那一天的劝说,姨夫慢慢地改变了。如果他喝了酒开车,我就会提醒他,不要坐他的车。现在,他每次出去,如果开车了就不喝酒,如果喝酒了就不开车,或者让阿姨开车。

最后,我想说:“个人的安全掌控在自己的手里,你酒驾、乱穿马路就是对自己的不负责;你不守法,必定会害了自己。为了更美好的明天,请大家自觉遵守法律法规。”

小学生交通安全演讲稿8

在这个世界上,仅有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。

我们每一天都要出门,去上学、上班、买菜……当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”

有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自我的生命不负职责。

卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的提高。育人不仅仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就理解交通安全知识教育,到达自我教育自我,自我管理自我,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能到达一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不贴合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

说了这么多,我想大家应当明白交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自我的生命吧!

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是十分密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就仅有一次生命,我们应当爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。此刻因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我以往就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和婶婶在街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原先是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎样会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和婶婶在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊!”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎样被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不细心撞上了一辆大卡车,连人带车一齐飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睁睁地看着自我的孩子离去,让父母悲痛万分……

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做礼貌守法的好少年吧!

小学生交通安全演讲稿9

亲爱的老师、同学们:

大家好!

我在马路边捡到一分钱,把它交到警察叔叔手里边…”每当我听到这首歌时,就不由自主地想起了辛苦的交警叔叔。

在一个酷热的日子里,我们全体小记者来到了宝鸡陈仓大道的交警支队。也许是上天有眼吧,专门挑了个这样热的天气,让我们体验交警叔叔的不容易。

因为今天参加活动的人数比较多,我们分组去参观。1、2、3、4、5组先去参观122指挥中心,6、7、8、9、10组去参观警史馆。

警史馆的设计很独特、优雅。里面陈列着各种各样的老式交警服装和用具。我在警史馆参观的时候,看见了一组统计表。全国每小时就有五人死手车轮底下!看着这组惊人的数字,我替这些人感到婉惜。

我从这次活动中领悟到了交通安全是多么地重要,大家一定要遵守交通安全,争做文明小标兵!

小学生交通安全演讲稿10

尊敬的家长:

"车祸猛于虎",交通事故十分可怕,当然,这也不是不可预防的,同学们也不要由此而产生紧张情绪。我们每个人都是交通参与者,只要我们认真学习交通安全常识,做到"安全第一、预防为主",许多交通事故是可以避免的。而避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的一些具体情况,分三个段落谈一谈这方面的看法。

我要讲的第一个问题是:为什么要经常开展交通安全宣传?

同学们,你们还小,还很年轻,但你们要懂得:人的一生是学习的一生。俗话说"活到老,学到老",就是说大千世界,要学的知识很多,没有哪个人敢讲"我什么都懂".我们交警部门对中小学生的交通安全宣传教育十分重视,几乎每年、每学期都要来给同学们上交通安全课。我们的目的是什么呢?为的是不断增强同学们的交通安全意识,提高自我保护能力。我要请同学们记住:"只有一生平安,才有美好未来"这句话。为什么我要突出讲这一句话呢?我认为当今世界上能再造的东西太多了,但人一旦丧失生命,是不可以再造的,没有比人的生命更重要的东西。人,会创造劳动价值;人,有思维能力,有亲情、感情;人,能讲话交流,表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。但是,人也有薄弱环节,就是不能碰撞,人不是钢铁,也不是石头,只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰,就会致伤致残或丧失性命。这一点,我想请同学们记清楚,用不着我做过多的论证和理解。

为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢?我还想到了另外一个原因,就是同学们年龄都很小,正值长身体,学知识的低年龄阶段,活泼好动,自我保护意识差,同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟,与当前严峻的交通安全形势不相适应。同学们应该清楚地看到,随着改革开放的不断深入,道路交通状况的不断变化。这些变化主要体现在:过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路,道路宽畅了,道路条件改变了。而另一方面,各种机动车也与日俱增,机动车的行驶速度明显地快多了。现在的汽车,在一般公路上行驶的时速都在50公里左右,最高时速达到90公里,高速公路上的速度则达到100公里以上,如果我们按每小时速度60公里计算,一分钟就是一公里,一公里等于1000米,也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想,滴答一下,汽车就会从远处驶到你跟前。如果你在骑自行车或步行时,与机动车争抢这一秒钟,后果我们将很难想象!

所以,我们要经常地反复地向同学们宣传要"宁停三分,不争一秒",这绝不是吓唬你们的,许多交通事故,也就发生在这一二秒钟的之间。再请同学们想一想,我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢?但有的人竟敢冒这个风险,去争道抢行。举个实际例子吧,今年4月,一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时,车后座坐着个七岁的孙子,当骑车准备横穿公路时。就在这时,一辆大货车迎面开了过来,货车前部与自行车接触,崩的一声,老爷爷跌倒在地,而孙子的脑袋却被大货车碾过,一场重大交通事故就这样发生了。事故发生后,老爷爷抱着头已压扁的孙子,悲痛地喊叫着孙子的名字,让人感到多么痛心。车祸是无情的。尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿,但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。多惨呀,多悲呀,也就是为了这几秒钟,这个家庭留下了永远的悲痛。

同学们,假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规,下车过马路,这起交通事故就会避免;假如他能看一看过往的车辆,慢那么几秒钟,这起事故也就不会发生;当然,假如大货车驾驶员车速慢一点,那这起事故也有可能不会发生。但我们说的只是假如,而在现实生活中,我们有的同学不也经历过一些风险吗?有的同学不也有过事故的教训吗?

这起事故,这位大货车驾驶员也要负一定的事故责任,但还是那句话,赔钱不赔命。哪怕就是判驾驶员几年刑,让他坐几年牢,那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。讲到这里,我要把第一个段落归纳一下,好让同学们能记住:遵守交通规则,才能保证安全;宁停三分,绝不能争几秒时间抢道争行;人不能与机动车相碰,一碰就不得了!

我要讲的第二个问题是: 在同学们中存在哪些事故苗头。

尽管我们交警每年都来给大家上交通安全课,尽管你们的家长们千叮咛,万嘱咐,叫你们"慢点儿,过马路要当心";尽管学校的老师经常提醒你们注意安全,但有的同学嘴上答应好的,行动上却不一样。下面,我举一些经常看到的交通违法事例(以前叫交通违章,现在叫的是交通违法),请同学们对照一下,看我讲得象不象。

镜头之一,占道行驶。放学了,一城区某中学的学生们骑着自行车,蜂涌出校门。许多学生不是行驶在非机动车道上,而是三个一群,五个一帮,并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。追上来干什么,勾肩搭背,边骑车子边谈笑。

小学生交通安全演讲稿11

亲爱的老师、同学们:

大家好!

在马路上,人们常常能看到警察叔叔们正在指挥车辆、行人走过斑马线,通过十字路口。警察叔叔们为了指挥交通而忙得大汗淋漓,即使是寒冷的冬天,炎热的夏天,他们仍毫无怨言、不辞劳苦地工作着。看着警察叔叔们辛苦地工作,我不禁想冲上去,帮助警察叔叔们指挥交通。可是,我知道自己懂得的交通知识太少了,又不懂得怎样打通行、停止的手势。我心有余而力不足,只能眼巴巴地看着警察叔叔们累得浑身是汗,衣服湿透了还坚持站岗。

我想:以后我长大了,我一定要发明一种交通管理器,帮助警察叔叔们指挥交通,代替他们管理马路,让十字路口的车辆和行人能更好地通过十字路口。这种交通管理器的头上有一个摄像头,它不仅可以代替人类的眼睛,还可以拍下违规的车辆及车牌号。它的手臂上还有红绿灯,他只要转向一边,举起手,亮起灯,那边的车辆及行人就会乖乖地通行或停止。它的“脚”是一种万能的轮子,这种轮子不管是多么陡峭的山路,还是多么平坦的人间大道,它都能顺利地通过,可以说世界上所有的道路都被它征服过了。它的全身都是不会锈的材料做的,不用加油,使用非常方便。这个交通管理器是太阳能的,不会浪费太多的能源。它只用再太阳下晒上一回,就能用非常久了。从早上太阳升起的那一瞬间开始,这个交通管理器就开始工作了,不用人说,不用人启动,这个机器就会自动工作了。在使用这种交通管理器前,只用设置好对它的要求,它就会乖乖地听你的话了。你只要轻轻地打开键盘,输入“记录违规车辆”、“指挥交通”这些字,然后再按一下回车键,它就会乖乖地按照你的吩咐做了。这种交通管理器,不仅可以代替人站岗,还可以比人做的更出色。要是有了这种交通管理器,那么,警察叔叔们就不用为了站岗而辛苦了,只用好好地呆在办公室里,看看交通管理器发来的信息就可以了。有了这种能“吃苦耐劳”的好帮手,警察叔叔们就不用犯愁了。

小学生交通安全演讲稿12

尊敬的各位领导、敬爱的老师、亲爱的同学们:

大家好!

今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全出行。

同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。我还记得,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。大家都知道我们学校位于潇湘大桥河西桥头,城市交通主干道旁,地处河西商业中心的核心地段,车多人多,学校师生的交通安全自然成为学校及交通部门工作的重中之重。这个学期又有400多名一年级小同学进入我们学校学习,在这里,我特别请我们的一年级小朋友注意,我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢?

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣:

走路要走人行道,不在路上打和闹。

不要快车不抢道,靠右行走要记牢。

车急慢行仔细看,不急躁来不猛闯。

遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!

小学生交通安全演讲稿13

各位领导,同志们:

大家好!

对交通岗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水,也有我成长的足迹。在我的眼里,它不仅是人民安全的绿灯,也是衡量交警价值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤时,发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上,我赶忙找车把他送到医院,背着他上楼透视,并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续,又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说:“孩子,大叔我跪不下去,就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子,哽咽着说不出一句话。

1995年5月份的一天,我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣,汽车直躲她,可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后,我把她抱回家,让妻子给她做饭,请假哄她,我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候,他们感动得不知如何是好,又是送礼又是写感谢信。礼品我没收,可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。

在便民服务台上,除了修车工具,我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”,坚持以理服人,文明热情。小小岗台连万家,分内的我要管,分外的我也管。有一次,一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说,她和儿媳妇闹翻了,求我帮她搭车回XX老家。下岗后,我好言相劝,把她送回她儿子家,耐心做他们的工作,走时留下二百块钱帮他们生活,以后又经常去探望,婆媳终于和好如初了。他们感动地说:“你们武清警察真好哇,连我们外地人的家务事都管,真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到,原来站在岗台上我代表的不是我王卫星,而是人民警察,武清交警。为此,我一定要站岗一分钟,负责60秒,展现出武清交警的风采。 别看小小十字路口,什么事都可能发生。一名交警,心中只要有了导航灯,就能处理好任何事情。

当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后,我和同志们立即堵截,终于将肇事司机抓到,使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时,我冲进冒火的车里,将乘客全部疏散下来,并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火,避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时,立即报告领导进行审查,结果查出摩托车是他偷来的赃物,使罪犯得到了应有的惩处;今年6月,在新开桥拓宽工程中,我们全班同志冒着暑热执勤,几个月没歇一个公休日,晚上还要加班加点,终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民,人民把真情给了我们,一封封表扬信,一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们,但我们并不为此而飘飘然。我们想的是,能保一方平安,能为人民做贡献,再苦再累心也甜。

三尺岗台,是安全责任台,是为民服务台,也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十,是我妻子的预产期,也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作,使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹,可我躲在没人的地方,第一次放声地哭了!我内疚,我是一个不称职的丈夫;我伤感,结婚两年多,没有让父母抱上孙子。我想,假如我不是交警,我就能抽时间多承担些家务,就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警,在妻子临产时就会守护在她的身边,孩子就不会夭折。然而我是交警,交警就是要别人休假我上班,交警就是

要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候,我浮想联翩,想想戴成江弥留之际惦念着岗台,看看身边所有的战友,又有哪一个顾得上家,又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪,又坚定地站在了岗台上。是的,为了人民的幸福,我们是欠下了父母情、妻子债,但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子,却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士,却是人民的好卫士!

6年来,我付出得很少很少,可我却得到了很多很多。近两年,我先后被评为“XX市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初,我作为共青团代表光荣地出席了XX市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉,我知道我只是做了一名交警应该做的,因为优秀指挥能手不只是我,为民服务的不只是我,不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太阳的光辉,代表的是整个交警群体;我只是一片树叶,显示的是整个树林的生机,光荣的是我们全体橄榄绿!

聂譬初在给交警题词时说:“发扬优良传统,做人民交通卫士。”今天我要对着大家说,我无悔我是一名交通卫士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章,让青春永远和红绿灯一同闪光!

谢谢大家

小学生交通安全演讲稿14

各位老师,同学们:

你们好。一年一度的暑假马上就要来临了,想必同学们一定很期待这一只属于你们的假期。假期,同学们有的可能会外出旅游度过,有的可能会在家附近度过,但不管怎么样度过,大家都会和交通打交道,和交通打交道,自然就离不开坐车,骑车,步行等交通方式。然而就在这看似简单的交通方式,却蕴藏着巨大的危险。下面让我们大家来看一组统计的数据:20xx年1月9日公安部交通管理局统计,20xx年,我国共发生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受伤275125人,直接经济损失9.1亿元。以去年的数据计算,我国每7分钟就有1人死于交通事故,而每2分钟就有1人因交通事故受伤。远的我们暂且不说,就拿我们官窑辖区来说吧,交通安全形势也不容乐观,今年1至6月份,官窑就有12人死于交通事故。所以我们说“交通事故猛于虎”“路口如虎口”这一点也不为过。这样看来,今天我就非常有必要在这里和大家探讨一下交通安全方面的知识了。

下面,我就中小学生应掌握或在生活中应注意的六个交通安全方面的知识与大家分享。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训,从小养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

一. 认识红绿灯。

大家都知道在繁忙的十字路口或中心岗台都悬挂着红、黄、绿三种颜色交通信号灯,这就是红绿灯,但红绿灯有什么作用呢?

(1)绿灯亮时准许车辆、行人通行;

(2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停车线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;

(3)红灯亮时,禁止车辆、行人通行;

(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。那么在道路上设置红绿灯有什么作用呢?它可以将车辆和行人根据不同的时段进行分隔,确保在一个时段内通行的车辆和行人不与其它方向通行的车辆和行人发生冲突,从而避免交通事故的发生。你们设想一下,如果没有红绿灯,路口会出现什么样的情况?不是四面车辆阻塞路口,就是发生交通事故,小小一个红绿灯,在我们的生活中起着非常重要指挥交通的作用,今年6月份官窑辖区一共发生四宗重大交通事故,造成四人死亡,其中有三宗就是因违反交通信号,冲红灯造成的,所以我们在出行的过程中一定要严格遵守红灯停绿灯走,这样才能尽可能地减少事故的发生,从而保证我们的人身安全。

二、车辆的惯性和我们中小学生必须知道的内容

在一般情况下,车辆在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突发情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

在日常生活中,有许多人既不懂得车辆惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日,一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要“东瞧瞧、西望望”,始终做到“宁停三分、莫争一秒”,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车尾撞倒。

三、自行车使用常识

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们,当你已达到法定的骑车年龄,准备骑自行车时,你必须认真学一学交通法规,掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:

1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线

1.5米以内),不要在公路中间行驶,不要互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某、周某下晚自习 后,骑车在大道上互相追逐、逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段以及刹车失效时要下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后瞭望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。

4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的`停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。

5、在大、中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。同学们,自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”,希望你们经常请父母对自行车检查、修理,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿!

四、中小学生乘车的基本常识:

乘车,重点谈一下乘坐摩托车。现在可以说,家家户户都有摩托车,我们佛山也是摩托车人均拥有量最多的地区之一,在座的每个同学也都乘坐过摩托车。首先,驾驶和乘坐摩托车都应当戴安全头盔。为什么要戴安全头盔。你们想一想。人家开汽车的、坐汽车的,人是坐在驾驶室内或车辆内,是铁包住肉,还有安全带、安全气囊的保护。而坐摩托车的呢?是肉体包住铁,万一发生交通事故,受到伤害的自然是乘坐摩托车的。还是拿我们官窑辖区来说吧,今年6月份发生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是驾驶摩托车的。在我们平时处理的交通事故中,摩托车事故占到了八成。人只有一个脑袋,而且脑袋是最重要的,戴这个安全头盔就是要保护人的神经中枢---头部。因此,同学们要是乘坐摩托车出门,一定要戴好安全头盔,同时,也要提醒家人戴好头盔。

乘坐摩托车时应当正向骑坐,不能倒坐、侧坐,就是说坐摩托车时,应当象骑车一样跨坐在摩托车的后座上,同时用双手抱紧前面驾车人的腰部。这样,人就和摩托车结合成一个整体,车辆才不会摇来晃去的。同时要注意的是在乘坐客运车辆或其他机动车辆时,身体不准露出车窗,不准向车外抛洒物品,乘坐小车时坐在第一排时还要系。

小学生交通安全演讲稿15

随着经济的发展,交通也日益繁忙,道路上行驶的车辆也越来越多,人们在道路上的活动也相对比较频繁。同学们每天都在学校读书,恐怕还不知道,不学习交通法规,或者违反交通法规将造成什么后果?其实我们大家在日常生活中看见的交通事故或者交通堵塞,都是因为一些人违反了交通法规所造成的,就我们对交通事故的统计来看,。也就是说在我们巴南区几乎每三天就要因为交通事故死亡一人,死亡无论对自己、对家人、对社会,都是一种损失,都会对家庭、对社会都会带来一定的负担,造成一些不稳定的因素,如果家庭中有一个因为交通事故死亡,可能这个家庭就会因此而破碎,如果这个人没有死亡,残疾了,他的生活来源也会给社会、家庭带来负担。每年因交通事故造成至少上千万的损失。可见交通事故的危害性有多么严重。特别是中小学生活泼好动,自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,再加上近年来中小学生出行人数逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!所以今天我希望大家认真听我讲,认真学习交通法规,从今以后增强交通安全意识,自觉遵守交通规则,避免交通事故的发生。

在知道了学习他的重要性后,让我们一起来了解一些基本的交通常识。首先我们在道路上行走要在马路两旁高出路面的地方行走,因为这是人行道,车辆是不会开到这上面来的,因此在这上面行走是非常安全的,有的同学可能要问,我要到马路对面怎么办呢?大家可以看见在马路上间隔不远的地方就有一条条白色的直线划成的走廊,这就是人行横道,我们横过马路,就应该在这上面走,在这上面走其他驾驶员就会让我们;在划有这种线的地方,有可能还设有红绿灯,红灯表示不能走,绿灯表示可以走;在人多、车多的地方,还专门为行人架设了人行天桥或者地下通道专供行人横过马路,来实现人车分离的目的。有时在马路上可能很远都没有人行横道线怎么办?这时我们应该先观察自己的左边是否有来车,再看右边有没有来车。在没有来车或者来车较远的情况下才能通过。一定不能通过猛跑的方式来过马路。在有护栏的地方是不允许在公路上走的,更不能翻越护栏来横过公路,或者倚坐在护栏上。

下面我举一些容易发生交通事故的例子以及怎样才能预防这类事故的发生。

第一,就是我们在横过马路的时候经常容易发生交通事故,主要是由于大家在这个年龄阶段,对速度和距离的感知能力有限,有的同学在横过马路的时候,看见有车来往,比如距离自己还有6、7米远,认为自己跑快一点就能够通过,其实你们那又车子跑得快呢,还有的同学以为汽车会停下来让你,就算汽车会停下来让你,但是汽车有一定的速度,有惯性,驾驶员看到你到采取措施还得要一定时间。根据专家分析:驾驶员从发现你要横过马路的情况将这一情况传输到大脑至少需要三秒钟,大脑向脚下达踩刹车的指令有需要三秒钟,踩下刹车到轮胎完全抱死又要三秒钟,这时车子的惯性还要使车子溜一段距离,我们计算一下如果一辆车子以40公里/小时的速度行驶从他发现到汽车完全停下来至少要九十几米远。因此我们在横过马路的时候,一定要遵循“一停、二慢、三通过”。也就是说先要停下来,再看一看左右有无来车,没有来车或者来车距离自己比较远再迅速通过。其实等一下也耽搁不了多少时间,如果观察周围的交通状况莽撞的横穿公路,一但发生事故可能就要耽搁你一辈子。

第二种情况,就是大家在下车后,可能要到马路对面,有的同学就直接从刚下这个车的车头穿出去,然而后面的车就因为你刚下这个车挡住了视线而看不见你,当他看见你时再采取措施就来不及了。还有你刚下这个车的驾驶员,因为座位比较高,你在他的车子前面走,他也是看不见你的,他车辆启动时也容易把你撞伤,所以,大家下车后一定要等到车子走了后再走,平时也不要在车子周围玩耍。因为如果你在车辆前面或者下面,粗心的驾驶员一但没有看到你盲目的启动车辆就很容易把你撞到。

第三种情况,也就是我们大家去乘车的时候,看见马路对面就是我们将要乘坐的车辆,又怕它突然开走了,就突然从马路这边跑过去,这样很容易忽视周围来往的车辆,冲出去就容易被撞。遇到这种情况我们不要着急,一定要看左右有无来车,在确保安全的情况下才能过马路,这班车走了还有下一班。还有我们在乘车的时候一定要到车站去。如果不到站乘坐,驾驶员就可能违章停车来装你,他又怕来了,纠正到他的违章行为,他就边走边上,这样也很容易把你从车上摔下去。同时也容易造成交通堵塞。还有大家下车的时候也要到站再下。下车的时候一定要等车子停稳了后,再从座位上站起来,再准备下车。有的售票员为了赶时间还没到站就可能把车门开起喊你准备好下车,但是在你站起的时候,车子又准备停的同时由于人的上半部分仍有向前的惯性,下半部分由于车子在制动与车又保相对静止,这样人就容易向前扑到。这儿我举一个例子,在1999年4月21日,在渔洞酒家车站就是由于售票员车还没停稳就将车门开起,结果一个老太婆就下车的时候摔倒在地,后经医院抢救无效死亡。受伤的例子更是数不胜数。还有我们在乘车的时候,头、手一定不要伸出窗外,以免被其他来往的车辆挂伤。在其他省份还发生过将头伸出车窗把头挂掉的案例。

第四种情况,就是我们有的同学在马路上骑自行车、溜滑板,在我们这个年龄阶段,由于对时间和空间的估计,对车子的控制能力,自身的力量都是有限的。因此我们国家明文规定十二岁以下的儿童严禁在道路上骑自行车、三轮车。这里可能一些同学有十二岁,你们可以骑车上路,但是我也想给大家一些警示:骑自行车严禁搭人,骑车不能左右摇摆,有的同学为了展示自己的“高超技术”在道路上骑车双手脱把,孰不知要是路面上有一块石头或者有一个坑,不是要把你摔一筋斗。我们国家对自行车上路也是有一定规定的,不是你想怎么骑就怎么骑,具体的就是自行车驾驶人不准双手离把,攀附其他车辆或手中持物,不准牵引车辆或被其他车辆牵引,不准并行,相互追逐或曲折行驶,转弯要向后了望,伸手示意,下陡坡要下车推行等等。最重要的是我们一定要遵循靠右通行的原则。这里我举一个例子,在1999年10月10日的晚上巴县中学的一女同学下晚自习后骑车回家,靠到左边行驶加之自己没有灯光,结果被对面驶来的一辆中巴车撞到在地,送医院抢救无效死亡,自己负事故全部责任。这样的悲剧我希望再也不要发生。因此我们平时那些学车的同学一定要到人比较少的、宽广的操场、广场去学,不要到公路旁的租车行去租车到街上骑。

第五种情况,就是有的同学喜欢踢足球、打篮球,在放学的路上也在踢、也在打,有时可能球滚到马路上去了,又怕球被车子压坏,而不顾周围来往的车辆,冲出去就捡,这样也容易被撞。有时同学们还在向过往的车辆抛石子,这个石子有可能被反弹回来把自己打到,要是把人家打伤了也要找你赔偿,因此我们千万不要在马路上乱抛石子。有的同学有时在马路上打闹、互相追赶,这些都非常危险。

另外,我要针对我们李家沱的特色谈一下。在李家沱三轮车特别多,有的同学可能要问三轮车多与我们又有什么联系呢?我想问一下,在座的有几位没有三轮车呢,有的同学可能自己家里也有,在这里我想谈一下三轮车的危害性,让大家引起重视。首先就三轮车本身来说,他只有三个轮胎坐地因此稳定性比较差,特别是左右转弯的时候,速度稍快就容易翻倒。三轮车外面是一层塑钢做的,这种东西一点都不经撞,一但发生事故人就容易受伤,稍重一点就造成残疾。第二就是在我们李家沱三、四千辆三轮车多数都没有驾驶证行驶证,这些开三轮车的既没有经过驾驶培训,又没有学习交通规则,开三轮车在道路上左右乱穿,看见前面的车走得慢越过黄线也要超车,见人招手就掉头,乘客说转弯就转弯,根本不顾周围的来车,很容易引发交通事故。有一些下肢残疾的人他们经过考试为了方便他们,我们发放了驾驶证和号牌,让三轮车作为他们的代步车,这些人有时可能从事运营来拉客,但是这些人由于自身身体的因素他们对车子的控制能力或多或少都又一定局限性,比如一个右下肢残疾的人他踩刹车肯定要慢一些。我们李家沱有一个没有左手的人在开三轮车,不知有同学做到过这个车没有,你们说这一只手怎么开。第三从我们的统计来看三轮车发生事故基本上都是自己的主要责任以上。他们车辆既没保险,自身又没有赔偿能力,你自己坐他的车,自己受了伤他又赔不起,还不是你自己拿钱去医院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一个叫李智荣的驾驶他的三轮车拉着一个乘客违章左转结果被对向驶来的一个中客车撞了车上的那个乘客腰椎骨折,这个李智荣将三轮车卖了都还不够赔医疗费,还不是乘客自己要拿钱来治疗。

因此,我希望大家今后都不要坐三轮车了,比较近的地方就走一下路,当锻炼一下身体。 最后提醒大家的是如果我们遇到交通事故,一定要记住事故车辆的号牌,车型(大客车、货车、小轿车、摩托车),以及车辆颜色,还要即使报警,我们的报警电话是122,遇到伤员要拨打120,遇到事故大家要帮忙抢救,要敢于说出事故真相。希望大家通过今天的学习,从今以后能够自觉遵守交通规则,每天都能平平安安上学、平平安安回家,同时希望大家把今天所学的回家讲给父母听,让大家一起来遵守交通规则,共同营造安全、畅通的交通环境。