新手开车注意事项手动挡

新手开车由于经验不足，总是会出很多的错乱。那么，新手怎么才能开好手动挡汽车呢?下面，小编为大家分享新手开车注意事项手动挡，希望对大家有所帮助!

　　一、起步前的检查工作

上车前绕车一周，观察车周边和车底情况，看看

(1)是否离障碍物较近。

(2)是否有小孩在车旁玩耍、是否有猫猫狗狗在车底下睡觉。

(3)轮胎是否正常，有没有瘪或开裂、起鼓的情况(跑高速前一定要检查轮胎!)。

(4)看看车底地面是否出现漏液痕迹。

(5)调节好座椅、方向盘并坐定驾驶位后，检查档位、手刹是否在正确的位置，检查内外三个后视镜的视角是否合适。

(6)踩死离合和刹车，点火，检查仪表盘显示是否正常。

　　二、起步与跟车

1.前方道路畅通时

(1)打左转向灯，挂1挡，按照“快-慢-停”的步骤松开离合器踏板，找到离合点停住，放手刹、松脚刹，车开始缓慢启动后(对小排量手动档等低扭较小的车，在松开脚刹后立即轻轻踩下油门踏板，将发动机转速提高到1500-2000，以免起步过于缓慢或者车不动甚至熄火)，再缓慢将离合踏板松完，同时轻踩油门踏板平稳加速。

在此过程中，左右脚应该做“跷跷板”动作，即左脚缓慢松离合的同时，右脚缓缓踩下油门踏板。此处的技术要领就是左右脚的动作要协调、缓慢，如果车动以后离合放得太快会出现“窜车”甚至熄火，油门踩得太深会出现发动机“怒吼”而车却不提速的情况。

(2)在1挡加速到转速达到1500-2500转(建议最好在2000-2500)(熟练了就不用看转速表，听发动机声音即可)后，快速踩死离合，挂2挡，左右脚再次使用“跷跷板”动作左脚缓慢松离合，同时右脚缓慢踩下油门。

在此过程中，左右脚的动作依然不能太快，否则可能会出现很多人开手动档时遇到的车猛然“顿挫”的现象。

(3)以后每当加速到转速2000转左右就可以升档了，此时离合可以快速放开了。

2.前方道路不通畅或无法正常加速时

我们经常会遇到堵车跟车的情况，也可能遇到在路口起步后就拐弯的情况，此时起步就稍稍有点不一样了，

1挡起步后尽快踩死离合升到2挡，然后不要完全松开离合，用半联动配合油门及刹车踏板完成跟车或转弯。

为什么我们不用1档完成跟车或拐弯呢?因为1档无论在踩油门或松油门时容易“顿挫”或“窜车”。

为什么又要用半联动而不干脆松完离合呢?因为松完离合跟车可能因车速过快导致和前车追尾。

此处不仅仅介绍了跟车时起步的做法，也介绍了在拥堵路面如何跟车。拥堵情况下跟车建议用2档，配合半联动、油门及刹车完成跟车过程。当然那种起步后走几米就要停下来的情况下，就不要强行升2档了，在那么短的时间和距离内没有什么好的效果不说，还会使你手忙脚乱。

3.等红灯时在停止线前快速起步

没什么其它诀窍，在信号灯变成绿灯前几秒抬离合踏板至离合点，松刹车(管你是脚刹还是手刹)，同时轻踩油门(如果你想窜出去，参考下面的“四、陡坡起步”，不过建议还是温柔起步较好)。

　　三、掉头或拐弯

1.熟悉路况下的掉头或拐弯

若信号灯显示可以掉头或拐弯，在距离路口尚有一段距离(只要保证自己能从容做完以下的动作就行，建议50米左右)时，减速至30码以下，将挡位降为2档(无论你此前在什么挡位)，慢松离合，打转向灯，控制车速在20码左右完成掉头或拐弯动作，重新进入直线路段后逐档加速。

2.不熟悉路况时突然要掉头或拐弯

一般此时车子已经非常接近路口，这种情况下做降档动作可能使人非常忙乱(尤其对于新手来说)，建议此时打转向灯，通过刹车尽快减速至20码左右，在完成掉头或拐弯动作后，将挡位降至2档，缓慢松离合，同时柔和踩油门逐渐加速。

　　四、陡坡起步

开车时免不了会遇到陡坡起步的情况，比如驶出地下车库时就可能遇到。顺利完成陡坡起步的关键是：

(1)抬离合踏板至离合点。

(2)轻踩油门使发动机转速至2500-3000之间，放下手刹(能做“跟趾动作”的朋友就不用看这篇文章了)。