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物流服务计划书参考三篇

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  篇一:某物流公司商业计划书

一、宗旨及商业模式

物流服务计划书参考三篇

物流是21世纪的朝阳产业,在社会进步、经济飞速发展的同时,现代物流科学的发展,为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益,越来越受到人们的高度重视,我国物流科学研究还处于起步阶段,物流高级化还远未普及,企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥,众多企业的物流依然处于潜隐状态,可以预见,物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇,以崭新的物流形象展现在行业面前,我们已经跨入21世纪,市场竞争将更加激烈,物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。

物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用,物流不仅包括实体操作方面的设施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物流设备,第三方物流,大家在不同的层面上进行竞争。

我们是一家处于创始阶段的公司,我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台,以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平

台,提供第四方物流服务。

我们计划一期贷款:100万元,二期及后期将根据实际运营情况引进资金,总资本超过亿元。

我们的资金主要用于:

1)建立物流电子商务平台;

2) 建立全国物流网络;

3)开展仓单抵押业务;

4) 用于广告宣传的费用

5)组织机构建设的费用;

二、服务经营范围

1) 提供物流电子商务平台;

2) 提供物流系统及物流方案设计;

3) 开展在储商品抵押贷款

4) 整合第三方物流市场,会员制联盟

三、主要服务对象

1) 生产型企业;

2) 批发型企业;

3)零售型企业

4)物流提供商

四、我们的产品和服务

随着社会对物流操作要求越来越高,原有的仓库及运输公司越来越不能适应社会的需求,传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物流发展理解上都存在很大的差距,而真正掌握物流展的最新理念及最新技术并不是物流公司,是技术公司,在他们之间存在供需矛盾,随着经济发展,企业对物流要求越来越高,原有的储运公司已不适应经济发展的需要,我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务,形成我公司的利润增长点。

我们以网上物流订单生成为特色,这在目前的物流市场上是不多见的,我们计划首先进入高级客户的销售市场,形成品牌效益,同进加大宣传力度,以品牌产品形式快速进入物流市场。

将物流需求方及供应方组织起来造就物流交易的电子平台,最终形成商品交易的支持性平台。

五、市场定位(目标市场)

我们首先把市场定位在网上物流销售,形成物流订单

随着上网的日益普及,客户在网上寻找物流公司并想在其网上询价交易已成为可能,他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的、且有信誉保证的,其中零担占很大部份,属小批量,配货工作量大并对配送的要求很高,我们以网上订单生成,并快速反应来吸引他,为其进行物流或运输服务,快速渗透物流销售市场。

六、竞争

我们目前还没有十分强大的竞争对象,因为我们的思路是超前的,有崭新的经营模式和选择性的市场定位,借助我们的系统,我们的服务是一流的,这是我们的竞争优势,我们的服务可以快速地进入物流市场,并迅速地形成物流行业品牌,整合并占领社会

物流市场,我们的发展前景广阔,

七、管理

在现有人员的基础上,我们要招聘一些专业的网上物流销售人员,将整个物流操作的流程进行制度化管理,使每一环节都有章有循,每一步骤都可控可测,建成一支专业化很强的物流销售管理的队伍

  篇二:物流部工作计划

一、继续提高员工素质:

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:

目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的`零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

  篇三:物流公司 商业计划书

申请者基本情况

经纬物流公司成立于**年**月**日 公司位于**市 电话:15878568534 联系人:马二 注册资本:240万 企业性质:合伙经营

一、企业基本情况

(1)资金结构

(2)管理团队:

二、公司概述:

1、我们是一家处于创始阶段的公司,我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台,以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,提供第四方物流服务。

2、公司战略

随着经济发展不断增长及竞争的日益激烈,企业对物流高级化的需求也会越来越大,在大家都在注重以Internet媒体做宣传的同时,也在想如何把它作为一种商业模式,目前以此做销售的电子商务网站举不胜数,但都是微利,这是因为他们在做实物商品,而忽视的物流成本,我们并不出售实物,是出售服务,不会产生大量的实物资金占压问题. 目标客户是: 生产型企业、批发型企业、零售型企业及个人消费者

三、经营原则

1、费用低

以联合的方式进入,减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入

2、速度快

自身发展要快,规模迅速庞大

3、安全准确

实行标准化经营,确保货物及运作安全,搞联合规避风险,大力贮备外部物流资源,贮备是不需要实力的。

4、运营网络化

物流要形成网络化,也就是说:我们要提供跨地区的综合物流服务,这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。

5、示范效应

提供服务的同时,要让别人看到自己,认识自己,接受自己,当有确定的物流需求时,我们可购入一些车辆,租用一些场所。在投资车辆上我认为要投资在市内配送的小型车辆上,因为长途车辆在高速或国道上运行,到达城市后它也进入不了市区,它起不到小投入大效果的作用,社会影响力较小,真正大家能够看到的是市内配送的小型车辆,影响面比较

大,它可以说是公司做成的车体广告的效果,同时它是现实终端配送的必要工具。

6、品牌效应

目前的物流市场运价竞争异常激烈,各个物流企业间的价格差距是比较大的,实际上这也是品牌上的差距造成的,也就是市场对各个物流企业的认同度的差异,在制造品牌过程中,我们一方面夯实营运基础,对内加强管理,对外实现控制,另一方面,通过媒体,举办、参加一些知名的物流界活动,在同行业间树立形象,我们要让客户认识我们,让同行中知道我们。

  四、市场分析

我国物流起步晚,受经济发展的影响,以及政策限制我国的物流相对落后,主要表现如下:

第三方物流市场需求不足,服务水平有待提高。

受传统计划经济体制的影响,我国相当多的工商企业仍然保留着"大而全"、"小而全"的经营方式,从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织。