演讲稿可以提高演讲人的自信心，有助发言人更好地展现自己。随着社会一步步向前发展，演讲稿与我们的生活息息相关，你所见过的演讲稿是什么样的呢？以下是小编收集整理的安全生产的演讲稿3篇，欢迎阅读与收藏。
安全是什么？安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么？安全是一种荣誉。
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。
安全：新华词典中对它的定义是：不受威胁，没有危险，损失。人类的整体与生存环境，资源和谐相处，互不伤害，不存在危险的隐患。
著名的心理学家马斯洛把人的需求层次划分为七等。其中，最低一层就是安全，往上一次为温饱、小康、事业、家庭，被人尊重和自我价值的实现。可见安全对人来说它的重要性之大。如果失去了安全，上面的建筑不论如何华丽，都将后然倒塌，化为乌有。安全是一条纽带，它维系着每个人的生命和健康;维系着每个人的幸福与美满;安全是生产的前提，安全是效益的保障;安全是生命的基石，安全是幸福的阶梯。失去了安全，我们生活就会缺少阳光，失去了安全，我们的生命之花就会黯然失色。
当前，随着社会的进步和经济的发展，安全生产越来越被社会所重视和关注，XX年《中华人民共和国安全生产法》颁布，XX年国家又颁布《安全生产违法行为行政处罚办法》，明确了安全生产的责任与目标。我公司依照相关法律法规，对公司内的安全隐患进行了系统的排查和整顿，并依据对生产过程中所发生的事故进行分析整理，根据结果改进工作规程，为相关工种提供了安全帽，绝缘鞋。防砸鞋等劳动防护装备，以期减少安全事故的发生。并对新入职员工进行了由公司、分厂、班组组成的三级安全教育。以上措施自实施以来，取得了良好的效果。
然而，生产过程中的安全形势依然不容乐观，安全事故依旧没有被杜绝。起草这次演讲的文章时，我曾翻阅过许多安全事故的记录。
XX年9月19日9点左右，扒胎班一员工，在操作时，由于气罐勾头未回复到位，便冒险将腿伸进扒胎挡板内，致使其右腿被夹在勾头和扒胎挡板之间，造成挤伤。
XX年10月30日，四车间主机在使用行车起吊模具时钢丝绳被拉断，更换新钢丝绳不久后，钢丝绳再次被拉断，分析原因是机修人员没有认真分析事故原因，而采用习惯性的处理方法，虽未造成人员受伤，但这种隐患令人心中凛然。
年 月 日，一员工因为违规操作致使罐内热水溅出，造成烫伤，透过这一则则事例和一行行文字，我仿佛看到了伤者那因痛苦而扭曲的面孔，看到了他们亲人哭红了双眼。回首分析这些时间的原因，未按要求佩戴防护工具和违章作业的导致事故的比例，达到了令人心惊的地步。这也反映出有些员工的安全意识亟在加强。
生产的过程往往都带有一定的危险性，头顶大功率桥式机隆隆运转，硫化罐内充斥着高温高压的水和蒸汽，穿梭往来的叉车，沉重的操作工具。危险像一只狡猾的狐狸，隐藏在暗处，以阳鸷的目光观望我们的违章行为，伺机侵害我们的健康。就是在这样复杂的环境中依然有人违反要求工作，也许是看惯了，干惯了。久而久之，违章成了习惯，习惯成了标准，也许是防护工具影响行动，安全帽太热，防砸鞋太重。但是，这些都不可以成为我们抛弃这最后一面，阻挡危险的盾牌的理由。
忘记了安全教育时的警告，忘记了操作规程的规定，忘记了一面面警示牌的叮咛，带到危险降临，只有在一声声长吁短叹中不悔不当初。此时留下的只有痛苦，伤痕和眼泪。孙子在其兵法中写到“胜可知而不可为”。意思是：胜利的期望要立根于己方的准备，而不是盼望敌人出现意外。这句话对从事生产的我们同样适用，我们的安全源自于平日对危险的预防，而不要存侥幸心理。
古人云：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。但是由于安全事故的特殊性，不可能让我去亲自体验，我们只能从思想觉悟上进行加强，安全重于泰山不再只是口号，让安全生产的理念，真正深入心中。
海尔集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话：不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍都做得对，坚持一天按标准作业不难，男的是坚持每天都按标准作业，但只有坚持我们的安全，才能有保障企业的发展才能有保障，家庭的幸福才能有保障。
同志们，春天走了还会再来，花儿谢了还会再开，但人的生命只有一次，所以在工作中戴好安全帽，系好安全带，每天都能够高高兴兴上班，平平安安回家。
谢谢!
尊敬的各位领导、同事们：
你们好!我是中铁二局新运公司元氏制梁场技质部的XX，今天，很荣幸能站在这里，与大家一同学习和认识安全质量的问题。我演讲的题目是《我为安全质量进一言》。
大家都知道，安全是企业兴衰的命脉，质量是企业生存的保证。对于任何一个企业，无论规模大小还是技术先后,安全质量都是最基本也是最重要的问题，下面我来讲述一下我对安全和质量的认识。
作为一名质检员，我首先要知道质检是做什么，质检又为了什么，质检就是安全生产出合格的产品，质检是为了对的起自己的良心和国家人民对我们的期望。
国家和人民即然把使命交给了我们，我们就应该凭借着自己的技术和上进的事业心、责任心，一丝不苟的工作态度，生产出最好的梁，确保列车最安全的运行。
在工地上我们随处可见“安全第一 ”、“安全生产”等关于安全的标语，可见安全生产是多么的重要。在我们的身边随处可能隐藏着一些我们平时没有注意的`安全隐患，然而各种隐患造成的后果带来的不是亲属们的哭喊就是领导们的撤职，例如，XX年5月17湖南株洲一高架桥发生坍塌事故，截止五月十八日十八点三十分，坍塌事故共造成九人死亡，二十四台车辆受损，十六人受伤。还有 XX年1月15日21时30分，青海省西宁市一正在施工的高架桥，因桥墩钢筋骨架突然坍塌，导致两名工人死亡。虽然没有涉及到我们的箱梁，但这些悲惨的事故给本来欢乐、祥和的时光增添了沉重悲哀的气氛，给当事人的家庭造成无可估量的损失，究其事故的原因，都是因为忽略了安全，只要我们严格按操作规程工作，稍微谨慎一点，这类事故是完全可以避免的。安全是人命关天的头等大事，因违规操作或者忽略安全隐患而付出了生命的代价，却给活着的人留下了无尽的哀伤，这都是血的教训啊! 通过这些悲惨的事故让我们不得不去认识和重视安全这一环节。
安全是肯定要放在首位的，然而质量也不能马虎，一个企业生产出来的东西要想得到广大群众的认可就要狠抓质量。在当今社会一个企业倘若连质量都不能过关更别说日后的生产和群众的放心.任何产品，要想获得成功，最根本的还是要看质量。良好的、稳定的质量才是产品立足的基石。一个真正有生命的企业，是以重厚的质量基础作保证的，一个企业的质量形象是靠每一位员工精心打造出来的。质量是生产过程的积累，只有生产过程中做到层层把关，点点控制，所生产的产品才有可能保证质量，成为信的过的产品。谈到质量也跟安全有联系，就那上面说的湖南株洲一高架桥发生坍塌事故，综合各种情况看，湖南南岭民爆工程有限公司等施工单位的立场是，拆除操作并无问题，是桥梁本身质量有问题。可见质量也影响到安全，安全又是质量的前提，所以安全质量缺一不可。
最后希望在各位前辈面前班门弄斧一番后，有什么不足的地方提出指正，我的演讲到此结束，谢谢。
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