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教练员工作总结14篇

栏目: 工作总结 / 发布于: / 人气:1.84W

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以使我们更有效率,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编精心整理的教练员工作总结,欢迎大家分享。

教练员工作总结14篇

教练员工作总结 篇1

一、掌握和运用理论知识的能力

(一)渊博的知识,是教练员决策活动的基石

教练员要顺利实施战略战术方案,就必须了解周围的特定环境,熟知天时、地利、人和等历史背景,弄清问题的关键和它们之间的相互关系。现代科学技术的迅速发展,对教练员的知识水平提出了越来越高的要求。教练员要具备较高水准的指挥、决策能力,首先要具备一定的科学文化知识,也就是多学科的基础知识。知识面越广,对问题的分析就越透彻,若知识面狭窄,就会影响其视野和综合分析问题的水平。

(二)掌握知识的目的是运用知识是否能够灵活地运用自己所掌握的知识,离不开聪颖的智慧。智慧是运用知识的能力,是教练员在感知、技艺、想象与思维等认识方面的能力,是在掌握知识、运用知识的过程中发展起来的,是教练员决策能力中应具备的又一大要素。

二、累积经验,精通规则,利用规则

经验是教练员在竞技实践中直接或间接获得的知识,是影响教练员正确决策的重要条件。阅历广、体会深,对问题的判断就会具有较高的准确性,特别是对实践中经常遇到的'具有共性的问题,其决策效果更为显着。作为一名优秀的教练员,必须全面掌握了解该项运动的发展方向和规律,掌握各种战术和策略,了解各种战术的优缺点,并能灵活运用各种战术,只有这样,才能取得理想成绩。

作为教练员要知道柔道的竞赛规则,而作为优秀的柔道教练员不仅要熟悉最新的竞赛规则、还要精通规则,而且能充分利用规则。柔道比赛规则规定,比赛中教练员没有利用中场休息及暂停机会的权利,而且最新的柔道竞赛要求中对教练员的临场指挥也有新的要求,要求中指出比赛开始后,只有当裁判员喊出暂停口令时教练员才允许对运动员“支招”,当裁判员的“开始”口令喊出,教练员就要停止指导保持安静。这就要求教练员充分利用规则创造比赛暂停的时机,及时纠正运动员错误的技战术。

三、临场情绪的自我控制

情绪的变换直接影响比赛的结果,它可以起积极增力作用,提高比赛能力,也可起消极的减力作用,降低竞争能力。在比赛中由于比赛的性质、规模、环境等因素不同,运动员的心态也会产生相应的变化。运动员在比赛时,往往会对教练员颜察观色,其心理反应极为敏感,甚至教练员的每一句话、每一个表情都会对引发运动员产生微妙的心理变化,引起他们的情绪变化。在激烈、重大的比赛中,教练员表现出焦虑、激愤的情绪,会削弱运动员的锐气;同样,运动员也会因为教练员的镇定从容而稳定情绪,增强信心。

教练员果断、自制、良好的意志品质是指挥比赛、克服在比赛过程中遇到各种阻碍和困难的基本保证。坚强的意志品质能以自身为表率带领运动员在极端复杂的困难条件下与强有力的对手进行激烈角逐,并获取最终胜利。总之,意志是教练员指挥中的重要心理因素,坚强的意志能使教练员果断指挥运动员技战术在困难条件下得以正常发挥,战胜伤痛、排除干扰、坚定信心,顶逆境而上夺取比赛胜利。

临场紧张,人皆有之。一位优秀的教练员,面对比赛进行中,能根据比赛的需要,严格控制自己的情绪,坚定运动员的信心,增强斗志。同样的在北京奥运会柔道+78公斤级决赛中,佟文在大比分落后的情况下,吴卫凤教练稳稳的坐在指挥席脸上没有流露出丝毫的着急和不自信的表情,帮助佟文最终在距比赛结束只有17秒的时候以一本取得胜利成功实现了逆转。如果这个时候吴指导在场下坐不住对佟文狂喊“没时间了,进攻……进攻”可能比赛就不是这个结果了。四、临场的应变能力

赛前战术布署在很大程度上带有主观预测和推理的成份。所以比赛开始后教练员应根据赛场上的情况及时掌握双方在技战术使用上、心理状态上的实际情况,以便对运动员进行有针对性地指导。

临场应变首先要求教练员要具有高度的洞察力,及时发现对方技战术的改变及判断我方技战术的安排是否合理。在赛场上具有高度的洞察力是建筑在教练员对专业理论知识的掌握及应用能力之上的。所以教练员必须注重平时对专业理论知识的学习。

比赛进行中智慧的较量是使比赛取得胜利的重要因素之一。教练员应善于谋略,在比赛的指挥中一是要从心理上调动运动员的情绪,鼓舞他的士气,第二是要在技战术处于顺利时抓住时机夺取胜利,落后时抓住时机反败为胜。以高度的洞察力发现问题后及时做出决策才是临场应变的核心所在。临场战术决策不可能像赛前决策那样有充分考虑的时间,应始终坚持观察与分析同步进行的原则。这时,考验的是教练员各方面的经验知识、逻辑分析能力、推理、应变的综合应用能力。

为了促使我国柔道运动水平的快速提高,适应现代柔道运动的发展趋势,希望作为教练员的我们不仅要提高对运动员的训练水平,提高在比赛中的指挥艺术,教练员首先需要加强和提高专业素养要求。努力学习专业理论知识,积极参加各种教练员、裁判员学习班提高运用知识的能力,学会控制自己的临场情绪状态;提高在比赛中的应变能力,能够合理的利用规则;使用艺术的、默契的语言及手势对运动员进行临场指导。

教练员工作总结 篇2

我是20xx年开始从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将将我个人教练工作总结如下:

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的`道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.

三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑.

四、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

教练员工作总结 篇3

一学期的工作即将结束,这一学期中,在完成课堂教学的情况下,利用业余时间组织学生进行田径训练。在学校各级领导的关心和各科老师的支持下,我校田径队员从幼稚走向成熟。下面将本学期的训练工作总结如下:

一、得到领导支持,取得老师配合

本学年伊始,在校长的组织与帮助下,各学科老师的`支持下,继续进行田径队的训练工作。在训练前认真制定每周的训练计划,从二~六年级中挑选运动员,并同各班班主任了解训练队中学生的学习情况,同家长取得一致认可。训练开始后,经常与领导和教师间去听取训练队的意见和建议,对提到的问题进行一一处理。如果学生学习成绩下降,就采取短时停训的办法,促使其提高学习成绩;对品质薄弱的队员,进行思想教育,勒令其改正。

二、积累训练经验,开展系统训练

田径队训练队员主要以跑为主,其中分为短跑和中长跑,还有投掷项目。在训练过程中,边找资料,边做记录。然后针对每个学生的特点进行分项,编写行之有效的训练计划。

三、存在不足

1.学生参加业余学习班过多与训练时间冲突。 2.运动量安排不够适当。

3.学校场地与比赛场地不符,学生比赛难以适应。 4.学生比赛经验不足,心理素质和意志品质差。

5.学生条件不错,但不愿意参加训练,得不到家长的有利支持。 以上是本学年度田径队训练工作的一个简要总结,在今后的训练工作中,要发扬优点,改进不足,为学校体育工作发挥自己的最大力量。

教练员工作总结 篇4

我是20xx年开始从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将将我个人教练工作总结如下:

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不2仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。

四、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

年末岁尾,即将迎来新的一年,回顾过去一年来的工作,无论思想、实践还是经验,我又迈上了一个新的台阶。现总结如下:

一、思想政治方面作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与党与政府保持高度一致,将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。工作过程中,我力求做到:一是严格遵守单位的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评;二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作;三是与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”;四是注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法;五是保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。

二、工作实践方面在过去的一年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,全年接待和教授六批共计100余名新学员,未出现一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教学成果。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的`教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。在教学中,分配给我的每一批学员人数都比较多,学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习,准时领取驾驶执照。教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪律。

要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。总结一年来的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。

新年伊始,我将再接再励,作好一个驾校教练员的本职工作,为我校的发展和再创佳绩不懈努力!

驾校是培养文明合格驾驶员的机构,作为一名专职教练员,我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任,在六年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,回顾六年来的工作,无论思想、实践还是经验,都得到了不同程度的提升,现将我的工作情况总结如下:

一、重视学习,提高自身业务素质。工作中,我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,凡是出现的小毛病,我都能及时排除。因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将-“安全第一”贯穿于教育教学中。

与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。工作过程中,我力求做到严格遵守学校的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评,坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作,与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”,注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法,保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。在过去的几年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,学员考试合格率在90%左右,取得了良好的教学成果取。

二、爱岗敬业,以人为本,认真施教。

教学中我本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的知识结构,了解每位学员的性格特点,扬长避短,调动和引导每一位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下,取得了一定的教学成果。教学中注重科学训练,注意训练质量,我们面对的学员很复杂,层次不齐,我做到了因人施教,首先新学员上车时就征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,特别是在教学方法及手段上,我比较注重以下几点:

一是知识讲解。每一批新学员我都采取集中或单独的方式,认真详细地进行讲解,努力让每一位学员都能了解掌握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法,注意事项等进行集中和单独讲解,同时与不正确的操作方法,在教学时进行比较,使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员思考回答,帮助学员加深记忆,多教通俗易懂的解决方法;

二是示范讲解,我反复亲身示范正确的操作方式,同时进行讲解;三是让学员亲自体会。让学员自己操作,并在过程中提醒学员注意事项,同时要注意观察,学员有无不正规的操作,及时的给予纠正;四是分批分组进行教学。在教学中,学员人数都比较多,学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢。在训练中我根据学员的掌握快慢,来合理的调整各项目训练时间的长短,也把学员分成快慢组,进行教学,准时领取驾驶执照。

二、强化安全意识,落实安全责任。强化安全意识,落实安全责任是我在教学工作中的首要任务。我积极参加驾校组织的安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能,努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣传讲解;训练过程中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。在平时教学中我做到了上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶,由于新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,所以我平时做到随时检查车况,及时排除隐患。

在教学工作中,严格控制车速是避免事故的有力措施,学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,我平时比较注意让学员严格控制车速。在教学中我还特别注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,但养成了不良的驾驶习惯,比如:起步停车不看后视镜;超车忽略车辆后面情况;出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险等不良的驾驶习惯。

教练员工作总结 篇5

今年是全国卫生系统继续深化改革的一年,胸外口腔全体护理人员在院领导及科主任的领导下,本着“尊重生命,患者至上”的核心价值观和“热爱护理、严谨细致、医护协作、奉献爱心”的护士职业价值观,我科较好的完成了院领导布置的各项护理工作,使90%以上的上半年年护理计划得到落实,现将20xx年上半年工作总结如下:

1、严格执行各项护理核心制度,基本确保护理工作质量及患者的安全。

2、了解科室发展的新动向,定期组织护理人员进行业务学习,每月两次,强化三基训练,学习新业务、新知识、新技术,努力提高每一位护理人员的业务水平,使其跟上时代发展的需要。

3、每月组织护理查房两次,包括护理业务查房一次,行政查房一次,并作详细记录。

4、每月组织一次工休座谈会,聆听患者的心声,拉近与患者的距离,给予患者最大程度的满足,并作记录。

5、每月由科室发放住院患者护理服务满意度调查表,对护理工作及时改进,评选当月的护理明星。

6、上半年共上报一起不良事件,无重大不良事件,无投诉。

7、因护理人力资源少,病人总数多,护理工作量大,优质护理工作未能得到更进一步的深化。

8、自口腔科迁入后,多次组织全科护士学习口腔科的专科护理技术,邀请口腔科医生对我们进行专科知识的培训,半年多以来已取得显著成效,每名护士均能完成口腔科常见疾病病人的护理工作,可以较好配合医生的治疗方案,使患者获得科学的诊治与优质的护理。

9、上半年胸外口腔科共收治住院患者10078人,手术室开展手术486台,输液量50420瓶,输血量76袋。

10、对今年4月份新进两名护士进行针对性的培训,现已基本掌握两个科室常见病种的'护理技术,已较好的融入到护理团队中。

11、“5.12”护士节表彰大会我科有3名护士获得表彰,被授予“优秀护士”与“技术明星”的荣誉称号。

12、急救物品完好率达100%,消毒隔离合格率达95%以上,病区质量合格率达95%以上,体温单合格率达95%以上,执行规章制度及核心制度掌握达96分以上。

认真反思上半年工作的所得所失,在大家的共同努力下,收获了可喜的成绩,不过尚存在一些不足之处,个别护士的责任心还不够强,优质护理服务得不到进一步的推进,没有论文发表,病区环境总有不尽人意的地方。下半年我将继续提升自己的管理水平,加强管理力度,让护理工作更细化,更贴心,更专业,提升护理团队的整体素质,从而进一步提升患者的满意度。

教练员工作总结 篇6

转眼间,为期两个月的实习成功告一段落。回想这短短的实习生活,真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践环节,对于我们体育专业的学生来说,对口的专业实习对我们来说非常重要。通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。这次的实习,主要是进一步巩固自己的专业知识,并充分运用到实践当中,始终坚持以学习为主,不断丰富自己在健身指导以及综合管理方面的知识。

前期,我们主要是做健身宣传、销售。做健身销售这一行,态度好的人自然能做得好,因为会员买的是服务的态度和精神。同时,在我实习的这些天,我也总结了几条销售法则,如下:

1. 会员永远是对的。

2. 多听少讲(言多必失),多问少说(了解需求),要有针对性。

3. 要整理会员资料;进行总结和自我检讨,设定第二天的工作目标。

4. 和会员联系要守时。

5. 牢记会员姓名,赚钱是靠人缘的。

6. 用自己的热情去打动别人,真诚是最大的武器。(可达到转介绍的效果)

7. 要多学东西。

8. 养成良好的语言习惯,注意轻重缓急。与会员洽谈时,主要说明运动健身的好处,以及当前形成的一种健身文化。

会员卡的推销有以下几个核心:

1. 识别会员需求【抓住会员心灵深处的东西,如:好的身材不是你想要的吗】

2. 站在对方的角度来推销

3. 真诚是最大的技巧

4. 发挥个人优势

【把简单的招式用到极致就是绝招】

5. 区别会员的表面理由

6. 不要太强势

对于会员,通常有三种类型:

1)感动型(大部分会员是这种),注重服务,满意与否;

2)感性,喜欢不喜欢的主观感受;

3)理性,以品质价格高低来判断。对待不同类型的会员,要用专业的知识针对性的进行讲解。

后来的十几天我们主要是做健身指导顾问,一旦别人成为了我们的会员,我们就要持续关注会员的健康生活。很多情况下,我们会与会员成为朋友,会员也把我们当成依赖。作为健身顾问,我们需要定期给会员打电话问候,对于间断锻炼的会员,需要加倍关心,提醒对方坚持健身,并替对方制定课程。尽可能与会员多交流,多关心一些近期的'会员、进行交流,多打电话问候,当会员在健身后有明显效果的为其重新做体测,要专业。

一般在室内设点即在健身房内部时,可以直接把会员带到健身房去参观;可以留下会员的联系方式及姓名;努力把自己推销出去。带领会员参观时,介绍不要按部就班;带看时,根据会员的反应多问问题,可能坐下来谈;进行身体测试区介绍及带客人看他又需求的器械,可以进行入会想象,如您作为我们的会员…

我觉得,做我们健身方面的销售,要注意三点,即学会问问题、多听;放大需求,缩小借口;多积累会员信息。不管是做什么,只有一等销售是卖服务,二等销售卖产品,三等销售卖价格。

健身行业用人的原则是品德、专业、合群。德行在对待客人时就可看出,不要挑客人;专业的知识在介绍时完全是可以看出的(无论是理论还是实践)当然,这与口才也是又一定的关系的;合群也是很重要的,无论是内部成员之间还是不同部的成员间。

做健身销售,要想成功,必须要做到以下5个步骤:

1. 明确目标

2. 有详细的计划

3. 立即行动

4. 修正行动,不可能一开始的行动就是正确或完美的

5. 坚持到底。其实,无论是做什么,想成功,以上5点是必不可少的。做健身销售,要用心,同时售后即做顾问时也要用心,这样才能让会员满意,不会失望。成功者永不放弃,放弃者绝不成功。这是我从做健

身销售中领悟的,但事实上,正如我上面所说,无论是做什么,要想成功就不能放弃,一定放弃就什么都没有了,因为成功是有概率的。

通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情由按部就班,循序渐进到大胆创新,推新除旧。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

第一,要有坚持不懈的精神

作为在校生,我们不管到哪个健身房,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉健身俱乐部工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

第二,要勤劳,任劳任怨

我们到健身会所去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。譬如发单做健身宣传、销售等;与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

第三,要确立明确的目标,并端正自己的态度

平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到健身房工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。,但这次的实习为我提供了一个很好的锻炼机会,使我及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作当中去。通过这次的实习,我熟练地掌握健身技巧,能够自如地与来健身的朋友们交流。

总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我在健身俱乐部器械操作方面的一些技能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课上所没有提及的知识,譬如:健身销售。还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为最接近社会的大学生来说,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。实践中,发现自己的不足认清自己的优势以便更好的提高自己,同时深感做为一个健身服务人员的不容易,其要具备的素质很多,综合素质要好,而一个团结友好的团队更是能促进取得好的成效,总之,实习是结束了,但我的健身之路还很漫长,那么我还需积累经验、在各方面完善自己,争取取得更好的成绩。

教练员工作总结 篇7

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  20xx-08-20

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教练员工作总结 篇8

20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首

一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

一、安全为教学护航。

安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

二、学员学习情况。

本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。

我在多年的教学经历中总结出的`几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车能,很容易造成作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3、注意学员是否在按教学要求规范作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:

a、起步停车不看后视镜;

b、超车忽略车辆后面情况;

c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;

这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,作不熟练,顾此失彼。

四,教学组织及安排。

教学中,我以一个教练员的职业守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员作中无立岗现象,也未发生学员独自作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

教练员工作总结 篇9

田径是我校传统项目,我校田径训练推动了学校的体育活动,增强了学生的体质,提高了学生的运动水平,提升了我校的知名度。近年来的工作使我强烈地认识到抓学校田径训练,离不开以下几个方面:

一、教练的责任感和事业心

学校的业余田径训练是培养体育人才的基地,体育教师肩负着为祖国培养和输送人才的重任。首先必须明确本职工作,树立起责任感和事业心,这样才能脚踏实地地进行工作。其次体育教师要有敬业精神。体育教师工作辛苦,社会上对体育训练仍有偏见。特别是与某些主科比较起来,社会、家长、学生仍存在重视文化知识学习轻视体育的思想,这对我们开展业余训练带来许多困难。体育组教师对体育课和业余训练工作的重要性要有足够的认识,而不能自轻自贱,用我们自身的言语和行为改变社会的偏见。为培养德、智、体、美、劳全面发展的人才,为增强学生体质做出应有的贡献,这样才无愧于我们的事业和责任。

体育教师还要有吃苦奉献精神。体育训练工作既是脑力劳动,又是体力劳动,工作时间长,体力消耗大,工作辛苦,没有顽强的吃苦精神和无私奉献精神是不行的。我们的工作环境长期是“露天作业”,“夏天太阳猛,冬天西北风”,而且工作量大,除了每天上了

3一4节课外,早、晚要带运动队训练,此外还有各项体育竞赛的训练、组织和实施等;我们还要不断充实自己,要善于积累经验,总结成败得失,勇于思考敢于创新,不断提高自身的素质。

二、科学的选苗

我们只是学校的业余训练,不是运动专业队训练,学生的条件不好,关键是能应付比赛。不论是专业队还是业余队,选苗工作一样不可忽视。俗语说:选材的成功就等于训练成功的一半。因此我把选苗的工作看作是训练的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽视了这一点,就会事倍功半。然而,选苗工作必须不辞劳苦地深入到各乡各镇初中和小学,甚至要深入到周边学校去发现,去挖掘,这个工作我们应该尽早去做,才能做到心中有数,有的放矢。

三、科学严格的训练

科学训练,严格要求,是提高运动技术水平的好办法。首先要使学生明确科学训练的目的,并按个人的基础和水平,因材施教,更要使学生懂得完成任务的重要性和必要性。训练后多与学生谈心,听取学生反馈意见。建立严格的训练常规,要求学生做到的,老师必须首先做到,这样才能取得良好的训练效果。

四、学生良好的'训练素养

要带好学校田径队,首先要加强对运动员的思想教育。例如经常讲一些我国优秀运动员刻苦训练,顽强拼搏创佳绩为国争光的事例,使学生树立起认真训练,为校争光、为己争气的信念。

其次,单有学生自身的积极性是不够的,还要经常与家长取得联系,定时向家长汇报其子女在学校的情况,使家长做到心中有数;定时召开家长会,让家长进一步了解其子女在校的表现和学习训练情况,以便能够更好地督促子女学习和训练,做到有的放矢,构成家长、学校齐抓共管的体系。这也是学生取得成功的一个重要方面。

总之,教育教学无万能之法,也无定法,但贵在得法。它的关键在于极大限度地去挖掘学生的潜能,增强他们的自信,培养他们的意志,养成学习和训练的习惯。因此,我认为要不断地鼓励学生,找到他们的“闪光点”,唤起他们在“黎明前的黑暗”,才能使他们达到希望的彼岸,才能收到意想不到的效果。

教练员工作总结 篇10

20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同格,不同岗位,不同年龄,不同别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的'现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出"快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步"的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目转化为计划,由自发转化为自觉,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为"低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量"的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和"驾校规范管理要求及标准",完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了"苏驾培"标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保教练员在教学培训期间服装统一,持上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的"驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务——社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

教练员工作总结 篇11

20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

目前我校:C1教练员45名,B2教练员3名,C1桑塔纳教练车40辆,C2海马教练车1辆,B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训C1学员1850名,B2学员24名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的.管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

教练员工作总结 篇12

不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

一、工作总结

在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

二、工作中的不足

伴随着驾校的`发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

三、今后的努力方向

我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。

新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。

工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则

认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨

因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。

工作中,我与同事相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

教练员工作总结 篇13

到驾校工作八年来,通过不断的学习,使我深知作为一名教练员必须具有高度的社会责任感,良好的职业道德,作为一名“安全驾驶引路人”,我一直严格要求自己,在教学过程中坚持“安全第一、严格教学、服务学员、保证质量”,在广大学员中取得了良好的口碑,满意度百分之百,连续八年无安全责任事故,被驾校及上级主管部门评为“优秀教练员”和“先进个人”,回顾八年来,我总结如下:

一、加强学习,提高自身素质,职业道德规范;

俗话说“打铁还需自身硬”,要想做一名出色的教练员,不是简单的做示范操作就行,还应有“沟通能力强、理论水平高、服务态度好”等综合素质,才能更好的与学员进行互动和沟通,从而使教学达到“语言精练易懂、方法简练易学”的目的。所以必须具备以下几点:①加强法律法规学习,做懂法、守法的安全驾驶引路人;八年中,我不断的学习《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级相关文件,不但自己熟练掌握相关的法律法规知识,还在教学过程中将这些法律法规知识传授给学员,使学员在培训过程中就树立起牢固的安全意识,并通过《典型事故案例分析》、驾驶操作模拟训练等教学形式,结合利用“投影仪、模拟器、录像”等多种教学手段,不但自己做到言传身教、以身作则,还让学员形成“安全行车、文明行车”的好习惯。②认真学习和贯彻《教学大纲》,满足学员的培训要求;《教学大纲》是整个教学过程的行为方针和指南,要想培训出合格的学员,就必须认真执行《教学大纲》,我在日常教学中,一直认真学习和熟练掌握《教学大纲》内容,从课时安排、教学目标、教学项目、教学内容、教学目的`等方面入手,认真组织教学,提前制订教学方案,做到“教学课时分配合理、教学内容丰富、教学目标明确、教学重点和难点突出、考核结果满意”等特点,在教学中认真填写《教学日志》和《培训记录》,严格执行《教学大纲》的学时安排,充分利用学员培训“IC”卡计时系统,不减少学员培训学时,从而保障了学员的合法权益,满足了学员的培训要求。③廉洁教学,“不吃学员一餐饭,不抽学员一根烟”是我八年来廉洁教学的总结。我相信“廉生威,公生明”这个道理,只有做到廉洁教学,学员才能信服你,才能做到“廉洁教学、公平教学”,才能创造一个良好的学车环境。八年来,学员对我的评价是“公正、廉洁、公平”的好教练,从而为自己树立了形象,为驾校树立了品牌,为行业树立了新风。④积极认真完成教练员再教育培训,让自己的业务知识不断更新。八年中,我每年都积极参加“教练员再教育培训班“,充分利用与授课的专家、教授接触的机会,学习新的法律知识、业务知识,在培训期间认真做好笔记并与全市同行业的同事进行先进经验交流,结合在平时教学工作中遇到的难题,进行补缺补差、总结经验,不断的完善自己,提高自身的教学水平。

二、理论结合实际,提高培训质量,教学业绩突出。

在培训学员期间,我结合所掌握的理论知识并充分运用到日常教学过程中,灵活运用。做到“规范教学、文明教学、安全教学”,做到“因材施教、公平施教”,达到了学员满意度高,培训质量过硬的良好效果。①规范教学:认真按照部(省)颁教材中的内容进行规范培训,依据基础学习阶段、动作提高阶段、动作熟练阶段、动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练,让学员循序渐进的掌握驾驶技能,利用教学挂图、教学磁板以及透明模型教具等先进教学手段让学员更加直观的了解到车辆构造、工作原理,更加熟练的掌握车辆操作部件。在理论知识培训中,杜绝学员“生搬硬套,死记硬背”,实际操作培训中杜绝学员“找点背口诀”的机械性操作等错误方法。从而使教学更加的科学合理,学员从被动学习转变为主动学习,教学效果事半功倍②文明教学:在实际工作中,使用文明的语言教学,使用规范的手势教学,不但是反映一个教练员的综合素质,更是教练员与学员沟通的重要途径,直接关系到教学效果,我在教学中对学员一直采用“伙伴式”教学的方法,对学员都是多用鼓励的语言去激励学员学车的热情,用肯定的语言去激发学员的学车兴趣,行车过程中以手势指令为主,语言指令为辅,简单明确。每名学员培训结束时及时总结,指出不足之处,提出改正方法,对一些进步较大的学员予以充分肯定。从而使培训达到事半功倍的效果。③安全教学:遵守交通安全法,遵守驾校安全管理制度,是安全教学保障,提高安全意识,树立良好的驾驶习惯是安全教学的前提,在教学过程中,要求学员按操作规程操作,严禁饮酒、吸食毒品等违法行为,对一些影响安全行为的坏习惯予以及时纠正,同时保证教学车辆车况良好,安全辅助设备齐全有效,教授学员在“行车前、行车中、收车后”进行安全检视的良好习惯,保证不带病车上路,彻底杜绝一切安全隐患,保证了教学安全。④因材施教:随着社会的飞速发展,汽车逐渐进入家庭,学车的人越来越多,直接导致学员素质参差不齐,对驾驶技能掌握的速度有快有慢,而这些情况将对教练员的要求将更高,不能以简单粗暴的方法或“专制式”教学方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能达到教学要求,每次新学员培训,我都提前通过多方面了解学员的性格、性别、从事的工作、年龄等情况,提前制订教学计划,根据不同性格的学员调整不同的教学方法,对年龄偏大、接受能力慢的学员予以适时的加班,进行强化练习,使他们培训进度及时跟上其他学员,提高整体训练水平。

三、服务学员,做好跟踪服务。

“上车是老师,下车是朋友”,培训时做好学员的老师,生活上做好学员的朋友,针对每期学员进行科目考试时部分学员心理紧张的情况,我都是为他们进行相应的心理辅导,缓解他们的心理压力,以平和的心态应对考试,发挥正常的水平。每期学员培训结业后,我都会以电话联系、登门回访等形式对其跟踪服务,及时了解他们在驾驶过程中遇到的一些困难并帮助解决,结合“微笑服务、温馨交通”活动的开展,提醒学员不开英雄车、不开疲劳车、不开赌气车的良好的驾驶习惯,保证了自己和他人家庭的幸福,为“文明交通、平安交通”的社会交通环境贡献力量。

综上所述,八年来通过不断的学习与成长,使我在教练工作中取得了一些成绩,但也存在许多不足,在今后的工作中,我将发扬优点,不断改进教学方法,争取取得更好的成绩。

  二0xx年五月

教练员工作总结 篇14

驾校是一所培养合格和文明驾驶员的机构。作为一名专职的教练员,我负有为社会培养合格和文明驾驶员的重任。在历年的工作中,从理论、实践和经验等方面,除不断提高自身的素质和能力,在教学中都有不同程度的提升。现将工作情况总结如下:

一、重视学习,提高自身业务素质。

注重专业理论知识的不断学习,与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,提高业务素质;并针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的新知识,增强自己的教学水平。 爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养。坚持训练前检查好车辆,收车后做好保养工作。一些出现的小毛病,基本能及时排除。

遵守学校的规章制度,认真履行作为车辆教练员的职责,本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学成果。

二、以人为本,爱岗敬业,认真施教。

教学中秉承“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握学员的知识结构,了解学员的性格特点,扬长避短,调动和引导学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时的,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习。

为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。关注全体学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。 认真填写教学日志。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

教学中注重科学训练,注意训练质量,因人施教:一是知识讲解。对新学员采取集中或单独的方式,认真详细地进行讲解,并将正确的与不正确的操作方法进行比较,使学员能尽快的理解。对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员思考回答,帮助学员加深记忆;二是示范讲解。一边反复亲身示范正确的操作方式,一边进行讲解;三是让学员亲自体会。让学员自己操作,并在过程中提醒学员注意事项,同时注意观察,对不正规的操作及时纠正;四是分批分组进行教学。在训练中根据学员的`掌握快慢,来合理的调整各项目训练时间的长短,进行教学,准时领取驾驶执照。

三、强化安全意识,落实安全责任。

强化安全意识,落实安全责任是教学工作中的首要任务。场地训练时,提前做好安全操作规程的宣传讲解;道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

总结历年来的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,也有校领导的大力支持和同事们的热情帮助。在今后的工作中,我将再接再励,努力学习业务知识,提高教学质量,爱岗敬业,立足本职工作。还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,做好一个驾校教练员的本职工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为规范驾培工作,提高自身教学质量方面做出自己应尽的贡献

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