汽车冲压模具在使用过程中经常会出现故障，为解决大家烦恼，下面，小编为大家分享汽车冲压模具常见故障问题及解决方法，希望对大家有所帮助!
拉毛
刀口崩刃拉毛主要发生在拉延、成型和翻边等工序。
解决方法：
1.首先对照制件找出模具的相应拉毛的位置;
2.用油石将模具相应的位置推顺，注意圆角的大小统一;
3.用细砂纸将模具推顺部位进行抛光，砂纸在400号以上。
修边和冲孔带料
修边和冲孔带料产生的主要原因为：修边或冲孔时模具的压料或卸料装置出现异常。
解决方法：
根据制件带的部位找出模具的相应部位;
检查模具压卸料板是否存在异常;
对压料板相应部位进行补焊;
结合制件将焊补部位进行修顺，具体的型面与工序件配制;
试冲;
如果检查并非模具压卸料板的问题，可以检查模具的刀块是否有拉毛现象。
废料切不断
针对废料切不断现象，首先分析其为什么切不断，其主要原因是因为操作人员在生产过程中没有及时对废料进行清理，造成废料的堆积，最后在上修边刀块的压力下造成废料刀的崩刃，其修理的方法与修边崩刃的办法相似，在此就不作详细的介绍，只是在修理过程中一定要注意修边刀块的高度。
如果修得太高，会造成刀块与上修边刀块干涉，从而造成废料刀块的再次损坏;如果修得过低，会形成废料切不断现象，故在修理废料刀时不光要考虑到刀块的间隙面，同时刀块的高度也很重要。其修理的难度比单纯的刀口崩刃难度要大。但是只要在修理前选定好基准面，修理起来还是可以得心应手的。
翻边整形制件变形
在翻边和整形过程中往往会出现制件的变形现象，在非表面件中一般不会对制件的质量产生多大影响，但在表面件中，只要有一点变形就会给外观带来很大的质量缺陷，影响整车的质量。
原因：
由于制件在成形和翻边的过程中，板料发生变形、流动，如果压料不紧就会产生变形;
2.在压料力够大的情况下，如果压料面压料不均匀，局部有空隙的话，也会出现以上情况。
解决办法：
加大压料力，如果是弹簧压料可采用加弹簧的办法，对上气垫压料通常采用加大气垫力的办法;
如果加大压力后，在局部还存在变形的话，可用红丹找出具体问题点，检查是不是压料面局部出现凹陷等情况，此时可采用焊补压料板的办法;
压料板焊后与模具的下型面进行研配。
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