今年，我们全家去黄山过春节，回来的时候，我们坐的是7102次列车，也就是人们传说中的全国最慢的绿皮车。
初五一大早，我们就起来赶到了火车站，在等车的时候，听说这列火车因为太慢，平时没什么人乘，今天乘的人也不多。早晨6点半，7102次列车准时开出。
上车后爸爸告诉我，这趟列车从黄山到南京只有377公里，跟南京到上海差不多，但要到下午3点13分才能开到终点站南京西站，也就是说，要开8小时43分钟。也可能是慢车的原因，票价很便宜，只要23元钱，跟我们平时上街打的花的钱差不多。
列车开出我才感觉到，这车也太慢了，开了半小时不到，就停了3次站。接着，它每隔一二十分钟就停一次。其中行程最短的，要算从黄土坑站到金沙站，只开了6分多钟就又进站了；还有一次，我剥开一个茶叶蛋，还没等吃完，就又到了一站；我和爸爸妈妈玩了一会儿扑克牌，就停了三站，真像我们城里坐的公交车。爸爸说，因为这列火车是“逢站必停，遇车必让”。“逢站必停”就是再小的站都要停，虽然慢了一点，但方便了在这些小站等车的旅客。“遇车必让”说明这可是一列“最懂文明谦让”的火车。
由于一开始就知道这列车每站都要停，所以一上车我就和爸爸妈妈一起，记录下每一个站的站名和到站时间。除了以往快车都要停的.绩溪、宣城、芜湖、马鞍山等站外，还有我以前没有听说过的岩寺、临溪、水东、八里湾等小站。
最后，我们是在一般列车早已不停靠的中华门站下车的，加上后面的南京站和南京西站，一共有34站。坐过了7102次这列火车后，我终于知道了最慢的火车有多慢。
点评：慢火车虽然慢，但依然能够带给我们一次精彩的旅程。
书香门第
