由于天气变冷经常会出现大雾的天气，大雾天气严重影响着交通，给人们出行带来了很多的不便。在雾天里特别是开车的朋友一定要注意，大雾天气开车注意事项：
一、“对面不见人”勿开车出门
由于雾天使你的视线模糊不清，难以判断对面来车和路面上行人的状况。同理，你此刻的交通状态对方也难琢磨。所以严禁开冒险车、饶幸车。大家出车之前应清醒地估量自己的身体状况，准确地判断当日雾的能见度，做到心中有数。能见度越小，越是要提高警惕，若是能见度小于5米，即如俗话所说的“对面不见人”，属于特大雾，最好不要出车，可待雾消退或减轻后再出车。
二、严格按车辆分道线行驶
当雾很大的时候，也可以利用有限的视距，借助路上的车辆分道线行驶，以保证行车路线不会偏离，千万不要跨在标志线上长距离行车。
如果你想暂时停车等雾散去再上路，应当开亮雾灯、示宽灯和双闪灯，紧靠路边停车。此时不要忘记要离公路尽量远一些，若条件允许也不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车处，人最好能到路基外面等候
三、保持安全的跟车距离
雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛会应。这样大家做到心中有数。此外，你应主动与前车保持安全的跟车距离。万一前方出现问题，也可为自己留有足够的应急距离和反应时间。如果发现后车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，提醒后车应注意保持适当车距。
四、及时了解路况和天气预报
驾车出行前，提前掌握路况信息很重要。如电视、广播不够及时，可以打电话向高速交警询问。特别是在起雾的季节，更应提前问路，掌握准确情况，避免上路后分流下路给自己增添不必要的麻烦。
五、勿疲劳驾驶
在雾天行车，由于长时间精力高度集中，驾姿固定，操作单调，非常容易造成心理和生理上的疲劳，容易发生交通事故。如果在雾天的高速路上行车，一般连续驾驶3个小时左右就应该休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。
提醒：在行车途中打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、行人及路况，也让别人看到自己。需要特别注意的是，雾霾天行驶用远光灯，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见，所以尽量不要使用远光灯。灯光的使用。雾天开车还要注意灯光的使用，记住一定要打开前后雾灯以及应急灯，如果没有雾灯的车辆要打开近光灯，千万不要打开远光等，远光会被迷雾反射看不清道路的。
如果汽车轮胎的附着力不足，就会发生打滑。应付前轮打滑的方法，须视前轮或后轮驱动而定;应付后轮打滑的方法或后轮驱动而定;应付后轮打滑的方法则没有分别。打滑时最“自然”的反应是猛踏制动器，其实这样做最危险。
后打滑怎么办
后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身猛力旋转。驶入弯路时速度太高，常常发生这种情况。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶，刹车过猛，后轮也会打滑。前轮驱动汽车的后轮打滑最普遍。不论是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车，应付的'办法都是一样的。
.放开油门或制动的踏板，也不要踩离合器踏板，别紧紧把住方向盘。
.把方向盘朝车尾滑行的方向转动，比方说车尾滑向右，就转右向方。但转动过度，汽车则会朝反方向打滑。
·纠正打滑后，缓缓加速。
前轮打滑怎么办
前轮打滑时，无论怎样转动方向盘，车头都会直冲。原因通常是拐弯时加速太猛。应付办法视后轮或前轮驱动而定。
后轮驱动汽车放开油门踏板，也不要踩制动器或离合器踏板。
.转动方向盘把前轮回正，前轮与车身方向相同，但不要转动过度.以免后轮打滑。
.前轮附着力恢复后，轻轻踩下油门，转回正确方向行驶。
前轮驱动汽车缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶。如果骤然减速，可能引致后轮也打滑。
.不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘。
.继续缓缓转动方向盘，转入意欲行驶的方向，但不要转得太急或过度。
.汽车行驶方向校正后，回正方向盘，然后缓缓加速。
四轮同时打滑怎么办
这种情况常常由猛然刹车造成。四个车轮虽然锁紧，汽车却依然向前滑行，速度不减。打滑时大致向前直溜，但如果路拱高，则会滑向路旁。
.不缓不急地放松制动踏板，直至四轮回复滚动。不要踩离合器踏板。
怎样避免车轮打滑
车轮打滑的成因，大多是路面情况不佳而司机仍然开得太快也可能是司机被迫急剧改变方向或速度。这样汽车的重力突然集中在一端或一侧，相应的轮胎因而失去附着力(轮胎与路面的接触面积，只有男人的鞋底那样大)。此外，急刹车把车轮锁紧，或骤然加速以致车轮空转，也足以使轮胎失去附着力。
只要遵守下列几项一般规则，就可减少发生车辆打滑的意外。
.开车前要检查挡风玻璃是否明净。如果看得不清楚，就难以及时察觉危险。
.把定方向后，才回正方向盘。
.平稳地一踏一放制动踏板，减低车速而又不会锁住车轮。行车要安稳。
.留意前面情况，及时调节车速，免生危险(参阅小心驾驶)。
.要观察路面情况。如有下雨天，制动距离较长：路面若湿滑或有冰雪，制动距离更长。
.在结冰、泥泞、碎石散布、满地湿树叶或干沙尘等会使车轮打滑的路面驾驶时，宜提高警惕。
.持续干旱后下起雨来，路面很滑，宜特别留神路上的油污及橡胶粉末，若与雾气或雨水混合，路面格外滑。
.随时留意其他车辆的驾驶情况。遇表现犹豫或鲁莽的驾驶人就避开。
.要保持汽车部件完好管用。轮胎或制动器接触、转向系统调校不准，都会增加车辆打滑的危险。很多国家立法规定轮胎纹深不小于一毫米;为确保安全起见，至少应有两毫米，最好胎面上至少有四分之三宽度的纹深不小于三毫米。
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