单项选择题
1、爬模施工时，爬模提升固定后的工序是( )。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋
2、钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于( ) cm，摩擦桩不大于( ) cm。
A.10，30
B.20，30
C.10，20
D.20，40
3、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.火山灰水泥
4、 高压旋喷桩旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用( )补平。
A.砂子
B.碎石
C.石灰土
D.水泥浆
5、 路基边坡渗沟的沟内应填充( )，底部应填块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬块石
6、路堑开挖中横向台阶开挖适用于横坡部大于( )的情况。
A.1：2
B.1：5
C.1：8
D.1：10
多项选择题
7、线路复测的工作内容包括( )。
A.中线测量
B.基平测量
C.放样测量
D.中平测量
E.横断面测量
简答题
8、 路基施工安全
背景
某新建铁路工程2标段由A单位通过正常招投标程序中标，在工程开工后，A单位擅自将DK33+000～DK37+480路段的路基工程分包给B私营企业。该段路基的主要工程量为：5万方的石方开挖，3.2万方的土方开挖，8万方的路堤填筑，100m长的顺层开挖段的下部设置挡土墙，上部设置挂网喷射混凝土防护。
B单位在施工中先后发生如下事件：
事件1：路堑施工期间，发生路堑边坡坍塌，无人员受伤。
事件2：为加快进度，现场负责人要求在开挖的同时，装运土石方。
事件3：在砌筑路堤边坡施工前，现场负责人要求砌筑边坡应与填土中心大致保持在同一高度，以防止石头翻滚。
事件4：一运输司机在路基填筑卸土时，运输车滑下路基边坡，造成司机轻伤。
问题：
(1)发生事件1的原因可能有哪些方面?
(2)事件2的做法是否正确?若不正确请改正。
(3)事件3的做法是否正确?若不正确请改正。
(4)发生事件4的原因可能有哪些方面?
(5)路基支挡结构物施工时应采取哪些安全措施?
9、背景资料
某施工单位承建一段铁路路基工程。工程内容包括：软土地基处理、软土地基上路堤填筑、路堤边坡骨架护坡等。软土地基分别采用塑料排水板和浆体喷射搅拌桩进行处理。在施工过程中发现部分搅拌桩的无侧限抗压强度达不到设计要求，塑料排水板处理的填筑段有两处出现坡脚隆起，位移超标。经检查，内业资料中有技术交底、工序施工作业指导书、相关施工记录资料，未见相关核对资料。
问题：
1.影响该项目工程质量的关键工序有哪几项?
2.造成浆体喷射搅拌桩出现上述质量问题的原因可能有哪几条?如何处理?
3.坡脚隆起、位移超标的原因可能有哪几条?如何处理?
4.针对出现的质量问题，指出现场管理还存在哪些不足?
10、 某铁路桥梁工程构造如下：桥墩基础采用直径为1.5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台;桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸桥墩桩基中有6个桩孔没有地下水。施工前和施工过程中存在以下情况：
1.承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某包工队，采用人工挖孔方式。
2.采用竖向导管灌注某桩水下混凝土过程中，由于突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，灌注混凝土时间中断约1 小时，雨停后继续灌注施工。另外，为控制施工成本，工程部规定灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出。
3.在钻孔过程中，发现某桩孔在设计桩底位置有一岩溶孔洞(设计图纸中的土质勘测资料不符)。该桥的`工程技术主管指示现场施工员应继续钻孔至岩溶孔洞洞底，将孔洞中桩周围的空}同用砂黏土填充，最后的实际桩长超过设计桩长10m。
4.该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现在施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如继续照图施工可能导致将来吊装此边孔梁时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整，然后上报驻地监理工程师。
5.施工中所用水泥和钢材由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。
问题：
1.应采用何种成孔设备，并说明理由。
2.灌注桩基水下混凝土施工方法是否正确?如不正确，请指出。
3.对于背景3中所提到的钻孔遇到岩溶孔洞的处理方案和管理工作程序是否正确?为什么?
4.施工单位自行调整胸墙边缘位置的管理工作程序是否正确?如不正确，应如何处理。
5.对于建设单位组织供应的材料，可否省去按批次进行质量复验的程序?为什么?安定性指标不合格的水泥能否在工地降级使用?
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