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2017中国第三方物流发展现状

栏目: 职场 / 发布于: / 人气:5.47K

近几年来,我国政府和各省市政府已开始认识到物流对于推动经济发展、改善投资环境和提高地区经济和工商企业在国内外市场上的竞争能力的重要性,把发展现代物流作为一项涉及经济全局的战略性问题来抓。下面是本站小编为你整理的2017中国第三方物流发展现状,供大家阅览!

2017中国第三方物流发展现状
  我国第三方物流发展现状

1、生产与物流相互依存。我国工业生产中,物流所占用的时间几乎为整个生产过程的90%,物流费用占商品总成本的比重,账面反映为40%,全社会物流费用支出约占国民生产总值的19%,而美国物流费用支出仅占其国民生产总值的9%,且呈下降趋势。我国的物流还有广阔的空间。

2、生产企业对物流的重视从营销策略到营销战略。专业化分工导

致对市场专业物流的需求加大。许多生产企业为使产品最大限度地满足消费者需求,将主要精力用于企业核心能力的开发,如新产品和技术的创新等,开始尝试将本企业的物流业务整体转交给物流企业来承担,希望通过专业分工协作提高运行效率。由专业物流企业设计物流方案并提供产品促销、仓储、加工、配送、信息等一条龙、全过程物流服务。物流产业已成为国民经济的重要组成部分。

3、生产的集中化趋势,需要物流实现规模化、网络化。随着市场竞争的加剧,一些技术和产品比较成熟的生产企业显现集中化趋势,如家电等行业,采取低成本扩张等方式迅速壮大企业实力。一方面,企业生产规模越来越大,其产品需要经过各种通道送达全国乃至国外客户手中,需要网络化的物流企业做为其分销网络的组成部分帮助其实现销售,拓展市场;另一方面,竞争导致产品本身成本的压缩空间减小,希望通过物流企业的规模效益和综合服务降低物流的总成本,从而提高市场竞争力。康佳、长虹每年都有几百万台家电产品需要集散和配送,钱江摩托、济南轻骑等厂家每年要有上千万辆摩托车需要运送。每个大的商场背后都需要强大的物流网作为支撑。

  当前我国物流市场的细分

1、我国产业结构调整的六大趋势

①吃穿用的高档化。三亿人口进入小康,生活讲究精细,追求名牌(20-30岁),如大屏幕高清晰等。

②新三件。私人汽车、住房、现代通讯,带动相关产业120多个。 ③生命生物工程。凡有利于人的健康,青春保护、寿命延长的都

属此概念。保健、化妆品(目前城市15%的人使用)。

④精神产品。教育、文化、娱乐、媒体、留学

⑤服务业。体力、智力、金融保险、运输、信息业等。 ⑥三农。农村、农民、农业;

2、现代物流市场可分成三块

可将消费群体按收入划分为:

①5000元以上高收入群体,这部份人消费的产品大量是国外的,而不是国内生产的一般产品;物流量占10%,价值为60%;

②5000--1000元中等收入人群,消费品大量是国产货,这个群体占到40%左右;物流量占40%,价值占30%左右;

③1000元以下消费群体,众多的应该属城市的.待岗、失业的和一些农民;物流量占50%,价值占10%。

伴随着三种收入消费群体,物流的需求层次也相应分成三部分: 最上层的宝塔尖是一块,份额并不大,20%消费群体,物流量占10%,物流价值占到60%左右。从业务量来讲,主要是国外进入中国市场的企业、合资企业和中国的一些搞高附加值的企业。目前主要是与外资企业具有战略伙伴关系的物流企业在干。

第二个消费群体的流通国有物流企业占据相当的份额。占物流市场总价值的30%,物流量占40%。随着加入WTO,这块领域是竞争的焦点,国外企业将用低成本、廉价、优质服务的策略,与国内的物流企业竞争。这就是我们下一步面临的非常艰难的一个问题。

第三个消费群体收入低,实际上就是以农民为代表的农副产品的

物流配送。农产品本身就是低附加值,且地域辽阔,组织成本高。物流价值占10%,物流量占50%。

Tags:第三方 物流