关于职业病的特点都包括哪些

众所周知，职业病已经为很多的朋友带去了诸多的伤害，所以想要治好这些疾病就需要到很多的方法，那么呢？不如我们在下面的文章中将会进行具体的描述了。

(1)病因明确。职业病一般是由于接触职业性有害因素引起的。

(2)发病与劳动条件密切相关。发病与否及发病时间的早与迟往往取决于接触职业性有害因素的时间、数量。劳动强度大、作业场所环境恶劣是导致职业病发病的根本原因。

(3)具有群体性发病的特征。在同一作业环境下，多是同时或先后出现一批相同的职业病患者，很少出现仅有个别人发病的情况。

(4)具有临床特征。同一种职业病在发病时间、临床表现、病程进展上往往具有特定的表现。

(5)职业病的范围日趋扩大。随着科学技术进步和国家经济实力的提高，越来越多的职业病将被发现。

(6)已经被发现的职业病可以预防或减少。对已经发现的职业病的预防或减少的程序主要取决于国家和企业对预防或减少职业病的预防(治)措施的投入力量大小。

司机职业病的'类型

颈椎病

颈椎病在出租车司机这一行业里是非常普遍的，由于他们工作每天十几个小时，始终在车里保持一个姿势，大部分出租车司机的坐姿都难以保持颈部的挺直，而且中间几乎没有活动的机会，时间长了必然会导致颈腰椎部的病变；很多司机表示经常出现头晕、肩膀脖子活动困难，这些都是颈椎病的症状。时间长了会导致脑部供血不足，对司机的行车安全带来很大隐患。

腰椎间盘突出

在过度劳损，体位骤变，猛力动作或暴-力撞击下，纤维环即可向外膨出，从而髓核也可经过破裂的纤维环的裂隙向外突出，这就是所谓的椎间盘突出。

“的哥”的腰椎间盘突出跟颈椎病确切的说都是“坐出来”的病，由于长时间地坐在狭窄的车里，长期体位固定，姿势较少变化，腰部肌肉常处于某个方向的紧张状态，使的士司机们成为了腰椎间盘突出症的多发人群。患有腰椎间盘突出症的司机，常有腰骶部疼痛症状，轻的时候，久坐后才产生症状，重的卧床不起。

据测定，司机在坐姿时腰椎间盘上的负荷约为躯干重量的3倍，远远大于站立姿势，加之长期坐姿腰肌的萎缩，可导致椎间盘内压力增高，便可引起髓核的突出，压迫后方的神经根导致下肢的疼痛。司机们如果患上了腰椎间盘突出症，及时卧床休息并到接受正规治，是非常必要的。

肩周炎

司机由于职业特点和缘故，行车中双手把着方向盘，使上肢的活动范围受到限制，非常狭小，加之在车辆行驶中需要开窗通风，很容易导致肩关节部位受风着凉，从而大大增加了患肩周炎的机会。

腕管综合症

腕管综合症是指人体的正中神经、以及进入手部的血管，在腕管处受到压迫所产生的症状，主要会导致食指和中指僵硬疼痛、麻木与拇指肌肉无力感。而出租车司机朋友们的手腕成天跟着方向盘转来转去，腕管处受到压迫要比一般职业大的多，可能有的司机朋友都会偶尔感到手腕酸痛，麻木，一经活动症状即刻消失，如果有这类情况，都有可能是腕管综合症的早期表现。

那么对于司机职业病的类型都是什么的问题就介绍到这里，不知道大家是不是已经完全的了解了呢？只要在了解了过后，问题也就解决了。

关于职业病的特点都包括哪些 [篇2]

⑴、病因明确，其病因就是职业病危害因素，如果这些因素得到消除或控制，就可以防止或减少职业病的发生。

⑵、所接触的危害因素(病因)通常是可以检测的，只有接触量超过一定限度，才能使人得职业病。

⑶、在接触同样职业病危害因素的工人中，常常有一定人数发病，很少只出现个别病人。

⑷、大部分的职业病目前无特效药或治疗方法，早期发现，易恢复，发现越晚，疗效越差。

在劳动过程中有三个反面原因容易得职业病，一是用人单位设立或提供的(劳动)作业场所不符合职业卫生要求，产生了职业病危害因素;二是用人单位或劳动者设置(使用)的作业方式不合理，不健康;三是劳动者缺乏自我保护意识或行为，不懂得个人防护和自我健康保护。